屏東縣的西部為地形較平坦的屏東平原,農漁業發達,是人口集中的菁華區。 平原區以東則為地勢較高的丘陵與山地,屬中央山脈南段,其中北大武山海拔逾三千公尺,是山脈南段、也是全縣的最高峰,也是台灣原住民排灣族群的聖山。 今日屏東縣地,隔了一條寬廣的高屏溪(清朝時稱為「下淡水溪」),交通相對不方便,且被視為瘴癘之地,因此早日鮮有漢人定居。
此外,臺灣屏東地方法院是屏東地區的司法機關,屬於普通法院,當地居民之民、刑訴訟和審理由該機關辦理,其上訴法院為臺灣高等法院高雄分院。 臺灣屏東地方檢察署是屏東地區的檢察機關,為當地檢察官執行檢察事務之執行機關。 屏東縣縣長是屏東縣政府之行政首長,負責綜理縣政,並指揮、監督所屬職員及機構,現任縣長為民主進步黨籍的潘孟安。 本吊橋通行收據為屏東縣政府自行收納款項收據,不另行開立統一發票,需開立購票證明者,請於購票時告知售票人員,離櫃恕不補發。 屏東市區:自市區道路接大連路,沿臺24線(往三地門方向)依前述交通資訊前往並配合交通管制措施停放車輛。
屏東縣現有商業登記家數25,901家,其中以商業最多,公共行政、社會服務及個人服務業次之;工廠登記家數現有962家,其中以食品製造業228家最多,其次為金屬製品製造業,運輸工具製造修配業,以及非金屬礦物製品製造業;農家人口296.552人,占總人口32.67%(大約占屏東縣三成人口)。 目前面臨的問題是薪資所得為全臺灣最落後的縣市,平均所得只有2萬8074元。 本縣各族群分布集中,例如原住民族多在三地門鄉、瑪家鄉等八個鄉鎮,客家族群主要分布在六堆地區,馬卡道族則分布於沿山公路西側加蚋埔、老埤、萬金、赤山等部落,因此呈現多元族群的文化風貌。 由於境內有台灣最古老的教堂萬金聖母聖殿,所以也常見到外國人士。
屏東縣政府地址: 文化
原住民族在本縣則占有7.4%,主要是排灣族和魯凱族,截至2020年7月,前後者分別占6.03%和0.75%,另外位於恆春半島有少數阿美族,是為恆春阿美。 屏東縣政府地址 屏東縣為臺灣原住民人口比例第三高的縣,僅次於臺東縣及花蓮縣。 此外,縣內尚有待中央政府修法認定的平埔原住民,主要為馬卡道族,截至2017年9月25日止,有1803人登記,其餘平埔族群人數205人,約占全縣0.24%。 據推估,馬卡道族的潛在人數可能多達數萬人。
小琉球機場小琉球機場,正式名稱小琉球航空站,位於屏東縣琉球鄉,現已廢止。 僅留數個直升機停機坪、風向球及一棟廢棄的航站。 台灣高速鐵路現行的最南站是位在高雄市的高鐵左營站,南邊的屏東縣沒有高鐵車站,故縣民搭乘高鐵多至高鐵左營站搭乘。
1633年開始動員白人及臺南、高雄、屏東等地原住民協助入侵小琉球後,由於缺乏勞動力,荷蘭人不僅招徠漢人也強行徵用小琉球原住民俘虜供其勞役。 到了1636年更因為此前的糧食缺乏問題一直未見改善,開始將小琉球原住民運往巴達維亞(今印尼雅加達),此後小琉球由荷蘭人承包予漢人開墾。 雖然漢人開墾成效不彰,使小琉球原住民一度為殖民當局重新考慮留下開發該嶼,但最後仍陸續撤離殘存的原住民。 此外,荷治時期的屏東平原上為馬卡道族居住地,形成大小不一的番社,向荷蘭納貢。
屏東縣擁有6所大專院校,分別為2所大學,國立屏東大學及國立東華大學海洋科學學院;3所科技大學,國立屏東科技大學、私立大仁科技大學、私立美和科技大學;1所專科學校,慈惠醫護管理專科學校。 除慈惠醫護管理專科學校只授予副學士學位以外,其它5所大學或學院授予學士學位、碩士學位或博士學位不等。 內埔工業區為因應經濟的高度發展、解決南部地區興辦工業人設廠用地的問題與繁榮地方經濟,政府自民國69年開始開發至民國73年4月完成。 漁業屏東縣漁業從業人員33,289人,其中以養殖業最多;漁船數1,668艘,其中以鮪延繩釣最多;漁業產量58,910公噸,以養殖漁業產量最多。 屏東縣政府地址 農業屏東縣農家戶數63,289戶,占總戶數25.42%;農家人口數296,552人占總人口數32.67%。 農產品原以米、原料甘蔗、大豆、紅豆、甘薯、香蕉為大宗,近年以檳榔、原料甘蔗、蓮霧、芒果、米為主。
