不過，新一代X-Trail可能不會只有e-4orce電能四驅單一動力組合，根據環保署噪音審驗資料，裕隆日產同步送驗2WD版本，有望讓X-Trail e-Power的入門售價再向下調整。 ，鼓煞 61,500 元，若搭配二行程汰舊換新 4,800 元、三陽本身的 1 萬元折扣及中油加油卡 1,500 元，最低價為 45,200 元。 除了鼓煞、碟煞版外，另外還有 Noodoe 版，提供車聯網騎乘導航的天氣、智慧羅盤、尋車、導航等功能。 售價從 6 萬 1600 元至 6 萬 8600 元不等，搭配舊換新及光陽提供的折扣，最低 5 萬元有找。 等級的普通重型機車仍是許多人優先考量，相較那些以帥氣為主的車款，實用性的車款或許長得沒那麼帥，不過開發的訴求就是省油、大空間的特點，也能在預算上取得平衡。
- USB充電部分，僅有新名流有原廠標配，位於鎖頭下方，全新迪爵與勁豪都無出廠配備，需要靠消費者自行去加裝。
- 新名流是新上市的車款，所以網路還沒有使用上優缺點的分享，因為會出問題基本上都要一段時間才會發現，但就光陽出那麼多款機車，基本上應該是不會有什麼大問題，而目前網路上大家留言多數都是名流&新名流的差別，名流對於一些有點年紀的朋友來說帶著回憶，因為太經典了，而新名流未保留舊車款外觀，而是重新設計。
- 新名流125飛輪傳動全速域讓變速更順暢、高效運轉達到降噪效果，讓騎乘感受更舒適，油耗表現一級棒。
- 哇哇3C日誌替大家收藏各種3C資訊，電腦上蒐藏實用的綠色軟體與免安裝軟體，評測各類手機與平板，與生活家電的使用心得。
- 充足的置物空間對於常常需要東奔西跑送東西的小雯十分重要，而迪爵125總能稱職的肩負起這個任務。
此外，由於「FAMOUS新名流125」瞄準客層相當廣，為了方便嬌小女性車主騎乘，還特別設計省力駐車架。 另外，柯俊斌也指出，整體而言，「新名流125」可說是全客層產品，光陽研發這款車，主要就是可滿足全家人不同騎乘需求。 不過這台全新發表的新豪邁，在外型上似乎與往日經典沒有什麼關係，取而代之的是更加銳利、更加現代化的線條，不管是車頭還是車側，都透過較多的分件，讓車身線條整個比較立體、比較有層次。 除了先前就已經發表的Kymco AK550 Premium，光陽此次在國際重型機車展還發表了全新的國民神車新豪邁125，希望繼承經典的豪邁車系之名，導入最新的造車科技，創造出輕巧、省油，又兼具耐用性的國民神車。 光陽新名流125評價 共有28個搜尋結果- 露天拍賣從價格、銷量、評價綜合考量，為您精選和新名流125 abs相關的商品. 可以多方參考其他品牌款式，絕對提供您最有人氣的商品，歡迎繼續延伸閱讀。
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』，從看車到購入不到2星期的時間，正好最近看到電視上強打，又是新上市的車款，車廂又大，扣除補助後的價錢也很漂亮，所以心動不如馬上行動。 這次要來開箱新車小紅~ 是光陽新名流125的ABS機車, P.S開箱的影片照片有些景點的合照都是牽車合照後快速離開,並未有妨礙他人通行先來看 … 本次測試先以皮尺實際測量三車坐墊的頭尾長度，對比的部分則採用編輯駕駛、亞亞擔任後座的方式測試，並以亞亞主觀感受為主，分為後座舒適度以及後座空間兩個部分進行評比。 本次全新迪爵一共推出了四種顏色供消費者做選擇，分別為鈦金棕、極地白、星湛藍以及曜石灰。
而省力中柱及全新輕量化的車架，在停車及移車時，更可提供了方便、輕巧的使用體驗。 SYM全新迪爵125在車頭採用了兩截式設計，並採用前斜板與土除整合的一體式造型，前斜板向前、向下與防刮材質的土除收束交疊，鈍化了車頭的銳利感，創造視覺的一絲穩重感。 車身側面、休息踏板的上方採用流線紋理刻紋，為素色的表面帶來新的變化。 車廂側殼部分，則跳脫舊款較為尖銳的輪廓，採用了更壯碩的曲面及幾分折線，讓整個車輛不顯呆板。 光陽新名流125評價 尾燈部分，則為本次全新迪爵外觀的一大亮點，與偏向實用取向的車頭大燈風格不同，採用上下分離式，車尾看去極具高辨識度。
