騎士視角部分，可以看到新的儀錶板設計，除了擁有轉速、時速資訊顯示之外，還有溫度與電壓顯示，並加入三段變色功能，可自由設定背光顏色，里程錶功能也從總里程、單趟里程與機油里程，再新增皮帶更換里程，提醒騎士可於適當時間提前更換皮帶，下方鎖頭為多段合一並帶有磁石防盜機制的鎖頭組，左側還有 USB 5V 2.1A 充電埠，可提供智慧型手機充電使用。 採用 4V 戰斧引擎、S.S.C 水平懸吊及前後雙碟等不錯的配備，平均油耗則為 40.8km/l。 然而台灣市場表現似乎不如預期，僅在台灣推出 1 年半，就下架停售。 在擁有帥氣造型的同時，跑酷125也沒忘記要現代人出門不可或缺的3c產品，跑酷 125在龍頭下方也設計了一組USB充電孔，讓車主能方便的替3c產品充電；另外車廂內部也配有USB充電孔，免去了安裝行車記錄器等改裝品時的麻煩。 1月9日起至1月14日止，於momo購物網、PChome 24h購物、蝦皮商城、Yahoo奇摩購物中心購買realme 10 Pro系列，全系列購機加贈33W Dart閃充行動電源3 Pro（市價1,099元），領券再享驚喜優惠價。 Realme網路商店購買realme 10 Pro+加贈realme 65W超級閃充充電組（市價1,099元）、購買realme 10 Pro加贈10000 realme 快充行動電源3（市價599元）。
台灣是繼歐洲之後，第二個將強制實施機車安裝 ABS 的國家，雖然 光陽跑酷 ABS 遇到從不保養也不在乎車輛狀況的三寶恐怕也是英雄無用武之地，不過若車輛狀況正常， ABS 則透過人類無法達到的連續點放煞車，在緊急狀況之下避免因為將煞車按到底而鎖死的狀況。 光陽機車近期調整旗下機車編成，將多款 125、150、180 機車下架停售，包含 Many 110、G6 150、超級金牌 150 等多達 20 個車型，其中去年才推出的跑酷 125，竟也在行列當中，成為上市僅一年多就停售的短命車款。 Parkour跑酷125提供四種大膽鮮明的配色，包含閃電紅、獵豹黃、草原綠、湖水藍，都搭配動物紋設計的車貼與專屬花紋設計。 趕在暑期購車旺季前，即日起預購Parkour跑酷125空車價僅78300元，還享雙好禮GoPro Hero7與1年期丟車賠車險（總市值$15,500元），價格真的美麥。 Kymco 也於發表會上，宣示品牌響應政府政策的決心，針對熱銷的 7 款國民車系推出 ABS 版本。 跑酷 125 擁有的閃電紅、獵豹黃、草原綠與湖水藍等 4 種車色選擇。
光陽與這些全球知名品牌的共同開發與代工業務合作，為光陽自有品牌的發展帶來了許多正面的效益。 光陽集團總部位於台灣南部的高雄市三民區灣興街，主要廠區包含管理大樓、研發大樓、第一廠區、第二廠區、民族廠區、物流中心；高雄總部外另設有有路竹廠區及旗山測試跑道場，總面積為188,300平方公尺。 接著筆者找到了一段未鋪裝道路，來測試Parkour 125是否具備「輕越野」的能力，12吋胎讓Parkour 125有著比10吋胎車型更好的涉水深度，前後懸吊設定也能有效降低在越野時晃動的不適感，想要更舒服的話，可以將後避震的預載調到最軟。
光陽跑酷: 新聞雲APP週週躺著抽
引擎組為 125 級距的單缸空冷 4V 引擎組，最大馬力與最大扭力並未在本次發表會中提及，後續詢問得到的資訊為 10.47ps (7.7kw) @ 8500rpm，與 G6 125 引擎應該有不小的關係，不過這次在空濾方面有特別重新設計，在進氣歧管上多出一組回壓室，可讓引擎整體反應速度提升，另外後輪制動系統則是使用單向雙活塞卡鉗，搭配 200mm 碟盤，排氣管防燙蓋則是全包覆式設計。 原廠特別強調在懸吊系統方面下了不少功夫，採用大輪軸行程的前懸吊搭配三段預壓可調雙槍後避震器，並導入S.S.C水平式上懸吊設計，將引擎吊架連桿與車身推進方向一致化，可減少加速時連桿上頂車體的力量，搭配引擎與車架的結合剛性讓它在劇烈操駕時都能保有最佳操控穩定性與安全性。 身為台灣機車市場龍頭，KYMCO今天（12/3）在台北舉行媒體發表會，宣布旗下的新名流、LIKE125兩款受歡迎的都會車型推出符合七期環保版本，並且也宣布KYMCO提前在2019年底正式在台灣新車銷量20連霸，再度衛冕台灣機車產業龍頭。 KYMCO在這次的發表會上，除了主角「跑酷 125」、「新名流 150」之外，現場也另外帶來了「Racing 125 ABS」、「Like 125 ABS」、「New Many 125 ABS」、「GP 125 ABS」、「新名流 125 ABS」以及「VJR 125 ABS」六款ABS車型，呼應政府政策推出的125c.c.
