※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 充沛的動力,不僅在山道、賽道騎乘時提供車主更多樂趣,也能讓車主在都市中,輕鬆脫離擁擠的車陣。 級距中,去年日本總銷量達 10.48 萬輛,比起 2021 年成長 83.4%,最暢銷 10 款機車中,Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次,Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。 了解了山葉機車的挑選訣竅及人氣車款後,在實際購買時又會遇到什麼樣的問題呢? 以下一併統整了幾個 YAMAHA山葉機車相關的常見問題,並邀請了專家解答,還請搭配參考。
強烈個性的質感風格令人著迷第一眼見到俗稱「小小兵」的 Vinoora 系列 ,想必會被它可愛卻有點俏皮感的外觀所吸引。 車頭類人臉表情的設計元素,讓車主可以依著個人風格打造出獨一無二的「表情語言」,甚至可以改裝成鱷魚、大龍貓或穿上艷麗的烤漆服裝,個性化十足的改造方式也引發極高的討論度。 上山下海都適合的長程跑旅專家作為 YAMAHA 全球戰略機種,Max 家族的最新車種 Nmax 自然在台灣市場也沒缺席,客群鎖定在喜愛長途旅遊、環島遊玩的騎士,並憑藉著超長軸距創造出舒適的乘坐體驗,加上長行程的後避震器,也為後乘者帶來安穩感受。 為了迎合不同的使用族群,每款機車在造型、性能與機能上主打的特色也不盡相同。 比方以創新復古為設計理念的「Vinoora」,便藉由俏皮的圓形頭燈及典雅的外殼捎來了英倫氣息;「AXIS勁豪 」則是主打有寬敞的舒適坐墊以及更大的儲物空間。
可以多方參考其他品牌款式,絕對提供您最有人氣的商品,歡迎繼續延伸閱讀。 在 4 月底才剛推出的 Jet SL,被 SYM 喻為是「競者之王」,以 SL 之名更是代表著「Sports Liquid cooled」的縮寫。 導入 Z.R.S.G. 零延遲啟動系統、iStop 零噪音零汙染怠速熄火及 A.L.E.H. 零後仰懸吊系統的三零科技,使用的 125 水冷引擎擁有同級最大的 12.9ps 馬力與 1.16kg-m 扭力。 在制動系統上,前剎車搭配同級最大 260mm 碟剎盤、後剎車則是 220mm 碟盤搭配對向雙活塞卡鉗,並配備德國 BOSCH 10 ABS 系統,是目前台灣 125 速克達的馬力王。 隨著新政策的上路,除了舊款新車不在此範圍之外,凡是於2019年起上市的新款機車一律須搭載「CBS」或「ABS」煞車系統。 而山葉機車獨家的「UBS」系統與 CBS 相似,緊急時可連動前後輪煞車,按壓左右任一邊的拉桿都能讓雙輪同步減速,避免單輪煞車造成打滑等情形。
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山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」,以高性價比以及大置物箱容量聞名,BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說,三陽的FNX 125、JET 125皆有不錯的表現,光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟,且其有零件相對便宜的優勢,而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款,相當實用且CP值高。 yamaha機車 碟煞:碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗,以圓碟盤代替煞車鼓,圓碟盤與車輪共同旋轉,煞車時,煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞,讓活塞推擠來令片,此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力,減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。
搭載41mm全可調倒立式前叉與多連桿式後懸吊,強化部分車架結構,使之擁有快速、靈敏的操控反應。 搭配以十字曲軸概念開發,且廣受市場好評,代號CP2的689c.c.直列雙缸引擎,提供駕駛者更恣意的加速感受。 CBS 英文全名是 Combined Braking System,中文是前後連動煞車系統,CBS可有效將機車的前後輪同時減速,維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作,若左或右任一邊煞車,恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後,不論左或右任一邊煞車,制動力會合理的分配到前、後輪煞車,有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜,因此購買成本較低,後期的保養維護也更簡單。
