YAMAHA此次採用全新次世代引擎，亦是「第一台符合七期環保法規之125cc水冷BLUECORE」引擎，同時，搭配「智能起動系統 SMART MOTOR GENERATOR」與「可變氣門揚程 VARIABLE VALVE ACTUATION」，全面提升了整體引擎性能。 事情是這樣子，今年4月中旬牽的勁豪買不到3個月就一直熄火，熄火的情況是小催油門的情況下就會熄火和收油們時慢慢煞車要停下來的時候就熄火了（已經看到前面紅燈）。 我朋友他媽媽比我晚牽一個禮拜到現在也沒有任何問題。
勁豪為 Yamaha 國民省油速克達的代表，2016 年上市至今，目前有鼓煞及碟煞兩種版本，推出這三四年，除了新車色及換上全時點燈外，並無太大改變，由於是國民省油速克達，在 Yamaha 規劃裡，屬於入門車，僅配備鹵素頭尾燈、無轉速表的傳統指針儀表板、不可調單後避震等。 空車重量僅 95 公斤，則是 125 車款中，少數的輕量級車款。 騎乘起來以買菜車來說不錯，有YAMAHA一貫的運動調性，可惜動力上比較疲弱些。 不過還是可以載著百公斤的我來到70-80km/h的時速，想想他的油耗表現，我好像也不好再要求更多。 yamaha 勁豪125七期 藉這次評比的機會，我要來體驗看看YAMAHA主打新世代國民車的騎乘感受到底如何。 從加速反應可以感受到這部車為舒適取向，沒有太亮眼的表現，但在市區中穿梭還是游刃有餘。
而特殊規劃的後腳踏位置，雙載停車時也不會干擾前座的腳，整體使用上非常的貼心。 稍微比較可惜的地方是，由於勁豪 125 對於坐墊舒適度也有所要求，因此壓縮了車廂深度，經 U-CAR 試車組實際測試，一般大小帽體的全罩式安全帽，是無法放進去並且蓋上坐墊的。 BLUE CORE 高效引擎，經模擬測試平均油耗可達 57.1 KM/L ，再一次突破同級車省油紀錄。 標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時，因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。 雖然這次列出的各車款座高都不算高，但JOG 125擁有735mm的超低座高，是此次列出的車款中座高最低的一台，對於身材嬌小者來說又更親切了一些，且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。
遲遲未推出符合台灣七期排放法規機車的 Yamaha，先前在財團法人車輛研究測試中心（ARTC）網站中的補助車款名單中，在能源局 4 月的耗能測試裡，也出現勁豪的最新油耗數據，幾乎可確定勁豪就是 Yamaha 首款七期機車。 講究舒適代步取向的勁豪 125，無論是坐墊長度、寬度、還是椅墊厚度都有著同級車最大的水準，讓其乘坐感極為舒適，不過停車時，相對起來兩腳就比較難平踩在地了。 筆者的身高為 170 公分，停車時，雙腳踏到地上後，還是需要墊腳，對於身材較矮小的女生可能就會更辛苦一點。 不過勁豪 125 的車重相當輕巧，乾燥重量（扣除電瓶、機油、汽油）僅有 95 公斤，即使加上載物重量，也頂多 110 公斤，搭配低重心的車輛設計，其實壓力不會很大。 「勁豪 125」在機能上配置了大容量的置物空間，能夠裝載更多物品，盡情享受出遊樂趣；超長舒適坐墊，長時間騎乘也不易疲憊。 動力上，七期環保節能「 BLUE CORE 引擎」與「智能起動系統 」的低噪音、低振動，為你帶來更舒適的騎乘感受。
yamaha 勁豪125七期: 價格區間
為響應低碳環保新政策，勁豪七期車款「AXIS Z & AXIS Zii」於 6/11 隆重上市。 自由選配：凡購買勁豪125下列指定選購配件(隔熱坐墊套、USB充電座、內置物袋)任1項者，即享建議售價9折優惠；任2項者，即享建議售價85折優惠。 在能源局的 4 月耗能證明當中，身為國產機車的勁豪，以 LTS125C 車型送測，得到最新的油耗測試數據為 57.1km/l，比起目前六期勁豪的 55.3km/l，進步了 1.8km/l，拿下能源效率等級一級，幾乎可以確定這就是七期勁豪。
但是就山路上坡的反應來看，明顯是比對手來的好上不少。 因為是買菜車，說實在沒有太多期待， 但是輕忽的把油門轉到底後，錶速已經來到90km/h而且感覺還可以再上去。 寬廣的踏板除了對於載貨比較方便外，對於各種腳長也有比較好的適應性。 坐墊下的置物空間新迪爵的較深，後半部因為電瓶的關係。 寬度往內收窄，所以我們同樣以前半部來比較安全帽置物空間。 後座的部分，仰賴新車大坐墊的設計，讓後座有著非常不錯的舒適度。
在主流125/150機種競爭的市場下，其實國民平價125也是一塊不容小覷的市場。 平價125主打售價親民、置物空間大、省油、舒適等特性。 這次我們就來介紹兩台國民平價車大比拼SYM新推出的我的超級讚車 新迪爵125YAMAHA推出的新世代國民車 勁豪125看看這兩台車各有什麼親民的特點。 Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 1 李孟錚BMW 依德 中和展示中心 各位喜愛BMW車款的朋友們大家好，我是BMW新北中和依德的銷售顧問李孟錚。 若您有考慮購買BMW品牌車款，不妨來BMW中和依德找孟錚替您規畫，我都會將每一位車主當成好朋友經營，愛車大小事遇到問題也能找我協助，竭盡所能替您服務！ 車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點，缺點即是坐墊不大，設計上或許比較不適合雙載，車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。
