大崗山海拔雖然才310公尺，但突立在北高雄平原，天氣清朗時在多個展望點可以收覽整個北高雄地區，探石灰岩洞穴、穿越險峻峽谷又增加許多行程上的趣味性，十分適合呼朋引伴一起來體驗。 大崗山一線天 「盤龍峽谷」則是園區內最受歡迎的拍照地點，一樣是一線天的秘境景點，因為地層變動而形成的天然裂谷，在岩壁上可以看到許多藤類植物，走入峽谷可以明顯感受到涼意，壯觀的峽谷景色、鬼斧神工的奇景，讓人不禁讚嘆大自然的力量。 要說到大崗山最具代表性的景點就屬「一線天、石母乳岩洞」以及「盤龍峽谷」。
- 就這樣我們走在狹窄的水泥農路上，大熱天走到有點中暑般的頭昏腦脹下，來到大崗山山頂主車道路口。
- 情人洞據說是適合情侶幽會的地方，但我實在不覺得會有情旅想到這約會。
- 由於大崗山是軍事要塞，前往一線天的山路上，有多個比成人還高的小山洞，是日軍在第二次世界大戰時所設置，用來躲避美軍轟炸與儲藏彈藥；旁邊有個密婆洞，台語發音的「密婆」就是蝙蝠，不過現今已少有蝙蝠在此棲息。
- 在手機燈光照耀下，平滑的岩壁散發出閃閃結晶體(石英？)的亮光，我們就是在一邊害怕蟲蟲會不會對我們採取攻勢，一邊欣賞美麗的結晶反射，一邊尋找可能是出口的縫隙，進續摸索前進。
- 情人洞就只有一處必須趴在地上匍匐前進才能通過的貼地縫隙，當然肚子太厚的人可能也是會被卡住。
- 大崗山盤龍峽谷位於大崗山自然生態園區內，高雄市阿蓮區與田寮區的交界，大山崗山北部的區域，一般遊客行走在園區內，很難想這裡有壯觀雄偉的峽谷地形。
- 曲折小徑，抬頭望可以看到形成一線的天空，上頭佈滿了樹木，天然形成的壯觀美景，走在其中人也顯得特別渺小，令人讚嘆連連。
大崗山範圍橫跨岡山、燕巢、阿蓮和田寮四區，幅員遼闊廣大，海拔最高312公尺，居高臨下的地勢優勢，在過去曾為封閉的軍事重鎮，入山還得經過申請；現在的大崗山風景區，不僅遍佈古剎名塔，亦為登山步道熱門景點，更有神秘的石灰岩地形值得一探究竟。 風景區內林蔭茂密，有著原始的生態景觀，地質屬珊瑚礁石灰岩，加上其特殊的階梯斷層構造，形成多樣且迷人的自然景觀，在清代就以「崗山樹色」名列「鳳山八景」。 園區面積廣大，大致區分為前山的如意公園、宗教區及自然生態區，三區之間有各式步道供民眾健行休憩。
大崗山一線天: 大崗山 一線天
北部的朋友可以用平溪觀音巖來想像這些聯通的洞穴。 這些洞穴有好幾個，後來給小兒找到機會溜進其中一個去，不過沒一會就從另一邊出來，遇到一群有講師帶領的團隊，還問我們洞穴有沒有相通。 其實他們就是親眼看到我們從那個洞進，這個洞出的。 後來才會知道，左路是往瘦身洞洞穴入口，右路可繞過瘦身洞山腹來到瘦身洞另一邊出口，也就是自認為胖子若不想繞遠路回朝元寺的唯一選擇。 探過土地公廟後回到步道續行，來到十方蓮花亭岔路。
情人洞就只有一處必須趴在地上匍匐前進才能通過的貼地縫隙，當然肚子太厚的人可能也是會被卡住。 出了瘦身洞，理論上要繼續往下坡走，但小兒說左上也有路，於是我去探了一會，就是剛剛說的繞過山腹可避開下瘦身洞的岔路。 我們此番在瘦身洞歷險大約花了20分鐘，如果是孤身一人應該不太敢入洞這麼久。 後來人聲雖然模糊，但真的是有，應該是聲音經過多次曲折洞穴繞射而不甚清楚。 原來真的有人從對面過來，幸好我們遇到的地方空間是可以容納兩個人的。
大崗山一線天: 大崗山一線天交通
