推出全新的AK550(義大利文Anniversario KYMCO字首縮寫)將在2017年量產上市. 歐洲今年迎來暖冬，拖累天然氣價格暴跌近7成，俄羅斯總統普丁原本打算以天然氣做為威脅歐洲武器，如今看來踢到鐵板。 俄國去（2022）年2月攻打烏克蘭，即將屆滿一年，財信傳媒董事長謝金河表示，雖然不知道俄烏何時終戰，但天燃氣價格重挫，加上盧布大貶，這兩個不太尋常的波動，似乎預告未來的新變局。 英國自2020年1月31日脫離歐盟，支持脫歐的專欄作家Allister Heath發表評論指出，英國正在成為一個貧窮的國家，卻無法弄清楚原因。
台廠在台灣沒賣比較便宜似乎也是常態，例如筆電、腳踏車等品牌大都沒有嘉惠國人的促銷方案，售價也往往「與國際接軌」，理由不外乎是成本定價因素、營銷成本不同、台灣市場過小云云，但要像 Kymco 這樣「勇於開價」卻又是第一次，這樣的國產品牌要大家力挺，恐怕還是要讓人打個大問號吧。 AK550引擎與許多高規格重機一樣，在不同的騎乘狀況下擁有兩種動力模式可供騎士選擇，分別為全輸出以及雨天模式。 馬力輸出成為AK550的重點，官方公佈接近水平擺放的水冷直2雙凸輪軸8汽門引擎輸出達到53.5ps，數字很理想，官方還公佈AK550可達到161.7 km/h極速。 而採用名為Cross Plan設計的曲軸讓一對活塞輪流一上一下壓縮氣油及排走廢氣，這有助抵銷一對活塞上下運作產生的震盪，讓馬力更暢順地輸出。 傳動方面雖然同樣使用CVT無段變速，可是配置了濕式多片離合器再透過皮帶把馬力傳至尾輪上，優點是馬力流失更少及更直接。 此外，AK550採用無匙著車功能，騎士只要隨身攜帶著晶片車匙，扭動旋鈕便可著車。
光陽ak550: 產品型錄
斥資12億改建的新竹棒球場，近來被爆多項嚴重缺失，猶如「廢土掩埋場」，引發PTT鄉民不滿，痛批「這種爛樣不是弊案，什麼才是弊案？」此話一出引來律師林智群不滿，槓上鄉民怒嗆「PTT根本就是廢物集中地」，再度掀起網民怒火，灌爆他的法律事務所狂洗一星評論。 對此，林智群也不忍了，公開表示自己已截圖，要讓作假評論的網友付出代價。 彰化大葉大學在2022年世界綠色大學評比中，因為綠化、節能和資收項目表現優異，拿下全球第65名，但現在被爆出校內的美食街疑似經營慘澹。 光陽ak550 學生說，前年底美食街突然無預警關閉，造成全校6千名師生，差點無飯可…
●水冷直二引擎採用CVT無段變速，但採用與棍波車相同的濕式多片離合器，可減低馬力流失。 為了讓AK550達至底重心及短輪距，因此採用乾式油槽(儲存機油的油底不是設於引擎底，需另找位置設立儲存油機)。 AK 550在左把手總成的操作介面上，較獨特之處是紅色的握把加熱按鍵，其只要長按便可啟動/解除，右把手部份，則以前端的Noodoe機能切換鍵為主，另外在左側把手下端則設有手煞車拉柄，對於乾燥重量226公斤的AK 550，在類似斜坡駐車時的車輛固定，將可起到一定的安全作用。 ▼AK 550前輪標配浮動雙碟與Brembo輻射卡鉗，並輔以前後ABS防鎖死煞車，而水平拖曳臂的後懸吊設計、與動感的尾管，更使全車充滿濃厚的戰鬥風格。 據集保中心數據顯示，2022年全年14檔金控股股東人數大增104.3萬人到664.8萬人續… 川崎 D-Tracker150是川崎投入巨資傾情締造的精品，充分發揮它時髦動感且富有整體感的外觀造型，川崎 D-Tracker150滿足了騎士們“好面子”的需求，所以，不出意外地取得成功。
光陽ak550: 光陽戰略車AK550亮相 網友驚呼「盤子價」
「大型電動重機是很多車迷朋友關注的話題，但現實是全球市場可能只有一萬台，還是非常小眾的產品。」柯勝峯認為，要推出大型電動重機並不難，但是要打造出符合消費者期待，又能展示光陽造車技術的產品，就沒這麼簡單。 「雖然看好電動車市場，但相較於整體機車銷售來說，電動車比例還是很小。」柯勝峯認為光陽明年會持續稱霸燃油車銷售，同時在電動車取得亞軍位置，並繼續推動幾個專案。 「全球關注碳中和，因此電動車取代燃油車是一個明確的趨勢」，光陽集團董事長柯勝峯指出，雖然電動車發展是當前重要目標，但每個國家與消費者對於電動車的接受度不同，基礎建設和配套措施發展程度也有差異，因此光陽會依據消費者需求，持續推出消費者最需要的產品。
