1輛載運小木屋的拖板車行駛屏東縣恆春鎮台26線恆公路上，民眾拍下影片昨天PO上網路社群，有網友戲稱是「霍爾的移動城堡」；… 若您已滿十八歲，亦不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽，或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。 如果你的車位不是共有持份，是獨立產權，那區權人會議不能干涉你的車位用途。 經手過上百件訴訟案件，專長為不動產、商務契約、勞資訴訟/非訟事件，刑事吸金/詐欺案件，深刻瞭解到法律跟買保險是一樣的，好好安排，有備無患。 因為告示牌上雖然有列出禁停時間早上7點到9點、下午5點到8點，但上方只有寫週一到週五，李先生在禮拜六一停就吃下1600元罰單。
[周刊王CTWANT] 「2023年的全球經濟將更加艱難」。 國際貨幣基金組織（IMF）總裁格奧爾基耶娃（Kristalina Georgieva）警告，隨著世界前3大經濟體美國、歐盟與中國大陸同時放緩，預估全球會有三分之一經濟體陷入衰退。 安聯貿易（Allianz Trade）則預估今年全球經濟成長1.9％。 相反的，美國經濟是最有彈性、正在脫穎而出，以及可能避免衰退的經濟體之一，她解釋，這是因為美國勞動力市場表現強勁、聯準會（Fed）維持降低通膨政策，與失業率維持在1960年代以來最低、約3. 民視新聞／葉為襄、黃鴻宇 台北報導迎接2023後，農曆新年也即將到來，年前有不少民眾喜歡換新鈔得個好彩頭，而央行預計將在1月13日正式提供換鈔服務，不過就怕不肖人士想以假亂真，將假鈔流入市面，央行也「鈔」前部署，教大家收到紙鈔把握「3大原則」，看一看、摸一摸、轉一轉，怎麼分辨，一起來看。 對此，高雄市政府警察局交通組於留言區回應，本案為民眾檢舉案件，處理人員未能查核該案資料，造成民眾不便，深感抱歉，本案已撤銷該告發單，並追究處理人員疏失責任。
[NOWnews今日新聞]信義商圈被視為台北市的精華地段，區域內百貨商場、辦公大樓林立，是許多人逛街、過節的首選。 已在此處經營20年的Neo19商場，在2023年第一天悄悄退場，從GoogleMaps… 長榮航勤員工元旦假期間集體休假，造成行李搬運工作及部分航班受影響。 桃園市長張善政今天表示，市府鼓勵勞資雙方對話，勞動局曾經前往工會關心，必要時市政府會介入協調。
此外，花蓮市和平路的建林街至南濱路、南濱路的長安街至自由街、中正路的和平路至德安六街（北側）及長安街（南側）、中華路的和平路至中華路536巷（北側）及德安六街（南側）4處路段，停車費率每30分鐘10元，收費時段為每天上午10點至晚間10點。 台東「一起東漂吧」跨年晚會今在海濱公園登場，縣府除在會場周圍規畫3個停車區，並推出智能停車位引導系統，呼籲民眾利用大眾交… 此外，花蓮市和平路的建林街至南濱路、南濱路的長安排至自由街、中正路的和平路至德安六街（北側）及長安街（南側）、中華路的和平路至中華路536巷（北側）及德安六街（南側）4處路段，停車費率每30分鐘10元，收費時段為每天上午10時至晚間10時。 女屋主還威脅：「如果妳再回來，等著看妳的車會變怎樣」，娜塔莉擔心對方接下來的舉動，不得不報警，並透露她最近剛休完產假，離開半年才回來工作，停車時並沒有看到「禁止停車」的標誌。 Easzlang台灣野蠻駕駛居多，上下班通勤就知道了，騎車各種抓別人安全距離卡位的，開車就各種逼車（2.4輪都逼），但就是不去逼砂石車。
