每個月繳幾百元的清潔費，在這點上～好友是吃虧的…因為她沒有汽車所以沒有繳費，不過大樓管理費她一定繳。 至於機車停車問題的新規定，是7月新主委上任後發佈的，根本也沒經過住戶大會，因為…最近才要開住戶 … 但如果社區規約禁止住戶將約定專用之停車位提供予他人使用，或對於提供之人身分有所限制（例如規定僅能出租給同一社區住戶），則依規約之規定為準。
1、就您所述的狀況，有關於公設的使用，屬於區分所有權人會議的權限，並非管委會的職權，倘若管委會的決議違反區分所有權人會議的決議，可以拒絕配合履行。 預售屋初期付款輕鬆受許多首購族喜愛，但預售屋看不到房子以外，連動輒百來萬的停車位也通通看不到，等到交屋假如發現原本買的車位，和當初買賣契約標示不符合，太小一個開門甚至會撞牆或柱子，難道民眾只能自認倒楣? 消保官提醒，若預售停車位買賣出現糾紛，若買方有理，除了可以要求減少價金之外，甚至可以主張契約違反誠信原則，與建商連帶房屋解除買賣契約。
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請管委會溝通與建商溝通，樓上還是堅持不開門，建商只是一直說他們無輒，事情一拖再拖過了2個月了. 打電話去政府公寓大厦管理科詢問第六條不 … 2021年1月17日 — 去年5月才交屋，沒想到卻遇到車位大難題！ 近日有民眾在臉書社團《公寓大廈管理委員會交流協會》中PO文，提到自己買的車位旁邊日前被增劃了一個機車格 … 奇摩知識+ 有聽過殘障汽車停車格寬好像是3.3公尺,機車則是2.3公尺那一般的汽機車停車格的寬度是 … 帶配合無障礙斜坡開口設計，以利行動不便者進出。
依第五十六條第一項規定成立之約定專用部分變更時，應經使用該約定專用部分之區分所有權同意。 但該約定專用顯已違反公共利益，經管理委員會或管理負責人訴請法院判決確定者，不在此限。 第三種則是「獎勵停車位」，主要是都市地區戶外停車位不足，政府以「容積獎勵」給予建商多劃設停車位，供公眾停放之需，而建商配合政策換取獎勵容積而來的獎勵停車位，可以登記為公設，也可以採主建物的方式登記，因有獨立產權，可對外販售，其缺點在於非社區的民眾也可使用。
但預售屋買賣契約中的停車位，是屬於「約定專用」，並非「專有部分」，所以此次修法將車位列入「共用部分」，是為了合乎《民法》規範。 吳宜學指出，曾經發生過超大社區代銷案場的銷售圖說中，建築圖劃的地下室停車格，因施工中有誤差，或是建商超畫停車位．． 等，於交屋時導致車位的位置位移，假設你當初買的編號是二十六號，是位於兩根柱子中三個車位的最中間，但交屋時卻是靠近某一柱子，並不是最中間的哪一個，就跟你原先簽約時的不一樣了。
大樓機車停車位不足: 請問住大樓的媽咪你們大樓的機車停車位要抽籤嗎? – BabyHome親子討論區
隨著雲端服務的飛速發展，相關技術與商業模式也逐漸步入成熟期。 大樓機車停車位不足 如今，雲端技術提供的數據運算、資料儲存、安全性提升等優勢，早已成為各行各業提高生產力、降低成本、營造優質客戶體驗的產業基石；更甚至以此發展出如人工智慧、大數據應用等進階雲端運算技術，為許多行業帶來難以估計的巨大價值。 您同意為您自身言論負完全法律責任，您不會發表不適當言論，包含但不限於惡意攻擊言論、歧視言論、誹謗言論、侵害他人權利或任何違法情事。 中國土地改革協會副秘書長吳宜學指出，一般人對房價最有感的是「總價」多少？ 但若是含有車位的物件，就要懂得將車位拆算出來，其房價才是最真實的。 台灣房市於2011年8月1日開始實施「實價登錄」，很多房屋的買賣價格，都能在內政部的實價登錄網上查到資料，並成為民眾買房「出價」時的參考依據。
一名網友森77透露，樓下店面剛出租，騎樓卻禁止住戶停車，最後勉為其難空出4格車位，讓原PO相當不滿。 停車格放樣 停車格放樣 停車格放樣 公寓大樓停車場劃線，在有限的場地下，對於摩托車的車格寬度應小於７０公分。 Notice：本站作者為執業律師，以分享生活法律、訴訟實務的相關資訊為主，因資源有限，法律諮詢採付費制，不提供任何形式之免費諮詢服務。 此文曝光，網友也紛紛留言「拿大鎖鎖起來再去環島」、「先叫管理員給你換車位，不給換就威脅報消防」、「先檢舉管委會，後要管委會安排其他位置給你」。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 新北高灘處昨天宣布，全市河濱有3處停車場因周邊停車數量不足，決定擴建，包括新北大都會公園停車場增加122汽車格；中和秀朗…
大樓機車停車位不足: 管委會可以限制汽車位不能停「機車」嗎？律師談實務：其實多數法院這樣判決….