光陽新名流125評價: 【KYMCO 光陽】LIKE Ⅱ 125 碟煞 七期 機車(2022機車推薦)
Kymco飛輪傳動全新雙齒面皮帶，有效降低動力傳遞耗損，新名流125為一級油耗同級車最佳動力化8.8匹馬力新車款。 為何新名流不像過往那般帥氣，卻還是能造成熱銷呢，原因在於其擁有現在人最需要的「省油、大空間」，新名流125採用「綠．環．勁」引擎系統，將全新飛輪傳動、高紊流燃燒、超節能技術三大要素整合其中，不僅擁有充沛動力，更具備一級油耗表現，加上其置物箱空間高達33公升，可放下2頂3/4的安全帽，收納物品更方便。 9月底前凡購買KYMCO新名流125ABS並完成領牌者，即加碼贈7200元購車金，最高享1萬6000元汰舊換新補助。 本篇會挑選KYMCO 光陽品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購KYMCO 光陽機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果KYMCO 光陽機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。
為優化引擎內部零件的轉動及磨耗損失，研發人員採用低扭矩軸承、低磨擦油封，與採用滾子式搖臂，讓引擎系統更有效率。 賞車時就有詢問新名流是使用和哪一台車款一樣的引擎，結果答案是沒有，因為新名流是使用全新的引擎，一級油耗，年耗油84公升，最佳動力化 8.8ps馬力。 光陽新名流外型未傳承名流車款，但就機車高度、置物箱尺寸、腳踏墊空間、一級油耗、環保引擎等都滿讓人喜歡的，而且外型適合全年齡設計，年輕人喜歡帶著線條感，而上了年紀的朋友來騎也不會太過於突兀。 光陽「Famous新名流125」具備33L平整式大置物箱，容量可供放置兩頂3/4安全帽，使收納物品更容易。 圖／Kymco提供「Famous新名流125」即日起全台門市正式販售，車身採用晶亮環保烤漆共推出銀鐵灰、黑、豔紅、閃亮藍（霧）及珍珠白五色，入門款車價61,600元台幣，扣除汰舊換新最高補助12,000元後，震撼最低價只要49,600元起並附一年期丟車賠車保障。 除了這些貼心設計以外，新名流125也搭配了時下的科技配備，像是鑰匙孔旁的5V車用充電插座，對於手機不離身的現代人來說，這也是不可獲缺的重要配備，另外新名流125也推出搭載了KYMCO Noodoe智慧儀表的車款，Noodoe智慧儀錶的整合資訊顯示，除了可以透過手機連線來顯示訊息通知之外，更可以快速提供導航、時間、天氣、智慧羅盤及尋車等功能。
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圖／Kymco提供具備一級油耗表現的光陽Famous新名流125，以最新開發的「綠．環．勁」引擎、實用有型、大置物空間為產品特色，加上更長、更低的坐墊以及輕鬆省力的駐車架，還有noodoe導航版具備超便捷多功能儀表顯示功能，這些都讓光陽Famous新名流125一次能滿足爸爸、媽媽、兒子等全家人兼顧的用車需求。 省力就手的駐車架設計透過整車輕量化、重心前移與駐車機構最適力比設計，搭配最佳支撐點可減少40％的力氣，解決女性車主在停車時，常因車重無法駐立的困擾。 圖／Kymco提供此外，「Famous新名流125」不僅將車高設計降低，坐墊設計加長至65cm，讓身形嬌小的小隻女能輕鬆駕馭。 「Famous新名流125」除推出鼓煞及碟煞版外，更推出整合最新科技Noodoe車聯網騎乘導航版，騎士所需的騎乘資訊，只要透過數位整合式儀表板中的車聯網騎乘導航，搭配手機APP使用，就能在過程隨時掌握如導航、時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知及尋車等七大功能。 光陽新名流125評價 主打家庭使用的「FAMOUS 新名流125」，考量現代人在繁忙的工作與生活壓力下越來越疏離的家庭親密關係，期望透過貼心設計為家庭注入幸福感受。
