相反地，如果當年度有發生碰撞事故，隔年的等級就會提高，造成隔年的保費一下子暴增（表三）。 既然是法律強制，代表有車就一定要投保強制險，若未投保本保險或保險期滿後強制險過期未續保，根據強制汽車責任保險法第 強制險是什麼 49 條規定：若經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者，由公路主管機關處以罰鍰。 小富可以請領傷害醫療費用給付，若有達失能的程度，也可以請領失能給付，醫療費用給付最高上限為20萬元；失能給付則為200萬元。 雙方均可請領傷害醫療費用給付，若有達失能的程度，也可以請領失能給付，醫療費用給付最高上限為20萬元；失能給付則為200萬元。 特別補償基金是加害人賠償金額的一部份，所以要從中扣除已經領到的數額哦。 而特別補償基金再給付之後，是可以代位向加害人請求給付金額的哦。
網路保汽車險因為簡便快速，只要輸入資料就可以完成投保，加上保費的折扣優惠，所以成為許多人投保線上汽車強制險的主要管道。 若是汽車強制險逾期忘記續保，除了無法辦理車籍異動、領牌或換發車子牌照等手續之外，同時也會面臨交通部的罰鍰，更重要的是，在未投保強制險的空窗期內，所發生的交通事故也必須自行承擔損失。 因此，保戶除了隨時注意保險公司的提醒通知外，最好能主動上網查詢自己的強制險到期日，才不會造成生活上的不便。 汽車強制險費用是以「車險係數」為計算基準，所謂車險係數，指的是根據投保人的年齡、性別和肇事紀錄，綜合精算出的一個數字，並以此來對應需要繳的汽車強制險保費。
強制險是什麼: 汽車強制險信用卡推薦
若跟別人發生車禍造成嚴重傷亡時，比如說造成對方身故或殘廢，最後達成和解的理賠金額很有可能遠超過兩百萬。 這時候第三人責任險理賠體傷或死亡的額度就可以補上這個額度差距理賠給對方。 另外，第三人責任險通常也包含理賠財務損失的額度(簡稱財損)，如果發生事故造成對方車子或是其他財物損失，第三人責任險的財損就用得上。
沒買會被罰的就叫「強制險」，沒買沒關係的叫「任意險」。 六、被保險人因吸毒、服用安非他命、大麻、海洛因、鴉片或服用、施打其他違禁藥物， 駕駛被保險汽車所致者。 如果你會上 Mobile01、PTT 搜尋車險討論的話，富邦產險及國泰產險會是很常看到的討論名單，這兩間保險公司的評價也都滿好的。
強制險是什麼: 汽車強制險理賠項目
車體損失險（後稱「車體險」），用意在於保障「自己的車子」。 強制險是什麼 從下表的保障範圍來看，甲式保障的範圍最廣，保費也理所當然地最高。 一般來說，會需要投保甲式車體險，多半是要保障昂貴的車種，或者由於停車地點環境太糟，否則選擇乙式或丙式即可。 當我們騎車出門已習慣戴安全帽，因為它是法定基本配備，那形同安全帽的強制險又怎能輕易捨棄呢？
申請強制險必須要有憲警機關的處理證明，如交通事故登記聯單，若事故當場私下和解，事後再拿醫療單據請領，強制險不理賠。 強制險保障的範圍必須與交通事故有因果關係，舉例來說，與他車擦撞一時緊張心肌梗塞暴斃，或是交通事故住院治療，卻因其他疾病死亡如蜂窩性組織炎等，若無法舉證交通事故與疾病間有因果關係，則強制險不賠。 由於強制險保障的是交通事故，因此些看似與交通事故有關，但實則無關的事故，例如2010年的國道走山掩埋三車造成四死；行車途中遭大樓墜落物砸傷；或是從陽台摔落至路邊車輛受傷，以及被飆車族砍傷等都非屬交通意外事故，強制險不賠。 這與現行同類商業保險相比，更有利於保護被保險人利益，對保險公司的理賠提出了更高的要求。 在當前少數保險公司信譽不佳、存在拖賠拒賠的情況下，保險監管部門應加強監管，加大違法違規行為的處罰力度。 必要時，取消違法公司經營強制保險業務的經營資格。
