除了流行音樂有國際團體、演藝人密集訪臺演出，每晚也都有不同的本土舞臺表演團體，同時在臺北市各場地個別巡迴公演。 未來從士林臺北藝術中心、臺北城市博物館、臺北之門、華山藝文特區、松山菸廠文化園區與南港北部流行音樂中心等地標建築，將連結成一條L型城市文化創意軸線。 臺北市環保局規劃即日起至明年初也就是112年1月13日，為「年終大掃除」期間，請市民朋友預先整頓居家與周邊環境，將家中汰換的舊家具大型廢棄物，預約交由各區清潔隊免費清運。 大型台北市 台灣地處傳統的儒家文化圈，台北市宗教情概與台灣宗教大致上相同，基本上以傳統宗教與西方宗教等為主，以佛教與道教為例，台北佛教廟宇登記有案者為107間，道教為154間。 大型台北市 台北市寺廟中所祭祀的神祇大多是隨着閩、粵移民由祖居地移鑾請迎至。
三、交通警察大隊接受民眾申請通行證案件，應隨到隨辦，力求便民；定期換發者，亦應爭取時間，3日內核發避免延誤。 C.建國南北高架道路、新生北路高架道路、市民大道高架道路及環東大道(舊宗路以東高架段）等開放19噸以下公務特種車通行； 另環東大道(舊宗路以東高架段）僅以維護、清潔為限。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁82。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁69。
北岡伸一著，魏建雄譯，《後藤新平傳─外交與卓見》(台北市：臺灣商務印書館股份有限公司，2005)，頁17-19。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁22-23。 至2007年為止，整個大臺北地區營運中的市區公車路線共有421條，平均每日載客161萬人次，並有8成以上的中短程路線加入了聯營公車系統。 捷運系統方面，臺北捷運營運路線總長度131.2公里，平均每日運量逾200萬人次。 此外，目前亦有可以共通使用於捷運、市區聯營公車、短程客運與公營停車場的非接觸式IC卡—悠遊卡、一卡通、愛金卡、HappyCash；並實施公車與捷運間的電子票證雙向轉乘優惠制度，同時推出雙北公共運輸定期票。 目前還沒有一本臺北文學史、臺北文學發展史、臺北地區古典文學史之類的著作出現。
大型台北市: 臺北市政府交通局
環狀線中和站於2020年完工，屬環狀線第一階段規劃，站點周邊生活機能成熟，發展較早，還有多間大型賣場，各項機能完備，房價也跟逐步墊高，已站上6字頭大關，且因區內老舊房舍多，未來都更效益大。 環保局說明，現行的新北市環保兩用袋尺寸分為5公升、10公升及15公升，售價分別為每個2元、4元及6元；自11月1日起推出的新版環保兩用袋改為小型、中型及大型，售價分別為每個1元、2元及5元，讓雙北市兩用袋尺寸及售價一致。 至於顏色及圖案則仍與專用垃圾袋一致，保留新北的原有風格及粉紅色外觀。 原大龍市場於2011年經臺北市土木技師公會鑑定，被判定為「高氯離子混凝土建築物」，即為俗稱的海砂屋，因公共安全考量面臨拆掉重建的命運。 臺北市政府採取公辦都更的方式重建大龍市場，在協調97戶住戶搬遷、82個攤商分別於中繼市場或自尋營業後，2017年4月工程開始動工，預定2019年底前完工並正式開幕，居民與攤商皆充滿期待。
- 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對台北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁225。