能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱；同級車唯一5V車用USB充電插座，讓你在通勤時也能夠為電子產品充電，不怕緊急狀況時手機沒電；省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛；車高降低至75cm，坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士，也提升後座舒適度。 Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；而Xsense也是此次列出的七台車中唯一用上雙槍後避震器的車款，提升平時騎乘或雙載時的穩定性。 此外，不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入一些其他個人物品。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 請有習慣拿消保官來威脅賣方的客人，或者是常常將”七天鑑賞期”掛在嘴邊而要求退錢的客人高抬貴手，請不要購買本賣場的商品。 ，若無法確定是否可以如期完成匯款者，請勿出價下標。
Yamaha為回饋新購勁豪125(七期)車主，即日起下載YAMAHA LIFE APP註冊會員並完成愛車登錄，即可以優惠價格購得專屬選購配件，讓自己的愛車更加舒適，騎乘時更加安心，歡迎車主至全台Yamaha販賣店參觀選購。 以經典的史帝田鐵汽缸所打造出來的野狼125，開啟許多台灣人對檔車的熱愛，舒適的騎姿與騎不壞的引擎、搭配經典的圓燈造型和復古的雙環儀錶，讓許多有懷舊情懷的年輕人選擇了野狼當作自己的愛駒。 GP125是一台在運動與日常間取得良好平衡的車款，靈活的操控反應、足夠的動力；但在油耗與車廂空間依然保有不錯的表現，同時放入兩頂3/4安全帽也沒問題。 除此之外也因為GP125非常熱銷的原因，幾乎任何機車行都能保養、維修，要遇到無法處理的後勤問題應該是比登天還難。 這個好像就是迪爵家系的特徵呢(笑)，但是考量到新迪爵的定位是屬都會通勤使用，那對於傾角一事好像也能稍稍的體諒。 但是前段的加速相當良好，尾速因沒有夠長的道路能夠測試，所以無法得知。
yamaha 勁豪125七期: 撿便宜YAMAHA山葉原廠料號:BCB-H3912-00左把手 煞車拉桿 左拉桿 JOG 125 勁豪 七期
搭載Blue Core七期環保引擎，57.6km/L油耗數據佳，加上智能啟動系統，發動時安靜震動小。 入門速克達因為便宜價格與適合通勤代步的輕巧車身，受到廣大機車族的青睞，但在茫茫車海之中，同級距的車款多到難以抉擇，想在買車前一較市面上同級距的車款，但規格與配備看得眼花撩亂，荷包都準備好了，卻遲遲不知道哪輛車適合？ Moto7聽到你們的心聲，依照不同車型、不同級距比較各車款！ 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。
- 勁豪為 Yamaha 國民省油速克達的代表，2016 年上市至今，目前有鼓煞及碟煞兩種版本，推出這三四年，除了新車色及換上全時點燈外，並無太大改變，由於是國民省油速克達，在 Yamaha 規劃裡，屬於入門車，僅配備鹵素頭尾燈、無轉速表的傳統指針儀表板、不可調單後避震等。
- 因為是買菜車，說實在沒有太多期待， 但是輕忽的把油門轉到底後，錶速已經來到90km/h而且感覺還可以再上去。
- 講究舒適代步取向的勁豪 125，無論是坐墊長度、寬度、還是椅墊厚度都有著同級車最大的水準，讓其乘坐感極為舒適，不過停車時，相對起來兩腳就比較難平踩在地了。
- 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
而今天YAMAHA帶來了新年式的勁豪，使用符合七期環保法規的Blue Core引擎，配備上加入了SMG智能啟動與UBS連動煞車系統，在舒適與安全性上得到提升。 新世代國民車「勁豪 125」搭載高 CP 值配備，自推出就獲得市場好評， 「勁豪 125」在機能上配置了大容量的置物空間，能夠裝載更多物品，盡情享受出遊樂趣；超長舒適坐墊，長時間騎乘也不易疲憊。 動力上，七期環保節能「 BLUE CORE yamaha 勁豪125七期 引擎」與「智能起動系統 」的低噪音、低震動，帶來更舒適的騎乘感受。
yamaha 勁豪125七期: 配備小更新