停汽車格: ‧ 沒有人愛不重要 重要的是你夠不夠愛自己
〔記者蔡思培／台北報導〕大型重型機車因為車型介於1般機車與汽車間，停車時必須要停在汽車格位，目前1個汽車格可停1至2部重機。 但台北市議員質疑，就算2部重機共享1個汽車格位，騎士繳交的停車費仍相同，市府應該釋出誘因，才能讓騎士願意共享同1個停車格。 雷尼表示，如果駕駛看到有「藍線白線共存」停車格，就表示在裝卸時間之外一般小客車都能停，但必須要注意時間限制，務必在規定時間內駛離，否則就會比照紅線違停處以罰鍰。 花蓮縣府去年底前在花蓮新增3座路外收費停車場，連同新畫設路邊收費停車位共665格，今天起試營運，原規畫同步收費，但考量元旦連假和春節假期接近、遊客量大，決定延後收費時間，2月14日前可免費停車。 建設處表示，新增收費格位原訂明年元旦在官網公告後收費，但考量連假停車需求，決定延至2月14日收費。 新增的路外停車場196格位、路邊停車格415格位，連同南濱路延伸畫設54格位，共增加665停車格，連同既有的1284格位，市區將有1949個停車格位提供使用。
【即時中心／綜合報導】38歲小甜甜（張可昀）日前被資深藝人宋逸民領軍的「藝起發光」教會痛批「私生活生命有極大狀況」，引發一連串風波，不過小甜甜小她5歲的老公宋先生卻聲援教會不挺老婆，小甜甜閨密又爆出宋先生打老婆、給老婆養的消息，讓兩人婚變內幕攤在陽光下。 跨年夜（31日）沉寂多時的宋先生，終於在IG發文13個字吐露心聲。 針對超徵稅收是否將「還稅於民」行政院長蘇貞昌今（3）日鬆口表示，將規劃發現金，而總統蔡英文也一改日前談話時說的「要用在刀口上」，… 中國大陸疫情正進入重症高峰，因有說法稱Omicron變種病毒株易導致腹瀉，民眾搶完退燒藥後改搶止瀉藥「蒙脫石散」，一些購買藥品的電商平台已經顯示無貨，但專家提醒沒有必要囤藥。
停汽車格: 使用者付費，在自己買下或租用的停車位中，不想停汽車改停機車也有問題嗎？一位鄉民在PTT上分享朋友住社區大樓，結果在自己的車位停機車卻被檢舉，引起鄉民們熱議。
規範重機的汽車停車格，北市停管處表示已經有類似的措施，在格子裡畫藍色對角線，就是停兩台，但如果都跟汽車收一樣的錢，議員認為收費應該要有所調整。 但身障朋友雖然享有停車優惠，忽略小細節可一樣會被開罰，雷尼就表示，除了領有身障證明，停車識別證也務必放擋風玻璃前，供停管人員查證，以上兩者皆須具備，少了任何一項都會依照違停違規開單處分。 限時間停車也是為了提升車位周轉率的做法，雷尼表示，主要針對商辦區車流量較多，政府不希望駕駛們長時間在此停車，但又給予方便，因此開出「限停1小時」停車格，如果沒注意超過時間，一樣會比照違停開單、拖吊處裡。 停汽車格 平時鬧區一位難求，為求更好停車轉換率、不被人佔位，在各大商圈常見的「累進費率停車格」就因應而生。
網友在爆怨2公社發文直呼，「黃牌重機不能停機車格，現在連汽車格都會被開罰了，試問要停哪裡？」從罰單中可見，他在2月24日當天，將愛車停放路邊汽車格，結果遭民眾拍照，並於3月2日檢舉，挨罰600塊錢。 停汽車格 停汽車格 底下一派網友認為既然已經付費，沒道理不能停放自家機車：「私人車位停腳踏車別人也管不著吧」、「我這棟有一戶停車位還放快艇也沒人說話」、「去看檢舉仔的車位有沒有放雜物腳踏車，有就通通告」、「建議只要車輛都可以停，畢竟自己買的車位，管委不可以管」、「自己買的車位還要看人臉色有夠哭的」。 日前有民眾在社群上傳一張大型重型機車停在汽車停車格中的照片並發問：請問這台車可以這樣停嗎？ 