Force偏向軸距較長、微熱血的跑旅車款、RacingS則是比較偏向靈活操控、運動跑格的熱血車款。 RacingS150 noodoe版的儀表實屬亮眼，彩色液晶面板吸睛度十足，車聯網功能更是讓RacingS150科技感滿點。 不論視覺或延伸功能上，RacingS150在儀表的表現讓Force望塵莫及。 台灣 Yamaha 今天（5/12）針對旗下兩款 155cc 運動速克達，SMAX 及 Force 進行召回，召回數量超過 7 萬台，最壞狀況可能會出現無法發動的情況。 BLUECORE VVA水冷引擎飽滿的動力，雖然不會有踹你一腳猛爆的加速感，但一路飽滿的推進力道依舊相當暢快。 一坐上YAMAHA FORCE 2.0，會發現815mm座高並不是主打親民取向設計，180cm騎士雙腳剛好可以貼地，但YAMAHA也有提供低座高椅墊供選配，發動引擎會發現SMG無刷系統讓發動引擎更平穩。
- 另外，前衛的LED一字尾燈，貫穿車尾的立體光帶，以及加入煥彩烙印Logo，隨著光影散發不同變化，打造高識別度的獨特魅力。
- 同時Racing S 150的懸吊表現屬於硬朗設定，路感表現相當清晰。
- 即便 Force 2.0 的車高是比起 Force 更增加，因此在騎乘坐姿時，可以感受到座高的增加(標準配備的座墊)，不過 Force 2.0 的車尾連帶座墊的後座高度，反而是比起 Force 來的低，對於後座乘客若是女性上下車，會顯得較為友善，更利於雙載。
- 將心比心，站在客人的立場，是我服務客人最大的宗旨，對所有人都一視同仁，並且以最熱誠的服務，來對待每一位前來看車的客人。
- 另外，後懸吊部分與一代Force不同，Force 2.0採用雙避震器，楊斌解釋，這是因為一代Force採用的是Smax的平台，採用單避震設計，而Force 2.0則是採用Nmax平台，因此變成雙避震設計，讓整體車架剛性有所提升。
車尾結合緊實稜線打造的動感尾燈，展現不同於現代風格的警示氣息，而來自大型重機設計靈感的分離式後扶手、雙層式短牌照架等跑車風格設計，讓盤旋於你後方的追擊者目眩神迷。 將心比心，站在客人的立場，是我服務客人最大的宗旨，對所有人都一視同仁，並且以最熱誠的服務，來對待每一位前來看車的客人。 整體來說，Force 2.0 相較於 Force，操控感有所不同，但究竟算是進步或是退步，勢必會因每個人的喜好差異而有不同認定。 看到尾燈部分，Force硬體就略顯薄弱一些，尾燈內還是一般鹵素燈泡。 RacingS尾燈、方向燈大量導入LED元素，夜間的亮度、警示度較強。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
yamahaforce評價: YAMAHA FORCE 155 車身預告曝光！發表當天直接賞車拿好禮
不過目前國內150級距速克達車款的競爭也相當激烈，SYM有DRG，Kymco則是推出KRV應戰，而這兩款車在規格方面也都有著高水準的呈現，甚至是在運動性能以及外型方面也都下足功夫。 Yamaha在強敵環伺的狀況之下勢必也要有所作為，估計至少要將TCS或者LED新式光源頭燈組等配備補上，也將更有應戰的本錢。 接著再實際比較新舊款的細節變化，從儀表板的設計上，Force 為置放於龍頭上，Force 2.0 則改為潛望式 5.1 yamahaforce評價 吋 LCD 儀表，據詢問 Yamaha 後，表示此調整主要是為了顧及整體的車身造型改變。 進入第 2 代的 Yamaha Force 2.0，台灣山葉機車於 2021 年 10 月 13 日正式發表，在車架與 Cygnus Gryphus、BW’S 共用的情況下，使得車輛有著部份與 Force 不同的設定。 煞車系統方面，兩台車都有因應車款動力、騎乘需求進行煞車性能優化設定，就筆者兩台車的騎乘煞車感受而言，我個人覺得兩台車的煞車手感都很棒，兩台煞車性能表現都在水準之上。
大幅縮小車身尺碼狀態下，本次FORCE 2.0車重減輕11公斤，裝備重僅有130公斤，但換來的問題就是雙載時坐墊空間明顯更為侷促，腳踏空間雖然同樣“剛好”，但膝部空間表現相當亮眼，我們180cm身高並不會有跟前置物空間、把手打架窘況發生。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。
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由YAMAHA設計團隊不斷嘗試改進，替Force帶來兼顧乘坐舒適性與安定性的新坐墊造型，擁有精心設計的邊側造型花紋，具備絕佳的觀賞性。 潛藏於車頭搶眼的多角度曲面當中，採用遠燈、近燈分離的雙燈獨立設計，搭載55瓦高亮度H7燈泡，而經過設計的燈具反射面更能大幅集中光源，藉以提升照明亮度與行車安全。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 即便 Force 2.0 的車高是比起 Force 更增加，因此在騎乘坐姿時，可以感受到座高的增加(標準配備的座墊)，不過 Force 2.0 的車尾連帶座墊的後座高度，反而是比起 Force 來的低，對於後座乘客若是女性上下車，會顯得較為友善，更利於雙載。