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屏北地區:沿高樹地區縣185沿山公路,經大路觀主題樂園、賽嘉,至三教寶宮接臺24線,沿臺24線往內埔水門方向,至與縣道185線交會處紅綠燈,左轉185縣道(忠孝路)後繼續直行過忠孝路直行至臺灣原住民族文化發展中心。 2000年12月9日屏東縣政府文化局舉辦第一屆「話我先人-念念屏東情說故事比賽」,事後由文史工作家江海將參與者所述故事潤飾增刪而成。 屏東機場屏東機場,正式名稱屏東航空站,或稱屏北機場,位於台灣屏東縣屏東市,民用部分是屏東航空站,軍用部分為空軍屏東基地,為一軍民合用之機場。 屏東縣體育風氣鼎盛,多所學校設有校隊,以籃球、棒球為主流。 屏東縣政府地址 例如屏東高中籃球隊過去有「南霸天」之稱,美和中學青棒隊更是培育出彭政閔、張泰山、潘武雄、潘威倫等知名棒球國手。 近年來,屏東縣也成為競速溜冰選手的發跡之處,潮州鎮的國際標準直排輪比賽場地已於2020年10月動工。
民國四十年(1951年)將東、南、北、中四區裁撤改為縣轄屏東市,並為屏東縣縣治,並自林邊鄉分出南州鄉,民國四十四年(1955年)自長治鄉分出麟洛鄉。 第二選區為里港鄉、高樹鄉、九如鄉、鹽埔鄉、長治鄉、麟洛鄉。 第三選區為內埔鄉、竹田鄉、萬巒鄉、潮州鎮、新埤鄉、枋寮鄉。
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屏東縣的自治監督機關本為臺灣省政府,但臺灣省虛級化後,臺灣省政府的業務與功能被大幅縮減,屏東縣的自治監督機關亦改為行政院各部會(主要是內政部)。 屏東縣政府也是轄下各鄉、鎮、市的地方自治監督機關。 高雄國際機場 網站南台灣最大的國際轉運中心,也是屏東現行最主要的聯外機場,以服務屏東幾個市區及墾丁、大鵬灣等觀光景點為主力,並有高雄捷運紅線作為聯外軌道運輸,此路線亦有規劃林園延伸線及東港延伸線連結縣內數個地區。 2019年9月,行政院院長蘇貞昌正式宣布台灣高速鐵路延伸屏東,且將盡全力協助高雄捷運紅線延伸屏東東港鎮和潮州鎮。 屏東縣政府是屏東縣的最高行政機關,在中華民國政府架構中為縣自治的行政機關,同時負責執行中央機關委辦事項,屏東縣的自治監督機關為行政院各部會(主要為內政部)。 縣長由全體縣民直接選舉產生,任期為四年,連選可連任一次。
2007年中華民國全國運動會,屏東縣獲得16面金牌、10面銀牌及18面銅牌,在全國25個縣市參賽隊伍中排名第8名。 屏東縣的主要體育設施有屏東縣立體育館可容納人數6,000人,屏東縣立棒球場可容納人數10,000人。 屏東縣政府地址 運動公園有五座,分別為賽嘉運動公園、麟洛運動公園、潮州運動公園、南州運動公園及林邊運動公園。
民國四十年(1951年)將省轄屏東市降為屏東縣轄市,成為屏東縣縣治,並自林邊鄉分出南州鄉。 民國四十四年(1955年)自長治鄉分出麟洛鄉。 根據屏東縣政府民政局人口統計,2022年3月底屏東縣人口801914人,男性408068人,女性393846人,戶數293494戶,是臺灣人口第二多的縣,僅次於彰化縣,在全臺灣所有一二級行政區中,人口排行第八位,為台灣本島壯年人口比例最高的縣。 鄭成功治理台灣期間,阿猴社一帶是屬於萬年縣管轄,後來又改為隸屬萬年州。 當時曾派兵開墾到瑯嶠(今恆春)一帶,並將這些區域分為八個平地社和山地社,這些區域包括了今日的里港鄉、屏東市、萬丹鄉、新園鄉、林邊鄉、乃至車城、恆春一帶,都在今日屏東縣內。 屏東縣政府是中華民國屏東縣最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中,為縣自治的行政機關,同時負責執行中央機關委辦事項。