事實上，大型重型機車停在汽車格引起的紛爭也時有所聞，甚至有些汽車駕駛會擅自移動停在汽車停車格的大型重型機車，有時候也會發生愛車被人推倒的事件，因此「停車問題」一直以來都是大型重機騎士的困擾之一。 台北市議會今天召開交通委員會，議員洪健益指出，現行汽車停車格位與紅、黃牌重型機車共用，且已開放1格汽車停車格位可停2部紅、黃牌重型機車，但多數騎士仍習慣將重機停在車位中央，導致1格車格只能停1部重機。 洪健益建議，台北市交通局應該在汽車停車格標示，重機可以停2部。
停汽車格: 欄杆不到5秒又降下！轎車困平交道險釀禍 網友反轟：車主問題
元旦連假今天起展開，緊接著則有春節連假到來，以觀光為主的花蓮縣市區周邊停車位需求高，縣府近日在花蓮市新增3座路外收費停車站，連同新畫設路邊收費停車位，共新增665格位，明年1月1日起試營運，一直到2月14日免費停車。 影片中可見，女屋主質問娜塔莉：「這裡掛著不要停車的牌子，而且街道上有很多停車位，妳為什麼要把車停在我家門口？已經停了3個多小時」，並透露自己拍照存證，將相關時間給記錄下來。 據《每日郵報》報導，娜塔莉把車停在圖沃柏（Toowoomba）一條街道的合法停車區，隨後便去上班，然而當她回來時，發現車子被淋滿狗大便和沸水，女屋主坦承是她做的，但似乎不覺得自己的行為有什麼不對，堅稱自己沒有錯。 為提供您最佳的網站使用體驗，本官方網站會於網站使用本身或第三方的Cookie，以作為技術、分析、行銷之用。
事發後梅耶斯透露「車子到處都是糞便味道真的很難聞」，當時遭到女屋主威脅後便立刻報警，並指出自己才剛休完6個月產假回來工作並不清楚有這些變化，且停車時也未看到「禁止停車」的標誌，她將這則影片上傳後引起眾多網友議論，眾多網友認為梅耶斯應採取法律手段反擊。 〔即時新聞／綜合報導〕澳洲昆士蘭（Queensland）1名39歲人妻近期將車子停在街道合法停車格後前往公司，未料，下班後卻發現車子遭附近女屋主潑灑糞便和滾燙熱水，且該名屋主自稱在屋外早就掛上「不得停車」告示牌，因此堅持不認錯，目前當地警方已介入調查中。 重機騎士把愛車停在路邊汽車格，準備要去足湯店好好放鬆，結束之後，他跨上車打檔離開，但仔細看，地板上已經變成機車停車格，而且非常新，根本是剛畫好的。 立委高嘉瑜拋出「改實坪制者，得天下」議題引發討論，因為現在台北市新成屋的公設比平均達到34%，等於室內坪數只有權狀的一半，不過若真的改成實坪制，房仲業者分析，北市每坪單價可能會提高10萬元以上，而在公設設施上也會縮小空間。
我認為白牌升黃牌或紅牌，還是要看自身的需求為主，在國道尚未開放紅牌上路的階段，黃紅牌的路權幾乎是一樣的，而忍400對我來說就是一台有力的黃牌輕檔，用途是休閒為主，偶爾可以通勤交換騎。 忍400的動力應付台灣各處的公路環境已經足夠，在市區能輕易加速進行超車，快速道路上用6檔騎時速100也很舒服，偶爾也能去空地練練車，磨磨膝蓋，一台黃牌足已。 內政部72年4月1日台內營字第143377號函釋認為：建築物之停車空間擱置不用，或以停放機車、腳踏車並不違反法令，故住戶如於停車空間置放機車、腳踏車，應為法之所許。 剛買黃牌新車，停自家大樓地下汽車停車格，今天要出門看到愛車被貼紅紙，上面寫：機車停這裡危險啪啦啪啦的…說真的我看不出來在寫什麼？
- 新北市就有一名陳姓女子在大樓停車格同時停放自己的汽車和機車，被管理委員會以違反「社區規約」開罰，但她主張車子沒有超出格線，並未妨礙他人，新北地院認為社區規約有約束力，判陳女敗訴。
