石門發電廠位於石門水庫大壩下游左側，為塔式進水口，直徑4.57公尺之壓力鋼管，長318.8公尺，採戶外式鋼筋混凝土廠房，廠內設有45,000千伏安容量之水輪發電機兩組，154千伏輪電線。 翡翠水庫管理局廿八日表示，依據水利署人工增雨服務團（台灣大學大氣科學系）分析，廿八日午後熱力對流發展，有利水庫集水區降雨，台北翡翠水庫管理局在昨天下午一時十分，於翡翠水庫壩頂實施地面人工增雨作業。 (記者黃秀麗台北報導)國內疫情趨緩，解封後第一場國際大型活動「2023台灣燈會在台北」，今日舉辦第二場記者會，以「在台北發光」為主軸，公布位於東區商圈之光展區作品，共16件中大型裝置及光環境藝…
具備防洪、發電及航運等功能的三峽大壩工程浩大，它從規劃到建造過程中都引起廣泛討論，曾有數百萬人因此移民，更對長江航運產生莫大影響。 壩頂 九合一因故延後的嘉義市長選舉18日投票結果出爐，藍營市長黃敏惠大勝綠營李俊俋。 民進黨立委何欣純對此結果質疑「我們的檢討到底是什麼？」還說「沒有大破大立，就沒有大開大闔」。 壩頂 而精神科名醫沈政男則指出，黨主席下台無法讓民進黨止血，無法對嘉義市長選情有任何影響，民進黨的檢討欠缺敗選因素的科學分析，且不敢檢討在上位那一、兩人，那麼從11月26日以後所流的每一滴血，都是來自2024總統候選人。 駐加拿大代表曾厚仁（中排2）和駐溫哥華台北經濟文化辦事處處長劉立欣（左排1）讚揚台灣留學生充滿活力創意，兼具獨立思考，贏得加拿大社會肯定。
壩頂: 石門水庫 (臺灣)
1874年日本以「琉球漂民事件」為藉口對台灣出兵，在牡丹與排灣族發生激烈戰鬥。 其後日軍分兵進攻牡丹社及高士佛社，原住民遁入山林以游擊方式應戰，而日軍因水土不服而病倒，最後協商停戰。 1935年日人指定石門古戰場與龜山本營址為史蹟，並興建「西鄉都督遺蹟碑」及「征蕃役戰死病歿忠魂碑」以彰顯勝利及紀念亡者。 現今所見「澄清海宇、還我河山」石碑為1953年張山鐘先生所立。 1.登山口位於石門天險之牡丹鄉大門(約29K處)左側。
12月中的此時，楓林步道裡面的楓香葉子大部分都已經掉落，走步道還是可以欣賞藍天樹枝的蕭瑟美景。 壩頂 從高線管制站一進來沒多久就是石門水庫最美的楓林大道，沿路兩側的高大楓香樹夏天是一片綠意，秋冬則變身唯美浪漫的黃紅彩色大道。 不管是車道或是行人步道的楓林樹，筆直延伸的楓紅美景，讓人忍不住停下腳步靜心欣賞或努力按快門，只為了這美麗的時光。 每年 11 月中下旬開始就是石門水庫楓林大道賞楓的時間，台灣的楓紅不像高緯度國家那樣的高色彩。 因為氣候的關係，冷熱溫度差距不夠大，有時候楓葉還沒轉紅，在黃葉階段後就轉乾飄落而下。
壩頂: 推薦文章
吵醒您的是樹上吱吱喳喳的鳥叫聲，打開車門面對遠方的是近乎垂直的山壁，環視周遭沒什麼人、沒幾台車，水廁方便距離步道入口又近，晚上停車不用與眾人搶車位，更不會給他人帶來不便，一早帶著事先準備好的餐盒飲料，整裝出發輕鬆走步道… 壩頂 亞洲自由行專家與奧丁丁旅行社合作授權，原文刊登於：雲海的故鄉－武界部落請往這邊走！ （圖／ _circle）在這還是要再次宣導：請不要在此處河床野營！！ 一線天附近河床水位較低，但河岸地形陡峭，一旦溪水暴漲就會無路可躲。 （圖／奧丁丁體驗）經過思源吊橋後通過兩個好漢坡一路往上後，再經過台電工作站後就會看到通往摩摩納爾瀑布和土地公廟的分界告示牌了。