被外界視為「打炒房最重拳」的《平均地權條例》修正案，今日獲立院三讀通過。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，平均地權條例過關並不讓人意外，而修法通過後，預售屋市場正式進入冷靜期，整體房市將會出現四大現象。 （中央社記者田裕斌台北2017年3月23日電）光陽（KYMCO）戰略車款AK550正式發表，建議售價新台幣38.6萬元，價格一出網友驚呼：這根本是「盤子價」。 台灣機車產業龍頭KYMCO光陽工業，在這次科隆車展中重頭戲果然放在眾所矚目的 AK550發表。
光陽ak550: 可連網的光陽 AK550 紅牌重機，為何讓車迷崩潰？
他提到，英國從罷工潮來襲到實質薪資的下滑，其作為世界上最富有、最文明國家之一的地位，面臨自工業革命以來首次受到威脅。 由於英國深陷財政危機，市場更擔憂下一場雷曼金融危機恐從英國引爆。 存股族最愛的「公股4金2銀」2022年自結盈餘全數出爐，儘管去年國內金控銀行獲利表現多呈現衰退，第一金、華南金、台企銀獲利仍逆風創下新高，合庫金全年獲利也突破200億大關。 各行庫中，僅兆豐金因受到防疫保單理賠影響，全年稅後盈餘年減28.8％。
- Kymco 在 2016 東京車展中，發表了一款造型相當特別、搭載許多新配備、名為 K50 Concept 的概念車。
- 傳動方面雖然同樣使用CVT無段變速，可是配置了濕式多片離合器再透過皮帶把馬力傳至尾輪上，優點是馬力流失更少及更直接。
- 多項電控功能的導入是這次 Ak550 改款的重點，包括多段式 TCS 循跡防滑、彎道 ABS 防鎖死煞車系統等。
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KYMCO AK550國內上市日期與售價均未公布，只是假使在不久後的將來紅牌重機得以開放更多的路權來說，以AK550紅牌大羊的優勢以及車款設計上的迷人之觸，勢必會是許多車友關注與心動的焦點，KYMCO已在國內大羊市場投下震撼彈，讓我們靜觀其變。 2021 開始衝刺 Ionex 3.0 的光陽，對於電動機車有強大的野心。 「可以預期，在減碳目標驅動下，明年電動車的補助可能會更多，因此電動車銷售將有所增長。」柯勝峯表示，Ionex 明年目標是站穩電動機車銷量第二名的位置，並持續挑戰第一名。 AK 550全新的研發的550c.c.水冷式雙缸DOHC 8V引擎，擁有高度運轉順暢及靈敏油門反應，不論在加速性能及極速都擁有出色的表現。 雙缸引擎之活塞採用對向式運動，有效降低引擎運轉時之震動外，同時減少真空阻力，進一步提升輸出效率。 AK 550 三階段減重技術有效將引擎與變速箱重量分離，使得後懸吊簧下重量大幅降低，確保後輪始終完整接觸地面，發揮最大抓力地。
光陽ak550: 【優質】適用KYMCO光陽 AK550 改裝 上下鏈條蓋 鋁合金皮帶護蓋 裝飾護板 鏈條裝飾蓋 配件
AK 550 搭載全新世代Bosch 9.1防鎖死煞車系統，能夠精準控制前輪及後輪的煞車動態，確保每次均能發揮最有效煞車，以最佳穩定性在最短距離內煞停！ Bosch 9.1擁有目前防鎖死煞車系統中反應時間最短暫的性能，並且整體系統重量也是最輕。 AK 550擁有同級距最低重心的設計，全車所有機件的設置，都是以達到最佳車重分配為先，進而達到了前後配重近乎50：50完美比例，提供AK 550極致駕控的最佳後盾。 AK 550 採用倒叉式前懸吊系統，並搭配Brembo卡鉗雙碟煞系統，使得AK 550可以在各種路況中展現絕佳的靈活度及穩定性，並且隨時可發揮最佳的煞車效能。 現場除了 CV3 與 AK550 Super Touring 以外，還有 G-DINK CT300、DTX360 等大型速克達，以及品牌今年重點項目 IONEX 電動機車，包括 S7、S7R、I-ONE X 等電動速克達，組成米蘭車展展出陣容。
油門反應比較積極，不需要深扭握把也能感受到動力反饋，滿足了駕駛者對於“駕駛樂趣”的需求，總的來看，動力表現充沛，但提速超車麻利。 國產車相較進口車而言，不管是維修據點的數量、還是零部件的取得價格上，國產車仍然還是具有一定的優勢。 結合車主們對其價格和CP值的肯定，對於不想花費大量成本養車的車友而言，AK550便宜好養的特性，對於消費者來說是更加分的。
中共解放軍東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校於8日深夜表示，解放軍8日在台周邊海空域組織多兵種聯合戰備警巡和實戰化演練，重點演練對陸打擊、對海突擊等內容，旨在檢驗部隊聯合作戰能力，堅決反擊外部勢力、台獨分裂勢力勾連挑釁行徑。 總統府今（9）日回應，共軍以莫須有的各種指控，在台海周邊持續進行軍事活動，總統府對此除表達嚴厲譴責外，並嚴正強調，台海及區域的和平穩定，是兩岸的共同責任，也是國際社會的共同期待。 受疫情影響，KYMCO 光陽ak550 於 2019 年與 2020 年中斷連續 29 年參加米蘭車展的紀錄，但為了延續此年度宣告新產品動作、新年度佈局等重要策略，仍選擇於彰化台豐高爾夫球場舉辦重要記者會。