- 此案公告期為 2 個月，待未來完成行政程序後，即上路實施。
- 另外，若一偌大汽車停車位只停一輛重機，也不免有未善用空間之嫌。
- (圖片來源/ 翻攝自爆廢公社)許多民眾購買紅黃牌重機的原因除了要享受速度感跟駕馭樂趣之外，相信有不少人也是衝著紅黃牌除了高速公路外路權都比照汽車這點而入手的，不過在享有汽車路權的同時，依照《道路交通安全規則》的規定紅黃牌也必須按照汽車停放在汽車停車格。
- 此外，台北市還有441個停車位是以重機車型專門劃設，只給重機停放。
- 從小日常生活就教育回收很重要，但大家真的知道什麼能夠回收、什麼不行嗎？
苗建議，交通局應釋出更多誘因，例如停一半格位只收一半停車費，以鼓勵重機騎士共停車位。 至於殘障車位我想不必解釋太多，一般人可別心存僥倖亂停，不僅開單罰錢，也需要好好檢視自己的道德標準了。 限時停車是為了提升車位周轉率作法，像是在台北車站附近博愛路上，就出現「限停1小時」停車格，如果沒注意停超過時間，一樣比照違停開單、拖吊處裡。 就如同其他特殊停車格一樣，限時停車格也有固定的時段、時間，在範圍之外可開放車輛久停，收費標準則依照同條街道普通停車格。
停汽車格: 大貨車可否停一般停車格 – 貨車
原PO表示，停車位首重空間安排，「結果卻要求排氣量大但體積小的重機，只能停在可以放一台汽車的位置」，加上重機車友多一格停放一台，「非常浪費空間，是以為台灣很大嗎？」文章一出，引起網友熱烈討論。 依照《道路交通安全規則》，250C.C.以上的紅、黃牌大型重機車停放比照小型車辦理，但日前有網友在PTT發文抱怨，認為此規定反而浪費空間，相關政策急需改善。 再者，各種大型重型機車，不論汽缸總排氣量550立方公分以上或者未滿，原則比照小型汽車適用其行駛及處罰規定。 白牌升級黃牌，為的就是路權跟動力，左轉不再需要兩段式，可以上高架橋與快速道路，簡單來說就是把自己當作是汽車一樣，除非堵塞或車流停止，否則不鑽車，也不能駛進停等區內，基本的自我要求要做到。
其實有許多「塑膠製物件」，是不能回收的，像絨毛娃娃就無法送進回收廠，只能被丟進一般垃圾，所以可愛的絨毛娃娃真的超級不環保的。 澳洲昆士蘭州（Queensland）一名媽媽娜塔莉（Natalie Mayers）日前把車停在合法的停車格，怎料遭到當地車主報復，車子被潑動物糞便和滾燙的開水，讓她感到十分震驚。 我自己也是當初想升級的一個小屁話不意外就是動力麻痺，仔細想過去瞭解自己真的需要這一時爽去浪費錢嗎？ 小弟從白牌塑膠車開始騎，之後接觸到了檔車，基本上國產白牌常見的，像是雲豹、KTR、MY、酷龍、野狼等等都騎過，對於檔車有一定的基礎後，便不考慮買白牌檔車。 對於騎著白牌速克達到處跑也享受其中的我，了解到市區通勤仍然是白牌方便，在預計雙修的情況之下，便鎖定黃牌的入門車款。 作者標示-非商業性 本授權條款允許使用者重製、散布、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。
停汽車格: 路邊停車格有哪些？
如果是公有停車場及公有停車格，騎士可以按照法規將大型重機停放在汽車格內，但若是私人停車位則需按照各停車場規定，或是詢問停車場管理員指示，如果真的有個人需求也可以與管理員溝通。 儘管如此，仍有部分民眾對於大型重機應停置在汽車格的規定不了解而導致誤會，因此也有騎士會自製立牌善意提醒汽車駕駛。 (圖片來源/ TVBS)除了路邊設立重機專用跟共用停車格之外，北市府也在全市42個公有停車場推動重機月票方案，且跟路邊停車格一樣現階段都以半價推廣，雖然數量還不是很多，但有在逐步改善重機停車爭議。 一名男子14日於臉書公開社團《爆怨2公社》發文，內文透露他2月24日時將黃牌重機停放在汽車停車格中，卻於3月2日遭到民眾以「停車車輛不依規定」為由檢舉，甚至上游單位也認為違規屬實，依道路交通管理處罰條例開出600元罰鍰。
