新款Limi採用與RS NEO相同的YAMAHA BLUE CORE 125c.c.引擎，排氣量由舊款的115c.c.提升至125c.c.在動力上也得到相對的提升。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。
從Saluto 125的外型設計來看，就知道它不是一輛追求運動性能的車款，而是講究優雅舒適騎乘的時尚復古潮流車，不過話雖如此，可別就這樣小瞧了它，事實上Saluto 125的操控配備，也是具有一定的水準。 懸吊上前方是採33mm前叉，後方則為雙槍後避震，也正是因為雙槍的加持，讓Saluto 125的操控路感更加舒適穩定。 煞車方面，前方為單向雙活塞卡鉗與200mm碟盤，後方為鼓式煞車，並未搭載ABS或CBS功能，實在上無論是懸吊或制動規格，Saluto 125與同廠的Swish 125相當類似，這樣的設計方式也是十分合理。 影響引擎動力輸出的方式有很多種，像是車重、馬力、變速箱…等，2020 式樣的 Limi 125，排氣量由舊款的 113c.c. 2017年三月，台灣山葉正式推出外型相當獨特的YAMAHA Limi 125，這輛外型特殊的速克達打破機車市場，對於都會用車較為圓潤的設計曲線；也捨棄台灣速克達一向尖銳的銳利造型。
的 Blue Core 引擎，以及重塑簡約俐落的車身線條，而整體的設計方向仍以外觀有型、騎乘門檻較低，符合時下年輕人追求自我，展現與眾不同的個性為主軸，增強了 Yamaha 台灣山葉機車 125c.c. 筆者在本次活動中也簡單體驗Limi 125，首先動力仍維持該引擎一貫的表現，從零延遲啟動系統帶來幾乎無感的啟動程序，到始終在低轉速徘徊的傳動設定，讓Limi 125以亮眼油耗、及格動力成為都會代步好夥伴。 他可以讓你毫無負擔畫過彎角，但絕對無法享受極致傾角與出彎加速度；他無法讓你在山路跟其他騎士拼搏晚煞車時機，但UBS煞車絕對足夠你應付日常市區使用以及假日輕鬆出遊。 YAMAHA Limi 125自發表之初115c.c.的排氣量到歷經排量提升、車架輕量化與引擎、配備升級的改款，一直以時尚可愛兼併科技質感的特殊風格，與靈活輕巧的特點打動許多女性族群，此次更於10/12，推出新色「鉬耀灰」，並變更車體細節，讓酷時尚外型更加搶眼，也提升舒適度及質感。 除了引擎和車輛設定的更動外，全新的Limi在外觀上也有大許多細節的改動。
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搭載自家引以為傲的Blue Core引擎技術，節能表現優異；運動化外型設計、輕量化輪框等配置，在同級車型中獨樹一格。 YAMAHA這次採用「Break The Limit」作為發表會的主題，沒想到Limi真的打破排氣量限制，推出125c.c.版本，更搭載多款科技配備。 圖／2020 Yamaha Limi 125與2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS兩者皆具備輕跑流線與輕巧車身，同時也採用環保省油引擎，為該品牌125cc性格座駕代表。
以 yamaha limi YAMAHA 「人機官能」理念設計車體結構為基礎，加上簡潔富張力的曲面、精緻細節。 Limi 125 在外型設計上看似與 Limi 115 非常相似，但實際觀察後會發現有許多不同之處，像是 LED 大燈造型變得更為銳利，而原先有菱有角的輪廓也變得更為流線，整體造型依然不失質感與帥勁。 承襲前述較為肌肉感設計，坐墊下更加上三條有如動物侵略過後留下的抓痕，車尾燈組也維持H型設計，但較為可惜的是前、後方向燈依舊為鹵素燈泡。
yamaha limi: 產品[ Products ]
燈具設計上，Limi 125前後皆採LED燈組，並且以縱向基調設計為主，中間大燈區塊為近燈與遠燈，左右兩邊的燈具則為方向燈與定位燈。 尾燈方面同樣為LED規格，兩側的左右方向燈與車頭造型呼應，採取直立式設計，不僅具備出色的識別度，在外型上也相當特別，而且龍頭前方也加上了頗具質感的小風鏡，加入菱形切格紋理，在光線下折射出細致光影，整體視覺感更具典雅氣息。 另外在動力部分，隨著市場的發展，這類時尚造型車款也開始朝向更高的動力邁進，排氣量從先前的100c.c.提升至110、115 c.c.，甚至到現今的125c.c.，像最新的Saluto 125、Limi yamaha limi 125等，都是直接推出的125新車型，顯見時尚車款不再只強調外型，動力部分也是升級的重點。