適逢有人在山洞中拍軍事片，洞都不 算太長，但還算寬廣，回水泥步道後續行。 分鐘見左右兩側都綁有路條，想拉繩索體驗登山滋味的可右下捷徑經涼亭再下生態公園，不想的就順著水泥路續下。 秒鐘就可以摸到小百岳的三角點；本行程係由山腳步行而上，加走生態公園及後山的「石乳母」、「碧水洞」、「情人洞」、「瘦身洞」。 大崗山一線天 同時遠觀阿公店水庫，高雄港，在不同的登山處也可以看到其他的美好景象，如高鐵列車呼嘯而過的場景等。 小崗山是當地人最喜歡登山健行的地方，主要的步道有「自強步道」與「力行步道」。 那舊時碉堡如果能在裡面陳列一些關於小崗山的歷史及地質景點介紹，應該會更優一點。
- 分鐘見左右兩側都綁有路條，想拉繩索體驗登山滋味的可右下捷徑經涼亭再下生態公園，不想的就順著水泥路續下。
- 遙想五年前我和外子去爬梅嶺，走一線天時我們兩人雙手都有戴上手套，手腳並用才得以身歷梅嶺一線天之壯觀景色。
- 沿路的告示牌不多，但靠著Google Maps導航還是可以找到路不是問題，似乎登山口不只一個，我們是從宮廟這個路口進入的。
- 對外地人來說，大崗山的峽谷、洞穴並不好找，還好有在地的大崗山人文協會提供導覽服務，經過預約，讓我得以有機會一探這處特殊的地形。
- 想要造訪盤龍峽谷一線天的朋友，建議看一下這張地圖，大部分遊客或想登山健行的朋友大部分都會從大崗山自然生態園區這邊開始步行，比較遠的會接到超峰寺這邊用個齋飯或到景觀餐廳（坐看雲起時人文空間、庭軒茶坊）用餐再走回來。
- 天氣好時展望極佳，可左瞰左鎮月世界地形，右臨高雄杉林區谷地風光，為此步道增添些許趣味。
雲嘉大尖山、二尖山位於雲林與嘉義縣交界，有多條路線可造訪，落差最大的走法是由古坑鄉華山開走，路況包括階梯、土石山徑。 在二尖山頂展望最佳，可以環眺雲林嘉義平原，甚至可遠望到臺灣海峽，也是觀賞夕陽及雲海的好地方。 生態園區面積八十公頃，園區中有多條曲折通幽的林蔭步道連結，以造形各異的美麗涼亭、平台提供遊客休憩賞景。 天靈洞，為海底冒出的天然石灰岩地形，相傳清朝時一名顏姓總兵，為躲避追兵而藏身於此，因次原名為「顏總洞」，民國76年台北松山靈天宮奉旨選為開基之地，將它改為「天靈洞」。 緊鄰阿蓮區的入口，設有大型兒童遊戲區及草坪綠地供親子同樂，百年四代古榕及樹屋共生是最讓人駐足的奇景，園中的廣場適合大型活動，尤以每年在此舉辦的「大崗山龍眼蜂蜜文化節」最受市民歡迎。
大崗山一線天: 高雄森林步道 健走 登山 親子
而且沿途或終點景觀佳，登山運動之餘也能賞景抒展身心。 真正精采的是減肥洞，洞名的由來不只是鑽爬一趟有減肥效果，而且不減肥才來的話，在洞裡一定會卡在岩縫裡動彈不得。 因為由洞口鑽入之後，就必須上上下下的鑽爬，許多岩縫更只有不到20公分的寬度，而且還有部分岩縫是彎曲的，身形必須隨著岩縫線形曲折調整，才能順利通過。 因此要探索減肥洞最好呼朋引伴同行，互相支援照燈、接提背包。 此外在探索中也不要忘了抬頭看看岩洞的上方，有部分因為水滴溶積而造成類似鐘乳的瑰奇，令人讚嘆。
龍麟山步道是台南烏山山脈上眾多步道的其中一條，可順登王爺崙山，路況包含土石山徑、岩石、產道。 其中有一路段長約200公尺，櫛比鱗次著巨岩石塊，有如龍與麒麟的鱗片，號稱龍麟奇岩。 天氣好時展望極佳，可左瞰左鎮月世界地形，右臨高雄杉林區谷地風光，為此步道增添些許趣味。 除了大崗山前後山O形路線，布魯另外推薦南部5條值得呼朋引伴一同探索的郊山步道，這些步道位置不至於太遍遠，長度適中，包括階梯、棧道、山徑或岩層等複合路況，走起來不致於太單調。