此外,為了使操控體驗能更進一步,「YZF-R7」採用全新設計的41mm倒立式前叉與多連桿式後懸吊,強化部分車架結構,使之擁有快速、靈敏的操控反應。 使用 SYM 新一代引擎技術,搭載日本京濱四代噴射供油系統,讓 VIVO 的油耗表現在速克達中相當突出,在新車型上也加入品牌最新的零後仰系統,提升乘坐舒適度,全車種相當輕盈,配合超省力中柱,適合男女老少騎乘。 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。
yamaha機車: 【KYMCO 光陽】LIKE Ⅱ 125 碟煞 七期 機車(2022機車推薦)
前 5 名車款裡都是輕檔車,但唯獨 YZF-R15 這款不同,作為一款仿賽車款,卻能擁有如此驚人油耗,屬於相當少見的情況,主要歸功於 155c.c. 即使如此省油,還能產生 20 匹馬力與 14.7 牛頓米扭力,性能在同級中也是首屈一指。 本次同步推出承襲自Yamaha頂級仿賽「YZF-R1M」專屬塗裝的「YZF-R15M」仕樣,並獨家搭載Quick Shift (快速排檔系統)。 能減少升檔所需要的間隔時間,讓「YZF-R15M」成為攻克賽道的利器。 2022年式樣「YZF-R15 V4」將提供三款車色,「YZF-R15M」將提供兩款車色。
相較於它牌同級車種,Neo 雖然造型出色,但為了創造乾淨、節能的表現,動力方面則稍嫌不足。 YAMAHA山葉機車為台灣老字號的機車製造商,推出過多款速可達、重機等類型及用途廣泛的車種,更與 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車並列為台灣三大車廠。 長期以來,其憑藉優異的製車技術獲得無數好口碑,而近年除了持續研發新車款之外,更引進國外的打檔車及拓展電動機車市場;同時在政府補助專案的加持下,山葉機車也廣受學生、小資族等消費者青睞,成為許多民眾首選的品牌之一。
YAMAHA(三葉)便宣布自家團隊正在研發一款「只要加水就能跑」的機車,並且已經有具體的設計圖,在 2025 年就能發表。 除上述表現外,其更保有該車系一貫的優良操控傳統,並以增加拉桿結構提升車架剛性25%,加上透過材料的運用,整體重量反而減輕0.7公斤,因此穩坐勁戰車系「操控王」的寶座,相當推薦追求速度操控的人士選擇。 yamaha機車 最棒的是,車身標配中即有12V 的電源插座,可為胎壓計、打氣機甚至是手機、導航充電,再加上全新開發的 LED 頭燈,除了亮度提升外,照射範圍也加大加廣,提升對道路標示牌的辨識能力,於夜間騎乘時的安全性也值得信賴。 只是其引擎為六期標準,2022年起可能不會再繼續販售,有興趣的人請把握機會。
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儘管速度上不敵大型車種,但也足以作為平時代步、通勤或兜風時的工具,因此在各個年齡層與性別間都有許多支持者。 LMW(Leaning Multi-Wheel)的車款具有與眾不同的特殊結構,且為山葉的專利設計。 其顛覆常人對三輪車的刻板印象,將車體改為雙前輪搭配後單輪的構造,比起普通的雙輪機車大幅提升了行駛的安定性。 而前輪更採用各自獨立的懸吊避震器,當遇到轉彎處或騎經有段差、起伏較大的路段時,左右輪胎可分別貼合地面坡度以維持平衡,因此更能確保行車的安全。
而特殊的巧克力塊狀輪胎擁有絕佳的抓地力;加大握把於跳動路面騎乘時操作也更穩定,對於喜歡暢遊山林或挑戰泥濘地的使用者而言,應能充分滿足需求。 另一方面,山葉機車也正積極開拓未來的新市場,選擇與國內電動機車龍頭 gogoro 技術合作,推出兼具智能與環保概念的 EC-05 電動車款。 yamaha機車 相較於一般機車起步快,騎行時也更安靜,且動力輸出還可媲美125c.c. 雖然機車同樣都為代步工具,但適合的用途卻會因動力大小不同而有所差異,以下將山葉機車依照排氣量區分為三種類型,以供大家作為參考。 重心低好停車:如果每天都要通勤或代步使用,當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過,所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。
yamaha機車: 【機車工程師】光陽 新豪邁125 碟煞VCS版 七期 111年 正常車 全新 新豪邁125 碟煞VCS版 SZ25AB
行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。
- 勁豪最具特色的莫過於超大車廂置物空間及BLUE CORE引擎了,這兩點使勁豪在日常生活中好用,而且兼顧運轉品質及油耗表現。
- 但對於享受騎乘快感而非一般代步為主的車友而言,換取的便是高信賴性的駕馭感受,相形之下仍非常值得。