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99kg的整備重量極為輕盈，加上760mm低座高設定，即使是身材嬌小的騎士也能輕鬆駕馭。 另外配置QC 3.0 USB快充座，更增添日常使用時的方便性。 SMG智慧啟動系統與Blue Core技術，更能兼顧舒適性與節能表現。
yamaha limi: 外型設計
前叉粗細僅26mm，在較為顛頗的路面上，車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗，騎士的操控及舒適性也會受到影響。 2000年總統大選，國民黨「連蕭配」落敗，當時的總統李登輝被迫辭去國民黨主席，傳出曾被時任副總統連戰「逼宮」。 yamaha limi 連戰在他日前上市的新書《連戰回憶錄》說，該次敗選是國民黨政府遷台後第一次交出中央政權，使他內心愧疚不已，因支持者要求李請辭黨主席越趨激烈，他確曾與李登輝碰面、談話，並無「逼宮」之事，不過的確沒有堅決挺李續任黨主席。
8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 YAMAHA當然也針對Limi 125進行質感進化，例如前述提及的小風鏡、大燈內部，甚至小到腳踏板壓紋，都施以菱格紋搭配，這項工作雖然格外細微，但就如同加了珍珠的奶茶般，瞬間讓質感躍升下一層次。 我們將這一點視為新款 Limi 最重要的課題——如何能讓所有使用者都能安心自在的使用，是我們一直在思考的事。 參考售價CBS版73,800元、ABS版78,800元（經銷商報價，實際價格以各地經銷商公布為主）。 不到100公斤的輕量化車體十分輕盈，騎乘感受靈活，可輕鬆駕馭；較輕的車重在移動車輛時，也能更輕鬆進行。
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在制動部分，Limi 125採用前180mm碟盤搭配後鼓煞的制動配置，並配備UBS連動煞車系統，提升騎乘時的安全性。 與此同時，Limi也搭載了與RS Neo相同的智能啟動系統，除了能更安靜的啟動，也能減少零件摩擦帶來的耗損。 在車架方面則使用YAMAHA最新的不對稱車架設計，並配備側置單槍後避震。 Yamaha旗下的Limi在之前是115c.c.的版本，在推出時就以其前衛的外觀與輕巧的車體，受到車友們的好評，如今Yamaha更是直接推出125c.c.的進化版本，希望能直接打破界限，讓Limi擁有更強勁的動力，在騎乘時自然更加夠力。 首先在外觀上，Yamaha以「人機官能」為出發點，講究簡潔富有張力的曲面與細節，呈現優雅與叛逆兼具的氣息，重新演繹硬派性感。
- 圖／2020 Yamaha Limi 125與2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS兩者皆具備輕跑流線與輕巧車身，同時也採用環保省油引擎，為該品牌125cc性格座駕代表。
- 首先在外觀上，Yamaha以「人機官能」為出發點，講究簡潔富有張力的曲面與細節，呈現優雅與叛逆兼具的氣息，重新演繹硬派性感。
- 懸吊上Limi 125後方是採單後避震設定，在路感回饋上不若雙槍車種擁有更好的操控反應，不過也因為單槍設定少了後搖臂的重量，也讓車重變得更輕一些。
- 此外它更搭載了三陽旗下最新的引擎科技，除了擁有三零科技，起步零延遲、起步零後仰，還擁有怠速熄火功能，不但環保安靜，還能帶來優異的騎行體驗。
Limi 115 同樣是鎖定女性騎士，但強調的是自我風格的美式做風，對自我不設限的個性車款。 建議售價為69,100元，豪華版為72,800元，在6/30前購買還能獲得3,000元的精品折扣券。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 本網站對該車輛之產權及其他相關資訊亦不做任何實質或形式上之審查。
第一眼望去絕對會先注意到的車前斜版，也以宛如優雅鎖骨的Y字雕刻，透露出低調呢喃的性感，錯身而過令人忍不住回頭，車殼側邊則是有著俐落張力的斜紋刻印，此時車燈一閃，高亮度LED頭尾燈更是閃爍著菱形切割紋理與燻黑風鏡的交錯光影，教人捉摸不定的多變面向，就是妳與YAMAHA Limi的自信展現。 大家好，我是《雲爸》 曾任三星學園講師達兩年經驗，也曾擔任 LG G Pro2 體驗會講師，浸淫文字十多年，熱愛與大家分享 3C、生活、以及生活大小事 專注於最新手機、平板、筆電以及使用者教學、系統與APP 介紹，以及最有趣的話題，不愛贅字也不囉嗦，精簡扼要的讓你明白，什麼是3C。 新款 Limi 以同樣基礎再進化，更簡約俐落的風格外型、優化引擎、排氣量升級、車體結構輕量化，帶著叛逆性格卻性感的獨特車款。 搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入其他個人物品。