筆者提醒民眾，購買公寓大廈，應該詳閱「社區規約」，因為《公寓大廈管理條例》中社區規約有「住戶憲法」之稱，住戶應該都要共同遵守，既然管委會已經對於停車位的使用有規範，住戶也必須遵守。 此外社區停車位如果停放機車或是任由住戶堆放私人物品，除了不美觀，也會影響到動線和公共安全，因此社區的禁止並非沒有理由。 停汽車格 按照《道路交通安全規則》規定，250C.C.以上的紅、黃牌大型重機車行駛、停放比照小型車辦理，因此雖然大型重型機車雖然具有機車的外觀，但按照法律確實應該停置於汽車停車格中。 許多民眾購買紅黃牌重機的原因除了要享受速度感跟駕馭樂趣之外，相信有不少人也是衝著紅黃牌除了高速公路外路權都比照汽車這點而入手的，不過在享有汽車路權的同時，依照《道路交通安全規則》的規定紅黃牌也必須按照汽車停放在汽車停車格。 這樣一來使得大部分體積跟白牌機車沒有差多少的紅黃牌重機「被迫」停在空間大上不少的汽車格之中，這也造成許多不熟悉法規的汽車車主在停車問題上與紅黃牌重機騎士產生糾紛，不少騎士本身也不太認同這樣的規定，覺得被逼著停汽車格是造成空間上的浪費。 (圖片來源/ 翻攝自爆廢公社)許多民眾購買紅黃牌重機的原因除了要享受速度感跟駕馭樂趣之外，相信有不少人也是衝著紅黃牌除了高速公路外路權都比照汽車這點而入手的，不過在享有汽車路權的同時，依照《道路交通安全規則》的規定紅黃牌也必須按照汽車停放在汽車停車格。
雷尼提醒，駕駛在這類停車格停車前務必看清楚「收費時段」、「收費時間」，以及「收費方式」，多半停超過3個小時，都會以每小時60元來計算，可不要以為有停車格很方便，傻傻停半天費用破表，荷包大失血。 雷尼也提醒，這類型的停車格每區共用時間不盡相同，駕駛在停車前一樣要好好看清楚告示牌，停錯時間一樣會被開罰違停。 縣府建設處表示，新增的3座路外停車場分別位在花蓮市商校街至國興五街、花蓮市富裕二街、裕民路、富裕十二街間，及花蓮市林森路、林森路467巷、明禮路26巷（尚志橋旁）間，停車費率每30分鐘10元，全日收費，另也可月票付費。 建設處表示，新增的3座路外停車場分別位於花蓮市商校街至國興五街、花蓮市富裕二街、裕民路、富裕十二街間，及花蓮市林森路、林森路467巷、明禮路26巷(尚志橋旁)間，停車費率為每30分鐘10元，全日收費，另也可月票付費。
停汽車格: 貨車裝卸區
本期介紹 3 家營收穩健，不受景氣循環影響的廢棄物處理公司，適合長期投資，存股族可多加留意。 身處於高利率、高通膨、低成長環境下的投資人，想要資產不縮水，手上一定要有較不受大環境景氣影響，且具未來… 我家人前陣子開車跟人發生擦撞，因為我們跟對方有買第三責任財損險，所以交由保險公司去喬，我們就把車開去 … 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 地上沒畫車格只能大概抓距離，但如果是在停車格內亂停撞到算誰的？
- 摩托車是國內相當普遍的通勤工具，但許多社區由於機車格數量不夠，讓許多民眾將其停放到自家汽車格中。
- 日前有民眾在社群上傳一張大型重型機車停在汽車停車格中的照片並發問：請問這台車可以這樣停嗎？
