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近日，川崎發佈了旗下的經典車型忍者Ninja 400的2020款全新配色，並宣佈將於9月1日起開始在日本上市銷售。 眾所周知，Ninja 400來自於川崎旗下著名的忍者家族，該系列自1984年初代車型面世以來，歷經30多年的不斷改進，以其不斷顛覆自我… 全車跑車化的外型設計，車頭銳利的LED雙燈下方搭配兩片造型銳利的定風翼；車尾的倒三角造型尾燈辨識度亦相當高。 在本次車主大調查中，榮登想推薦給未來車主之理由第一名的，正是Ninja 400的外觀設計。 除此之外KAWASAKI也宣布2020年式Z900的預購三大優惠，分別為「48萬48期零利率」、「首年5大好險」、「KAWASAKI 川崎價格 x RS TAICHI聯名款騎士夾克（限量前200位預購車主）」。
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Ninja 400雖然擁有跑車化的外觀，以及表現不俗的動力單元，但在騎乘姿勢的設定上，則比起純種仿賽，更著重日常、運動等各種不同情境下的泛用性。 同時，滑動式離合器的搭載，不僅使離合器的操作更加省力，還能有效降低退檔失誤時，後輪鎖死對車輛動態造成的影響。 綜上所述，有兩成的車主表示，Ninja 川崎價格 400擁有平易近人的車輛特質，對新手十分友善。
專注於倫敦的房屋建築商Berkeley正在放緩新開發項目，以應對房地產市場降溫以及該行業面臨更多徵稅。 首席執行官 Rob Perrins 警告說，在可預見的未來，借貸成本上升、抵押貸款產品可用性下降以及規劃系統混亂可能會給市場帶來壓力。 美國財長耶倫接受哥倫比亞廣播公司《60分鐘時事雜誌》採訪時指出，如果沒有意外衝擊，通貨膨脹將於明年大大降低。
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發售日則為2022年11月15日，屆時在全日本的KAWASAKI PLAZA都可以買到。 1.您所退回的商品必須保持商品本體、附件、內外包裝、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有隨附文件或資料的完整性，切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒，退回商品無法回復原狀者，恐將影響退貨權益或需負擔部分費用。 因商品封條為一次性包裝，商品退貨時必須回復原狀，亦即必須回復至您收到商品時的原始狀態，且會視回收的商品狀態另外酌收額外的整新費用，請您務必確認有購買需求後再行拆封。 上述項目之商品以及進口產品、特價品等，並不提供7天之鑑賞期，請消費者在下單購買前應審慎詳閱商品說明並確認商品內容，確有購買之需求及意願時始下單購買，以免造成困擾及損失。 這次Z650RS的建議售價為7,549英鎊起，約合新台幣28.6萬元，如果這款車有機會來到台灣市場，並且將價格控制在30出頭萬，那麼想必會有更多車迷爭相入手。 售價方面，美國地區報價分別為R 週年紀念版的18,990元(折合新台幣約584,000元)，與R NineT 100週年紀念版的19,995元(折合新台幣約615,000元)。
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KAWASAKI Motors Taiwan引進Z900車色「鋼鐵灰」、「暴雪白」、「萊姆綠」、「極致黑」多達四種配色。 同時也亮相Ninja 400全新的「磁性漆的星夜黑」，在光影反射下會浮現出「Ninja」的字樣，匠心獨運的設計想必會讓許多車友們相當滿意。 沒想到遭到後方砂石車追撞，3車連環撞，女騎士就這樣被貨車連人帶車拖行了50公尺，幸好天氣冷，女騎士身穿厚外套，送醫檢查只有擦挫傷，沒有生命危險。 娛樂中心／周希雯報導55歲「金曲台語歌后」詹雅雯去年罹患帕金森氏症，導致左腦部分萎縮，今年還診斷出腦動脈瘤緊急開刀，被醫師告知「隨時可能往生」；多次進出醫院也讓她消瘦不少。
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而Kawasaki在復古車款設計上，不僅造型致敬經典車款，在動力與操控方面也用上新世代技術，因此帶來不錯的市場反應。 先前Kawasaki也多次預告準備要推出第三款復古車型，在每次簡短的預告影片中都有些彩蛋暗示，逗得車迷們心癢癢。 Z650同樣也是Ninja 650的兄弟車款，搭載一具排氣量649cc的水冷式四行程並列雙缸引擎，包含輕量化車架、LED頭燈、可以與智慧型手機連接的TFT液晶螢幕等配備，皆沒有變化的全部保留。 Zagdim 宅點海外是海外物業資訊平台，致力提供全面海外物業資訊 ，足跡遍及英國，日本，德國，澳洲，馬來西亞等，此外，我們設立研究團隊，進行調查及研究當前值得關注的海外地區熱點。 汎德提供 BMW 大 7 系列完整的產品線，汽、柴油引擎不同動力以及齊全的配備，包括短軸版的 730i、730d、740i；長軸版則有 740Li、740Li Luxury、750Li 以及 750Li Luxury 等，消費者可視需求選擇最適合的車款。 在台崎公布的預接單資訊中，確認Z H2將會導入鋼鐵灰綠車架、以及石碳黑紅車架等2種配色，外型除了進一步強化「SUGOMI」的設計語彙，也毫不掩飾其侵略性格；同時又依循極簡主義，形塑出俐落的車身配置，令騎士得以無壓力的駕馭前行。