「溪州旅遊服務區」由桃禧航空城大飯店集團拿下經營權，春節期間，業者在石門水庫壩頂觀湖平台展示露營界「勞斯萊斯」美譽的德製露營車，為溪洲旅遊服務區試營運暖身，引來一波討論聲量，而目前露營車已收起，進行後續彩繪和佈置，未來將擺放於溪洲露營區內。 大壩為水庫最雄偉的景觀，壩高133公尺，為臺灣最大的土石壩，溢洪道為鞍部瀉槽式，有弧形閘門6座，最大溢洪量每秒11400立方公尺，每逢洩洪時總吸引遊客至此欣賞壯麗景觀。 這次與友人一同出發前往桃園石門，從台北經北二高到石門，只要一小時便很快到– 佳園活魚餐廳，在中正路上，附近可以看到大漢溪，算是蠻好找的。 走到店門口才發現，原來是石門活魚料理王，反而讓我對店家能端出甚麼活魚料理更加好奇。 桃園石門活魚料理已經是很多人心目中吃活魚的第一印象, 這幾年石門活魚料理，也因應大家點餐習慣而變得更符合年輕人點餐方式及口味。 這次受邀體驗石門活魚料理更勾起我對活魚美味的回憶，在桃園石門經營多年的佳園活魚餐廳是這次窩客島美食體驗的店家之一，相信在眾多石門活魚餐廳當中，定有其超乎的料理水準。
大霸尖山海拔3492公尺，山勢磅礡壯麗，有「世紀奇峰」之美譽。 大霸尖山步道為聖稜線端點之一，可登加利山、伊澤山、大霸尖山、小霸尖山共四座百岳，且九九山莊可容納 人，雖然因為20公里的大鹿林道東線僅開放步行，增加負重裝的登山難度與天數，仍為受歡迎的路線。 春天在3050高地到中霸坪一帶可欣賞玉山杜鵑，深秋則可見火紅的台灣馬醉木，四季展現迷人的風情。 後慈湖上網預約相當方便，票價全票100元、優待票50元，全遊程需步行2個多小時。 於大溪慈湖遊客中心旁還有餐廳可以用餐，且後慈湖園區內也有咖啡廳，所以無須擔心飲食問題。
壩頂: 石門水庫枯旱危機 壩頂岩壁裸露曝光
有遊客看傻眼，覺得跟風景格格不入，而且，把湖光美景遮掉一大半。 不過，也有人認為，這樣可以做到，人車分道，安全第一。 曾文水庫是本省最大之水庫，興建於曾文溪上游，台南、嘉義縣之交界處，利用曾文溪水資源以改善嘉南地區之供水效能。 湖面煙波浩瀚，山光水色，兼具雄壯與秀麗的景觀特色，置身其中，心境豁然開朗，是放鬆心情遊憩的好去處。
鎖壩 ①鎖壩下游汊道只有水位高於壩頂高程時才有泥沙進入,因而泥沙淤積較慢,但當水位剛漫溢壩頂初期,壩下游淤積物還可能被沖走。 安全超高 壩頂或河、渠堤擋水建築物頂部超出設計洪水位或校核洪水位加波浪壅高以上所預留的高度。
大部分的旅客來石門水庫，以自駕遊玩為主，也較為方便，如果沒有開車的旅客，也能搭乘公車前來，來一趟低碳樂活之旅。 這次 Angela 的石門水庫賞楓路線是從高線收費站步行進入，再從高線收費站出來。 (開車的朋友要注意，高線是單行道，只能進入水庫，出去可以開往中線或坪林收費站)。 你的腳不斷劈啪踩上路面，路的一部分也向上進入了你。
壩頂: 石門水庫一日遊
湖面旁設有步道，常可見遊客在此散步、騎鐵馬登上最高處，眺望美麗的石門水庫風光。 秋冬的暖陽很親切舒適，坐在楓林步道的座椅上，欣賞這片楓紅再曬曬太陽，假日這樣的漫步很美好！ 好喜歡抬頭看到的藍天與楓紅畫面，雖然台灣的楓葉沒有高緯度國家如日本楓葉那樣的豔紅，但是橘紅色中帶點黃綠的色彩，也為秋冬增添不少有活力的美麗畫面。 開車進入石門水庫遊憩區需要收費，小型車一台 80元，當天可以無限次進出水庫管制區。 石門水庫有四個收費管制區出入口，坪林、中線、高線、大灣坪收費站，其中高線收費站是單向通行距離主要的賞楓景點楓林步道也最近。 開車的朋友，可以從高線進入，之後漫步楓林步道與槭林公園。