AK550的官方售價為368,000元，這樣的售價卻能擁有兩種動力模式選擇、加熱把手、智慧儀表及內建胎壓偵測等配備，在紅牌大羊裡可算是相當具有競爭力的一員。 與同級的YAMAHA TMAX 530相直迫500,000元的價位相比，AK550的售價的確是相當具有競爭力，價格因而成為車主們的第一大推坑理由。 記者會主角的新世代 AK550，延續「The Thrills of Touring」設計概念，深化演繹 「Super Touring」超級跑旅的雙重性格，以獨特的懸浮式空力跑格外觀，全新世代的電子科技配備強化競爭力，立基於改款前相同的 550.4c.c. 水冷直列雙缸引擎基礎，相同的 51ps/52Nm 動力輸出，以及同樣的車體架構下，針對細節與配備部分稍微調整，如新增電動調整風鏡、定速巡航功能等，且加強電控系統，相較於過去僅有 ABS 防鎖死煞車系統，提升至 Cornering ABS+TCS 電控規格，其餘懸吊、煞車系統則延續既有規格，如下圖所示。 2016年10月份舉辦的Intermot德國科隆機車展上，柯董事長向全球與會媒體首度發表公開Kymco AK 550的量產車型，在今年、2017年的53週年廠慶記者會活動上，柯董事長同樣親自為國內市場發表了AK 550市售車，而在Kymco原廠「極致跑旅」的設計定位之下，不難理解AK 550在「旅」之外，更訴求能「跑」！ 就在AK 550台灣首發的隔週，Kymco便邀集國內媒體前往戰地風情濃厚的金門，參與AK 550的媒體試乘活動。
光陽ak550: 台灣新車銷售10強 特斯拉Model Y奪冠、Toyota集團搶4席
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Noodoe智慧儀表是KYMCO近年來的主打賣點之一，也有許多車主是衝著Noodoe智慧儀表的方便性決定購車。 部分車主表示問題發生在儀表上的各燈號無法正常運作（如：ABS指示燈），亦有車主反映儀表上數字無法正常顯示。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
光陽ak550: 【硬漢六輪精品】 KYMCO AK550 大燈貼膜 大燈保護膜 (版型免裁切) 機車貼紙 犀牛皮 燈膜 車燈膜 燈膜燻黑
立體造型飾框，儀表顯示內容裡可呈現車資訊， 如：電瓶電壓、速度、區間里程與總里程累計。 光陽的回應則表示，價格制定會受到當地關稅等影響，因此也會使得價格有所不同，不過目前 AK550 的配備尚未出爐，仍須待配備表正式公佈後，才能得知台灣定價是否真的較歐洲來得高。 Noodoe基礎介面，基本時速、總里程、中央更會顯示GPS、藍牙、手機訊號連線狀況。 我們請測試人員跟大家介紹AK550所搭載的noodoe四大功能介面。 AK550的整個底盤還包括採用名為Horizontal Trailing Arm的尾避震，即是說設於車身左側的單筒尾避震連接鋁合金車架及尾擔，而非設於車底或採用傳統的中置式，按官方說法有更佳吸震效果，讓輪胎在任何情況下更貼地行駛。 煞車系統則採用一對BREMBO 4活塞煞車卡配一對280mm浮動煞車碟，尾是260mm煞車碟。
台灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。 首先登場的是以 AK550 為基礎打造的三輪車款 CV3，自 2017 年初次亮相後，這款大型三輪運動速克達終於以量產身分登場，原廠表示，將於明年第一季優先於台灣上市。 [NOWnews今日新聞]近幾年手搖飲越來越火紅，連藝人、網紅也紛紛推出手搖品牌，替市場注入一股新風潮，對此就有一名網友好奇問「哪一家手搖是你路過就會想買一杯的？」貼文曝光後，留言中被最多人提及的品牌… 光陽ak550 （中央社記者田裕斌台北23日電）光陽（KYMCO）戰略車款AK550正式發表，建議售價新台幣38.6萬元，價格一出網友驚呼：這根本是「盤子價」。
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