- 今天的另一個重點發表，就是光陽旗下目前販售中的部分 125 級距車款，包含 VJR 125、Racing S 125、New Many 125、Famous 新名流 125 與暢銷國民機車 GP 125 全面導入 ABS 防鎖死煞車系統，多樣化的產品選擇，讓 ABS 車款變得不再僅限旗艦車款專屬，而是一個全民都能享受到的安全科技。
- 在跑酷 125的懸吊部分，KYMCO下了不少功夫，前輪採用大輪軸行程的前懸吊設計，搭配後輪三段預壓可調的雙槍後避震器，並且導入S.S.C水平式上懸吊設計，加上輕量化、高強度的車架結構設計，讓跑酷 125的操控性能更上一層樓。
- 為了能有效縮短煞車距離，反映不同路況與地形中的任何狀況，「Parkour 跑酷125」搭配前後碟煞系統，搭配大型碟盤與高摩擦係數的來令片，提供最適當的前後煞車制動力與散熱效應。
- 在擁有帥氣造型的同時，跑酷125也沒忘記要現代人出門不可或缺的3c產品，跑酷 125在龍頭下方也設計了一組USB充電孔，讓車主能方便的替3c產品充電；另外車廂內部也配有USB充電孔，免去了安裝行車記錄器等改裝品時的麻煩。
- 儀錶板為單色液晶顯示幕，字體超大，在行駛中也能輕易判讀，裏頭顯示的資訊也非常豐富，除了基本的油量、轉速、時速及里程之外，還有電壓及氣溫的資訊，再加上由於Parkour 125也是光陽的外銷車款之一，所以時速單位還能切換成英里顯示，儀表板背光還能做閃電紅、草原綠及湖水藍三色切換顯示，不過這三色在白天幾乎看不出來，要到晚上才能體會這三種顏色帶來的視覺享受。
- 而龍頭的 LCD 儀表板可切換三種顏色，並可顯示時間與氣溫等資訊。
光陽Parkour跑酷125運用大膽鮮明的混搭配色加上具備動物紋理車貼呈現出機動性十足的獵豹形象。 強調低速域的引擎搭配S.S.C水平式上懸吊設計、CBS連動煞車，讓騎乘體驗具有穩定而安全的感受。 其他包括可調整的三色LCD液晶式、內外雙USB充電埠、8公升油箱大容量……等便利機能配備，讓光陽Parkour跑酷125具備高度的吸引力。 暑假檔期預購價NT$78,300元，早鳥享有總市值NT$15,500元的GoPro HERO 7與1年期丟車賠車保障，讓玩家們能夠輕鬆享有穿梭於都市叢林以及長途壯遊的雙重騎乘需求。
光陽跑酷: 靈感源自草原獵豹Parkour 跑酷125野的很有型
2019年6月5日 KYMCO於台北101水舞懭場舉辦Ionex 2.0全面啟動 換電服務全民免費體驗，提供消費者充換電服務，並發表i-One X概念電動車。 2018年3月22日 KYMCO 於東京摩托車展展前舉辦全球記者會並發布“Ionex車能網”電動機車解決方案KYMCO「Ionex車能網」將於東京摩托車展全球首發 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 。 光陽是台灣機車廠第一家獲得國家品質獎的機車廠，於1996年獲頒第七屆國家品質獎；於2004年獲頒產業科技發展獎的卓越成就獎；於2006年獲頒日本JIPM協會頒發ＴＰＭ特別賞；並於2007年獲頒國際價值委員會的『2007亞太電子化成就獎』。
打造的一個專屬於機車產業的資料庫寶藏，我們將為每個機車改裝部品做最完整的資料庫，用最清楚的方式讓每個人了解到品牌的歷史與產品的特性；在【i 機車傳媒情報網】裡我們更是建構了屬於每個人都能夠使用的情報站，並與時下各個產業做最大的整合行銷；同時我們擁有最專業的團隊準備打造全新不一樣的影音視覺平台，顛覆過去您所知道的網路媒體。 「Parkour 跑酷125」更有許多便利騎乘生活的貼心設計，如 125 同級最大的 8L 油箱容量設計可有效增加行駛里程減少頻繁加油次數、便利停車的緊緻車身寬度、輕鬆立起車輛的省立駐車設計、雙人乘載也可輕鬆乘坐的階梯式長坐墊、鋁合金踏板、便利掛物的前置物掛勾等。 為展現冒險精神的不同風貌，於發表會現場特別展示跑酷 125「跨界越野控」與跑酷 125「熱血速度控」兩大改裝車，宛如藝術品般的亮眼外型吸引全場目光。 「Parkour 跑酷125」配備了獨特的豹眼式大燈，採用雙邊切割的透鏡，整合定位燈條與方向燈，無時無刻都顯炯炯有神。