我和小兒往「雷達土雞城」方向繼續踢馬路，來到超峰寺下山岔路口附近，這裡有賣吃的喝的，還有行動咖啡。 問小兒還記得有一年來大崗山採草莓兼爬山，曾經走到這裡玩彈珠台？ 小兒說「當然…不記得。」我們在此喝涼水、看風景，對面那行動咖啡車的餅乾有引起我的興趣，但最終沒下手。
大崗山一線天: 岡山景點｜典寶溪滯洪池
但因為田寮的特殊地形，其實有一個不多人知道的秘密景點，那就是田寮「瘦身洞、石母乳、一線天」。 協會理事長張美娟先領我到阿蓮區大崗山後山的「後山巖一線天」，我們沿著一條幽徑來到這座高約3層樓的石灰岩峽谷。 走在兩旁壁層約40公尺高的峭壁夾道上，眼前景色十分壯觀且讓人震撼。 大崗山一線天 峽谷不但鐘乳石處處，且峭壁隱身於蓊鬱的樹林裡，走在其中，不時還可以看到野生獼猴就在樹叢間爬來晃去，讓健行探密多了生動的趣味。
原為水湳機場的「水湳經貿園區」被視為台中最後一塊寶地，以「智慧、低碳、創新」為開發的願景目標，在你的想像中，未來的水湳會是什麼模樣呢… 民視新聞／黃美慧、廖錦雄 高雄市報導高雄市正副議長選舉，藍營在昨天歷經陸淑美退選、曾俊傑叛變之後，國民黨一早再度開會，陸淑美回心轉意，決定與陳美雅搭配參選。 上午議長投票正式登場，民進黨議長提名人康裕成在第一輪就順利拿下35票，重回議會龍頭。 大崗山一線天 大崗山一線天 岔路口，取左階梯上十方蓮花亭，亭上刻滿了勸善的字句，亭旁有一四等不锈鋼圓形三角點，展望不錯。
CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 明年1月8日將舉行台北市第三選區立委補選投票，國民黨候選人王鴻薇今（24）日到草埔市場拜票前接受採訪，她表示大家都在全力拉票，稍早在三民國小校慶活動有碰到吳怡農。 她指出，辯論一直都是討論公共政策很好的方式，「我其實很早就開始提出，可以邀請吳怡農先生來辯論」。 記者詢問，稍早媒體追問吳怡農要不要辯論，他只說因為王鴻薇都…
改以「崗山營山」的「省府圖根補點」取代大崗山的正式三角點，基石旁另有一根水泥柱。 大崗山自然生態區生態園區面積八十公頃，園區中有多條曲折通幽的林蔭步道連結，以造形各異的美麗涼亭、平台提供遊客休憩賞景。 挺拔的綠竹、相思樹林、羊蹄甲、櫻花道、黃金風鈴木…在步道旁依四季時序開放，沿途觀賞大崗山生態之美，荷花點點的生態池則是觀察鳥類及水中生物最佳的地點。 大崗山自然生態園區沿途可見豐富的自然生態及人文景觀，如詩如畫般的景緻宛如世外桃源，夜間遠眺山下如繁星點點的燈火，又有另一番風情。 石母乳與一線天石母乳與一線天位於大崗山後山，可由田寮區的朝元寺方向進入，後山少了大批的遊客、多了原始天然的綠意。
生態公園，設有衛生設備，充足的水源，木桌椅，樹木遮陰，很多遊客都在這兒午休、午餐。 超峰寺停車場，左側有三尊神佛的地方就是超峰寺，本行程採Ｏ型縱走，超峰寺是回程的終點站。 情人洞是個縫隙非常小的洞，大概進去幾步路後就需要用蹲下和爬行的才能通過，所以我就自己放棄了…但爬過去的朋友說，洞真的非常非常小，看他們出來都是全身泥巴。 情人洞據說是適合情侶幽會的地方，但我實在不覺得會有情侶想到這約會。 據說在明朝時曾經發生山鳴讓山裂分為兩半，就變為現在的景象。 一線天的山壁是屬於石灰岩，近看可以看到雨水侵蝕石灰岩的痕跡，在貧瘠的石壁上看見綠葉和樹木，覺得很神奇。
