相信大家看完車輛外觀後，都可以深深體驗到這絕對不是一輛讓你熱血殺彎的運動車種，穿梭在繁忙的都市才是G SENSE 125所設定的使用環境，不同於市面上美型車款搭配的10吋輪胎，前後12吋的輪胎可以帶來更好的抑震效果，搭配前220mm浪花碟與33芯避震器，G SENSE 125可說是同時兼具風格與運動。 有趣的是G SENSE 125與先前發表的SUZUKI SWISH 125同樣採用雙油門線設計，貼心的小巧思除了可提高油門線壽命，也能夠降低油門卡死的機會。 【全網超低價】【kymco光陽】x-sense 125 2v超值版 2018新車-六期環保艷紅的推薦商品價格，還有更多KYMCO 光陽X-SENSE 2V 側腳架彈簧側柱彈簧邊柱… 光陽X-SENSE 125價格推薦共427筆商品。
因此，SuperNEX配備了一具6速變速箱，並配有滑動式離合器，還原傳統的打檔樂趣。 在電動馬達的輸出方面，原廠尚未公布詳細數據，但卻具備0-100km/h加速2.9秒、0-200km/h加速7.5秒、0-250km/h加速10.9秒的驚人實力！ 這加速成績連很多現役四輪頂尖超跑的望塵莫及。 交通工具「電動化」已成為趨勢，摩托車亦然，而最令騎乘重機的騎士們崩潰的是電動重機沒有聲浪、無法打檔，對他們來說完全沒有熱情，也失去騎車的意義，而光陽利用了幾年的時間，蒐集世界各地騎士們的需求，決定打造出一台性能、聲浪、打檔、操控兼具的電動重機。 對此，光陽集團執行長柯俊斌也解釋，「FAMOUS新名流125」車名主要有向當年的「名流100／150」致意的意味，但實際上，新車款在各方面都是全新設計，包括採用全新一級油耗引擎，除了效能加大，也包含腳踏空間、置物空間也都變大了。
光陽xsense125評價: 【KYMCO 光陽】NEW VJR125 ABS 雙碟 七期 機車(2022機車推薦)
各式各樣的車輛握把一應俱全，讓車友為自己的愛車打造出自己心中所喜愛的樣式。 各式後鏡頭從方型、圓型、多邊型等等，都有眾多樣式與色系讓車友們盡情搭配。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一，提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。 車輛排氣管近年來因應法規，所以在門市所販售的排氣管都會有專人為你一一解說，讓您改裝排氣管後再也不用怕警察刁難。 GP Dream 獨家設計的排氣管，在門市也有展示，獨特的造型設計，絕對能符合喜愛獨特的你。
除了鼓煞、碟煞版外，另外還有 Noodoe 版，提供車聯網騎乘導航的天氣、智慧羅盤、尋車、導航等功能。 售價從 6 萬 1600 元至 6 萬 8600 元不等，搭配舊換新及光陽提供的折扣，最低 5 萬元有找。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。
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除了 GP 125 的促銷政策以外，光陽亦針對 Ionex 電動車祭出多項優惠，自 9 月 1 日加碼 4,800 購車金，使 i-One 汰舊換新勳 46,000 元，而運動跑格車款 S7 則最高可獲得達 30,500 元的購車補助。 經典耐操的國民車，各項配備表現都中規中矩，且銷量龐大容易找到懂得維修的店家；One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰，只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏，提升方便性。 同級距最輕的車重、最大的車廂以及為載人需求而特別加長至657mm長度的坐墊搭配加大的飛炫踏板，引擎也搭載了YAMAHA新世代的Blue Core科技擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點，配合平順CVT設計，造就了一公升57.1公里的出色油耗和滑順的起步加速感受；另外，鼓煞版的勁豪更將座高降低至755mm，設計更親民。
- 另有光陽機車x-sense 125 4v、光陽機車x-sense 150。
- 哈雷電動重機掛牌上市，光陽成為唯一策略夥伴 LiveWire合併上市預估企業價值達23.1億美元，上市前的募資取得款項將為哈雷進入電動 車市場的戰略計畫提供充分資金，並加速其市場開拓、產品開發、全球製造與銷售能力的 提升，LiveWire 將成為美國第一家上市電動機車公司，其產品在美國設計和開發。
- 我個人是購買2V版本的，所以引擎好像是和GP125同一顆吧(有錯誤請指正 … 買機車我爬文並考慮了2個月，最後我在家庭開銷和CP值中找出光陽紳士125最符合目前代步需求。