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屏東縣面積大約有二千七百多平方公里,極東為霧台鄉雄峰山頂,極西為琉球嶼西端,極南為恆春鎮七星岩南端,最北為高樹鄉大津,而東邊以中央山脈與臺東縣為界,東臨太平洋(菲律賓海),西臨台灣海峽(南海),兩者以鵝鑾鼻南端為界,南臨巴士海峽(呂宋海峽),北接高屏溪上游和高雄為界。 大正九年(1920年),阿緱廳與臺南廳的阿公店、鳳山、打狗、楠仔坑四支廳合併為高雄州,今屏東縣境內設屏東(初時含今高雄六龜、桃源、茂林,後改劃旗山郡)、潮州、東港、恆春四郡,昭和八年(1933年)除了四郡以外,將屏東郡管轄之屏東街升格為屏東市。 屏東縣政府地址 屏東縣政府北棟大樓位於屏東市自由路527號,目前有一棟三層樓的建築物,以及位於後方新建之南棟大樓。
中華民國連江縣統治地區為馬祖列島,故通常與金門縣合稱「金馬地區」。 因其位屬福建省,故常視為一獨立區域,而不包含於四分法或六分法之中。 註2:自1949年(民國38年)12月起,臺北市成為中央政府所在地,1967年(民國56年)起,改制為直轄市。
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抵達屏東火車站大門口之後,往右手方的民族路走去,步行約300公尺後即抵復興路橋橋下, 穿過陸橋繼續往前走約200公尺就到達仁愛路,此時左轉步行500公尺後右轉往林森路100公尺後,即抵達本辦事處。 資源回收物可交由清潔隊、回收商、社區、學校或民間團體之資源回收站進行回收,另廢乾電池、塑膠容器等項目可交由連鎖超商、超市、量販店、清潔用品或化妝品店回收。 建議民眾將各類資源回收物分類裝袋,交由各鄉鎮市公所清潔隊之資源回收車或資源回收定點回收,另廢乾電池、照明光源、大型家具、廚餘等,請分別單獨回收。 民眾於家戶垃圾排出前,請先分為一般垃圾、資源垃圾及廚餘等三大類,交由適當管道清除或回收,違反者,將依廢棄物清理法處新臺幣1,200~6,000元之罰款。 Recovery:再生,指改變原料形態或其他物質結合,供作為材料、燃料、肥料、飼料、填料、土壤改良等用途,使再生資源產生功用之行為。 例如沼氣發電、輪胎磨粉作為燃料,廢油回收製做生質能源、廚餘回收做堆肥等。
行政院農業委員會為發展農業科技,營造農業科技產業群聚,促進農業產業之轉型,依「農業科技園區設置管理條例」設置。 園區第一期開發計畫「海豐基地」座落於屏東縣長治鄉,西鄰屏東市仁義里、九如鄉玉泉村,土地面積約233公頃,位於台27省道以東、南二高與屏26鄉道間,預定於93年2月開始接受廠商進駐園區破土開工建廠;第二期「太源基地」土地面積約100公頃,預定於93年度開始規劃。 屏南工業區因應屏東縣之工業發展需要及加強地方資源之有效利用,提供興辦工業人優良之投資環境,促進區域均衡發展,經濟部工業局於民國68年在屏東縣佳冬鄉及枋寮鄉,開發屏南工業區,占地總面積278公頃,係一綜合性工業區。
屏東縣產業結構上偏重農、漁業,但近年來大力推動觀光產業,牛蒡、紅豆、皮蛋、鹹鴨蛋、紅仁鴨蛋、鳳梨、芒果、蜜棗、蓮霧(黑珍珠)及石斑魚、櫻花蝦、黑鮪魚、可可、洋蔥已成為屏東縣最具代表性的特產。 屏東地政事務所全球資訊服務網,全新官網~~~ 屏東縣政府即日起推出地政行動便民服務「屏東縣地政i服務」手機軟體,提供民眾線上查詢服務,歡迎多加利用。 第三核能發電廠:建於1978年,位於屏東縣恆春鎮,簡稱核三,又稱馬鞍山發電廠(鄰近馬鞍山),由台灣電力公司所經營。 反應爐型式為壓水式反應爐,是台灣唯一使用此型式核能反應爐的發電廠。