由於對手明顯鎖定光陽新名流，根據目前所取得的資料顯示，活力 125 採用日本京濱噴射系統，最大馬力在 7500 轉的 9.7 匹，坐墊長度、座高、置腳空間部分，都與新名流相去不遠。 排氣量速克達機車是目前車廠兵家必爭之地，省油為導向的 125c.c. 機車，除了較早推出的山葉勁豪、前些時候剛推出的光陽新名流，三陽也將推出活力 125 來應戰。 儘管現今市面上有許多機車種類選擇，但代步機車首選，仍是以125c.c.等級的普通重型機車為大家的優先考量。 而身為國內燃油機車龍頭的KYMCO（光陽）今年為慶祝品牌邁向第55周年，也推出以高CP值實用型機車打頭陣，為「FAMOUS新名流125」，並希望能延續民國70年代品牌銷售神車「名流100／150」銷售實力，期望能搶佔同級車過半的市佔。
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KYMCO 新名流125 街頭實測小隻女「輕」挑戰; FAMOUS 新名流125 光陽新名流125評價 (七期)影片賞車. 影片僅供觀賞使用，促銷內容以當月公告為準，KYMCO保有影片內容變更修改之權利。 品牌在經營社群時，常常面臨到很多挑戰，因此電通集團旗下媒體代理商品牌凱絡媒體舉辦 【… 此外，車身設計也突破以往常規，將車高設計降低，也將坐墊設計加長至65cm，不僅讓身形嬌小的小隻女能輕鬆駕馭，更讓乘者感到舒適便利。 後座腳踏採用新一代飛旋踏桿，主體式按壓，明確簡易好操作，滿足後座需求，只要一壓腳踏就自己跑出來，不需要的時候再把它壓回去。
對此，光陽集團執行長柯俊斌也解釋，「FAMOUS新名流125」車名主要有向當年的「名流100／150」致意的意味，但實際上，新車款在各方面都是全新設計，包括採用全新一級油耗引擎，除了效能加大，也包含腳踏空間、置物空間也都變大了。 Famous 新名流125 abs 的商品價格，還有更多KYMCO 光陽FAMOUS 新名流125 / 新名流150 ABS 後煞車鞋組鼓式煞車皮SJ25TJ相關商品比價，輕鬆購物，FindPrice價格網讓你快速 … 推薦【KYMCO 光陽】新名流125 碟煞六期機車新式樣(2021機車推薦), 贈1年3萬失竊險和火險,汰舊換新享貨物稅補助4千,12/29前領牌已扣購車金8千momo購物網總是優惠便宜好 …
另外值得一提的就是充電模式，SuperNEX可能不會使用IONEX車能網系統，會傾向於和電動汽車一樣的模式，就是使用充電站，一樣有分快速充電和一般充電，續航里程的部分，就有待正式量產才會公布。 交通工具「電動化」已成為趨勢，摩托車亦然，而最令騎乘重機的騎士們崩潰的是電動重機沒有聲浪、無法打檔，對他們來說完全沒有熱情，也失去騎車的意義，而光陽利用了幾年的時間，蒐集世界各地騎士們的需求，決定打造出一台性能、聲浪、打檔、操控兼具的電動重機。 新豪邁在車廂上（容量25L)雖然並沒有特別大，但裝載著一般的3/4安全帽再放一點日常物品是完全沒有問題的。 近年來國產車廠似乎都喜歡在新車上重新啟用往日經典車款的名字，像是SYM的迪爵、KYMCO的名流等車都是這樣的例子。
而油耗的部分，我們將在文章的最後為各位揭曉我們的160km實測結果。 針對國民車族群所在意的油耗表現、設計的便利性、置物機能，SYM全新開發搭載雙火星塞技術（EnMIS）來創造更好的油耗表現，同時不犧牲動力，更宣稱有著能源局一級油耗63.9km/L的優異實力。 Moto7為了驗證油耗數據是否真的如此漂亮，以及各項實用機能的改動。 我們除了進行全新迪爵 125的油耗測試外，針對實用機能的部分，也找來了同樣身為國產經濟車款的KYMCO新名流 光陽新名流125評價 125及YAMAHA勁豪 125進行評比，讓讀者們能直觀的感受三車的差異。