- 等級的普通重型機車仍是許多人優先考量，相較那些以帥氣為主的車款，實用性的車款或許長得沒那麼帥，不過開發的訴求就是省油、大空間的特點，也能在預算上取得平衡。
推薦【KYMCO 光陽】X-sense 125 碟煞七期車(2022機車推薦), 搭載K.N.I輕量化引擎,三段可調式後雙避震器,同步歐美導入無毒把手坐墊momo購物網總是優惠便宜好價格, … 入門速克達因為便宜價格與適合通勤代步的輕巧車身，受到廣大機車族的青睞，但在茫茫車海之中，同級距的車款多到難以抉擇，想在買車前一較市面上同級距的車款，但規格與配備看得眼花撩亂，荷包都準備好了，卻遲遲不知道哪輛車適合？ 光陽xsense125評價 Moto7聽到你們的心聲，依照不同車型、不同級距比較各車款！
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簡易套件的搭配就能再次創造大馬力表現，呱呱老闆推薦進階款式改裝，可透過30mm節流閥、cnc凸輪軸以及aRacer RC mini5等入門改裝配件改裝，效能上可在提昇將近4ps左右的馬力，讓125.c.c的動力提昇至14ps左右，在通勤代步上也能更加輕鬆。 我個人是購買2V版本的，所以引擎好像是和GP125同一顆吧(有錯誤請指正 … 買機車我爬文並考慮了2個月，最後我在家庭開銷和CP值中找出光陽紳士125最符合目前代步需求。 自從遠傳發布預購小米 2S 之後，我當天晚上就準備搶網路預購，當然還有輒五百元的優惠！
一天50KM，一年最少1萬8千KM，只騎一台機車應該10年15萬公里就該報廢了，所以經濟許可可以買2台機車輪流騎，這樣機車壽命可以更延長。 選~山葉+(光陽、三陽其中一種，因為這2品牌基本上不分上下)。 儘管現在市面上有許多機車種類選擇，但代步機車首選，125c.c. 等級的普通重型機車仍是許多人優先考量，相較那些以帥氣為主的車款，實用性的車款或許長得沒那麼帥，不過開發的訴求就是省油、大空間的特點，也能在預算上取得平衡。 首先拆解原廠傳動研究，原廠傳動前組，普利盤與楓葉盤設定上皆採用15度角設定，在搭配上12.5g的珠重，讓整體傳動系統保持中庸的動態表現。
輕量化4V 光陽xsense125評價 戰斧引擎，配備滾真搖臂、輕量化斧型曲柄軸及橢圓進氣等多項技術，馬力輸出可達12PS，採用KYMCO SSC 水平懸 … 最後入手價格為售價64999－5000折價券－舊車報廢價4500－遠東銀行活動1500元刷卡回饋金＋車行代辦費(含強制險、領牌、稅金、運送)1800，入手價為55799元。 全新回壓加速管，光陽Xsense 2V專用，也有SYM 風動125專用的，原廠車直上，有保固，附保固卡，，新商品，現貨供應中。 至於售價方面，「新名流125」建議售價自61600元起，但只要在3月31日前購車，並採汰舊換新方案，除了政府減徵貨物稅4000元、二行程汰舊500元以外，光陽還會再加碼4200元，以及購車金3000元，因此，消費者最低僅需花費49600元即可入手。
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一樓擁有相當寬敞的車輛精品展示區域，關於車輛大大小小的改裝升級精品都能在這邊一次挑選。 二樓的展示區主要以速可達改裝精品為主，無論是引擎動力、煞車制動、底盤懸吊、排氣管、燈系外觀等都能在這裡讓您一次擁有。 GP Dream 獨家設計的檔車改裝三角台，一直是眾多車友的夢幻逸品，在門市也能讓車友們欣賞這些精品的細節。 國際知名的煞車制動品牌 Brembo 全系列商品皆有展示，依車主的需求能搭配出自己喜愛的煞車制動。 底盤懸吊一直是許多車友改裝的項目之一，十全賽車擁有各大知名避震器品牌的改裝部品，滿足廣大車友們不同的喜好。
2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 將目光轉往G SENSE 125，在圓弧外表下可是藏有許多細微的折線，銳利的線條設計已不復見，取而代之的是龍頭上顯眼的鑽石多邊形大燈、位於前斜版的方向燈與日行燈組成就了簡潔的燈組設計，尾燈採用導光條搭配LED煞車燈，前、後方向燈依舊維持傳統燈泡設計。
小弟的車是2017年11月份牽的 Xsense 125 2v 光陽xsense125評價 當初會選這台車純粹是覺得CP值不錯 辦到好才近6萬元 本來也有考慮外觀更佳配備更好的VJR 125但考量之前騎VJR 110就覺得太小台了 125也是延續輕巧取向 對身高體重173/83的我 騎起來會感到不舒適 於是就作罷了… 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 fiddle 115 迪爵 many 125like VJR 125《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 車子大概是我和我姊一起騎，我姊比較喜歡many/fiddle的車型，我則是無所謂。 另外值得一提的就是充電模式，SuperNEX可能不會使用IONEX車能網系統，會傾向於和電動汽車一樣的模式，就是使用充電站，一樣有分快速充電和一般充電，續航里程的部分，就有待正式量產才會公布。 再來是「聲浪」，SuperNEX搭載Active Acoustic Motor主動聲浪動力馬達，內建多種頻率讓騎士調整，不同頻率就會模擬出不同的引擎聲浪，連音量也可以調整，一切都可以由騎士的喜好來決定。