Ninja 400使用鋼管車架，在確保剛性的前提下，更能兼顧車體輕量化，全車裝備重量僅168kg。 而在懸吊裝置部分，具五段預載可調的後Uni-Trak多連桿避震，也能帶來更好的操控表現。 共有11%的車主認為，Ninja 400的優異操控性，是值得推薦給未來車主的理由之一。 2020 KAWASAKI Z900與舊款在外觀上最大的不同，便是換上了全新Z系列家族特色的LED大燈和方向燈，與當家機械增壓街車Z H2神似。 2022年已經接近尾聲，美國發佈了最後一個重要經濟資料，日本銀行作出了第一個意外政策舉動，美國消費者還是買買買，市場卻在擔心經濟衰退。
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為了對應300hp的馬力，Kawasaki透過企業集團中航太公司的協助運用大量碳纖維材質，除了將空力穩定翼設計整合於車頭整流罩之中，並導入全新設計的鋼管車架，輔以高剛性單搖臂設計，以及鋼管車架天生的韌性，透過形變來吸收車輛在高速時的震動。 到了外觀部分，不管是車頭的兩片空力穩定翼、還是側邊整流罩的流線設計，都是為了在高速行駛中、車體可以有效的破風而穩住車身，並且進一步的提高極速表現。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 繼5月首度於台灣現身後，Kawasaki總代理台崎今（1）日正式展開Z H2的預接單活動，並為其開出92.8萬的預售價，配額僅有25部，預計在第3季末就能進行交車；作為川崎重工展現技術力的大作，Z H2所搭載的998c.c.機械增壓引擎，可爆發出200匹的強大馬力，絕對是性能街車級距中不容小覷的狂暴機種。 國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價，成為國內熱銷的黃牌車款之一，直到去年年底的東京車展，KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400，國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動。
這幾年小型輕檔車在不僅在台灣，甚至在全球都造成熱潮，由於具備小巧可愛的外型，較低的騎乘姿勢以及豐富的後續升級空間，對於新手騎士來說更友善，對於資深騎士而言也可以享受到改裝樂趣，因此有不少粉絲支持。 日前Kawasaki在北美推出了2022年式Z125 Pro，並且開出3,299美元(約合新台幣9.2萬元)的建議售價，比Honda Grom還要便宜100美元(約合新台幣2,789元)，期望以更親民的售價吸引消費者目光。 從外觀上來看Z125 Pro在靈巧的車身尺寸上，融入了Z系列車款的設計元素以及Kawasaki美學。 車頭燈採用鹵素大燈，而尾燈則是LED新式光源，配備LCD儀表也增添些許科技感。
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Webike摩托新聞 Webike摩托新聞 – 提供國内外最新業界情報、新車新聞、賽事消息、重機與機車相關商品及服務訊息，還有車界知名專家專欄請不要錯過！ 圖片為本誌編輯部製作之電腦合成圖 本篇文章，是要以10/1於印尼發表的全新車型「Ninja ZX-25RR」為基礎，推測可能於… 動力方面，Z650RS與Z650運動街車採用相同架構，搭載649c.c. DOHC水冷並列雙缸引擎，可以輸出67.3匹馬力，搭配六檔變速箱以及滑動離合器，對於新手騎士來說也相對友善。
2016 台灣車市創 11 年以來銷售新高，不僅國產車買氣回溫，進口車更不受景氣低迷影響，全年達 7 萬 5,076 台，刷新紀錄，其中 BMW 大 7 系列年銷近 1500 台，拿下豪華大型房車級距銷售冠軍，總代理汎德表示，除了現有產品線，今年將再推性能代表之作－BMW M760Li xDrive，全面搶攻高階車市。 在品質問題方面，有一成的車主反映曾經在行駛途中遭遇變速箱跳檔的問題。 大部分案例為二、三檔之間，即由二檔升至三檔時，偶爾會發生跳回二檔或空檔的情形。 雖然並非每位車主都曾面臨此問題，但若是購入此車的車主可能還是得在騎乘時多加留意。
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雖然詹雅雯一直積極對抗病魔，不過近日她宣佈病情惡化、擔心未來沒力氣出門，決定離開台灣到日本流浪1個月；昨（24日）平安夜更寫下對人生的感悟，心碎表示「回首歲月才知道，我是這麼的不愛自己，不善待自己」。 坐上車，Ninja 川崎價格 400依舊維持街跑舒適的騎乘感受，分離高把與舒適的腳踏位置搭配並不會顯得過分熱血，重新設計的油箱造型在實際騎乘時可以提供類似ZX-10R的夾持感受。 川崎價格 若您已滿十八歲，亦不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽，或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。