強制險是什麼: 強制保險的法律依據
另外，正在修訂的《海上交通安全法》中也規定了船舶強制保險。 但有限制額度的理賠方式，也就是不管對錯是哪一方，受害者或其遺屬都可以依規定向保險公司或向「特別補償基金」申請賠款。 強制險只能保障車禍事故中別人的受傷，包含自己車上的乘客、別車的駕駛 & 乘客、以及路人等；不能保障自己車上的駕駛(本人)受傷。 所以機車險、汽車險≠強制險喔，強制險只是汽、機車的其中一種保險；而汽、機車可以另外自行「任意」投保的責任險、車體險、超跑險等，通稱為「任意險」。 雖然強制險保額為固定的，但每位車主的保費並不相同，其中機車強制險為單一費率計算，並不會因年齡、性別等因素增減，而汽車強制險保費會因「年齡」、「性別」、「肇事紀錄」與「酒駕紀錄」等因素增減。
- 一般來說普通的(非商業)自動載具保險有汽車保險和機車保險，而汽車保險和機車保險又分別有 強制險和任意險之分，各個不同的保險商品理賠的對像又不太一樣，到底要怎麼樣清楚分辨 誰在什麼情況下有獲得理賠，保編就不得不提一下車險理賠矩陣。
- 舉例而言，男性雖然開車機率高於女性，然而容易有違規超車、逼車等激烈的駕駛行為，這些行為同時也代表著較高的肇事機率。
- 透過表格可以看得更清楚，「強制險」是政府為了避免車主肇事後，連一毛錢都沒辦法賠給對方的保險，每人死亡或失能理賠 200 萬、醫療 20 萬，但強制險只理賠雙方乘客或對方駕駛，不賠我方駕駛本人，而且「賠人不賠車」。
- 而且機車是「肉包鐵」，在發生事故時，往往會較為嚴重，這也是產險公會所提出機車族強制險理賠金額居高不下的原因之一。
- 因為沒有投保強制險，或是強制保險有效期間未滿30日，將無法辦理換發牌照、異動登記或檢驗，遭到稽查也要罰新台幣1500~3000元。
(通常是列名一位，如果想列多位則可能需要加費)。 明台的理賠申訴率只有 0.093，算是相當低，代表車禍後的理賠申請不會有太多的糾紛，保戶能夠順利申請到合理的理賠金額。 超額責任險一定要附加在「第三人責任險」底下，也就是說：想買超額責任險，第三人責任險一定也要投保才可以。 至於沒有常上高速公路的人是否要國道增額型的超額責任險？ 自己可以評估一下，投保一般的超額責任險應該也是滿足夠的。 「出車禍要賠錢？錢不夠要跟我借？你開車怎麼這麼不小心…唉唷，我現在忙，晚一點再打給你…」然後，沒有然後了，手機怎麼撥電話對方都不會接。
強制險是什麼: 發生車禍自保照過來！「賠給自己」的汽車保險該怎麼買？
最後提醒：投保國泰產險要特別注意，國泰產險分類方式是顛倒的：乙型的超額責任險才有包含車內乘客，甲型不包含。 受害人在合格醫院開設之醫療院所診療或住院，而非以全民健康保險給付者，準用全民健康保險醫療費用支付標準。 112 年 1-3 月，網路投保月月抽「【Philips 飛利浦】奈米級空氣清淨機」；加入富邦產險官網會員月月抽「萬元 momo 幣」 (詳情請見富邦產險官網說明)。 申請保險理賠的時候，申請書上的簽章以及行照駕照要是車主的，就算實際開車出事的人不是車主也一樣。 如果保單過期或是駕照過期，理賠申請就會被保險公司打槍。 跟車禍有關的保險比較特別，因為一場車禍可能會涉及兩名駕駛以外的其他人，例如坐在後座的小三、坐在副駕的阿寶或是路過的倒楣老王。