- 為回應廣大粉絲對「YZF-R」系列的支持與期待,Yamaha也導入2022年式「YZF-R15 V4」以及「YZF-R15M」。
- 雖說當時速超過20km 時才會發揮作用,但相較下其價格較低,很適合一般代步、通勤的騎士選用。
- 最初生產機車,從1960年開始,以引擎技術及FRP技術為主導,積極研製多種輕型海陸交通工具及各種機械設備,包括小型船隻、水上機車、全地形車、高爾夫球車、雪橇、小型發電機、濾水器、汽艇引擎、游泳池設備、產業用機器人、無人駕駛直昇機等。
- 由於比起普通機車更具穩定及耐用性,相當適合用於長程的公路騎行或是運動、跑山等行程。
原配充電插座為旅程提供更佳續航力Smax 155是 YAMAHA 當家旗艦級跑旅,以強勁水冷引擎配上後中置避震器,連後座乘員也能感受到與眾不同的舒適感。 儘管車身較大且重量略重,卻能給予騎士高速操控時十足穩定的支撐信心,創造出動靜皆宜的騎乘感受。 擁有同級車中最輕量靈活的鋼架設計作為 FS 的後繼機種,RS Neo 125自然傳承了前代車系輕巧靈活的特性,單看外觀即可感受到有別於常見車款的單一外殼設計,該款式採用創新的立體式堆疊外觀,如同其所追求的運動流線感,展現出豐富的層次設計,令觀者眼睛一亮。 yamaha機車 此外,駕駛腳邊的空間也更加寬敞,得以置放中小型行李或採買的生活用品;而較平坦的坐墊也非常適合雙人騎乘。
yamaha機車: 【SYM 三陽】2022全新 DUKE迪爵 125 鼓煞 CBS 七期 機車(2022機車推薦)
雖說當時速超過20km 時才會發揮作用,但相較下其價格較低,很適合一般代步、通勤的騎士選用。 其平均時速約45km,故主要用途以前往鄰近的市場、公園及接送小孩等近距離的代步為主,其中最廣為人知的代表作便是 Vino、Fancy 等經典車款。 然而隨著定位相似的電動車逐漸興起,此類車種已逐漸退出市場,若要購買可能得搜尋二手的中古車了。 勁豪最具特色的莫過於超大車廂置物空間及BLUE CORE引擎了,這兩點使勁豪在日常生活中好用,而且兼顧運轉品質及油耗表現。 座墊也長達657mm,需要雙載時同樣也能給彼此舒適的空間,制動方面也用上UBS連動煞車系統,能夠幫助騎士平穩的減速與停下。 BON在平價車款中較強調引擎表現,搭載SMART ENGINE引擎提升油耗及動力表現時,也提供後雙避震器五段可調的範圍,能夠視單人騎乘或雙載、載物快速作調整。
本次引進的「YZF-R7」包含「Racing Blue 藍深灰」、「Performance Black 黑」,共計兩款車色可供選擇。 「Racing Blue 藍深灰」是以打造「新世代的R系列」視覺為目標,採用象徵Yamaha賽事精神的Racing yamaha機車 Blue為主體,輔以消光的金屬藍設計,不僅呈現出更強的動感,更打造極高的品牌識別。 「Performance Black 黑」則以亮光黑為主體,創造低調卻不失格調的俐落質感。
CP值及實力都不容小覷的熱賣選擇AXIS-Z 於2020年甫上市即創造廣大好評並引發銷售熱潮,今年的新款更加入 UBS yamaha機車 煞車系統提高使用安全,成為不少人家用代步車的首選之一。 然而,得以打動消費者的原因更有其獨特的的高矽汽缸,可帶來輕量、低摩擦、散熱佳等優點,造就亮眼的低油耗表現。 至於安全方面,該車款則帶有 UBS 前後輪連動剎車設計,一手剎車即可同時剎住兩輪,不但縮短剎車距離也使車身更加穩定,而油耗表現更是同品牌中的佼佼者,難怪成為是許多小資族環保及省錢的好選擇。 粗礦外型與豐富載物空間滿足越野需求外型搶眼特殊且有「把妹神車」之稱的 BW’S,以全新水冷引擎提升動力外,更為續航力帶來實質的保證。
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而根據補助的政府單位不同,金額、條件也有差異,發放日期則同樣需待官方公佈,建議購買時詳細詢問車行或欲申請的相關單位。 此外,採用較寬的大置物箱設計,連15吋筆電也能輕鬆放入,對於通勤便利性自然不用說,更是購物買菜時最得力的助手。 移動不費力,輕巧穿梭於城市久未出現在 YAMAHA 新品行列的 JOG 車系,最新款有別以往的以125c.c. 之姿回歸,憑藉著靈巧、輕量的車身所帶來好牽好移車的特點,一上市便廣受好評。 再加上較低的坐墊設計,使整體車身高度只有73.5cm 並保留更寬敞的置腳空間,不僅非常適合身型嬌小的女性族群,新手們也能安心駕馭。 此外,為了繼續沿襲同系列粗曠的 DNA,YAMAHA 更貼心地推出許多實用的可加裝精品,並於車架上預留許多鎖點,無論是乘載物品或是外型改裝,都能讓車主無需破壞車體打造出屬於方便、專屬樣貌,可說是型男們遊走城市叢林間的首選之一。