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yamahaforce評價: 最慘可能會發不動或熄火！台灣 Yamaha 召回逾 7 萬輛 SMAX 與 Force 速克達機車
在現今社會的高度壓力之下，Yamaha精心打造出「FORCE 2.0」，以全新的視覺、聽覺、騎姿感受，提供車友能在下班後，透過不同於以往的駕馭感受來釋放壓力，盡情的享受在街頭馳騁的刺激感。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一，提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。 車輛排氣管近年來因應法規，所以在門市所販售的排氣管都會有專人為你一一解說，讓您改裝排氣管後再也不用怕警察刁難。 GP Dream 獨家設計的排氣管，在門市也有展示，獨特的造型設計，絕對能符合喜愛獨特的你。 車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 yamahaforce評價 而台北市副市長李四川今日也在臉書PO出自己昨（30）日晚間用手機拍下的彩排時的101照片，並自己後製上字，他喊話「我只做地下路基，不做地下市長，新年要存好心、說好話、做好事」，照片吸引上千網友按讚留言，甚至有高雄網友留言直呼，「以前很自傲高雄有您，現在很羨慕台北有您」。
而Racing yamahaforce評價 150上的前後碟煞設計、可調式雙槍避震器，以及12吋高傾角用胎，不僅使Racing的運動性能更為顯著，也使騎士能更自在的享受駕馭所帶來的樂趣之中。 擁有37度超深傾角，與強力4V戰斧引擎的Racing 150車款，在上市之初便以驚人的運動性能引爆討論熱潮，同時更以優異的體質與配備，屢次在國內速克達競賽中獲得佳績，讓Racing 150在運動型速克達領域中有著極高的人氣。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 Kymco racings150abs 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
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雖然這次YAMAHA FORCE yamahaforce評價 2.0在車燈、後避震配置並不符合大家期待，但早鳥9.9萬元建議售價好像沒什麼好挑惕的，更不用說標配的ABS/TCS都是安全考量上重要的配備，至於其他部分…可能就要期待一下改裝品牌滿足大家期待了。 yamahaforce評價 FORCE2.0的車頭，其實是仿造大型重機的設計，讓車頭更加霸氣，就像是Tracer一樣，此外車頭側邊也有分離式結構，打造出重機的運動感，而在整個車身上，透過髮絲紋以及紋路的打造，讓塑膠殼有種冰冷的金屬感，再來是儀表板部分，採用的BW’S的方形儀表板，在符號顯示以及TCS上也更加的細緻。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。
- 引擎部分Force 2.0採用Yamaha招牌的Blue Core水冷式引擎，透過VVA可變汽門，最大馬力來到14.7匹，以及13.8Nm最大扭力，排氣量為155c.c.。
- Yamaha Force 2.0 為了對應 7 期環保法規，採用新的 Blue Core 引擎，並加入可變汽門揚程 VVA ，雖然與 Force 同為 155c.c.排氣量的水冷四行程單汽缸 4V 引擎，但峰值輸出也有所不同。
- 不論騎士當天騎乘時穿著輕鬆休閒的服裝，還是身穿準備要往賽道戰鬥的連身皮衣，只要騎上FORCE，都可以讓騎士的型格和帥氣更上一層樓。
- 讓每位女孩都心儀的國民姐夫、讓每個男人都心醉的國民老婆，會體驗出新豪邁的什麼特色呢？
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在後輪部份，胎圈組規格一樣沒變，但是碟盤縮小為 230mm，不過加入了 ABS 與 TCS 等配備之後，提供緊急狀況下更安全的保護；後懸吊由 Force 的中置水平單避震，更換為 4 段預載可調直立雙避震。 前方置物空間，Force 2.0 的空間明顯較 Force 縮小，不過一方面台灣山葉也提供前方多功能支架的選配，讓車輛有更多元的利用。 Force 2.0 (右)有著許多與 Force (左)不同的設定，在實際試駕，且同場與舊款 Force 比較之下，發覺新款雖然維持著一定的運動基因，但騎乘體驗反倒多了份沉穩感。 Force側置單槍不可調避震 vs. RacingS雙槍五段預載避震、Force鋼管車架 vs. RacingS液壓成型車架，運動性能各有特色，兩台車實屬不同特性的車款。
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在立體層次的包圍下，略為隱藏的燈具與冷靜的神情，帶出全新FORCE的神秘性格。
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