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油耗值之測試值，依機器腳踏車燃料消耗量試驗法所測得結果。 經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 。 yamaha 勁豪125七期 yamaha 勁豪125七期 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。
yamaha 勁豪125七期: 品牌故事
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易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，於收受商品後將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 此次在機能上推出兩大貼心設計： 「豪放心」： H4 高亮度頭燈，提升照明與視線能見度，在夜間騎乘時更加放心。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
所謂的 Blue Core 其實是 Yamaha 提出的新概念，所主打的即是環保與駕馭樂趣，針對每種不同取向的車款，會有不同的設計。 本次主辦單位所購買的，是單價 15 元的小肉粽，而經過測試後，可以擺下整整 200 顆肉粽，這樣的車廂容量在實際使用上來說，自然是非常方便的。 這款訴求為平價代步車的全新車款，搭載了臺灣 Yamaha 第一顆 Blue Core 引擎，再加上同級車最大置物空間，以及平價車款少見的新概念外觀，其目標客群不像主流機種瞄準 25 歲以下年輕人，而是 30 歲以上的代步族群。 勁豪 125 鼓煞版本新車售價為 59,800 元起，碟煞版本則為 62,800 元。 以筆者多年的經驗來說，最基本的條件，就是省油、操駕輕巧、大置物空間、成本低廉。
被戲稱為「瓦斯車」的野狼是台灣所有騎士共同的回憶，談到野狼就代表著可靠、耐操，雖然已經從化油轉變為噴射車款，但只要野狼持續推出，美好的回憶依舊能延續下去。 實際看到雙載畫面，勁豪的車尾線條做了內縮設計。 兩個身材比較壯的男性雙載下，後座乘客的屁股會多過於後扶手。
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同樣亮眼的還有超大車廂空間，無論是要放兩頂安全帽或是大書包對它來說都是輕輕鬆鬆。 就算要騎著勁豪去旅行或環島，它優異的油耗以及寬大的載物空間配上YAMAHA一直以來良好的操駕感受，對車主而言可謂是省力又省錢。 首先來到勁豪125，在Yamaha的設計美學下，以國民車而言外型並不顯得老氣，整台車的質感相較其他高價車款也毫不遜色。 並且說到勁豪時虎迷們的第一印象肯定就是它那驚人的油耗表現，平均能達到 56.6km/L ，一桶油加滿幾乎都能從台北騎到台南，所以平時通勤買菜來說，油錢的節省對小資族來說可是一大福音。 引擎的輸出很有趣，是偏在中、尾速段，也就是整段的加速在起步時是較為緩慢的，直到時速上來後，才有較明顯的加速感受。 如果是平路，大概尾速的表現會優於新迪爵也不一定(希望能找到一條夠長的直線來PK一下)。
相較於主打運動性能的設定，起步可以更加平順，這樣的設定讓勁豪 125 非常易於操控。 而 Blue Core 所設計的引擎，在怠速時擁有極低的轉速，也有效的減少了停紅綠燈時的震動感。 另外為了提升引擎效率，新引擎採用包括 Diasil 高矽鋁合金汽缸、鍛造活塞、並且採用活塞冷卻器來降低燃燒室溫度。 這個活塞冷卻器的技術早在 CUXi 115 時已經使用，其原理是在曲軸箱內有一噴嘴，將機油對著活塞噴濺，利用溫度差幫助燃燒室維持較低的溫度，同時也能強化潤滑汽缸壁，提升耐久度。 勁豪 125 在外觀上，不同於以往平價車種僅使用簡單線條來構築車身造型，新車以時尚活力的訴求，利用全新的線條構築獨特的造型感受。
級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
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若得標三天後完全沒有消息者，將會先寄出交易提醒，再過五天後，依然沒有消息。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 座墊到踏板的距離縮減至41 cm，即便是身高僅有120 cm的兒童也能將雙腳踏平於踏板，座墊長度高達66 cm，帶來寬敞的乘坐空間；具備超大容量的置物空間，足以收納大人及小孩的兩頂四分之三安全帽，前置物空間也能夠容納700 c.c.的飲料杯；配備有同級少見的可調式三段避震器。
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yamaha 勁豪125七期: 山葉經銷商 零利率 百捷機車 勁豪 125 七期 機車買賣 可分期 分期免卡 學生分期 社會人士皆可
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