強制汽車責任保險係為政策性保險，強制車輛所有人均需投保。 當事故發生時，第三人責任保險可彌補強制險理賠金額的不足，並可針對第三人車輛毀壞或財物損失進行理賠。 保險說明 為使汽車交通事故所致傷害或死亡之受害人，迅速獲得基本保障，並維護道路交通安全，所制定的法律規定。 車體險主要有甲式、乙式、丙式三種，甲式保險提供較為完整保障，而車體險主要是在於若不慎與對方的車輛發生碰撞，保險公司即可以依所投保的契約內容，協助給付維修費用哦。 以保障的角度來說，雖然附加於第三人責任險的駕傷險比強制險的貴一點，但是保障較為全面，畢竟車撞車還是佔較高的比例。 雖然說車輛對撞有可能也會從對方獲得賠償，但是也需要考慮到肇事責任比例，實際能拿到多少錢、需要耗費多久，都是很大的變數，還不如自己靠保險來得安心。
由於強制保險某種意義上表現為國家對個人意願的干預,所以強制保險的範圍是受嚴格限制的。 我國《保險法》規定,除法律、行政法規規定必須保險的以外,保險公司和其他任何單位不得強制他人訂立保險合同。 買強制險前必知的兩件事 appeared first on 你的理財好夥伴.
老實說，一年期強制險不超過600元，但少了強制險，不僅省不了多少錢，出了事沒保障，還衍生不少麻煩。 因為沒有投保強制險，或是強制保險有效期間未滿30日，將無法辦理換發牌照、異動登記或檢驗，遭到稽查也要罰新台幣1500~3000元。 強制險是什麼 1.強制險理賠申請書2.請求權人身分證明3.警憲單位處理證明文件4.合格醫師診斷書5.醫療費用收據正本。 強制險是什麼 (或影本加蓋正本相符之印章)6.同意查閱病歷聲明書。 保障自身車體的毀損，分甲乙丙丁四式，理賠範圍各有不同。
- 4.發生汽車交通事故之汽車有二輛以上而且全部是無須訂立本保險契約的汽車時，例如：拼裝車與農用車相撞，各車駕駛人不得申請保險給付或補償金。
- 強制險的用意，不是保護投保的駕駛或騎士，而是保護發生事故的受害者，這個受害可能是對方駕駛、路人，也可能是投保駕駛車上的乘客，可以在就醫時迅速獲得理賠金。
- 任意汽車保險為強制險外，汽車所有人依其需要，向國泰產險公司投保之汽車保險，汽車所有人可自由決定是否投保及投保項目；相對的，國泰產險公司亦得自由決定是否承保。
- 強制險保障的是駕駛的責任，保障事故和對象為「使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故」，換言之，若為一車事故如自撞、打滑翻覆等，駕駛傷亡不賠，但兩車事故，雙方駕駛可向對方強制險求償。
- Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。
- 強制險就是政府強制規定汽機車車主皆需投保的保險；任意險則指的是車主可自行決定是否投保的保險，而「第三人責任險」屬任意險的其中一種，因此又稱作任意第三人責任險。
總之，『強制險理賠』主要是為了賠別人受傷醫療，不是賠自己的車、財損。 強制汽車責任保險法所稱汽車交通事故，係指因使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故。 且不論車禍過失責任是在那一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請強制險理賠保險給付或向特別補償基金申請補償金。