不只使用，連買賣都有差獨立產權的可自行移轉，但若屬共同持分，想賣車位得同時也賣房。 代銷業協理劉維明：「那不管這個屬於專有部份，或者是法定停車位，屬於約定專用的部分，它全部是受到規約去作規範與約束的。」停車位類型大不同，可不是買了就能隨心所欲。 買房附車位，但若是沒有自用車，地下室停車格可不一定能自己拿來放雜物或停機車，若違反恐怕會挨罰4至20萬元，而且也不是用不到就能把車位單獨賣出，限制很多。 郭紀子說，管委會在停車場私畫停車格，其使用不符原設置目的，有違反建築法令之虞。
- 很明顯的機車停車位不足 ，但是建商卻於取得使用執照後，將原來的機車停停車位塗銷，重新劃分 …
- 大樓管理條例或是政府的相關資訊 都有寫到獎勵車位及未達標之自行增設車位等.
- 而網友看了則留言說「鎖車，然後貼紙條給他，須繳清這段時間的停車費才能解鎖」。
- 台灣物業管理學會副秘書長郭紀子：「一個公共空間約定專用，那麼我們還是要遵守相關的法令和社區公約的規定，依據公寓大廈管理條例，就可以處罰4到20萬。」停車位學問多，屬於共同持分，就算自己買車位都得約定專用，能否放寬限制停機車，得看管委會。
- 第三種則是「獎勵停車位」，主要是都市地區戶外停車位不足，政府以「容積獎勵」給予建商多劃設停車位，供公眾停放之需，而建商配合政策換取獎勵容積而來的獎勵停車位，可以登記為公設，也可以採主建物的方式登記，因有獨立產權，可對外販售，其缺點在於非社區的民眾也可使用。
- 位都起碼一百五十萬或兩百萬以上，第二，停車場的車位普遍都不足， 現在的家庭裡面，富裕點的都有兩部車，就跟機車一樣，就是一般家庭 都有兩部以上的汽車，可是 …
建築物應該依主管機關核發的使用執照進行使用，當有變更停車空間及其他與原核定使用不合，應依《建築法》第73條第2項規定，申請變更使用執照。 停車位種類依法分為三種，「法定停車位」是依建物樓地板面積，按比例設置的停車位，登記為公寓大廈共用部分，沒有獨立權狀，但可以在房屋權狀中加計車位坪 … 其實在公寓大廈裡，除了非常少數有獨立出入口或車庫鐵門，而有獨立產權的車位外，大部分以持分約定專用的大樓車位，都必須受〈公寓大廈管理條例〉第15 … 六、進行本大樓公共設施維修廠商，經管理中心同意停放地下室者。
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誠然汽車位不論採專用部分、約定專用、共用部分登記，均受「公寓大廈管理條例」規範限制，包括對專有部分之利用，不得有妨害建築物之正常使用及違反區分所有權人共同利益之行為；應依使照所載用途及規約使用專有部分、約定專用部分，不得擅變；對共用部分之使用除非另有約定，否則應按設置目的及通常使用方法為之。 大樓機車停車位不足 上述條文僅說明停車位主要用來停車，未說僅能停汽車，且立法原意非針對汽車停車而生，僅是後人加以涵攝解釋。 大樓機車位不足，可否縮小重劃，有沒違法- 法定機車位好像有固定大小和最少數量要求，但大樓機車位不足，請問管委會可否縮小機車位大小，重劃 …,機車停車往往成為公寓大廈樓或辦公大樓的毒瘤. 但機車位通常還都是不足的 那規劃出來的機車位.