回歸回車身外觀來看，Limi 125其實承襲著上一代的產品外型，在設計師的巧手下，將外觀重新揉合，融入更多現代的元素感，使用了不同材質、花紋來展現出車身的細節，讓質感提升不少。 ※ yamaha limi 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 相較於前面車款，Sym WOO在造型上較為樸實，機能性也是他強調之處。 除了擁有21.6公升的車廂，前置物空間在同級也是名列前茅，能放入700c.c.飲料杯，也有掛勾可以掛物品，載物功能還算不錯，車身窄、座高也低，好停車也好上手，2021年式Woo 115共推出四種車色，其中玫瑰金和淺棕色很特別，同時散發著一種淡淡的優雅，折扣後的價格也很便宜，是一輛作為通勤代步的熱門車款。 Fiddle 擁有著相當典雅的外型，相信第一眼就能抓住大家的目光。
另外加入全新座墊與車身設計呼應，大幅提升乘坐舒適性，不論身形皆能從容駕馭輕鬆踏地。 Yamaha 針對普通重型機車，在調整策略主攻 125c.c.級距的情況下，2021 年品牌全年度累積銷售量截至 9 月底仍暫居第 1 名。 其中，在 Cuxi 停產後，雖然有 Vinoora 的推出，但 Limi 依舊是不可或缺的重要產品戰力。 而在 2021 年 10 月 12 日，Yamaha 針對 Limi 推出新色「鉬耀灰」，並變更車體細節，讓外型吸睛，也提升舒適度及質感。 當試車組坐上Saluto 125後，油門一催，發現Saluto 125的加速並不算猛爆，而是呈現溫順之感，事實上以Saluto 125的車格定位來說，本來就不是走運動風格，而是優雅的通勤使用，因此順暢柔和的油門反應，確實是比較適合Saluto 125的設定。 果然在實際測試之下，發現0-400m加速成績為/h，要比Limi 125略慢一些，若光以車重來看，較重的Saluto 125跑得較慢也是合理的。
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YAMAHA Limi 115 的設計風格，雖然跳脫現行台灣主流的車型設計，但卻令人充分感受到其美式氣息。 看到這台車亮相的第一眼，立刻連想到YAMAHA 在日本所販售的Maxam 250，同樣是低車身線條，搭配外露式把手與偏向方正的車身設計，只是Limi 115 在排氣量與車身尺度上都小了一號。 Limi 配置包含「Blue Core 引擎」、「智能起動系統」及「UBS 連動煞車系統」等等。
如此突出的外型設計，讓YAMAHA 也找來充滿美式風格的藝人瑞瑪席丹做為代言人，可以是說相當適合。 根據原廠表示，Yamaha Limi 在原有簡約且富張力的車身美學上，搭配此次新色，帶來更精緻的車身細節。 高亮度 LED 頭尾燈組，搭配燻黑電鍍飾板，俐落的設計展現騎乘時的自我風格。 相較於上一代115c.c的產品，導入125c.c的引擎，不僅僅是單純地將動力提升，更著重在產品的高燃油效率，來讓車輛獲得更佳的油耗表現。
至於2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS，視覺上主打運動帥氣與年輕獨特兩大概念，集結動感的流線外觀、輕巧的靈活車身、搶眼的燈具、舒適的便利機能四大特色，適合18~24歳追求靈巧駕馭與運動風外觀的年輕族群。 三角騎乘車體結構為基礎，加上簡潔富張力的曲面，精緻細節及光影交錯燻黑風鏡，在騎乘時呈現俐落輕盈、優雅個性兼具的時尚性感姿態。 全新調整後的水平緩優雅線條，視覺重心降低後，車身更顯輕巧俐落。 車身曲線緊實飽滿而充滿張力，強化 Limi 與眾不同的態度與意志 。
但即便如此，在2023年各大車廠仍舊準備了一眾新車準備跟消費者見面，尤其在進口車方面豪華品牌就… 即使遇到雨天路面濕滑或崎嶇路面時，藉由智能起動系統依然能起步平穩順暢；而UBS煞車系統的設定，更符合直覺操作且安全的煞車功能。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。
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