- Po文掀起熱烈關注，網友們狂蓋樓吐槽，「這開單員警不知怎考上警察的」、「申訴。這種是不懂法條」、「這員警…是不是要去上課」、「這是都不用審核的嗎？檢舉的人也沒腦」、「這位員警法條還沒背熟」、「遇到不專業的警察只能這樣了」。
- 但身障朋友雖然享有停車優惠，忽略小細節可一樣會被開罰，雷尼就表示，除了領有身障證明，停車識別證也務必放擋風玻璃前，供停管人員查證，以上兩者皆須具備，少了任何一項都會依照違停違規開單處分。
把車停在格子內，卻看到員警開單，邱先生用手機拍下讓他無言的這一刻，仔細看格子內有編號19，讓他以為是汽車格，而且車上還夾了張收費單，不管是車牌、停車時間，甚至假日收費計次50元，寫得清清楚楚。 這幾年高雄市大推社會住宅，發包的戶數愈來愈多，不過民眾最在意的還是未來租金如何，而高雄市勞工局也有少量「勞宅」釋出讓勞工承租，《ETtoday新聞雲》實際進入勞宅內，發現室內採光頗佳，且28坪的3房租金竟然只要3500元，屋齡雖高但租金比鄰近套房還便宜。 綜合外媒報導，39歲人妻梅耶斯（Natalie Mayers）上月28日在「Tiktok」上傳1段影片，內容提到她將車子停在圖溫巴（Toowoomba）某街道的合法停車格後就前往公司，未料下班走回停車點時，竟然發現她的車子被街道旁的女屋主灑滿狗大便和熱水，並立即拿起手機錄製影片自保。 汽車違停在大馬路旁，下場就是直接開坦克壓扁整台車，一次讓車主痛得徹底，這是國外對付違規停車的案例，看看國內違停亂象，真的是什麼招都有。 重機車主查看附近監視器，發現當天中午12時多，2名工人正在進行畫線工程，過程中第一次先是推車，過了10幾秒，第二次直接搬車，停車當下附近沒有貼任何公告，反而是工程結束後，車主才看到車上有一張告知單。 財經中心／許沛汶報導「買房子」可說是上班族們的最大夢想，但相同類型的物件，在不同地點卻會有天差地遠的價差，讓不少民眾遲遲不敢下手。
相反地，若住戶們不希望有住戶在停車位停放機車或是堆放物品，本文則建議透過召開「區分所有權人會議」，由住戶共同決議制訂相關「停車位使用規範」，而不宜僅由管委會自行片面制訂相關限制之規定。 總歸來說，關於住戶停車位使用所產生之爭議，仍須就個案判斷尚無法一概而論，因此住戶如遇有這方面的問題時，仍建議住戶可尋求專業律師協助。 社區管委會則強調會議程序沒有瑕疵，也依照流程完成會議紀錄送達和公告，而且社區停車場在《公寓大廈管理條例》中屬於防空避難室兼停車位，所有權由購買車位住戶共同持分，停車方式本來就應該受到規約的限制。 不過以實際層面來看，郭紀子說，基於安全的考量，目前全台較新的建案，普遍都有規範禁止機車停放汽車格的共識。 若管理委員會執行有據（社區規約或區分所有權人會議背書），住戶違反規定，管理委員會應予制止，並得按其性質請求各該主管機關或訴請法院為必要的處置。 即便紅黃牌必須停汽車格的規定上路已久，重機跟汽車為了停車產生的爭議到了現在還是屢見不鮮。
林男因機車停放在汽車格內挨罰 600 元，他不服提告主張，機車原本停放在機車格內卻遭他人移車，故不該對他開罰。 阿維的太太阿美則是一位居家收納達人，總是將家裡的環境收納的相當寬敞而且煥然一新，阿美常常和大家說她的收納大絕招就是，『將社區地下室中自家的停車格當作儲藏空間，將家裡用不到的東西儲放在停車格裡面』。 前天跨年夜，是解封後慶祝歡樂的好日子，然而在旅遊勝地小琉球卻發生讓人難過生氣的傷人事件。 小琉球一名餐廳業者發文表示，有民宿的幾位客人一直在自家店旁亂放煙火，最後還直接炸到客人；讓業者更傻眼的是，客人都已經被送去急診，放煙火的一群人仍堅持要繼續放煙火。 對此業者痛批，都已經造成別人受傷，還有心情繼續放煙火，讓他相當佩服；業者更反問，難道是因為本島耍不了流氓，來小琉球更能彰顯自己的厲害嗎？ 從小日常生活就教育回收很重要，但大家真的知道什麼能夠回收、什麼不行嗎？
