另外，佐藤健、綾瀨遙的緋聞已經傳了近10年，就有人整理出佐藤健「理想女性的3點要求」，發現綾瀨遙樣樣都符合，讓更多人猜測日本演藝圈又將產生一對銀色夫妻檔。 若在計算報酬期間，被通報未照規定穿搭，則會取消該日的廣告費，若被通報三天以上，則該計算區間不給予廣告費。 夜間、尖峰時段會有額外的加成，除此之外，運送貨物也會有協助搬運上樓的相關獎勵金（依 APP 中資訊為準）。 例如：麥當勞的餐點是用『紙袋』包裝，那個紙袋一遇到水就會破…..，可以自備塑膠袋避免因為袋子破了而導致餐點毀損。 下雨天通常都會爆單，雖然錢變多了，但是會有很多外送員不跑下雨天。 來這幾個地方的好處就是因為大家看到取餐地點是這就按拒絕了，所以有時有超多夾單讓你剪，我目前在這幾個地方拿過最多6張夾單。
但是這段時間我也看過很多不錯的店倒掉，當時我就在想，繼續跑外送其實相對來說是比較有保障。 周末就是聖誕節了，現在想買交換禮物恐怕只能到實體通路，或是到貨比較快速的電商平台才來得及，網購平台就觀察到，隨著疫情趨緩，越來越多人出門慶祝耶誕節，今年交換禮物的買氣比去年成長2成，其中又以小家電跟保暖小物最受歡迎，另一個網購平台則是觀察到美妝品飆升9成，益智類玩具也有5成漲幅。 原本講求30分鐘可送達目地的Ubereats，在今年實施「夾單計劃」後，外送速度已與Foodpanda不相上下，但對於沒有限制外送員人數的Ubereats來說，幾乎都要靠搶單才能拿到訂單，相較於有限制外送員的Foodpanda，人員的薪資所得幾乎都有保障。 4.件數獎勵：和Ubereats個人趟數獎勵類似，目標有「滿200件，獎金500；滿400件，獎金1,000」。 「一小時跑3張單跟4張單，累積起來會差很多。」小傑說能不能賺到10萬，關鍵在細節，怎麼走小巷，怎麼閃紅綠燈都是訣竅，台北的紅綠燈都40秒以上，而且大部分都要兩段式，哪個巷子一出去就能閃過紅綠燈，這是高手的境界。
每個人作外送員的原因都不太一樣，但希望能快速累積多一點收入的心情應該差不多，如果上線都沒單的話，就會是外送員不樂見的。 3.個人專屬趟數獎勵：很像遊戲的成就獎勵，達成目標要求就追加獎金，內容類似「完成30趟，賺取額外750元、完成 50 趟，額外賺取 1,375 元」。 不過這個獎勵採「單次計算」而不是「累進制」—— 以上面的例子來說，當完成50趟，得到的獎金是1,375元，而不是750+1,375元。
- 若在計算報酬期間，被通報未照規定穿搭，則會取消該日的廣告費，若被通報三天以上，則該計算區間不給予廣告費。
- 拆解成多層次的保障方案，才能既讓實際付出勞務的人受到保護，也讓新經濟的發展不被僵化法令扼殺。
- 在全球電動車趨勢下，現在連貨車也掀起「電動化」風潮，包含百事可樂就跟特斯拉下訂百輛「純電聯結車」，電商龍頭亞馬遜也跟電動車廠合作，至於台灣，則是由台泥旗下關係企業台灣通運，引進亞太區第一輛純電貨卡掛牌上路，光是一台純電貨卡，一年能減碳52噸，業者透露，目前已經有消費型客戶搶先下單。
- 這一塊台灣目前完全缺乏規範，但若能透過稅務稽徵上補強配套，就可保障勞工。
- 他指出，在德國等歐洲國家，個人即便不加入職業工會，只要有實際從事勞動，也能用個人身分享有勞工保險。
- 訊息傳完之後，再打電話給客戶2次，如果對方還是沒有回應，請等電話進入語音信箱，才掛掉通話。
- 「Bulabula布拉不拉」累計24小時內共接了68單，賺入4804元，加上獎金共約6000元，期間手機充電線燒壞，機車又加了4次油，「老實說扣掉成本的部分，其實跟1小時最低薪資差不多」，期間甚至累到只能趴在超商休息。