- 交通部分，開車可經台64線通往新北各區，過華中橋可到北市萬華區，也可經中和交流道上國道3號，公車則在中山路、景平路搭乘，班次路線眾多，也是多數通勤族主要選擇，而在環狀線通車後，可更快到板橋、新店和新莊等地，轉乘至機場線、新蘆線或板南線更便利，也縮短通勤時間。
- 據統計臺北佛教廟宇登記有案者約為109間，道教約為174間，市內寺廟中所祭祀的神祇大多是隨著閩粵漢族移民從移居地遷來。
- 臺北市的宗教概況與臺灣宗教概況大致相同，以佛教、道教、及臺灣民間信仰為主。
- 歷來出生在臺北市的作家、文學評論者非常多，日治時期有王詩琅、楊雲萍、楊千鶴、廖漢臣等，戰後出生在此的作家、學者更多，比較著名的有：小野、張大春、張曼娟、林文義、黃凡、羅智成、張國立、黃國峻、成英姝、舒國治、王文華、蔡康永等。
- ３、不可回收：地毯、踏墊、浴巾、毛巾、帽子、棉被、枕頭、床單、床罩、內衣褲、布料(含碎布)、鞋類、襪子、窗簾、桌布、圍裙及泡水、髒汙、破舊、發臭等不具回收價值之舊衣。
- 當時公佈的計畫中，已經可以看出臺北新公園（今228和平紀念公園）的規劃，它與官廳集中區的關係密切，被納入整體計畫，成為重要都市新景觀的一部分。
環保局也請民眾不用擔心，若家中還有任何舊版的環保兩用袋，都是可以繼續使用，沒有期限的限制。 【新北市訊】「環保兩用袋」兼具購物袋及專用垃圾袋功能，已成為大臺北生活圈市民共同使用的減塑用品，雙北市並自今年5月1日起，開放雙北專用垃圾袋及環保兩用袋通用互收。 但因雙北市兩用袋尺寸、售價不同，往往造成民眾的困擾，為此新北市將從11月1日起更改環保兩用袋的尺寸及售價，讓雙北市的環保兩用袋一致，將改為小型、中型及大型，售價分別為每個1元、2元及5元，更方便大臺北地區市民使用。
大型台北市: 新北市特色公園｜蘆洲區蘆洲線型公園
同時臺北市地處海島，使臺北市縱然地處北回歸線以北，冬季氣溫仍比地處北回歸線以南的華南沿岸城市為高2至3度（如廣東沿海等縣市）， 大型台北市 因此可達16度左右。 因為一般大陸性的強冷空氣過海後會變得溫和且水份增多，所以臺北能下雪的機會，也比香港、澳門等歐亞大陸沿岸城市為低。 不過，在2016年1月24日北半球超級寒潮侵襲時段，臺北市有出現雨夾雪，當日最低氣溫為4度，為氣象站首次觀測到固態降水。 臺北城市建立之歷史，最早可追溯自清治時代後期的1876年臺北府成立、以及1884年臺北城建立；日治時代中期的1920年成立州轄市，乃臺北正式建市之始。
黃武達，《追尋都市史之足跡─臺北「近代都市」之構成》(臺北：臺北市文獻委員會，2000年)，頁8-1至頁8-3；魏德文主編，高傳棋編著，《穿越時空看臺北：臺北建城一百二十周年：古地圖舊影像文獻文物展》(臺北：臺北市政府文化局，2004年9月)，頁33。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁81-82。 設籍臺北生活圈的民眾約有925萬人口，故每逢尖峰時段或假日，經常會有大量人潮、車潮流動於市區內或臺北、新北兩市之間，導致市區內各重要幹道常出現塞車的情形。 為求儘可能在短時間內疏散人潮、車潮，並減少塞車情形，因此除一般道路外，亦興建多條快速道路與聯外橋梁。 大型台北市 大型台北市 至醫療（事）機構執業醫事人員為5.1萬人，較上期增加1,750人（3.6%）。
大型台北市: 臺北最上相