光陽跑酷: 阿勇的店 臺灣製造 光陽 X-Going City Parkour 跑酷 LIKE 125 龍頭罩機車套 防水防曬防刮
車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 維修區域旁備有車友休息空間，讓車友能在休息區中靜待自己愛車維修。 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。
[NOWnews今日新聞]2023高雄燈會移師至甫升級為指定觀光地區的蓮池潭風景區，高市府觀光局局長高閔琳表示，蓮潭燈會活動可望帶來人潮和商機，除與地方團體、商家攜手合作，更宣布加碼補助全國旅行社組團… 民視新聞／黃兆康 新竹報導警方日前接獲報案，位於新竹「六家五路」一處土地公廟，香油錢多次被偷，員警到場，發現嫌犯學蜘蛛人躲在牆上，立刻要求他下來配合調查，果然在他身上起獲自製的熱熔膠犯案工具和得手的香油錢，大約200多元。 採訪中心/陳韻年報導國民黨宣布新發言人團陣容，發言人包括林家興、李明璇、楊智伃、蕭敬嚴，副發言人則周羿希、郭音蘭、呂謦煒、陳暉、廖偉翔擔任！ 這回發言人團有三大特色，一是年輕活力，成員9人中就有6名是「8年級生」，平均年齡約30歲，最年輕僅26歲，將透過年輕人的真誠專業發揮即戰力；二是區域平衡，出身地兼具北中南，例如發言人團中就有3位來自高雄，另有北、中等各地代表，重視台灣各地的聲音；三是學歷保證，無論是擁有碩士學歷或正在就讀研究所者，保證都是自己寫論文，展現國民黨年輕活力、敢言戰力與改革強烈企圖心。 為了搶佔暑期市場，現在入手Parkour跑酷125，空車預購價僅要$78,300元（不含牌險），早鳥還享雙好禮GoPro HERO7與1年期丟車賠車保障（總市值$15,500元）。 2.參加者須並於光陽實體通路預繳3,000元訂金，經光陽公司確認方可加入登錄排隊系統，依排隊系統時間先後順序決定贈品核發對象。
在運動型速克達車款中，裸把與三色液晶儀表的搭配算是光陽首創，平常穿搭就不想撞衫的潮流玩家們，Parkour跑酷125更能讓你展現與眾不同的自我個性。 KYMCO設計師以草原獵豹精悍與肌肉線條為靈感，所發想設計而出的這台光陽Parkour跑酷125，它兼具了越野、精壯、簡約與靈活等元素。 採用越野車型專有的裸把設計，搭配可三色切換的LCD儀表板、獨特豹眼式大燈，形塑出動感的獵豹形象。 豹眼頭燈採用雙邊切割透鏡，整合定位燈條與方向燈，讓整體門面威而不怒。 尾燈組配置的是閃電造型LED對稱式燈組，包含中央第三煞車燈組，皆為主流LED，更加明亮精緻，尤其是夜間騎乘於都市巷道間，具有高度的辨識性，一眼就能認出是別具風格的獵豹速克達，喜歡動物的玩家們特別有感。