〔即時新聞／綜合報導〕有熊貓外送員今（14日）查看外送費用表，發現新北市部分地區一般時段，每跑1單能賺到的路程費僅16元，怒轟「塊當我們乞丐嗎？」有南部的熊貓外送員貼出當地費用表，一般時段每跑1單只能賺10元；此情況讓店家直呼「低到不可思議」。 台中市外送平台服務產業工會理事長李建明也表示，Uber eats今年4月起全面實施新版薪資計算制度，有別於過去以「基本費」加「距離」明確計算的車資收入， … 在外送員薪水怎麼算這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者AAAB也提到 2022年1月21日16︰23 李來希暗批「基層技術員薪資」太寒酸 聯電駁：實際福利不只如此 全國公務人員協會前理事長李來希今（21）日在臉書暗指，晶圓代工廠聯電（2303）基層 技術員薪資給的太寒酸。 對此，聯電財務長劉啟東指出，員工薪資除月薪及三節獎金外， 還有輪班津貼、技術津貼、加班費、分紅等，合計才是完整薪資福利，若只看單月，就會 出現少算；對於員工薪資福利，全依證交所規定公告，且… Ocard 線上點是不同體系的線上外送系統，Ocard 本身是做電子會員、CRM 顧客經營系統出身的系統商，線上點功能為因應疫情所推出，希望能協助更多店家建立起專屬外送服務。 另外因本業是顧客經營系統，使用 Ocard 線上點的店家可以透過後台蒐集完整顧客數據，並使用後台的自動數據分析系統，掌握顧客喜好，透過 LINE 進行更精準的再行銷，將新客留住轉化為熟客，有效降低行銷成本。
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2.固定趟數獎勵：如果在指定區域內跑滿一定趟數，就有額外獎金。 例如：雙北跑滿4趟，可追加獎勵40元，不過目前除了嘉義、雲林，其餘縣市的固定趟數獎勵已經取消，由以下個人趟數獎勵取代。 2012年Foodpanda進入台灣、2016年Uber Eats宣布登台，台灣餐飲外送市場開始逐步增溫。 目前台灣外送平台產業已形成兩大外資龍頭對抗、本土新創湧入、以及專業第三方物流、不動產服務、資訊系統、電商平台異業跨足的豐富產業生態。 「我們跑外送的都知道，一家新的平台成立就要趕快搶著進去，因為那通常是優惠最多的時候，然後要趁這個機會好好存錢，因為福利會愈來愈少。」除了熊貓以外幾乎都跑過的戶戶送外送員蘇柏豪說。 平台片面調整獎勵制度影響月薪單量不高的兼職族是 3 月 1 日改制後影響最劇烈的族群，但也因為單量不高，後期每週微幅的獎勵調整對他們比較沒有影響。
李男指出，以他平日從上午11點跑到晚上8點，加上週末偶爾會跑算下來，1個月扣掉油錢只賺約2萬4，無法像網路文章所說的「1小時跑2趟、1天賺1380元」。 針對網傳月賺8萬甚至12萬的說法，李男認為，1小時接3、4張單，時薪才會破200元，必須1天跑12小時，且天天不休息才有可能賺到那麼多，因此後來他找到工作後就停止全職外送了。 ※若於7／13（四）～7／26（一）期間申請成為外送員，只要在7／28（三）前將良民證補上傳，並且審核通過就可以持續外送，逾期未傳者將暫時停止接單並可能終止合作。 Foodpanda提供雙重安心保險給外送夥伴，全時段保險最高保額300萬元，傷害醫療保險實支實付3萬元＋住院保險金每日1千元。 另外，加碼團體法定傳染病保險，最高保額3萬，讓你外送時更加安心。
