才在2019年8月正式發表的國產胎王，咱們也為此特別至台中參與盛會（延伸閱讀：因電而生的國產雙輪胎王駕到！Maxxis 建大機車輪胎 S98系列輪胎正式發表！）！ 而S98的產品線也十分多元，除了提供消費者競技版「S98 Plus」，更有全天候運動街胎「S98 Sport」與專為Gogoro設計而生的競賽版「S98 EV」，是繼PCR HP5、M1後，完全為操控而生而且專為速可達所設計的高性能輪胎。 「台灣車輛工業一直以來都缺乏母雞來帶小雞……」站在建大位於俄亥俄州研發中心，董事長楊啟仁感嘆，韓汽車因為有領頭羊現代與KIA，帶動韓國汽車零件業興盛，日本更是如此。 源自韓國並不斷發展了六十多年後，錦湖已是足跡遍布全球的大型輪胎製造商，光是在中國的年生產規模就達到3000萬條。
翼馳達、舒樂馳、ROAD VENTURE等系列是錦湖的王牌產品，相對來說Majesty（邁傑斯特）大家就可能陌生一點。 通用股份旗下千里馬品牌5款產品憑藉卓越品質，順利通過中國輪胎標籤認證，分別是XR266、XR216、XR268+、XR283、XR816。 8月18日，錦湖輪胎針對中國市場首發的三款全新定製化產品翼馳達 ECSTA HS81、舒樂馳 SOLUS HS61、舒樂馳 SOLUS HS21一經面世便引起關注。 錦湖輪胎旗下翼馳達ECSTAPS71在2018「中國金輪獎」輪胎測試評選活動中，憑藉其產品性能和設計理念。 這些年尤其是合資的家轎，甚至一些豪華品牌的轎車，不僅都很熱銷，而且累積的保有量也非常大，這些車主占了相當大的比重，而他們在換輪胎時候，選擇一款舒適的輪胎非常重要。
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要有套舒適的輪胎，或能幫你在煩躁的路況中平心定氣下來。 這次試駕體驗，錦湖Majesty TA93就起到了這樣的功效。 汽車輪胎對行駛安全的重要性相信大家都心知肚明，正是考慮到汽車輪胎的質量關係到人身安全。 其中包括涉及13個品牌，共26個批次的輪胎產品，而輪胎規格為常見205/55R16。
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根據原廠資料，KM1 的胎體結構採用新一代超強鋼絲纏繞結構設計，可加強胎面剛性及抗穿刺能力；此外，KM1 導入矽膠料配方，能夠提升輪胎在溼地上的抓地性、循跡性能，同時煞車距離也會變短。 最後，KM1 採用加強型樹酯及高補強性碳黑，能縮短重型機車暖胎時間，讓輪胎更快達到工作溫度，增加行駛的安全性。 建大機車輪胎 Klever R/T KR601 是由建大美國研發團隊所設計，產品定位屬於 R/T胎，介於傳統 A/T與 M/T之間，擁有比傳統 A/T 胎更好的越野能力，但又不至於犧牲過多的鋪裝路面舒適性。 KR605 導入二氧化矽橡膠配方、非對稱花紋設計、3D 切角胎塊、減噪花紋等，此外，KR605 還採用了建大獨家專利的花紋胎塊圓弧設計，在安全、排水、節能、舒適性等表現均有大幅提升。 建大也強調 KR203 使用二氧化矽（Silica）複合配方，具備低滾阻與高抓地特性。 透過了磨耗最佳化的膠料，再加上胎面花紋壓力的平均化，讓 KR203 輪胎不僅具有高磨耗特性，還保有舒適、節能等經濟型輪胎消費者也同樣關注的高附加價值。
專業大車定位大中卡客貨巴士遊覽車轎車定位,輪胎,鋁圈,補胎,刻溝,調胎,中古胎,翻修胎,工字樑校正,米其林,普力司通,馬吉斯 感謝所有客人對我們有勝的支持與愛護,只… 紋路比較好的的寬輪胎~ 建大機車輪胎 但是最近發現~我輪胎前一天還好好的隔天就沒風了~ 想請問 … 較大，但是注意較寬的輪胎可能會磨到機車本體 另外 8PR 指的是他這輪胎是8層胎(8層廉布層的強體胎) 通常這種輪胎中釘子還是能慢慢騎到機車行的。 楊啟仁說，建大未來的發展策略是傳承與創新並進，並強化創新研發、技術提升與國際化布局，目標是2023年將全球排名由目前的24名拉升至20名，昂步挺進全球20強。
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而ecowing ES33作為ES31的升級版，在優化升級後擁有更加優秀的燃油經濟性和舒適靜音性。 近日，與車主口袋裡的錢包相關的兩個話題「#油價或將七連漲」，「#機構預計加滿一箱油多花4.5元」，衝上了熱搜，引起熱議，很多車主紛紛表示想要趁著漲價熱潮來襲之前再給愛車加滿一波油。 儘管市場上推出了眾多主打低油耗的經濟車型，但是換輛車卻不是容易的事，不如考慮一下給愛車換一條燃油經濟性強的節能胎，幫您輕鬆節流，盡享靜謐舒適駕乘生活。 錦湖ecowing ES33便是一款針對中國市場研發的節能環保舒適型輪胎，它憑藉多面均衡的性能表現，極致的性價比成為眾多車主的首選。 建大機車輪胎 發布會上，錦湖輪胎攜其全新旗艦級高端品牌Majesty重磅亮相的同時，還推出多款高性能新品，為中國消費者打造契合需求併兼具運動性與舒適性的出行方案。 楊啟仁說，在美國設立研發中心，主要是藉助當地強大的研發能量，希望大幅縮短研發時程，並快速提升產品性能與品質。