戰略車款，擁有越野風格的裸式手把，配合造型獨特的豹眼大燈，透鏡採雙邊切割，車尾則以 光陽跑酷 LED 閃電尾燈為主。 目前全球機車市場年銷量約5,500萬台，125c.c.就佔了超過一半以上，規模達3,000萬台，身為國內機車龍頭的光陽，早在1993年就走出海外市場，在「國際賽」已有26年經驗，並於超過100個國家銷售，繼大型速克達攻佔歐陸市場後，更將透過首款全球戰略車跑酷125，同時進攻南美洲、大陸、歐洲與台灣。 光陽（KYMCO）在今（21）日的「機車好朋友」發表會中，除了7款配有ABS系統125c.c.、涵蓋國民、時尚與動感的車款外，更加碼推出全球戰略機種「Parkour跑酷125」，不僅瞄準全球最大機車市場級距，更要滿足年輕騎士敢秀、敢冒險的內心渴望，其極具特色的外型設計，可望成為新世代把妹神器。 S7R（普通重型電動機車）：7.2kW中置馬達鍊條傳動│ETS兩檔自動變速│50.8V/34.3Ah抽取式鋰電池2顆│極速95km/h│0～50km加速3.5秒│前後碟煞車│CBS或ABS│全車LED燈具│前13後12吋輪胎│Keyless│USB QC3.0充電插座│全罩安全帽置物空間│省力主腳架。
搭載ABS車款價格一定會略貴，但為了安全，誠心建議如果預算許可的話還是買ABS吧，真的安全很多，而且隨時用得到。 「庶民最愛」的微型電動二輪車擁有四大優勢，包括「免考照、免月租、保養容易、簡單輕盈」，讓消費者不分男女老少都可以自由騎乘無負擔。 根據統計，全台微型電動二輪車總保有台數約65萬台、使用中車輛則預估約45萬輛，而國發會日前公布台灣淨零轉型四大策略、兩大基礎中，提及為減少運輸部門的碳排放，更規劃電動機車新車銷售量於2030年達到35% 的目標。 Kymco執行長柯俊斌倡議，國內微型電動二輪車的稅負減免與環境法規已經就位，政府應將其納入電動機車範疇，比照電動機車提供相對應的購車補助力道，相信對於微型電動二輪車的銷售力道勢必增強，不僅可提前實踐2030年達新售電動機車35%的目標，更可加速達成2040年電動機車新車市售佔比100%遠程目標。 Kymco光陽機車在5/21發表最新款全球戰略車Parkour跑酷125，對手目標直指山葉BWS這類都會輕越野速克達（也被暱稱為把妹神車）而來，預售價78300元還送GoPro 光陽跑酷 Hero7，這價格感覺很有競爭力啊！
光陽跑酷: 【Yukon Store 囿康手機館】 服務至上的通訊行．您一定要親臨體驗
光陽Parkour跑酷125在車體機能設計上，具備相當便利的使用邏輯，前方與行李廂都配置了一只USB充電埠，行進間可提供導航裝置的電力，需要在旅程中替你的手機充電的話也可放入行李廂中補充能量。 其他包括階梯式長形坐墊、鋁合金飛旋踏板、前置物掛勾……等，都算是新世代玩家們需要的基本配備。 至於動力核心採用光陽 4V 戰斧引擎，並針對車輛特性強化低速扭力，搭配 8 公升油箱設計，兼顧續航力與動力表現，而制動配置大直徑的前後雙碟，後避震為三段預載可調設計，搭配 S.S.C 水平上懸吊，減少加速連桿上頂的力量。 光陽強調他們自 1998 年就成立 ABS 研究團隊，並在 2007 年推出第一款搭載 ABS 的車款 Xciting 500 ，並緊追在國際一線車廠進度，未與全球技術與趨勢脫鉤，光陽當前採用的 ABS 系統包括德國 BOSCH 與 Continental 的產品，此次發表的多款 ABS 新車亦各別採用兩家的系統。 今天的另一個重點發表，就是光陽旗下目前販售中的部分 125 級距車款，包含 VJR 125、Racing S 125、New Many 125、Famous 新名流 125 與暢銷國民機車 GP 125 全面導入 ABS 防鎖死煞車系統，多樣化的產品選擇，讓 ABS 車款變得不再僅限旗艦車款專屬，而是一個全民都能享受到的安全科技。