大崗山一線天: 台灣觀光工廠一覽表(一次收藏275家)
朝元寺前停車方便，展望非常好，雖然號稱三百多年古剎，不過現在廟宇內外很新穎，我沒抱著找到古匾古香爐的期待，直接從面對寺廟的右方小路上山。 但先來到一石頭土地公廟，供奉一塊大石，而這大石又是從後方不遠的地方取過來的，於是後方不遠處另有一處「起基石」所在。 盤龍峽谷位於大崗山後山是屬於私人土地，建議先將車子停在外面，再步行至小徑。 造訪盤龍峽谷時，桑尼建議噴防蚊液，避免被蚊子騷擾。
以下提供所有景點地圖、交通方式及景點簡介，有興趣了解更有趣的景點介紹，可以直接點藍色標題連結到細節旅遊資訊、地圖。 高雄大崗山海拔約312公尺，總面積達750公頃約是29個大安森林公園，這裡擁有豐富的石灰地形與天然鐘乳石穴，是一處尋幽探險的好地方。 尤其當南部太陽正值烈豔，隱匿於山中、有著濃密樹林遮蔭的石灰岩峽谷，自然也就成為最適合造訪的旅遊去處。 上週和雞腿寶走大崗山生態園區，從生態園區入口意象走到休憩木平台。 這個路線坡度緩和，多以水泥舖成，推嬰兒車到休息區（有兩座公廁處）不成問題。
2.國道三號田寮交流道→往阿蓮→台28線→峰山路(高139)→建國路(高13鄉道)→崗安路→田寮分駐所。 1.國道一號路竹交流道→往阿蓮→台28線往西→仁愛路(高13鄉道)→建國路(高13鄉道)→崗安路→田寮分駐所。 國道3號下田寮交流道接省道台28線，進入田寮鄉市區後，接鄉道高37線(崗安路)南行，由朝元寺後山進入。
由於大崗山是軍事要塞，前往一線天的山路上，有多個比成人還高的小山洞，是日軍在第二次世界大戰時所設置，用來躲避美軍轟炸與儲藏彈藥；旁邊有個密婆洞，台語發音的「密婆」就是蝙蝠，不過現今已少有蝙蝠在此棲息。 沿著朝元寺門口的崗安路，往『背對走出朝元寺的右手邊』方向走，往前步行大約5分鐘即可看見往『一線天、石母乳岩洞』指標。 很莊嚴清幽的國寶級寺廟，一線天的停車好地點，可供遊客參拜、上廁所、休憩、供茶水、餅乾，後方是往岡山一線天的步道，景色怡人。 再往內走會看到「情人洞」跟「瘦身洞」的『遺址』，看起來荒廢已久，洞口幽暗，內部雜草叢生，推估潛藏在裡頭蚊子大軍應該不少吧。 這個情人洞的稱號，並非有情人在此地殉情，實乃洞內極窄，情人一同進去後就會擠在一起，與鹿港的摸乳巷有著異曲同工之妙。
在上面地圖的最上方有個「心涼亭」，是磐龍峽谷的秘密通道，在這裡沒有特別的路牌標示，要熟門熟路的人才會知道。 「心涼亭」可從生態園區漫步走上去，也可以從最頂端的三角公園走下來，算是半山腰再高一點的景點，位於半山轉角處，外面是一個涼亭，再往裡面走卻是別有洞天。 位於高雄市阿蓮區的大崗山是南部知名的佛教寶地，大崗山步道地勢平緩又好走，順著步道一路往上走，底下的平原景緻一覽無遺。 除此之外，大崗山是石灰岩地層，擁有許多石灰岩洞穴，推薦大家來到大崗山步道時，可以多放慢腳步仔細欣賞石灰岩洞穴之美。 大崗山一線天 柴山以前是軍事重地，直到1989年才陸續開放一般民眾及遊客進入，柴山步道保留了相當完整的山林地形與景觀，也是台灣獼猴重要的棲息地之一。