但是，發生車禍的時候，明明我的保額是一百萬，保險公司卻只願意理賠公道價八萬一，然後對方提出的金額與項目，還一直刪掉不賠不然就是要我自己也付一點，到底是我買錯保險，還是保險公司想坑我？ 今天，讓PAMO法律團隊帶你了解，關於保險理賠的各種眉眉角角。 個人賠償責任保險 1.對於被保險人於保險期間內，對於第三人之體傷、死亡或財物受損，依法應負賠償責任，而受賠償請求時提供保險金。 2.提供 每一意外事故體傷責任保險，20萬的保額選擇。 乙式車體損失險 替您愛車投保保險，車主可依愛車車齡及個人需求選擇承保範圍不同的車體險。
實際上到底有保哪些事故、保額上限或具體的規定等事項，全部都寫在保險契約上，大家一定要張大眼睛看清楚，可別以為買完保險就可以高枕無憂了。 車子撞爛時，如果保險公司拒絕依車體險進行理賠，有一種可能是因為駕駛身分不對。 有些車體險，僅對車主本人、車主的四等血親或三等姻親駕車的事故做理賠。 如果把車借給鄰居阿寶開結果撞壞了，保險公司自然就不會賠償了。 強制險是什麼 任意險是泛指強制險以外的車險，可隨車主意願投保，可以補足強制險的不足。
交通事故由己方（即被保險人）所造成第三人傷亡或財損，在強制險理賠金額不足時，即會啟動第三人責任險。 依據第三人責任險理賠金額上限內，賠付第三人體傷和財損。 案例二、 陳先生正行駛在馬路上，因精神不濟追撞前車，導致對方駕駛傷亡，並造成對方車子毀損，遭家屬求償500萬。 這時會啟動強制險支付死亡給付200萬+第三人責任險身故給付300萬；而車子維修費則透過第三人責任險財損項目進行理賠。 案例一、 王先生正準備路邊停車，卻不小心撞到已經停好在停車格上的車輛，並導致對方車輛損壞，此事故依警方判定，是王先生操作不當，因此須賠付對方車輛維修費用3萬元。
我國保險法規定，保險監管機構在審批強制保險時，應遵循保護社會公眾利益和防止不正當競爭原則。 因此，在審批強制保險條款和費率時，應當特別註重條款的公正性，非盈利性，保護被保險人的合法權益。 因為在強制保險中，投保人和被保險人處於被動地位，對條款的公正、費率的高低等均無選擇權和談判權，特別是強制保險中的被保險人往往是不特定的第三人，在保險事故發生前，沒有特定的利益主體關心被保險人的權益。 2006年3月國務院發佈的《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，保監會按照總體不盈利、不虧本的原則審批保險費率。 依據強制險汽車責任保險法，強制險採用「無過失責任」是考量被害人在意外發生後可能難以佐證（天雨路滑撞上行道樹，太難具證），加上肇事者可能蓄意脫產或無錢可賠。
「故意」指的是對於交通事故使自己受傷或死亡的行為是刻意的，而「犯罪」則是如偷竊、強盜逃逸過程中發生事故，需特別注意的是酒駕目前也是犯罪行為的一種。 強制汽車責任保險屬於強制性保險，除有下列情形之一者外，投保人不得任意終止保險契約：被保險汽車牌照繳銷、吊銷、註銷而有事實足以證明停駛者或因停駛而繳存者。 消費者投保完畢，可妥善保存保險公司核發的紙本或電子式保險證，除此之外，還可以利用網路連線至金管會設立的汽機車強制險查詢系統，只要輸入身分證字號和車牌號碼，就可以隨時線上查詢。 一旦有酒駕紀錄，隔年強制險保費將被加費，每一次酒駕紀錄加費 3,600 元，若有兩次紀錄就會加費 7,200 強制險是什麼 元，依此類推，沒有上限。 而且酒駕加費是針對「車主」，若該車主名下有其他車輛，則每一台車的強制險都會被加費。 其實被罰鍰事小，車在路上走，保護自己更應該要保護別人，投保強制汽車責任保險是每一位汽(機)車車主應履行的義務與責任。
