我不是專業的技師，很多知識也是從網路上查到的，老闆也說他常上網去看機車討論區，他說有些內容實在是太誇張。 這個部份我暫且保留，或許有許多更專業的鄉民可以提供意見，但我想這家車行還有老闆是可以信任的車行。 光陽jockey125 很高興家裏附近就有一家不錯的車行，日後我也請老媽一定要固定時間去給車行保養，不然再新的車子，也會變成廢鐵。 由於花了一筆前整理車子，除了電系、傳動沒有動之外，整台豪邁幾乎跟新車無異，加上車殼老舊黯淡無光，且老媽很討厭黑色的車殼（豪邁是我高中買的，後來出去唸書時，剛好老媽的車報廢，就給她騎，我又買另一台車）。 所以，所幸買了全車車殼來安裝，本來我是想自己安裝，結果老闆看我搞半天，看不下去也來幫我，真的是很感謝老闆。 因為安裝過程實在是太累了（沒吃晚飯就開始安裝），弄了三個小時才搞定，實在是沒有力氣拍照了。
而目前國內除了光陽、中華 emoving、三陽等，其實有大量從中國進口的廉價微型電動二輪車，但隨著掛牌前的驗車，很多車都無法獲得合格認證，意味著接下來有許多原本的使用者必須換購新車。 從頭到尾，我就只鎖定”奔馳125″. 禮拜天跟老婆走路去7-11買麵包，旁邊就家光陽机車行就順路過去詢價. 老闆說，奔馳125 辦到好四萬七，但是我推薦 … 你想要的網路熱門推薦奔馳125人氣商品都在露天！ 買奔馳125立即上露天享超低折扣優惠和運費補助，新註冊會員天天享優惠，快來露天參加各種快閃優惠活動， …
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光陽本著 ─ ” Better than Best” 的企業宗旨，正式向全世界宣佈，我們期望以提供KYMCO優質的動力商品與技術服務為使命，啟動人類的生活動力，讓擁有國際品牌的KYMCO帶領您進入便利、安全、休閒、娛樂的動力世界。 根據光陽統計，目前國內微型電動二輪車數量達到 45 萬輛，每年銷量約 7 萬輛之多，推估在微型電動二輪車掛牌後，在國內機車總市場的佔比將來到 10%，要知道電動機車也只有 11% 左右的市佔，因此市場相當龐大。 隨著 11 月 30 日電動自行車改名微型電動二輪車，並強制掛牌納管後，KYMCO 光陽瞄準這塊新市場，原有的舞風 Mint 及酷騎 Cozy 兩款微型電動二輪車也在今（12）日公布新售價與優惠方案。 機車維修費用竟然快跟車子一樣貴！ 一名男子昨天牽他的「中古奔騰125」去修，老闆列了一長串維修清單，竟多達12處需要修理，總費用突破4萬元， …
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- Jockey在我高中大學時，就是豪邁。
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拆下引擎本體後，老闆就開始清洗外殼，包含傳動殼、曲軸箱蓋、引擎本體、汽缸頭等部份，由於是20年老車，加上漏機油很嚴重，沾染的土、灰塵非常嚴重，且十分堅硬，老闆一邊用起子刮，還要用刀片削，且拆下來的蓋子都要用刀片把墊片殘膠括除乾淨，十分費力且辛苦，所以雖然沒辦法清洗的很乾淨，但也可以接受了。 這家車行我之前觀察一陣子了，不像其他車行開在熱鬧的地方，而且門口似乎也沒有一些愛改車的年輕人聚集，感覺應該還可以。 所以我就把車子推到車行去給老闆看看，老闆試了試火星塞的部份，然後踩發趕踩了踩後，告訴我踩發桿踩下去沒有阻力，應該是引擎沒有壓縮力道，可能要換汽缸了，然後給我報了個價。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 光陽jockey125 這是後臺一位車友留言的一個問題，根據描述來看，這位車友比較喜歡125和150踏板車，並將目標集中在了五羊本田，雅馬哈和光陽三個品牌，但因為對它們的相關車型並不是很瞭解，所以才有了當前的問題。
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Kymco jockey 125價格推薦共52筆商品。 收錄蝦皮、雅虎、露天熱賣商品，比價撿便宜讓您方便比價的好夥伴。 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 fiddle 115 迪爵 many 125like VJR 125《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 車子大概是我和我姊一起騎，我姊比較喜歡many/fiddle的車型，我則是無所謂。 K-MAX 奔馳 125 光陽jockey125 後貨架 【K-MAX】奔馳 125 後貨架 舊式車款油孔在後面，網路上幾乎找沒有這貨架，不然就是會安裝到後座無法載人，在這居然有賣，讚????。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 本網站對該車輛之產權及其他相關資訊亦不做任何實質或形式上之審查。
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- 這台奔馳是甚麼原因出現在我家裡呢?