此外，錦湖南京工廠自建的污水處理場中的廢水經處理後甚至可實現進行澆灌等二次利用，生動展現了綠色可持續發展的環保舉措。 作為天然橡膠行業的一環，錦湖輪胎積極履行企業責任，在2018年底加入世界可持續發展商業理事會（GPSNR），承諾將天然橡膠可持續發展原則貫徹到日常採購或其他業務活動中，為天然橡膠行業可持續發展增添助力。 錦湖輪胎在綠色環保領域的一系列行動彰顯了品牌堅持以科技創新踐行產品節能環保的理念，推動中國製造業的轉型升級，為綠色經濟貢獻企業力量。 節能環保舒適型輪胎ecowing ES33在市場上大受歡迎並非偶然，這是錦湖輪胎長期堅持綠色可持續發展的必然成果。 作為最早在華投資興建的跨國輪胎企業，錦湖輪胎憑藉其強大的產品研發實力先後推出多款主打節能省油的優秀產品，如2015年榮獲美國「綠色優秀設計大賽」的ecowing S、ecowing ES01、WATTRUN VA31、2018年作為歐洲環保夏季用輪胎新產品ecowing ES31等。
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喔建大輪胎股份有限公司 建大輪胎股份…銀行,La New公司,台灣職棒歷史,兄弟大飯店 暑假作業的問題。 2006年：庫博建大輪胎（昆山）有限公司正式投產。 2008年：建大橡膠（中國）有限公司（昆山廠）通過ISO14001與OHSAS 18001認證。
多導向性胎面花紋設計，內部具有多層鋼絲環帶纏繞，提升高強度、高穩定性與耐用度，輪胎壽命可完全使用完畢，不會如充氣輪胎因中途的意外破壞而需更換，是一般充氣胎使用壽命兩倍以上。 如果您認為輪胎還是需要充氣，需要保養，想省去麻煩，建大提供一款台灣業界首創，亞洲第一款可市售之免充氣輪胎，建大K3003/K3004創新應用AIRLESS技術，無須維護保養，首度應用在大型載人割草機車上，除一般道路也適用於草地與林間道路，有效避免樹枝或碎石異物造成輪胎損傷而停工。 KENDA品牌在全球曝光率持續增加，本著服務廣大的消費客群，內涵品質、價值、績效、競爭等概念，架構於這些概念之上，使得以傳遞相關的訊息給予世界各地所服務的消費族群。 但在原廠未改裝的情況下，Polo 的操控極限不高，且這個級距的輪胎也不適合過度激烈的操駕，也是在使用上需要注意的地方。
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建大從1999年跨入汽車輪胎後，行銷預算增加十倍，透過贊助國內外高爾夫球手、歐洲職業自行車隊、美國NBA職籃、國內職棒球隊等對象，和高強度賽事結合，加強觀眾、球迷對品牌的認同。 楊啟仁說，研發中心除引進高階儀器、設備，並重金延攬頂尖工程師坐鎮，在短期間內迅速推出輕型卡車胎、高速胎、可適應各種氣候的四季胎等，不僅品質更好，產品也更完整。 當時環保意識抬頭、勞動力和土地成本大漲，眾多傳產面臨缺工困境，加上找不到土地擴廠，致產能不足，交期延遲，訂單大量流失，且在大眾運輸工具日益普遍下，汽機車數量成長趨緩，逐漸將生產基地轉到中國與東南亞。
2011年：3月固鉑輪胎買回該公司手中50%的庫博建大輪胎（昆山）有… 最新的金旺..想請問17吋 2.50～3.0的胎有哪一些希望後輪能有像普利司通ML50一樣特性的胎..前輪則是希望能有B03 B601的感覺..另外有 … 請問一下 P150MR版友您所說的輪胎是MAXXIS的？
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- 建大成立後不久，正值台灣經濟起飛，摩托車逐漸取代自行車成為主流交通工具。
- 楊啟仁認為，那時中國仍被列為未開發國家，產品銷往歐洲享有零關稅優惠，且當地有低廉勞動力的優勢，是建大決定優先前往中國投資設廠的主因。
- 也是針對10至12吋速可達所打造的胎款，主打雙效複合胎兼顧通勤壽命和熱血操駕的使用者，高強度的胎體結構搭配胎面中間的耐磨膠料，兩側為抓地性較佳的軟質膠料，實證能教一般胎種具備更長的行駛里程，而放射狀的花紋和中央的排水道設計，則能有效提升濕地排水性，保有駕乘上的安全性。
- 而在體驗過後，可以發現 KR203 確實擁有不錯的靜謐性、並且有與 Polo 等小型掀背相當適合的產品調性。