購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 尾燈為分離式設計，中間還有一個第三煞車燈，與下方的方向燈皆是使用LED光源。 尾燈設計方式其實筆者個人覺得和這台車的定位有點衝突，單獨看尾燈這附近的區塊，其實很像光陽自家運動車款的設計風格，導致分別從車頭及車尾看去會有「這不是同一台車」的感覺。 Parkour 125的前輪制動系統為單向三活塞卡鉗搭配220mm浮動碟盤，由於法規問題，Parkour 125其實有配備CBS前後連動煞車系統，前卡鉗中間的活塞會與後煞車系統連動，這組前後連動煞車系統，煞車力道給得非常足夠，甚至到有一點神經質的地步了，稍微點一下前煞，突如其來的煞車力道讓剛拿到車的筆者有點嚇到。
光陽跑酷: .c.同級車8公升大油箱「Parkour 跑酷125」跑多遠心就有多遠的現代人機車好朋友
今年Kymco即將邁向台灣機車連續20年銷售冠軍、建廠55週年，現在更把目標放在全球市場胃納量最大的125c.c.級距，推出Kymco首款125c.c.全球戰略車「Parkour跑酷125」，這款車預計跨足南美洲、大陸、歐洲與台灣，還有Kymco 三家子公司所在地的東南亞市場。 外型相當搶眼的「Parkour 跑酷125」，吸引人的關鍵首推獨特的豹眼式大燈，採用雙邊切割的透鏡，整合定位燈條與方向燈，無時無刻都顯炯炯有神，後尾燈運用源自非洲草原的閃電光型LED燈，同步增加辨識度與安全性，而儀表板提供可切換三種顏色的LCD液晶顯示，可隨駕駛心情自由變換。 可別以為「Parkour 跑酷125」外表看來很野，但其實為了滿足多數人的用車需求，無論是舒適的都會通勤、城市疾走的運動模式、郊區冒險的越野狀態，都可藉由寬敞的置腳空間，滿足騎士多變化的騎乘需求。
但筆者誠心建議若是有越野需求，絕對要把原廠配胎換成全地形胎，因為原廠配胎屬於運動型街胎，應付越野路段本身就不是它的專長，因此在未鋪裝的道路上，抓地力會大幅下滑，過水坑或稍微有泥濘的地方，車尾會變得非常滑而且難以預知它的打滑的動向。 前輪輪框採用12吋10幅鋁合金輪圈，消光黑搭配外圍亮銀金屬色，讓輪圈成雙色調，可帶來有別以往單色調的視覺感受，前懸吊為正立式前叉，懸吊行程加長至95mm，在越野或是經過柏油路面品質不佳的地方時，盡可能的將不適感減到最低。 另外，車廂內還有一組USB充電孔，加上前面提到的龍頭下方的充電孔，Parkour 125全車共有兩個USB充電孔，如此一來，不管是前座的騎士或是後座的乘客，都能對自己的手機進行充電，不用為了爭充電孔而吵架。 Parkour 125的車廂空間其實還蠻大的，儘管原廠沒有公布容積數據，但應該與同級對手29公升的容量相差無幾，甚至放入一頂全罩帽後，還有一點空間能放其他雜物，不過還是衷心建議大家在買車前都帶著自己的安全帽實際去測試一下，畢竟各家安全帽的尺寸大小不一，實際去測試可以防止交車後發現自己的安全帽其實根本就放不進車廂而後悔莫及。 儀錶板為單色液晶顯示幕，字體超大，在行駛中也能輕易判讀，裏頭顯示的資訊也非常豐富，除了基本的油量、轉速、時速及里程之外，還有電壓及氣溫的資訊，再加上由於Parkour 125也是光陽的外銷車款之一，所以時速單位還能切換成英里顯示，儀表板背光還能做閃電紅、草原綠及湖水藍三色切換顯示，不過這三色在白天幾乎看不出來，要到晚上才能體會這三種顏色帶來的視覺享受。 我們先從Parkour 125的外觀講起，第一眼看到它，你會發現幾種元素：裸把、長行程避震以及在前輪上方具越野風格的土除，從以上這幾種設定，就可以看出它的對手很直接的對應到Yamaha BW’S R。
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光陽跑酷: KYMCO 光陽 PARKOUR 跑酷 125 六期 前煞車摩擦板組 前碟煞來令片 煞車皮 剎車皮 SR25LA