臺北公眾區免費無線上網（Taipei Free）為臺北市政府提供的公共免費無線網路，從2011年7月1日在臺北市正式啟用。 Taipei Free可以在捷運站、市立圖書館、政府辦公部門、主要道路上，以及部分公車（多為油電混合公車）上收到訊號。 無線網路名稱為「TPE-Free」（公車上之無線網路名稱為「TPE-Free Bus」）。
看了這麼多氣氛裝潢精美的尾牙場地，無論是擁有一級的無敵夜景或是上等豐盛佳餚，更重要的是在活動當天，若能留下每位員工和工作夥伴快樂的笑容，每年的尾牙和春酒也就值得了。 若想要擁有酒吧、自助餐廳、宴會廳一應俱全，讓員工能放鬆用餐，或在池畔隨著音樂暢談放鬆，盡情狂歡，那麼以時髦、年輕風格著名的 W Hotel 是首選。 以菜色美味聞名的彭園已經是台灣老牌經典的餐飲集團，尾牙、春酒、婚宴會場等少不了彭園的一席之地，裝潢風格偏向典雅，中式菜色也較為厚重，適合習慣中式菜色口味的員工舉辦尾牙場地。
大型台北市: 新北市特色公園｜鶯歌區永吉3D公園
另一個特殊的氣候特徵：因為市區主要位於臺北盆地中，氣候深受盆地地形影響，夏季因盆地周圍的高山阻擋，不易使熱氣排出，市內的氣溫通常較周圍地區高出攝氏1度至2度。 大型台北市 進入冬季後，市區周圍的山地與丘陵容易形成地形雨，溼冷天氣居多，儘管溫度比台灣中南部平原地帶或中國大陸沿海城市高，體感溫度卻比實際溫度還要更冷，台北仍較會感受到陣陣涼意。 每年5月前後，由於蒙古高氣壓與太平洋高氣壓交會形成鋒面，使得臺灣進入梅雨季節，此時臺北的降雨天數也會增加，夏季也經常會因為上升氣流旺盛，形成午後雷陣雨。 根據美國科爾尼諮詢公司公布的2014年世界前84大城市排行，依照商業影響、人才、資訊交流、文化及革新能力等5項行為，臺北市排第40名，最佳成績是2008年的34名。 1920年10月1日市制實施，成為臺北州轄臺北市，與同時成立的臺南及臺中為臺灣最早的三個市。 二戰期間，美軍空襲臺北，造成破壞及市民傷亡，日本戰敗後，中華民國國民政府代表同盟國在臺北公會堂（今中山堂）舉行受降儀式，日治時期劃下句點。
自2000年起，在各区之下增设次分区，作为辅助的行政区划。 各区依据实际发展情形，配合各里特色，划定4～7个次分区，将具有邻近特性，文化、历史特质类似的数个里集结起来，以求有效利用邻里资源，并凝聚居民向心力，相互合作以共同推展市政建设。 1967年7月1日升格为直辖市，次年并将郊区分属台北县与阳明山管理局的六个乡镇（景美、木栅、南港、内湖、士林、北投）划归本市管辖。 1970年代与1980年代为台北市的高度发展期，城市的商业重心也从此时开始逐渐向东移至东区，西区相对显现出发展衰退的态势；伴随高度发展而来的是交通量的激增，最终造成严重的交通问题。 19世纪中叶，淡水河流域的物产贸易（特别是茶叶）买买茶兴起，先是艋舺（今万华）成为重要贸易据点，然后是大稻埕后来居上，台湾经济重心逐渐北移，此后官方决定在艋舺与大稻埕间的田野地，兴建台北府城作为行政中心。 有些販售家具、家店的業者，有提供舊物的清運服務，購入新家具時，可以請業者清除，也有些回收家具的公司有到府回收的服務。
本網站之臺北市法規資料係由本府各機關所提供之電子檔或書面編排製作，若與本府公報之公布文字有所不同，以本府公報刊載之資料為準。 本網站係提供法規之最新動態資訊及資料檢索，並不提供法規及法律諮詢之服務，如有法律上的疑義，建議您可逕向發布法規之主管機關洽詢。 從中正紀念堂步行到南門市場大約3分鐘的時間，一講到過年，許多人都會來南門市場鋪貨，這裡可以說是台北貨色最齊全的市場之一，市場一樓主要以販售加熱即食的熟食菜餚、精緻糕點、南北貨，二樓經營百貨、飲食，提供食衣的需求，地下一層則以傳統市場型態販售生鮮蔬果、魚、肉等。