網路上不少民眾發現，用UberEats外送平台點餐，價格竟然變貴了！ 有人抱怨，明明點餐距離跟餐點內容一樣，以往運費25元，現在卻變40元。 外送員也表示，這多多少少會影響到民眾的點餐意願，部分地區接單量有變少。
Lalamove 外送員薪資是市面上各平台外送員抽成比例較高的平台，每單外送員可抽成大約 80% 的外送費用。 薪資來源是：起始價＋每公里加價＋加成機制＋任務獎勵＋額外獎勵。 如果你現在已經拉休，可是你的下個班別選的時間是接下來的30分鐘，那系統將會自動連接時段，也就是說這段時間你以為你已經拉休，然後你又沒看手機，其實系統會繼續派單，這段時間沒接到的單就算是拒單了，然後你就會看到淒慘的接單率。 「區域動態費」、「達標獎勵」及「各項額外加碼獎勵」要拿到這些獎金，外送員的取單率需達（含） 85 %以上 ，才符合資格。 只是新聞不會播這種內容，只有極少數會遇到態度真的比較不好的店家。 也有很多店家會請外送員喝飲料、吃東西啊，或者是買他們家的餐點給折扣之類的。
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一名UberEats 的外送員就在PTT 上公開收入的計算模式，直言這份工作主要是賺的是「獎勵金」，「只要跑10 單，收入就能破2000！」令許多網友聽了乍舌。 你已經成為foodpanda外送員，絕對值得看這篇文章。 綜上所述，有鑑於外送平台擁有大量的曝光機會、顧客流量等，仍然是店家尋求曝光、行銷的好選擇，只是若把營收全部押在外送平台上，風險和成本偏高。 因此建議可以搭配類似 Ocrad 線上點系統這類型的系統服務，便能更靈活地掌控多元的顧客來源，同時平衡過高的成本風險，讓店家、品牌的體質更加強健。 小型外送平台 foodomo 為統一集團收購之子品牌，抽成依照不同簽約條件比 Uber Eats、foodpanda 稍低。
沃克（Paul William Walker IV）都無法完成，只能呼叫超人來送，或是用小叮噹的任意門了。 對此，有店家認為「低到不可思議」；許多外送員與網友們留言指出「這是我最後一次跑熊貓了，一小時已經低於基本工資，把機會讓給有需要的人，我可以做更好的工作」、「加油都不夠，還倒貼很多」、「這價格我覺得很爛所以暫時我是退坑啦XD」、「這樣砍，幫我送餐的優質外送員會跑光，真的不ok」、「還在跑的人真的是跑身體健康」。 疫情時期許多店家靠外送平台維生，營利結構外送佔了極大比例，但台灣目前的主流 外送平台抽成 外送員怎麼算 所資不斐，平均抽成約每單 30%～35%，還會酌收平台上架費、每月平台使用費、額外提供平台優惠、競爭曝光版位的廣告支出等其他費用。
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我有遇過：夥伴因為不喜歡熊貓有時候取餐或送餐距離太遠而跳槽。 我曾統計過訂單的距離和收入的比例，算出來的結果是，我覺得從接單時的位置到店家、再到客戶處，整個跑一趟，三公里是最合理的距離，超過三公里，油耗、車損、時間成本都不划算，所以我的計算基準就是三公里，但如果有人可以接受四公里、五公里，甚至更遠的，也可以依照每個人意願去調整。 有外送員網友，分享了自己12月份的薪資條(圖翻攝自/PTT)還有外送員曝光薪資條，只見他一個月接了1千多筆訂單，雨天工作還有加發，總報酬得到109922元，讓不少人驚呼，不過也有網友分析缺點「算一下工時多少，還要扣油錢折舊保養」、「時間換來的」、「一天跑40趟要幾個小時？