習慣上將大崗山風景區分為前山與後山，前山稱宗教區，後山為生態區。 陳甚土雞城的土雞很有彈性，皮也很Q，而麵線、炒青菜都處理得很美味，從位於山丘上的位置邊品嘗美食，邊眺望燕巢市區，心情相當愉悅，是高雄適合家庭聚餐的餐廳。 飄兒做了一個燕巢、岡山、田寮景點、美食的相對位置圖，給大家一個概念所有景點分別在哪，其實所有景點都只要開車十五到二十分鐘就到了。 其中比較難找的陳甚土雞城，大家可以直接進陳甚土雞城頁面看詳細交通方式。
大崗山一線天: 岡山景點｜坐看雲起時人文空間
此後接上稜線下山的產道，再踢3公里的”高37″道路返回朝元寺，完成這次的大崗山前後山O形環走。 親近大自然，高雄秘境之一，隱身在田寮區的山中，就是大崗山「一線天」，這邊是石灰岩地形，裂出的山縫，讓天空景色彷彿只有一條線，奇特景觀讓人讚嘆，而且裂出的形狀，站遠一點看，隱約還能看出台灣輪廓。 石母乳與一線天位於大崗山後山，可由田寮區的朝元寺方向進入，後山少了大批的遊客、多了原始天然的綠意。
大崗山盤龍峽谷位於大崗山自然生態園區內，高雄市阿蓮區與田寮區的交界，大山崗山北部的區域，一般遊客行走在園區內，很難想這裡有壯觀雄偉的峽谷地形。 減肥洞裡面千曲百折、寬窄迴異，處處驚險，通行時有相當之難度。 從頭燈的光線中望去，洞穴的岩壁均結了碳酸鈣所形成的流石，表面的結晶物閃閃發亮。
台南壽司店-SUSUSHI
走進去十多公尺的地方會有兩條岔路，一條往右，另外一條往左，記得是往左的方向，也就是有這個藍色告示牌的地方，接下來，快走大概步道一分鐘的時間就可抵達盤龍峽谷一線天入口了。 為地層變動形成天然的溝谷裂隙，全長285公尺，兩側崖高約20公尺，形成一線天的峽谷景觀，峋嶙的珊瑚礁石灰岩壁上，長滿盤龍木等的藤類植物，攀附著岩壁往上生長，使得峽谷充滿綠意，有如一條綠色盤龍飛出一線天之感。 超峰寺(廟前有個大廣場)，廣場下方有停車場(不算大，可停的車有限)在超峰寺右邊(照片左邊)有較平緩的步道可通往大崗山生態園區，平常有很多人走這條路線運動，跟著走就對了，途中會經過師佬廟。 若從超峰寺後方的登山石階上去，則是通往雷達站及三角公園，從三角公園走下來，又可到達生態園區。 盤龍峽谷一線天位於大崗山後山的半山腰，因近百公尺長的石灰岩地形長滿盤龍木，因而取名為「盤龍峽谷」，兩旁石灰岩壁鬼斧神工，行走其間山風沁涼拂面，堪稱是大崗山秘境。 盤龍峽谷一線天位於大崗山後山半山腰，因近百公尺長的石灰岩地形長滿盤龍木，而取名為「盤龍峽谷」，兩旁石灰岩壁鬼斧神工，行走其間山風沁涼拂面，堪稱是大崗山秘境。
有時間的話，可以邊騎邊玩，整段環著水庫的自行車道，會領著遊客穿過竹林及古意盎然的紅磚老厝等，多面向的景致，讓自行車之旅，更加有看頭。 對外地人來說，大崗山的峽谷、洞穴並不好找，還好有在地的大崗山人文協會提供導覽服務，經過預約，讓我得以有機會一探這處特殊的地形。 如果不想走太遠的路, 大南天福德祠後面那條上坡的山路就是通到雷達站土雞城的, 直接開車上去也行. 也可以從超峰寺後方的好漢坡階梯爬上去,也可以到雷達站土雞城(很陡…我通常會避爬這條路線,太喘了), 大崗山上的路四通八達,有很多種走法, 假日去整山都是人, 要迷路都難.
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