- 騎乘順暢、省油(一桶油可騎約160Km)。
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- 回家後考慮了一下，決定要修理了，畢竟沒有機車老媽就沒辦法出門了，這樣很不方便。
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打開傳動蓋，可以看到傳動箱內嚴重的漏油，這就是曲軸油封破裂所導致，如此一來曲軸的潤滑度也就大大的不足了。
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就這幾款車型的自身表現和段位來看，LEAD125是最高的，因為這是本田的一款全球化車型，它在海外市場已經服役了很長的時間，並且所使用的動力總成也是更具技術規格的ESP+，在這款發動機的加持下目前的125踏板車很難有越級表現，當然顏值和配置除外。 並且它因為採用了VVA可變氣門技術，使其能夠根據發動機轉速來調節氣門開度，實現燃油消耗量的最理想狀態，能讓其擁有2。 5L左右的百公里油耗，這在150級別中是相對比較省油的，因此只要預算沒問題，當前需求下首選車型就是雅馬哈的NMAX155。
台灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。 光陽 光陽jockey125 KEC 【光陽】17211-KEC 有些簡單的機車零件其實可以自己叫料來更換,如空濾、機油等小東西,在網路上挑選自己喜歡的商品寄送到家DIY其實很簡單。 這裡還可以叫到原廠的零件,這樣就更方便了。 家裏老媽騎的光陽豪邁125機車發不動，我就先簡單檢查一下火星塞、高壓線圈、CDI、空濾、機油量、化油器混合比等是否有問題，全部檢查一輪後還是沒辦法啟動，上網查也查不出個結果，無奈之下只好交給專業的車行去處理了。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 回答這個問題，我們先要搞清楚一個基本事實，不管是內地市場上的摩托車還是全球範圍內的車型，就日常需求下的效能表現而言，日系車型還是會有獨特的優勢，所以在注重效能和油耗的前提下，還是應該首選日系踏板車。
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老闆也笑笑說GY6的曲軸這麼堅固，還能騎到這樣真的很罕見。 所以奉勸各位騎機車務必定期更換機油、齒輪油與空濾，以GY6車系的體質而言，按時保養騎個十幾年沒問題。 我推去給老闆檢查的時候，老闆剛好在整理一台迅光的引擎，我看老闆蠻仔細的清理，汽缸蓋上也有上汽缸膠（墊片膠），感覺這家店應該可以信任。
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總之非常感謝老闆幫我很多，而且老闆其實是個很健談的人，維修的過程中跟老闆聊了很多話題，從車廠八卦，五期噴射車貴到哭爸，陳水扁、馬英九哪個適合當總統等，到連鎖黑心機車行，到養兒育女等等都可以談。 雖然老闆的車行規模不大，也不是一般很有名的車行，但老闆他很自豪的說從他手上經手過的車子，他很有信心一定沒問題。 由於老媽平常騎車跟一般老人家一樣，認為只要機車會動就可以，可能連換個機油或齒輪油都不知道，加上碼表縣故障，儀表板上的換機油指示信號無法作用，所以老媽可能曾經沒換機油，因此曲軸潤滑不足，導致曲軸上的正時鏈條齒輪移位，因為修復與副廠價格相差不多，只好更換新的。 加上老車也有吃機油的現象，甚至老闆要更換齒輪油時，只漏出了幾滴齒輪油，可見老媽也很厲害，騎到齒輪油乾掉。
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