儀錶板更是精彩，提供可切換三種顏色的LCD液晶儀錶，要冷靜、熱情或奔馳，都可在彈指之間隨心所欲變換。 光陽跑酷 ▲光陽Parkour跑酷125搭載安全的CBS連動煞車系統、前碟尺寸為220mm，搭配三活塞煞車卡鉗，95mm的前輪軸行程可輕鬆應付惡劣地形，輕度越野也不成問題的。 光陽Parkour跑酷125行李廂空間還算夠用，可以放入一頂3/4安全帽加上一頂半罩式安全帽，不過還是提醒攜帶自己的安全帽親自試試。 階梯式長形座墊輔以動感壓紋，厚實、防滑、舒適，手動收折的鋁合金飛旋踏板，踩踏起來穩定安全，長途騎乘也不顯疲累。 配備了同級競爭對手中最大的8L油箱容量設計，降低添加油料的次數間接達到省油的目的外，增加行駛里程也可讓玩家們進行長途壯遊。
125同級最大的8公升油箱容量、省力駐車設計、階梯式長坐墊、鋁合金踏板、便利的前置物掛勾等都讓它相當便利實用。 發表會現場還展示跑酷125「跨界越野控」與跑酷125「熱血速度控」兩部改裝車提供車迷改裝參考。 Parkour跑酷125訴求結合Running、Jumping、Climbing三大生活運動於一身，整體設計以草原獵豹的精悍與肌肉線條為靈感，採用越野車型特有的裸把，搭配同樣裸式設計的儀表板，拉長手把力矩讓龍頭更為輕盈。 獨特的豹眼式大燈採用雙邊切割透鏡，上下雙魚眼投射式頭燈，整合定位燈條與方向燈，尾燈導入LED設計的閃電光型。
光陽跑酷: 光陽 跑酷 125 全年式．全型式 商品分類探索
工商時報【陳信榮╱台北報導】 機車業龍頭光陽6月將辦55周年廠慶，營運繳出好成績，年營業額逼近400億元水準，且機車外銷占比攀上37％高峰，更在全球最高水準的歐洲市場拿下機車銷售市占前三強地位，躋身國際級品牌。 光陽跑酷 為慶祝55歲生日，光陽針對全球市場胃納量最大的125cc機車市場，發表全新戰略機種─跑酷（Parkour）125。 光陽執行長柯俊斌期許跑酷125能以「台灣隊長」之姿，不僅在主場台灣銷售發光，更要前進歐洲、南美、中國大陸與東南亞開拓市場。 柯俊斌表示，光陽已是國際級的企業，機車外銷占營收比重已來到37％，遠高於其他同業，產品行銷全球108國，尤其在全球競爭最激烈、水準最高的歐洲市場，光陽市占名列前三強，僅次於全球最大的本田及歐洲本土的比雅久（Piaggio）。
「跑酷」，這是一種源自於法國巴黎的極限運動，多以城市環境為運動場所，這項運動沒有既定的規則，只是將各種建築設施當作障礙物或輔助，在其間迅速跑跳穿行。 以冒險精神的開發主軸，「Parkour 跑酷125」運用了四種大膽且鮮明的配色，包含有動感熱情的閃電紅、冒險野性的獵豹黃、原始自然的草原綠、輕盈自在的湖水藍，搭配來自野性動物紋設計靈感的車貼、鮮豔熱情的暖色調車型字體，與獵豹意象的花紋設計等，讓騎乘風格更為獨特非凡。 「Parkour 跑酷125」以輕薄化處理的管厚設計搭配簡化的車架結構，實現高強度、高剛性且輕量化的車架要求。 光陽Parkour跑酷125搭載優化過的4V戰斧引擎，排氣量124.8c.c.、在8,500rpm引擎轉速時可壓榨出為7.7kW（約合10.47ps）的最大馬力，雖然數據不算絕頂漂亮，但是光陽工程師特別強調低速扭力，因應都市街道中的起步力道，以及巷弄間的靈活穿梭，甚至在郊區山路爬坡時也能提供有效的幫助。 除了低速域的強調外，中高速域的銜接則為順暢設定，加上進氣流的重新調校，提昇了燃燒效率，讓光陽Parkour跑酷125達到能夠恣意穿梭都會叢林的特性。