都沒休閒，承攬契約也沒有勞健保吧？車禍一次就完蛋」。 看完以上介紹後，如果想兼職、但不想肩負排班壓力的話，Ubereats的高自由度非常符合你的工作個性；反之，如果你需要排班約束、在意制度與控管，或以收入為導向，Foodpanda可能會更適合你，甚至可以當作全職工作來經營。 外送員收入雖然不錯，但還要扣除油資、保養和寶貴的休息時間，才知道合不合算。 另外外送員在近年來因為 外送員怎麼算 外送員怎麼算 送餐出車禍的新聞層出不窮，輕則皮肉傷，重則死亡，還是要呼籲外送員們騎車在路上一定要注意交通安全，不要因為送餐而葬送自己的生命。
大同區有寧夏夜市、延三夜市，不過說實話那邊單跟萬華差不多，而且如果你往北送，有可能騎不回來，基本上都會被拉去中山那裡，中山那裡就很香了，農安街、錦州街、長春路、林森北路，這四條路店家多送的都沒很遠，還有很高的機會在這裡飽眼福，這邊五顆我幾乎都給中山區。 外送員怎麼算 就算免運單還是不多，你如果不幸到這邊的話，盡量往東騎，有南機場夜市還有古亭那附近，那邊當量也很多，牯嶺街、廈門街、金華街那邊很多，然後靠近中午離這遠點，因為北一女在這邊，你要等她們下課會拖很多時間。 即使我們從現有的觀察來看，外送員與這些平台之間似乎並不具有勞雇關係，這也是為什麼每個平台總是稱呼外送員為「合作夥伴」，而不為其掛上職稱。
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基本上，外送員的每一筆訂單收入，應會有第1~4項「配送費+區域動態費+廣告費+消費者回饋費」（取單率需達85%）。 其餘5~7項，則需看熊貓foodpanda當天的額外活動或獎勵規定才有。 前述那次疫情爆發後，外送員人數大增，公司不需要再給那麼多薪水鼓勵外送員出來跑單，所以外送的基本單價和加成獎勵都調整了很多，然後另一方面，卻在客戶端推出「優先」功能，就是客戶加付幾十塊，外送員就會優先派送餐點過去，客戶想要快一點拿到餐點，就多付一些錢。
對許多店家來說是不小的負擔，但若不使用外送平台，等於是放棄了線上點餐這個極大的市場。 以我在跑的這家公司來說，我覺得比較合理的外送薪水，是他們在二○二一年五月疫情大爆發之前的算法，那時的地區加成不只有偏遠區域，是整個北北基都有十五至二十元的加成，這相當於基本單價變多，這樣不管獎勵怎麼浮動，都有基本收入的保障。 另外，趟數獎勵的階梯目標也沒有這麼嚴格，讓外送員看得到也拿得到。
單量的穩定增加，吸引不少人加入foodpanda外送員的行列，利用閒暇時間賺賺外快，或是彌補疫情影響的收入缺口。 在 APP 中或 Lalamove 網頁版輸入個人資料及想開通的車種，目前系統開放機車、廂型貨車、1.75 噸貨車、3.49 噸貨車加入。 2022 Gogolook Co., Ltd. 本公司通過國際資訊安全標準 ISO27001、國際隱私資訊標準 ISO27701、銀行等級傳輸驗證。 本網站服務僅供貸款資訊比較，不提供代辦服務，也不收取費用。 在了解完兩間公司在經營策略以及服務上的不同之後，我們可以來看看對於外送員來說，兩家公司的福利與相關制度的不同處。 Ａ：若外送員提前知道會有事無法上線，可在系統上將無法上線的時段，提出交換。
對此，柯文哲回應，首屆市長任期他是政治素人，「磨合有問題」，第二任期後，首長就很少出現更換的狀況。