拍完楓林大道後，驅車前往石門水庫壩頂，中間會經過「楓林步道」以及「槭林公園」，不過因為帶著小朋友，外加不好停車，要走山路，就沒有前往，最後直衝石門水庫壩頂拍攝。 石門水庫同時也是桃園最著名的賞楓景點，園區內有多達3000多棵青楓與槭樹，秋冬之際楓葉轉紅後與水庫美景相結合，讓人不醉心都難。 由於石門水庫孕育出肉質肥美的淡水魚，帶動遊客前來一嚐在地限定的美食料理，而大多數活魚餐廳皆集中在文化路、中正路三坑段，形成有趣的石門活魚料理餐廳一條街。 壩頂 石門水庫壩頂上有依山閣景觀咖啡，坪林收費站附近有石門活魚餐廳可以選擇。
竣工後，八田與一繼續研究在石門峽谷建壩蓄水之可行性，並在昭和4年（1929年）發表「昭和水利事業計劃」，並開始著手對大漢溪進行水文調查和地質探勘。 如乾隆13年（1748年），霄里社通事知母六曾和漢人墾戶薛奇隆共同修築霄裡大圳來灌溉今日龍潭一地，其後又修築靈潭埤（今龍潭大池），蓄水灌溉龍潭一地。 但在古石門溪上游發生河川襲奪後，桃園台地的河流多荒溪型河流，而缺乏穩定供應的水源。 因此清代墾民在入墾桃園台地後，多以興建埤塘來供應灌溉所需的水源，但仍無法完全掙脫「看天田」的困境。 回龍抽水蓄能電站 主壩位於窪地溝口,為碾壓混凝土重力壩,最大壩高 54m,壩頂高程899.40m,壩頂寬度4m,壩頂長度208m。 副壩位於左岸庫尾西南部單薄分水嶺山樑鞍部,為混凝土重力壩,最大…
桃園大圳原本的進水口位於依山閣，石門水庫完工後桃園大圳進水口遷建於後池堰之左岸，為一箱形鋼筋混凝上結構，最大進水量為每秒16.8立方公尺，下接平水池後以新建之連接隧道與舊有系統相接。 壩頂 郭耀程表示，石門水庫滿水位245公尺，到壩頂是252.1公尺，北水局在防汛期和平時都會監控水位高度，土石壩很怕溢頂，一旦發生，強大的水流會破壞層層夯實的土石，等於破壞水壩，防汛期從小水量的排洪到大水量的溢洪，都是保護水庫安全的重要應變措施。 石門水庫排洪能力提高至每秒1萬3800立方公尺，足以應付汛期水庫安全問題。
在紀念碑左側邊坡開闢了「曾文好漢坡健行步道」，沿著三百七十五個階梯緩步向上，來到濃密的相思林蔭下，而後向下眺望，鳥瞰水庫大壩、遠望湖面風光的雄偉景緻，令人心胸豁然開朗。 位於石門水庫第二大溪流三民溪又稱水流東；早期上游可是赫赫有名小北投之稱。 同時也是早期武俠片拍戲取景地點，更是鳥類棲息好地方。 由於地形蜿蜒曲折、高山環繞；是颱風來襲時遊艇的避風港。 在薑母島上有一間土地公廟，已有百年歷史，是當地長老於清朝年間興建。
- 回龍抽水蓄能電站 主壩位於窪地溝口,為碾壓混凝土重力壩,最大壩高 54m,壩頂高程899.40m,壩頂寬度4m,壩頂長度208m。
- 玩法四槭林公園賞梅：在一月時石門水庫梅花也會同步盛開，有如人間仙境，美不勝收。
- 準備搭船離開石門水庫薑母島了，這次搭船遊湖蠻滿意的，不但船隻很新空間寬敞外，還有導覽員的細心解說。
- 殊不知早在150年前台灣名聲早就響遍全世界了然而在不同的時空背景下,卻有不同意義與影響。