網路的上的討論都是真的～這真的都是很可怕的啊！ 有人說入手好鏡頭之後，很快就會上全幅機，話說我的24 L II入手兩個多月而已自從5D3上市以來，我就一直在猶豫要… 相信大家也知道我是很推崇Synology的網路儲儲存伺服器只要有朋友問我要選擇什麼品牌，我就會說Synology，這樣是不是太偏心了呢？ 每次要寫開箱文都得想想如何開場白，這篇文章我想就跳過好了！ 因為 Synology 的好話我好像說過很多次了 XD，為什麼需要網路儲存伺服器也說過很多次，不知道大…
薄弱的起中設定，也就成為了傳動設定的重要關鍵。 開箱【KYMCO光陽】X-SENSE 125 紳士2V(2017年新車)結帳62700！ 開箱文評價心得分享,使用心得,2017新車,KYMCO光陽,機車/用品,運動休閒 … 開箱【KYMCO光陽】X-SENSE 125 紳士2V(2017年新車)結帳56999！
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- 首先拆解原廠傳動研究，原廠傳動前組，普利盤與楓葉盤設定上皆採用15度角設定，在搭配上12.5g的珠重，讓整體傳動系統保持中庸的動態表現。
在Yahoo奇摩汽車機車，瀏覽Kymco 2018 Xsense 125 規格配備、最新售價、內外裝照片與中古行情，獲得最新優惠訊息、推薦試駕，讓愛車的你一手掌握流行 … 光陽集團執行長柯俊斌表示，由於面臨全球晶片荒與原物料短缺問題，機車製造業也受到相當大的影響，雖然今年一度因此產銷失調，使同業「撿到槍」與光陽在銷售陷入纏鬥，但光陽仍憑藉品牌信任與銷售網，截至目前為止 1 到 8 光陽xsense125評價 月已經累計 14 萬輛銷售成績，可望順利蟬聯 22 年台灣機車銷售總冠軍。 116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的，力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些；另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的，且目前沒有相關的購車優惠補助。 已全原廠實測，紅色線為原廠設定，能發現原廠傳動設定下，時速需要超越80km/h才會開始發揮這顆與G5 125c.c.車輛相同的引擎系統動力，Gsense引擎最大出力設定在8500rpm左右，且擁有超越同級車的9.36p驚人馬力表現，也因此透過傳動的改裝，讓起中也保有接近最大出力帶的表現。 光陽X SENSE 125車輛規格與技術資訊，包含油箱容量、車身尺寸/重量、坐高、引擎出力數值、機油交換量，以及使用的火星塞、電瓶、傳動鏈條規格等，了解愛車的第一步就 …
車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 維修區域旁備有車友休息空間，讓車友能在休息區中靜待自己愛車維修。 光陽xsense125評價 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示，無論您喜愛的花色樣式還是品牌，這邊都能滿足你的需求。
台灣連續 19 年蟬聯機車冠軍的光陽（Kymco），一直都有一款入門實用型的代步機車 GP125，不過車型略小、空間也略為不足。 在 GP125 光陽xsense125評價 的定位之上，推出新名流 125，打算以這款車來增加銷售量及市佔率。 這款車名則是取自光陽早年的經典機車「名流」，不過外型已經跟當年的名流沒有任何關係。 呱呱老闆表示，原廠車輛透過傳動改裝已有相當驚人的動力表現，但如果想要更加精進就必須從凸輪軸、節流閥口徑、歧管、空濾等著手改裝起。 在速度表現上，也能明顯看出差異，改裝後的藍線從起中尾皆全勝於原廠傳動組，尾速的表現上也領先了將近7km/h的時數，可見原廠Gsense的設定相當保守，在透過傳動的解放下，更能展現原廠動力表現。 2018年7月8日 — 六期噴射的X SENSE125 引擎採用GP125的2V引擎，並非4V版本的戰斧引擎，這樣也好比較沒有吃機油的問題。
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