網友在臉書社團表示，某天將機車停在公寓1樓內，碰巧遇上住戶，住戶特別提醒「這一樓都是我跟另一位住戶固定在停的，你不是租房的嗎？」言下之意，是不准原PO在此停車。 一名員工騎乘機車，那就代表光是一棟大樓就會產生五十台機車的停車需求，然而你真正能找到的停車格還真少，因此就逼著機車族把車輛移往周邊巷弄裡去停放，大路邊看起來似乎沒啥車，巷子裡卻凌亂不堪、出入也更行困難。 連”大型重車”停子自己的停車格還被趕出去，不是其他住戶眼紅就是管委會想借刀殺人。 真是可憐~希望事主能獲得平反，造福全國大型重車騎士比照辦理。
請問～ 我們大樓每戶是配一格機車位，機車格其實畫滿大的，大概可以 停兩部機車，而有些住戶家裡的機車並不只一部，因此是希望機車 大樓機車停車位不足 格能重新畫線，如此一來 … 此外，原規定面積大於1500平方公尺之建築基地，停車空間之車道才要求應為雙車道寬度；修正後刪除基地面積之門檻，無論基地面積大小，供雙向通行且服務車位數達50輛之車道，應為雙車道寬度，供單向通行者則不受限制。 於102年1月17日發布修正建築技術規則建築設計施工編第60條及第61條有關建築物附設停車空間停車位及車道尺寸規定，因對建築規劃設計影響程度較大，為利進行中開發案或都市更新案得以順利進行或因應調整，修正條文訂102年7月1日施行。
大樓機車停車位不足: 管委會可否禁止機車停放在汽車停車位？
為此，景文物業管理機構董事長郭紀子表示，依《公寓大廈管理條例》第37 條規定，管理委員會會議決議之內容不得違反本條例、規約或區分所有權人會議決議。 2021年7月1日 — 「請問律師，目前大型重型機車只能停汽車停車位，但大樓管理規約規定社區內車位連大型重機也不能停，這樣的規約是否能成立？」 上次車位文章發布後， … 小弟最近承租了一層樓，租約中明訂含獨立產權的汽車停車格可使用，但小弟尚未購買汽車，僅有一部機車代步，大樓停車場中亦有公共所有規劃的機車停車格，但因位置不足須以抽籤方式停用，小弟的問題：如我沒有抽中機車停車位，可否將 … 政府為解決都市中停車困難的問題，透過增加樓地板面積、鼓勵建商增設停車位，並提供給民眾使用的停車位。 獎勵停車位可按照獎本身是否具備獨立性，可否與法定停車位區隔此一標準，來分別認定應登記為公寓大廈之共用部分或登記為擁有獨立產權之專有部分。
2022年5月10日 — 花錢買來的停車位，卻不能停機車？ 2020年6月1日 — 社區大樓停車糾紛頻傳，許多住戶和管委會因此對簿公堂。 新北市陳姓女子在大樓停車格同時停放汽、機車，被管理委員會以違反社區規… 大樓機車停車位不足 Q24：在研究大樓旁的機車停車區出入口處新增鐵欄，反而造成進出的困難 …
但是若要重新畫停車格的線，這是自己大樓住戶 … 2022年5月9日 — 花錢買來的停車位，卻不能停機車？ 機車是台灣人非常普遍的代步工具，但大多數大樓機車位不足，經常要靠抽籤來分配，許多人乾脆把機車停到自家汽車格中 …
第二種「增設停車位」則是建商在依據建築法規興建足夠數量的車位後，在不影響消防、逃生設施及進出動線之前提下，且經核准後，自行增設的停車位，而這種停車位有獨立的產權，可以單獨販售。 一般數量是小於住戶數， 但這這點建商不會主動提醒的，原因你知道的… 在機車位不足情形下，提高所有法定 … 第一個步驟其實就是釐清「車位」是否屬於有獨立所有權的車位，還是屬於以公設建物持分（最常見）或土地持分表彰所有權利的車位。 基本上，獨立所有權的車位一般不太會有上述問題，所以這邊說明的A小姐車位，是以常見的公設建物持分型態擁有的車位。 放樣就是根據主委或是住戶方的意見，先在地面劃上粉筆或是白墨線的停車格，等到住戶下班回來後，停入機車停車格內再來討論這樣的標線位置是否適宜，當然這是要另外收費的。 (三)臨時停車適用對象為送貨人員、身心障礙人士及其他事項臨時停放車輛。
車位主主張：汽車更危險，相對摩托車還比較安全。 如果大家覺得機車位不足的問題, ,請問～ 我們大樓每戶是配一格機車位，機車格其實畫滿大的，大概可以 停兩部機車，而有些住戶家裡的機車並不只一部，因此是希望機車 格能重新畫線，如此一來也能 … 台灣物業管理學會副秘書長郭紀子：「一個公共空間約定專用，那麼我們還是要遵守相關的法令和社區公約的規定，依據公寓大廈管理條例，就可以處罰4到20萬。」停車位學問多，屬於共同持分，就算自己買車位都得約定專用，能否放寬限制停機車，得看管委會。
大部份有些戶數比較少的電梯華廈除了戶戶都能有車位外多餘的空間還劃設機車位讓住戶停放但如果電梯大樓且有些戶數高達幾百的機車位不足大多是輪抽也有的連 大樓機車停車位不足 … 現在房價高漲，寸土寸金，尤其在雙北精華的商業區電梯大樓的車位，常常單價都是百萬以上起跳。 因此，大家也越來越在乎車位的權益，很多民眾因為車位問題，常與管委會發生糾紛。