新名流125採用簡約典雅的車身美型設計，車身極簡的曲面配上反曲摺線營造出相當優雅的質感，優雅之餘新名流125也針對日常使用做了非常多貼心的設計，65公分的長坐墊、33公升車廂收納空間、前後雙掛鉤以及加長、更好握的後握把舒適設計，這些貼心設計讓新名流125不論是騎車出遊或者日常採買，都能輕鬆勝任。 KYMCO這次全新發表的新名流125雖然在外觀上並沒有繼承那經典的斜板造型，而是採用了更現代化的俐落線條取代，不過作為台灣家家戶戶最常使用的交通工具，KYMCO也將新名流125改變定位成為一台好載、好省油的都市通勤好夥伴。 光陽Famous新名流125以全新面貌推出市場造成不小熱議，但這並沒有成為銷售阻礙，反倒成為助力使更多人知道光陽再度推出名流機車，並於農曆 … 光上述2項優勢就已擄獲大部份消費者的芳心，而該車還有著加長至65cm的坐墊、大空間腳踏板、省力中駐等配備，也讓許多女性消費者趨之若鶩。
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可見勁豪相對新名流而言，雖然擁有較長的坐墊長度，但椅墊的外型設計、泡棉材質及傾斜程度，也是影響乘坐舒適性及實際後座空間的重要因素。 而全新迪爵在後座評比中，不僅在數據上擁有最長的座墊長度，同時在椅墊設計也平易近人，能夠充分發揮座墊較長的優勢。 考慮到都會停放車輛時經常會有立中柱的需求，新名流與全新迪爵皆有配備省力中柱，整體駐車都蠻輕鬆的，並不會有力氣不足難立的狀況。 USB充電部分，僅有新名流有原廠標配，位於鎖頭下方，全新迪爵與勁豪都無出廠配備，需要靠消費者自行去加裝。 腳踏空間不僅攸關舒適度，也兼顧了載物機能，對於國民車款來說更是重要的機能之一。
另外Noodoe導航版車型搭配手機APP使用，就可在數位整合式儀錶板掌握如導航、時間、時速表、天氣等實用資訊，完全符合所有用車族群的需求。 或許一切都是自顧自的一廂情願，認為叫做新名流、就必須要有往日的經典設計復刻，然而就像早餐店老闆娘口中的帥哥並不見得帥一般，誰說Famous 125必須要是Freeway？ 平心而論，輕巧俐落的車身設計，充足且靈活的置物空間，作為通勤代步車恰如其分的懸吊反應與動力區間，新名流125完全對得起它的售價以及預想的目標用途，並且對於不甚習慣碟煞配置的使用者，同樣提供了價格低廉的前後鼓煞版本，要說它不是當年的名流？ 本次前置物空間選擇了一般人在日常生活當中，較常放置的物品進行評比，分別使用700c.c.手搖杯、常見大小的保溫瓶、600c.c.寶特瓶測試。
- 圖／Kymco提供縱使光陽Famous新名流125以全新面貌推出市場造成不小熱議，不過這並沒有成為銷售阻礙，反倒成為助力讓更多人知道光陽再度推出名流機車。
- 近年來國產車廠似乎都喜歡在新車上重新啟用往日經典車款的名字，像是SYM的迪爵、KYMCO的名流等車都是這樣的例子。
- 雖然定位為國民車款，但全新迪爵125在配備上一點也不馬虎，除搭載了SYM招牌的零後仰懸吊系統A.L.E.H.，可使得車身動態更穩定，更標配CBS2.0連動剎車系統讓全家人都能騎得安全。
- 此外，儘管後搖臂上端採用單避震設計，新名流125在車台上仍舊預留了後雙避震的右側上座鎖孔，推測是使用了與X-Sense相似的骨架設計、卻作為後單避震使用，而針對與其他市售車種相比更加垂直的後懸吊角度，Kymco為了避免太過硬挺選擇較軟的避震內部設定，雖說前懸吊仍具有一定程度的支撐性，但整體懸吊感受仍屬較為舒適的取向。
- 原來新推出的機車已經屏除這個功能，不管白天或晚上只要發動機車就會自動開燈，不喜歡這種功能的，可以去機車行自費請老闆幫你改掉，費用1000元有找。
原來新推出的機車已經屏除這個功能，不管白天或晚上只要發動機車就會自動開燈，不喜歡這種功能的，可以去機車行自費請老闆幫你改掉，費用1000元有找。 ●高紊流燃燒：特別設計偏進氣歧管與噴流活塞科技，讓空氣與燃油高效燃燒，使KYMCO新環保機車能大幅減少80~90%移動汙染與節省油耗。 日本茂木發表會現場KYMCO也展示了一輛相當特殊的AK550，退去全身的殼件，赤裸裸的展示出內在的車架以及機械結構，壯碩的鋁合金車架、全新的並列雙缸引擎、粗壯的前倒叉清晰可見，這也讓我們對於這台旗艦跑旅有更深一層的認識。
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