另外「Jog」不僅有好跨坐的低車身,重量也較輕巧,即便是個頭嬌小的騎士也能輕鬆駕馭。 除了上述常見的速可達車款外,山葉機車早期也有自行開發打檔車,但近年則已轉為進口國外車款為主。 譬如引進日本製造的 MT系列、歐洲暢銷的頂級跑旅 Tracer 900 GT 等等,都是外型出眾、性能卓越的一時之選。 雖說售價皆為幾十萬起跳,且僅限於部分的經銷商才有販售,但極致的工藝想必能滿足特定車迷。 以台灣山葉引進的 Tricity 300為例,其還配備了傾斜鎖定輔助系統(Tilt Lock Assist),紅燈停車時不需要用腳踏地支撐,綠燈時只要轉動油門就會自動解開。 然而,此系列的車體較寬也較重,停車與操作上難免有不便之處,建議可先至店鋪試乘後再做決定。
JOG是更進一步適合女性的都會用車,擁有735mm的超低座高適合身材嬌小的女性,並且整備重量也僅有輕巧的95公斤,對應日常使用更加不用擔心沒有力氣移車、駐車。 並且搭載BLUE CORE節能引擎,同樣兼顧足夠的動力與良好的油耗,對於常以單人騎乘,較少載人載物的騎士來說,是一台適合的選項。 面對激烈的輕、重型機車市場競爭,各家品牌均推出主力車型吸引消費者目光,本篇文章帶你一次看懂市場當前三大品牌,低排氣量(100c.c~124c.c)、中排氣量(125c.c ~ 149c.c)、大排氣量(150c.c以上)的車款,根據預算與規格,幫助大家更有效率找到符合需求的白牌機車。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System,中文是防鎖死煞車系統,目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時,煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道,讓輪速維持與車輛等速的轉動,接著短暫鎖住煞車來提升煞車力,藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 ;以「YAMAHA」為商標)是一家日本機動車輛製造商,於1955年7月1日由日本樂器製造株式會社(今山葉株式會社)總裁川上源一創立。
文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 本篇會針對產品的特色做比較,讓您在選購YAMAHA 山葉 125 cc 機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果YAMAHA 山葉 125 cc 機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 針對國民車族群所在意的油耗表現、設計的便利性、置物機能,SYM全新開發搭載雙火星塞技術(EnMIS)來創造更好的油耗表現,同時不犧牲動力,更宣稱有著能源局一級油耗63.9km/L的優異實力。 對於日常生活的機能性也相當友善,擁有前後雙置物掛勾、足夠的前置物空間及置腳空間。
yamaha機車: 【KYMCO 光陽】VJR 125 4V 雙碟 七期 機車(2022機車推薦)
的 Blue Core 單缸 SOHC 氣冷四行程引擎,再加上超輕的車重,繳出國內前三名的省油表現。 比起其雙生車款YZF-R15,身為運動街車的MT-15擁有更加舒適的騎乘姿勢。 除了歸功於較高、較寬的把手與靠前、靠下的腳踏外,造型寬敞的椅墊配置也是一大功臣。
重量輕好牽移:台灣的機車密度很高,尤其台北市更是高得驚人,想在台北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位;若人品不好,就得在機車停車格縫中求生存。 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來,若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽,原本化的美美的妝,可能就會很慘烈。 其在台子公司台灣山葉發動機研究開發中心(與台灣山葉機車有別)是日本YAMAHA總公司海外最大的研發中心。 台灣 Honda 的白牌車種較少,但在國際上,Honda 的省油能力可是有口皆碑,而 LEAD 125 搭配品牌引以為傲的 eSP 引擎技術,再加上怠速熄火裝置,是國內速克達中最省油的選擇,不過目前這款車需要透過進口商引進。
最初生產機車,從1960年開始,以引擎技術及FRP技術為主導,積極研製多種輕型海陸交通工具及各種機械設備,包括小型船隻、水上機車、全地形車、高爾夫球車、雪橇、小型發電機、濾水器、汽艇引擎、游泳池設備、產業用機器人、無人駕駛直昇機等。 省油王者正式出爐,這款輕檔車不僅具備超強的油耗,更具備優異性能表現,搭載四行程 SOHC 單缸氣冷引擎,能繳出 9.79 匹馬力,外觀採用運動化的風格,配合四速濕式變速箱,使 MSX125 SF 的性能輸出足以滿足大部分騎士。 搭載新世代 BLUE CORE 引擎技術,油耗降低 15% 的狀況下,扭力提升 10%,再加上非對稱車架設計確保車輛剛性,車重更僅有 93 公斤,因此獲得優異燃油經濟性,再加上前衛的外觀設計與運動化特色,受到許多年輕消費者喜愛。
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