在台灣競爭激烈的黃牌速克達市場中，YAMAHA靠著一台配備著電控科技及優異動力性能的XMAX 300，投下了震撼彈。 甚至許多人為他冠上了「省油王者」的美號，搭配上了充滿肌肉線條的車身，以及新一代的Blue Core引擎，為城市裡帶來了一股新穎的氣息。 Moto7針對XMAX 300的車主們進行調查，整理出現任車主們推薦給想入手的車友的四大優點，以及有可能會遇到的四個缺點，讓正在考慮購入XMAX 300的車友們一些參考及想法。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 全新NMAX搭載VVA Blue Core七期引擎，擁有一級能源油耗表現，每公升能夠行駛48.1km/l，更升級搭配Traction Control System（循跡控制系統），對應各種道路、地形皆能自在順心操駕。
- 在泥濘或濕滑的路面上行駛時，TCS循跡控制系統協助維持車輛行進軌跡，當偵測到後輪開始打滑時，會調節引擎動力，輔助車輛避免失控。
- 開啟怠速熄火狀態下，等待紅燈時代車輛停止後，將自動熄火，可降低燃費的發生，在催動油門的瞬間，引擎即再次啟動，順暢前行且不受影響。
- 搭載與重車TMAX相同ABS科技，於必要時自動介入控制煞車系統，降低煞車鎖死造成的輪胎打滑，提升行駛安全。
- 擁有44.9L置物箱空間，可完整放入兩頂安全帽，搭配雙前置物空間與12V電源供應，提供舒適的移動需求。
- 這次YAMAHA XMAX 300 推出共四款歐洲新色且也分TECH MAX版本以及標準版本。
承繼TMAX DNA的XMAX 300不僅享有大型運動速克達的優異品質、獨特風格，更兼具便利性及輕巧重量，滿足你對寫意移動及出遊時的渴望與需求。 NMAX先前所搭載的LED頭尾燈、龍骨車架、12V充電座、免鑰匙啟動、SMG智能啟動和怠速熄火、雙黃燈一樣不少，維持NMAX在配備上的水準。 2022年式「 XMAX」共推出六款車色供選擇，「深灰綠」與「灰深灰」承襲自「TMAX Tech MAX」車款配色，「藍深灰」與「深灰黑」則來自 「TMAX」車款配色，提供家族專屬的尊貴質感。
yamahaxmax: YAMAHA XMAX 車主公認的四大優點&缺點｜車主怎麼說
採用液晶表設計，搭配左右的指針時速(左)與轉速(右)顯示，中央的液晶屏則標明時間、里程、油量…等，行車資訊一目了然，經由把手按鍵控制的開關功能讓行車更輕鬆。 搭載LED頭燈和導光條後煞車燈，於遠光開啟時，提供更明亮的行車照明與識別度，帶來重車級的尊榮感與傲氣感。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 。 只需攜帶Smart Key即可按鈕開啟或關閉電源、起動或停止引擎和把手鎖定、控制坐墊下置物箱、前置物箱和油箱開關，不僅便利更大幅提升防盜及安全性。 價格部分，經銷商提供售價為NMAX 7期，建議售價126,500元，WGP版建議售價127,500元，兩種版本皆有購車金3,000元優惠，有興趣的車友可以直接到Yamaha各地經銷商做詢問。
在泥濘或濕滑的路面上行駛時，TCS循跡控制系統協助維持車輛行進軌跡，當偵測到後輪開始打滑時，會調節引擎動力，輔助車輛避免失控。 只需攜帶Smart Key即可按鈕開啟或關閉電源、起動或停止引擎和把手鎖定、控制坐墊下置物箱、前置物箱和油箱開關，和貼心的尋車功能，不僅便利更大幅提升防盜及安全性。 實際道路行駛時，因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。
yamahaxmax: 排氣量搜尋
2022年式「XMAX」搭載「BLUE CORE」高效動能技術，除了符合國內七期排放標準之外，可輸出28匹最大馬力與3.0 kgm的最大扭力，平均油耗更達到34.6公里/公升，達到能源效率一級認證。 此外，「XMAX」擁有ABS防鎖死煞車系統、循跡防滑系統、LED頭燈與Keyless免鑰匙啟動等高規格配備，提供全面、優異的騎乘感受。 yamahaxmax yamahaxmax XMAX 300不但配備了ABS防鎖死煞車系統，更搭載了TCS循跡控制系統，兩項主動式安全系統保證了這台車的穩定性，也是同級距少數有TCS的車款。
- 藉由車輛與手機連動，讓車主可使用Revs儀錶板、保養建議、里程／ECO排行、油耗管理、停車位置等多項功能，坐享科技帶來的尊榮感受。
- MAX-series結合歐洲頂尖設計與日本造車工藝，以「Nothing but the MAX」做為號召，傳達擁有MAX車款的尊榮感受。