New Many EV（普通重型電動機車）：4.0kW側掛馬達直接驅動│50.4V/15Ah抽取式鋰電池│極速70km/h│前碟後股煞車│前後10吋輪胎。 Cozy PLUS 精裝版（電動自行車）：48V/24Ah抽取式鋰電池，48V/2.4Ah子電池（備援電池，主電池沒電時，可提供車輛動力；另有USB輸出，USB供電模式容量為18,300mAh），續航力100km，極速25km/h（政府法規限制），免掛牌、駕照。 Cozy 標準版（電動自行車）：48V/15Ah抽取式鋰電池，48V/2.4Ah子電池（備援電池，主電池沒電時，可提供車輛動力；另有USB輸出，USB供電模式容量為18,300mAh），續航力60km，極速25km/h（政府法規限制），免掛牌、駕照。 2001年3月，常州光陽摩托車有限公司取得ISO 9000認証。 12月，第一台V型雙缸引擎車輛『Venox 250』開發成功正式外銷。 同時，為對應現代年輕人手機不離身的需求，「Parkour 跑酷125」特別設計內外雙USB的設計，前方USB可供手機導航時所需，而置物箱內USB則可讓手機充電時免於淋雨，其他便利騎乘的貼心設計像是125同級最大的8L油箱容量、省力駐車設計、雙人乘載也可輕鬆乘坐的階梯式長坐墊、鋁合金踏板、便利掛物的前置物掛勾等。
不僅外銷多所斬獲，在主場台灣，光陽持續保持領先地位，今年前四月銷售市占達36.1％，遙遙領先其他對手，全台有15個行政區銷售稱冠，其中有六個行政區市占率更超過四成。 為厚植全球營運競爭力，光陽推出新一代全球戰略機種－跑酷125，新車跨界多功能的設計，可滿足騎士於都會通勤、城市疾走、郊區越野等不同面向需求，訂價7.83萬元，看好能吸引年輕男性族群的購車目光。 光陽更要以跑酷125為主打商品，帶領品牌「跑」向海外，特別瞄準南美洲、東南亞、歐洲、大陸等主要機車市場。 對了，今年初上市的新名流125 ABS除了加上ABS，還追推出排氣量更大的新名流150 ABS，對應升級的輸出而採用前後碟煞系統，價格為79600元，其他各ABS車款價格請參考照片。
同時，光陽也提供生產技術給馬來西亞、哥倫比亞、伊朗及阿根廷的技術合作夥伴，並在全球 97個國家設有銷售據點，包含了美洲22個國家、歐洲33個國家、亞洲27個國家、非洲12個國家、與大洋洲3個國家。 C200是光陽與本田在合作期間首部以「光陽機車」品牌上市的機種，而在1990年至2008年所生產的豪邁125則是光陽首部銷售量超越一百萬輛的機車。 而前輪拱及加油孔的設計，吃掉大部分腳踏板的空間，從照片中可以看到光是筆者的雙腳放在上面就已經占去大部分的空間，因此要騎Parkour 125去購物，它可能會無法勝任。
Kymco 表示，跑酷 125 採用輕量化的高強度車架，搭配採大輪軸行程的前懸吊與 3 段預壓可調的雙槍式後懸吊，無論公路或越野行駛，皆有具水準的操控性能與穩定性。 1月9日至1月15日止realme品牌專櫃購買realme 10 Pro系列贈送歌林電烤盤與realme Buds Air 3，樂享家庭團圓與躲避長輩靈魂拷問兩大好物一次擁有！ 本週末（1月14日至1月15日）於門市購機，加碼再送realme保溫瓶，加入realme+會員還可獲得《High翻2023 雙旦抽獎》乙次抽獎機會，最大獎realme TechLife雷射掃拖機器人Pro，輕鬆掃除不費力。 不僅擁有開運顏值，realme 10 Pro系列的「街拍10力」亦不容小覷，雙機皆搭載1億畫素主鏡頭，並升級至全新街頭攝影模式3.0，提供更多濾鏡供選擇，專業街拍浮水印提升照片質感與故事感，搭配標誌性的街拍快捷鍵與DIS高畫質抓拍功能，隨手一拍都獨具風格，realme 10 Pro系列在手，輕鬆拍出春節走春風格照，社群美照曬起來。
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