我通常從早跑到晚，基本上平日會跑到晚上12點多，週五週六晚上單量最多，所以可能會跑到半夜1點多。 或許因為上班族都想在這時候好好吃個宵夜、紓壓放鬆一下（笑），所以這個時段比較多人叫外送。 因為當時我趕著繼續接單，所以上樓準備把餐點交給他，想說這樣也算幫他一點忙，讓他不必急急忙忙跑下來取餐。 如同我之前面所說的，跑外送最重要的是「人」和「車」，「人」的部除了身體健康、三餐規律之外，情緒管理也是非常重要的。 所以我當下刻意不去想剛剛等待的過程，而是想著「收完錢之後快跑下一單」；藉由不回溯剛剛的細節，方便讓自己盡快回到認真工作的專心狀態。 我知道有些人進來當外送員，是為了未來自己開店、創業，為了這樣的夢想而進來兼職或做全職外送。
「我那時候已經做好器官捐贈準備了，不是我不勇敢，而是我們司法本身就不勇敢──我那時想法就很簡單，既然這世界不願意正視錯誤，我們只能回去… 很多事情錯不在我們身上，但有時候就是得概括承受，這時就得趕快讓自己「歸零」，調整工作節奏，讓自己心裡頭想著下一單，別讓不重要的事情困擾著自己。 即時中心／顏一軒報導台北市長柯文哲即將於本月25日卸任，而今（20）日他依法率領市府副市長與一級機關政務首長進行總辭，回顧過去8年市政，一共有113位正副首長相繼離職。
Foodpanda 是目前台灣市佔率最高的外送平台，平時也常做活動吸引大流量上門，若想要大量曝光店家也可選擇參與平台的行銷活動。 Foodpanda 相較 Uber Eats 對消費者收取更低廉的月費，但因使用店家多，競爭曝光廣告版位的費用也須列入考量中。 公平會表示，近年國內外送平台市場變化快速，市場規模顯著成長。 外送員怎麼算 尤其受到疫情衝擊，餐廳停止提供內用服務，外送平台成為餐廳最主要的銷售管道之一。 目前國內外送平台市場呈現foodpanda及UberEats雙雄之局面，由於平台市場有其特殊性，又2家公司在消費者端及餐廳端均擁有龐大的客戶群，因此具有相當之市場力量。
但其實店家可以轉換個想法，將外送平台的抽成費用，看作接觸新客必須負擔的廣告行銷成本，合理運用外送平台讓更多客人認識品牌、產生好感、進而有機會被導流至店家的實體店，或其他外送管道消費。 據經濟部調查報告，2021 年餐飲業平均淨利約為 12%，而外送平台的抽成約在 30～35%，不包括其他額外費用。 若想要透過外送平台賺錢，除非能將成本壓到極低才有較大的營利空間。 對此UberEats回應，從6/25開始依據消費者和商家距離，以及預計外送時間等因素，重新調整計費結構。 一名網友先前聽聞，若在泰國工作，光是起薪就有新台幣45K了，且租金不貴，每月都能存下不少錢，生活品質似乎很不錯，因此他就好奇，「有沒有懂的人說一下這是真的嗎？」貼文一出，立刻引發熱議，網友回應「光塞車就飽了」、「曼谷我會熱瘋」。
近日有一位女網友發文表示，她與男友從大學開始交往，已經在一起3年，在大學畢業後，男方家人就一直催他們結婚，… 根據最新資料顯示，去年工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數為50.6萬元，相當於半數勞工的年薪低於這個水準。 也有遇過一次經驗，客人點餐時設定現金付款，我到樓下之後等了許久未見人影，聯絡對方後，他希望我在樓下再等一下。
- 4.雨天獎勵：為了鼓勵雨天外送員送餐，大雨2~3 個小時內每單加給20元，平台不抽成，但這種單是可遇不可求。