- 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。
- 此外，「XMAX」擁有ABS防鎖死煞車系統、循跡防滑系統、LED頭燈與Keyless免鑰匙啟動等高規格配備，提供全面、優異的騎乘感受。
- 在Moto7的調查中，有相當多的車主是因為XMAX 300配備有TCS而決定購買的，畢竟平常只能在高階車款上看見的循跡控制，如今也能在相較親民的黃牌大羊上看見。
- 在台灣競爭激烈的黃牌速克達市場中，YAMAHA靠著一台配備著電控科技及優異動力性能的XMAX 300，投下了震撼彈。
這次YAMAHA XMAX 300 推出共四款歐洲新色且也分TECH MAX版本以及標準版本。 而台灣山葉 XMAX 300一直都是販售標準版本，而沒有TECH MAX版。 而TECH MAX版本比標準版本更具有質感，尤其是細節部分，如側身車標、側飛鏢烤漆、燻黑尾燈以及儀表周邊飾板鍍鉻等，都可以看到TECH MAX的用心之處。 YAMAHA 大型速克達在台灣市場非常熱銷，擁有著速克達的方便性、不用待轉、可以上快速道路的路權，令許多熱愛二輪的車友們愛不釋手。 Blue Core引擎具有高燃燒效率、高冷卻性、低馬力耗損等特性，搭配VVA能提升兼顧高低轉時的動力表現。 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。
yamahaxmax: 配備補齊改款登場！
BLUE CORE高效能水冷引擎，擁有高燃燒效率、高冷卻性、低馬力耗損的BLUE CORE 引擎，搭配VVA可變汽門機構，實現駕馭樂趣的騎乘快感。 MAX-series結合歐洲頂尖設計與日本造車工藝，以「Nothing yamahaxmax but the MAX」做為號召，傳達擁有MAX車款的尊榮感受。 極具銳利眼神的大燈造型絕對是對XMAX 300的第一印象，即便是一台300級距的黃牌速克達，也不失承襲了MAX家族的名號。 XMAX 300採用了內縮的雙燈設計，並且選用目前流行的LED燈具，車頭內縮的設計猶如自家 R DNA車頭的導風口一般，展現了強烈的運動風格。 ABS（Anti-lock Braking System )防鎖死煞車系統可防止緊急情況或濕滑路面因煞車鎖死造成輪胎打滑，行車安全更有保障。 擁有44.9L置物箱空間，可完整放入兩頂安全帽，搭配雙前置物空間與12V電源供應，提供舒適的移動需求。
藉由車輛與手機連動，讓車主可使用Revs儀錶板、保養建議、里程／ECO排行、油耗管理、停車位置等多項功能，坐享科技帶來的尊榮感受。 yamahaxmax 搭載與重車TMAX相同ABS科技，於必要時自動介入控制煞車系統，降低煞車鎖死造成的輪胎打滑，提升行駛安全。 作為頂尖速克達代名詞―「MAX」系列中量級代表，「XMAX」承襲家族DNA，以兼具高質感設計與超乎所求的騎乘生活體驗，不僅在全球市場持續熱銷，在台累計銷售已突破萬台，是台灣最受歡迎的大型速克達車款。 yamahaxmax 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。
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「紅深灰」與「白深灰」則使用亮色塗裝，提供喜愛「 yamahaxmax XMAX」的顧客更多元的選擇，此兩車色也為亞洲限定色。。 開啟怠速熄火狀態下，等待紅燈時代車輛停止後，將自動熄火，可降低燃費的發生，在催動油門的瞬間，引擎即再次啟動，順暢前行且不受影響。 源自MAX車系的高剛性中央龍骨車架，配合最適化懸吊調整，擁有超優異的直行與過彎操控穩定性，帶來絕佳的駕駛樂趣與安全性。 DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸，搭配12孔電子供油系統，引擎運轉更加順暢，兼具駕馭樂趣與省油環保的時代需求。
在Moto7的調查中，有相當多的車主是因為XMAX 300配備有TCS而決定購買的，畢竟平常只能在高階車款上看見的循跡控制，如今也能在相較親民的黃牌大羊上看見。 yamahaxmax 除此之外，Keyless免鑰匙啟動系統，也不啻為一項方便的功能，XMAX在不論是在安全或便利性上都取得了極大的優勢。 此次也新增與Y-Connect yamahaxmax APP連動功能，在車輛與手機連動後，可使用APP中Revs儀錶板、保養建議、里程/ECO排行、油耗管理、停車位置等多項功能，讓車主在騎乘間享受科技帶來的尊榮感受。
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