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- 上海凱撒琳淨化科技成立於 2005 年，由臺灣川崎實業及上海凱撒琳電器共同籌備成立，藉由川崎在無塵室潔淨科技的專業及凱撒琳電器在複雜工藝上的美術燈和金屬材料精密加工成型的專長使得上海凱撒琳淨化科技得以發展無塵室專用設備及特殊治具，對於客戶的供應服務等級更加提升。
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除了硬體規格亮眼，Z900還搭載騎乘模式可調、KAWASAKI循跡控制系統 及動力模式可調，同時還有能與Rideology APP連接的TFT全彩液晶螢幕、LED頭燈等電子配備。 Z400 ABS是Ninja 400的兄弟車款，搭載一具排氣量399cc、最大馬力48ps的並列雙缸引擎搭配6檔變速箱與輔助滑動式離合器，輕量化車架、直立騎乘姿勢、低座高等特色，都讓這輛街頭霸王車款更平易近人，因此在400cc級距中相當受歡迎。 搭載125cc氣冷式四行程SOHC 2汽門單缸引擎的Z125 PRO，採用了輕巧易操控的12吋前後輪框，搭配上倒立式前叉、側置單槍後避震、前後浪花碟盤煞車等，雖然身型小巧卻擁有著街頭霸王的氣勢。 2、本公司所使用之所有內容，任何人不得擅自使用非經授權之智慧財產權內容，亦不得使用網路爬蟲或其他自動下載程式或任何其他類似或具相同功能的手動程序來連續自動搜索、獲得、使用、下載，如有違反，除依相關法律規定論處，並應對591負損害賠償責任，本公司將收取一個刊登物件內容，三千元計算之費用，您與本公司簽署正式合作合約前，應立即停止非經合法授權之行為。 Z H2不僅有高端硬體，也配有滿滿的電控系統，包括KTRC循跡控制、4段動力模式切換、KLCM起步控制、KCMF動態管理、KIBS煞車力道分配、KQS快速排檔、定速巡航等等，不管是要在賽道自我挑戰、又或者是來場公路旅行，電控系統都會是騎士最堅強的後盾。
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2.請您以送貨使用之原包裝紙箱將退貨商品包裝妥當，若原紙箱已遺失，請另使用其他紙箱包覆於商品原廠包裝之外，切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。 R 18的部分，同樣以鍍鉻元素為主軸，輔以黑色系作為陪襯，配置上同樣是滿滿的Option 719專屬配件，包括鑽石壓花的雙色座墊、手把、進氣歧管護蓋等等；除此之外，R 18車款專屬的還有造型十分獨特的Akrapovic排氣管；此外，自動轉向輔助頭燈、加熱把手、定速巡航與倒車輔助系統，也在100週年紀念版成為標配。 2022年式Z900共推出兩款塗裝，分別是Metallic Matte Twilight Blue (金屬消光暮光藍/金屬火花黑)及Metallic Spark Black (珍珠機械白/金屬火花黑)，建議售價9099美元 (折合新台幣約25.5萬)。 繼Z900RS/Z900RS Café後，KAWASAKI同樣發表了美規2022年式的Z家族車系，包含Z125 PRO、Z400、Z650、Z900等都在2022年式推出新色。 3、依臺北市土地使用分區管制規則，本建物不可作住宅使用，請您於購屋或承租前瞭解清晰本建物合法用途，以保障自身消費權益。 您可至「臺北市土地使用分區申請及查詢系統」查詢土地使用説明。
車架方面也是以Z650為基礎，前叉部分採用41mm規格，後方則是單槍避震器。 煞車系統方面採用前300mm的碟盤搭配Nissin雙活塞卡鉗，後方則是單活塞卡鉗。 Z900是一款搭載豐富電控系統的運動街車車款，採用一具排氣量948cc水冷式四行程並列四缸引擎，搭載在採用”Sugomi”設計的車身上，這具車身則由輕量化車架、倒立式前叉、水平多連桿中置後避震等硬體配備組合而成。 BMW旗下的經典復古車款R nineT發表2021年式小改款新車，這次改款除了標準版的R nineT之外，還有Pure、Scrambler、Urban G/S三個衍生車型，改款重點則落在引擎、儀表和配備方面的小升級，同時BMW為了慶祝GS車系40週年，也推出R nineT Edition 40 Years GS限量版塗裝。 以原汁原味騎乘樂趣為賣點的Z900，在本次改款中導入了大量電控，使擁有125ps強悍動力的Z900，能透過動力模式的調整讓大部分騎士都能輕鬆馴服，全新的兩種動力模式中，低動力模式引擎出力降到55%，讓車主在城市騎乘能夠更加自在，使得Z900的日常實用性大增。 此外，Z900也搭載了四種騎乘模式，分別為Road、Sport、Rain、Rider，其中KTRC循跡控制系統將具三段可調功能，能依照騎士的騎乘環境、喜好調整，應付大部分的道路狀況。
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