- 最近藥局貨架上，普拿疼一盒都不沒有，這樣的情況已經持續至少兩個禮拜，藥師說，是因為受到新冠肺炎疫情、和流感的雙重影響，民眾買退燒藥的需求增加、才會出現搶購潮，藥師也提醒，其實只要含乙醯胺酚的藥，都有相同效果，而搶買退燒藥這樣的情況在香港、澳門和大陸也都有，甚至出現海外搶購潮，大陸民眾委託海外的親友購買。
- 薪水多寡常是換工作的主要考量，有網友就表示，「本魯現在月薪35K，周休二日，每天上班8小時，工作內容不閒但也不太累，該換做Uber Eats或熊貓嗎？拚一點有2倍收入」。
- 更別提後期因為司機量變多，每人分配到的單量變少，就算長時間待命也不一定有這麼高的單量。
營運部也會不定時推出加碼時段，數小時前公告加碼時段和地區，讓想賺加碼金的朋友，可以超前部屬。 以敦化北路為界，再來是最香的通化街夜市，一樣也是各家外送員都群聚在這等單，現在疫情期間，都直接騎到夜市取餐，猛X雞排滿滿的夾單，還有更香的吳興街，北醫就在那邊，店家、訂戶那邊非常非常的多，距離超近跟我提到公館夜市那邊有相似地方，不過有時候會很雖小往北送，不過還是大推。 因此外送員挑區很重要，foodpanda服務區域裡「台北東」這一區的單很多，因為這裡是商務區，餐廳多、公司多、辦公室也多。 就外送使用情境來說，這裡的供應端和需求端都很密集，所以單量相對穩定充沛，對於想要接很多很多單的北部外送員來說，台北東這個區域可以嘗試。
外送是在跟時間賽跑的工作，所以一分鐘、一公里、一塊錢都應該要計算！ 也許有些外送員不這樣想，但我都認為我自己是「頭家」，應該追求怎樣能在一定的時間內獲取最大利益，就是要靠精準計算。 公司在變更一些薪資算法之前，並不會先告知外送員，所以要保障自己的收入，就只能靠自己精打細算，這一篇可以說是專門為和我同公司的夥伴而說明的。
以空腹熊貓為例，我們蒐集了過去一年每兩週一次的獎勵方式，假設單量不變，外送員每月的實際收入就減少了 1 萬 5 千元。 最大的降幅出現在 3 月 1 日，是因為獎勵方式從總單量改為累積單量。 熊貓外送員在臉書社團「外送員的奇聞怪事」貼出官方發布的「區域動態費」，雙北市各地區9月22日起在熱門時段，每跑1單可賺取的費用介於37元至16元，以南港、內科、台北東、台北西最高，新北八里為最低；而在一般或消夜時段，外送員於林口、樹林、新莊、汐止、淡水、五股送餐，每跑1單僅賺16元。 對於餐飲、零售店家來說，使用外送平台做為曝光宣傳的廣告入口，並搭配一套自己的外送服務體系，是相輔相成的最佳營運佈局。 Ocard 線上點只收取年費，完全零抽成也不收取上架費，同時還媒合全台最多 5 大車隊，免去店家自己找外送員的人事成本，使店家可以用合理的成本提供消費者便利、迅捷的外送服務。
外送員怎麼算: 客點餐稱「沒門牌」 外送員神回8字
第二項則是「第三人責任險」，所謂第三人，基本上就是指「在你車外的人」都是第三人。 事故發身時，除了保障自己人身安全外，若有第三人因此受傷，你也可能要負上相當的賠償責任，這時第三責任險就能發揮這個功效。 答：一直以來的確有看到夥伴月入10萬元，但真的真的是極少數。 我自己是從來沒跑超過10萬，身邊有認真跑的夥伴大部分每月收入都落在5-7萬較多。 Foodpanda時不時會推出期間限定活動，只要達成活動條件，即可獲得活動獎勵喔，有時還可以參加複數活動！ 部分活動內容不盡相同，請參照下個章節或foodpanda開通活動頁。
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