有時受到全球暖化或特殊的氣候變化影響，涼季期間也會出現忽暖忽冷的現象（如2005年2～3月蒙古高壓帶來的強烈冷氣團，使得台北的温度少見地降至5.6攝氏度，鄰近台北的淡水更出現3.9攝氏度的低温）。 台北市位於北緯25度線附近，北迴歸線以北，又因為是在海島上，地處東亞大陸與太平洋之間，受乾冷的蒙古高壓與暖濕的太平洋高壓交互影響，形成了亞熱帶季風氣候。 由於海洋的調節，其氣温比同緯度大陸地區高2～5℃，尤其在秋冬季節，此特點尤為突出。 淡水河主河道以及自淡水河分出的新店溪流經台北市大同區（大龍峒、大稻埕）、萬華、公館、景美等地的市區邊界（淡水河主河道往西南續接大漢溪）。 1946年2月8日，市政府將原有六十一區重新整併為十區，即松山區、大安區、古亭區、雙園區、龍山區、城中區、建成區、延平區、大同區及中山區。
新北市板桥区、中和区、永和区、新店区、淡水区、土城区、三重区、芦洲区及新庄区已有地铁路线行经，未来则规划兴建新路线行经汐止区、树林区、三峡区、深坑区、莺歌区、五股区。 现代艺术的展览场所则有台北市立美术馆、台北当代艺术馆、台湾中华文化总会文化空间、台湾艺术教育馆、南海艺廊、伊通公园ITPARK、凤甲美术馆、关渡美术馆（台北艺术大学）、台北数位艺术中心等。 另外台北艺术中心、北部流行音乐中心、台北城市博物馆与台湾铁路博物馆正规划中。
基隆河于关渡一带自淡水河分出，流经社子、士林、大直、内湖、松山、南港后出台北市境续流经新北市汐止、基隆市暖暖等地。 过去因河道极为弯曲，每遇大雨常有水患，因此士林段、内湖段和一小段南港段的河道皆进行过截弯取直工程。 景美溪于景美一带自新店溪分出，流经景美、木栅至台北县深坑。
以「花季。花寄」作為主要活動名稱，以創意市集活動串聯台北花季意象。 農曆春節到元宵，再到走春，從最早的陽明山花季延伸到士林官邸，再到花博。 即使是逛市集的民眾，甚至市集的攤主們，也能隨時傳遞台北花季的美好。 對外交通方面，除了有多條國道（高速公路）與省道通往全臺灣各地之外，臺灣鐵路管理局縱貫線以及台灣高鐵都行經本市並設站；其中，臺北車站為全市首要的陸運交通樞紐。
由於外省族群支持泛藍陣營的比例較泛綠陣營來得高，這使得泛藍陣營在臺北市的選舉較泛綠陣營佔有優勢。 淡水河的支流新店溪從臺北盆地的南邊流入，與其支流景美溪合流後，形成臺北市西南方與新北市的自然邊界。 河道向西北蜿蜒流經景美、公館、古亭等地，至萬華附近與大漢溪合流後，始稱為淡水河。 此後向北流經大稻埕、社子，至關渡附近與支流基隆河會合前，亦形成臺北市西方與新北市的自然邊界。 基隆河自盆地東北邊流入，經南港、松山、內湖、士林、北投等地，橫貫臺北盆地的北半部。
據OpView調查全臺景點口碑，臺北以台北101、故宮博物院、龍山寺與中正紀念堂最受外國觀光客歡迎。 目前Taipei Free的熱點總數5,720個，2014年3月的月使用人次最高，達4,316,546人次。 Taipei Free啟用後，引領中央政府與各縣市跟進推動公共免費無線上網建設，促進全臺免費無線上網環境的良性發展。
大型台北市: 台北大型場地租借推薦1》近捷運松江南京站租借場地
香港SEO服務由 Featured 提供