政府為解決都市中停車困難的問題，透過增加樓地板面積、鼓勵建商增設停車位，並提供給民眾使用的停車位。 獎勵停車位可按照獎本身是否具備獨立性，可否與法定停車位區隔此一標準，來分別認定應登記為公寓大廈之共用部分或登記為擁有獨立產權之專有部分。 有身為汽車車主的網友附和原PO的想法，「絕對是啊，超浪費空間」、「一格雖然可停兩台，但通常兩台還是停兩格」、「真的很奇怪，也讓汽車少一個空間」。 也有人點出依照車種規定停車位的弔詭之處，「誇張的是有些重機尺寸跟白牌差不多，有些大的誇張」、「偉士牌的紅牌就沒有很大台」。 汽機車共用停車格一般來說較為少見，雷尼表示，共用車格多半設置在商辦區居多，白天供應上班機車族使用，晚上改為開放汽車、機車共用，消化該區住戶汽車停車位不足問題，假日通常是全天共用。 建設處表示，新增的路外停車場196格、路邊停車格415格，連同南濱路延伸畫設54格，共665格，加上既有的1284格位，市區將有1949個停車格位提供使用。
對於逼車這件事，台灣人的用路觀念有些確實未能與時俱進，路上難免會遇到腦子灌水泥的智障，不需要跟他們爭什麼，自身安全為上，如果有行車記錄器，記得事後送他們一個領罰單的機會。 經過這2次我去探聽管委會委員的背景，8人有5人是其他社區的管委會委員，萬年委員難怪腦筋這麼死。 於是下次的假日管委會開會我就去旁聽順便錄音，剛好在討論機車格及汽車格收費問題。 有委員在場建議紅黃牌應加收1倍機車費，原因是排氣量比較大污染也比較大。
但是，下面這判決又說，從停車場之空間規劃觀之，使用執照核定之使用目的顯然是專供汽車停放之用，要非供停放機車、腳踏車之用，故若欲供停放汽車以外之目的使用，即與使用執照核定之使用目的不符。 高雄一名網友2月期間將黃牌重機停放路邊汽車格，怎料最近收到紅單，直指他停車未依車種規定，這讓他錯愕不已，委屈求解「那要停哪裡？」而大票網友也紛紛替他抱不平，吐槽開單員警要再加強教育了。 法官表示，依據採證照片，林男的機車明顯停放在汽車格內，確實有「停車車種不依規定」的違規事實，且他並未自證遭人移車，故無從認定他的主張屬實，判決敗訴。 ，遇到上方所介紹的貨車裝卸格、累進費率車位、限時段車位、限時間等特殊停車格，在停車前仔細看告示牌，搞清楚注意何時能停，就可以放心停車啦！ 但還是建議若不確定車位可不可以停，可以去找民營或公營的停車場，因為除了有人為您保管愛車之外，也不用擔心會因為看錯，而使停車費飆破表。
《ETtoday》盤點出六都交易量最大的行政區，分別是中山、板橋、桃園、北屯、安南、三民區。 北台灣部分，中山區逆勢年增，板橋和桃園則下滑約12、25%。 另外南二都部分，台南安南區終結了永康區連續16年冠軍寶座，鳳山區則以3棟之差緊追三民區。 一名男苦主則抱怨，隔壁情侶搖床過於激烈，「床撞牆壁的聲音超大，女生又叫的很色」，讓單身的原PO聽到受不了，因此求問眾人回擊方法。 文章曝光後，就有網友建議用音響播大悲咒，結果釣出一名苦主回報這招下場更崩潰。
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