於1991年停止客運業務後,仍留有軍事運輸功能,直到2002年正式廢止。 南迴線是屏東縣通往臺東縣的鐵道,起點為枋寮車站,終點為臺東車站,在縣境內共設有6座車站,其中包含枋野、中央兩座號誌站。 其中萬金聖母聖殿是位於萬巒鄉萬金村的天主教教堂,又稱萬金天主堂,也是台灣兩座宗座聖殿之一,其歷史可追溯至1861年,為台灣現存最古老的教堂建築。 在民間文學方面,有陳枝烈等人採訪、編輯而成的《排灣族神話故事》、戴錦花編採而成的《排灣族傳統歌謠精華》;盧正君編採《魯凱族歌謠採擷》、陳美玲編著《魯凱之歌》(有聲書);康啟明編註的《台灣三字經:漢文讀本》、賴慶智等人著的《客謠新調》、江海主編的《念念屏東集作品集》等書。 林業屏東縣造林面積455公頃,數量98萬餘株,其中相思林217公頃,木麻黃林23公頃,砍伐面積128公頃,砍伐立木材積5,654立方公尺。 隨著到今日屏東縣境內的漢人逐漸增加,清代的鳳山縣,也在今日屏東縣境(當時俗稱為下淡水溪以東),設置「下淡水巡檢分署」於此,等於是鳳山縣的派出單位,但這不是真正的行政區。
氣溫全年溫差不大,三月底至十一月中氣候炎熱,十二月初至隔年三月中氣候較溫和。 今日屏東縣內最大城市屏東市,舊名阿猴,日治初期改阿緱,原本為平埔原住民聚落,日治時期1920年,以屏東書院為名,「阿緱」改名為屏東。 在清朝乾隆二十九年(1764年),今日的屏東市由村落發展為初具規模的市街。 到了道光十六年(1836年),官民合力建築阿猴城堡壘,共有東、西、南、北等四個城門,至此,屏東市街建築全部完成。 同個時期,由於屯番制、守隘政策的推行,馬卡道族開始往潮州斷層遷移,漸漸形成如今日的分布。 荷蘭人在明朝政府的壓力下,轉往臺灣發展,並派員勘查臺灣各地港灣,於1625年將小琉球繪製於地圖上,命名為Mattysen。
- 大正九年(1920年),阿緱廳與臺南廳的阿公店、鳳山、打狗、楠仔坑四支廳合併為高雄州,今屏東縣境內設屏東(初時含今高雄六龜、桃源、茂林,後改劃旗山郡)、潮州、東港、恆春四郡,昭和八年(1933年)除了四郡以外,將屏東郡管轄之屏東街升格為屏東市。
- 2019年9月,行政院院長蘇貞昌正式宣布台灣高速鐵路延伸屏東,且將盡全力協助高雄捷運紅線延伸屏東東港鎮和潮州鎮。
- 2007年中華民國全國運動會,屏東縣獲得16面金牌、10面銀牌及18面銅牌,在全國25個縣市參賽隊伍中排名第8名。
目前在此處辦公的單位有民政處、教育處、農業處、財政處、城鄉發展處、地政處、工務處、社會處、客家事務處、水利處、原住民處、觀光傳播處、研考處、政風處、人事處、主計處、行政處、長期照顧中心。 東琉線交通船往返屏東縣東港鎮、琉球鄉的交通船航線,目前分別為公營、民營的交通船公司負責此航線,東港、琉球鄉民稱公營交通船為「公船」,民營則因為有五家民間公司聯合經營稱為「聯營」。 屏東加工出口區經濟部加工出口區管理處民國89年於台灣南部屏東縣屏東市西南方設置,近屏東縣與高雄市交界處,全區佔地 123.04公頃。
日本領有台灣以後,臺南府改為臺南縣,而府下的恆春、鳳山兩縣改為新的臺南縣下的恆春、鳳山兩支廳。 明治二十九年(1896年)這兩個支廳自臺南縣切出為鳳山縣,並廢支廳,縣下改設辨務署,今屏東縣範圍共有阿里港(含高雄美濃)、阿猴、萬丹、內埔、東港、枋寮、恆春等辨務署。 明治三十一年(1898年)又廢鳳山縣,這幾個辨務署整併為阿猴(含高雄美濃)、潮州、東港、恆春四個辦務署,並歸臺南縣管轄。 明治三十三年(1900年),今高雄美濃自阿猴辨務署改劃給蕃薯寮辨務署,潮州辨務署廢除,轄區分隸阿猴、東港辨務署。
郁永河在西元1697年來到臺灣,曾寫下「諸羅、鳳山無民,所隸皆土著番人。」。 所以早在西元1664年雖然有鄭經大力推行屯田之制,或到清朝康熙統治台灣的中期之間,「下淡水溪」以東(當時分為「港東」「港西」兩里)一帶,大概都是以廣東省嘉應州(即今之梅州市)客家族群來此地移民居多,且以楊、張、鄭、古等四姓人家為前來拓墾的主要家族。 客家先民約在康熙三十七年(1698年)沿著東港溪、麟洛河、武洛溪分成北中南三線進行開墾,是今日六堆的前身。 在康熙六十年(1721年)年朱一貴之亂時,客家人已在屏東平原上建立十三大莊與六十四小莊。 屏南地區:可由縣道187線及縣道185線(沿山公路),至縣道182現與忠孝路交會處紅綠燈,右轉185縣道(忠孝路)後繼續直行過忠孝路直行至臺灣原住民族文化發展中心。
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