- 冬天限定的楓半馬，是各地馬拉松好手都期待的跑馬盛事！
- 石門水庫即將誕生新亮點，「溪州旅遊服務區」會成為一座複合式的旅遊勝地，包含新開幕的咖啡廳、餐廳；可容納51台露營車、屋型帳、蓮花帳、馬車屋的偌大空間，還有「露營界勞斯萊斯」之稱的2台露營車可體驗入住，園區暫定4月底、5月初試營運。
（歐布來恩）接續上集的高士佛步道，結束後，約2點半抵達石門山／石門古戰場步道。 這座原本是規劃要爬的步道，但上午遇雨，臨時改去高士佛。 因為疫情關係已經三個月沒爬山了，在關在家裡會受不了，忽然想到之前走過的冷門步道石門山步道，旁邊還有連接古戰場步道（又稱轉播臺步道），之前來時沒走到，這次就來走看看。 最近台灣似乎很受國際的重視,從日本澳洲到美國歐盟,紛紛發表聲明宣示台灣安全的重要性。 殊不知早在150年前台灣名聲早就響遍全世界了然而在不同的時空背景下,卻有不同意義與影響。
其中，7個鄉鎮民眾免費停車，包含桃園市復興、大溪、龍潭、新竹縣關西、尖石、五峰鄉與宜蘭縣大同鄉居民，憑身分證件登記車號後，系統會標記不收費，3/1之後一樣可以免費入園。 石門水庫是台灣北部的主要水庫之一，位於桃園市大溪區、龍潭區、復興區，與新竹縣關西鎮之間的石門峽谷，採土石堤岸型壩體，攔截大漢溪溪水蓄水而成，是台灣第一座多功能水庫。 壩頂 2022桃園住宿推薦，誰說便宜沒好貨，8間高cp值桃園旅館推薦，價格親民、交通便利、近夜市老街水庫等觀光景點。 石門水庫賞楓景點主要為園區內的楓林步道及溪州公園。
- 石門水庫曾經是遠東最大的水庫，採土石堤岸型壩體，攔截大漢溪溪水蓄水而成，是台灣第一座多功能水庫。
- 特色：秀霸近年取代損毀嚴重的大鹿林道大霸線，成為親近大小霸的熱門選項。
- 12月中的此時，楓林步道裡面的楓香葉子大部分都已經掉落，走步道還是可以欣賞藍天樹枝的蕭瑟美景。
- 站在扶輪亭觀景台上，可以俯瞰石門水庫的美景及楓紅，美不勝收。
- 最近台灣似乎很受國際的重視,從日本澳洲到美國歐盟,紛紛發表聲明宣示台灣安全的重要性。
- 特色：豐富原始的中海拔林相、雄壯威武的世紀奇峰、橫跨中級山與高山的難度與景觀，皆是大霸北稜值得一探之處。
- 其堰頂高程和溢流前沿長度需根據水庫和樞紐建築物功能、泄水要求經水庫調洪計算確定。
到南部露營大家直覺的就想到墾丁，但若不是環島行程，墾丁距離台北真的太遠了，屏東去年又剛去過，大家對於上次虎頭埤的印象也還不錯，那就將此行的目的地設為台南烏山頭水庫，定名為春遊府城。 位於南投縣仁愛鄉內的「武界」聽起來十分霸氣的名字，因布農語為意指地下湧泉冒出的地方，每年的六到十一月會有大量地下水湧出，成為水利重鎮，日治時期日本人為了管理及方便發音而命名，接著帶大家揭開武界秘境景點。 南投最美秘境「武界」，是布農族分布最北的部落，與泰雅族緊鄰交界，早期經常爭搶獵區互戰，停火議合劃分界線而命名。 地點位於武界山和干卓萬山間，及濁水溪穿流經過的高山谷深地形，每到清晨水氣上升遇到高山冷空氣出現夢幻瀑布般的雲海，今天一起來揭開這個「雲的故鄉」。 走上風景區的至高點—觀景樓，將收穫曾文水庫無死角的壯闊景色。
壩頂: 石門活魚
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