儘管如此，卻讓我們在基隆鬧區大啖美食之餘，不需花太多時間便能輕鬆抵達。 台灣本島共有19座燈塔，有白沙岬、富貴角、鼻頭角、奇萊鼻、鵝鑾鼻…等幾座，另外在日本旅遊時，也曾踏足幾處有名的燈塔景點，如沖繩殘波岬的白色燈塔、和歌山雜賀崎燈塔、神戶燈塔、大阪舊堺燈塔，在澳門也去了東望洋燈塔。 基隆嶼燈塔 燈塔對於大多數人來說是冷門的收集，但卻讓我們的旅行路途上增添不少新意。
雖是陰天，但也慶幸非烈日，不然走這無樹蔭遮蔽的登山步道，想必會很炎熱。 環海步道不長，拍拍走走後沒多久便到了步道終點，玉龍捌號的導覽老師此時很貼心地再次詢問大家，接下來要爬山走階梯前往基隆嶼燈塔，如果不想跟的可以在這邊休息等待至集合時間。 雖然基隆嶼高低起伏大，但海拔至高也僅182公尺，階梯數在爬上燈塔時約有1100多階，對於平時有運動習慣者會覺得行走難度上不高（無運動健身者可能會感到喘）。 基隆嶼穿著請以輕便、舒適、好行走的服裝，鞋子也建議穿著不易滑的運動鞋，如需登上基隆嶼燈塔，則建議穿著適合走山路的鞋子。 衣服保暖方面視出發氣候而訂，但因擔心風大，可穿著防風外套（炎熱的天氣時則以輕薄防風為主，且也能防曬）、帽子（帽子注意配戴小心不要被風吹飛了）。 ① 搭乘火車至基隆車站→轉基隆市公車103、104至漁貨直銷中心（碧砂漁港）站下車，車程約26分鐘。
但如果隨行的有家中長輩，腳力、體力可能不好的話我就推薦參加兩小時的登島、繞島行程，在島上的碼頭走走看看。 比較特別的是四合一行程多了海上看「象鼻岩」的行程，通常船公司會安排在傍晚的時候繞過去欣賞，天氣晴好幸運的話可以看見在海上看見象鼻岩與夕陽風景。 有台灣龍珠美名的「基隆嶼」是許多遊客到基隆旅遊時第一眼就會看到的島嶼，也是基隆外海非常重要的地標島嶼。 過去住在基隆五年，一直很想登上基隆嶼看看，但也因為過去基隆嶼登島管制相當嚴格，而無緣登島看看。 而現在因觀光發展，在2001年才正式開放登島觀光，許多人慕名而來、搭上遊艇，前往探索那最熟悉的陌生人「基隆嶼」。 目前可由碧砂漁港與基隆火車站前小艇碼頭登船前往，成為夏季到基隆旅遊時，不可錯過的出海行程。
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由於長期受到東北季風侵蝕與海浪拍打，成就出深澳象鼻岩特殊的景觀，從旁邊看就像一隻伸長鼻子的大象佇立在懸崖岬角，讓人不禁讚嘆大自然的鬼斧神工。 從深澳漁港旁的沙岩海岸即可步行至象鼻岩，沿途有許多蕈狀岩、蜂巢石遍佈整個海岸，隨處可見奇岩異石之美，經漫長時間而刻鑿的海蝕拱門，就好像長長的象鼻伸入水中，形成獨一無二的巨獸景觀。 基隆嶼燈塔 如果，你常和我們一樣，常常漫步基隆、瑞芳的山與海，那你一定要空出一趟時間，來一窺這顆台灣龍珠的神秘面紗，閱讀它的地質、歷史與生態，這座充滿寶藏的神秘島嶼，一輩子一定要來一次。
因為小基隆嶼位在基隆嶼的西北側，因此從本島望向海面時較容易被忽略，許多人不知道小基隆嶼的存在。 ▲走到一定高度，往下一看，整片海洋、蜿蜒的步道盡收眼底，湛藍大海閃耀著亮晶晶的光芒，時不時有船隻行駛海上，如同身在畫中。 造型酷似潛艇堡的廟口營養三明治，包有番茄、小黃瓜、水煮蛋，重點是那剛出油鍋微脆又軟Q的麵包。
搭乘基隆市公車103、104號於「漁貨直銷中心( 碧砂漁港 )」下車，步行約3分鐘即可抵達碧砂漁港，再到碧砂漁港搭船至基隆嶼。 早期還沒有興建燈塔時,討海人都是依靠基隆嶼的位置,來辨識基隆港口的方向,在1980年設立燈塔之後,船隻則是靠著基隆嶼燈塔指引回家的路,對於航海人來說相當重要的航海指標。 燈塔所需電力現在由太陽能發電,是台灣最早使用太陽能發電的燈塔。
❷小秘書收到名單後，立刻將名單線上登打到基隆嶼登島系統。 名單資料務必正確，基隆市政府線上報名系統會同部審驗身分證號碼。 ② 付款完成後，請至您的信箱收取【付款成功通知信】，憑信件內附之QR Code進行核銷；或至網站的【會員中心】→【我的訂單】→【已付款】分頁 → 點選【查看】內附之 QR Code 進行核銷。
基隆嶼燈塔: 基隆燈塔|碼頭貨櫃作業區
民國69年（西元1980年）完建的基隆島燈塔，位於基隆港東北海面的基隆島頂，是由國人設計的八角形混凝土燈塔，外觀為黑白相間垂直條紋，是台灣最早使用太陽能發電的燈塔。 基隆島四處仍可見粗獷的自然風光，四周雖是礁岩遍布，則是姿態萬千，也因此，基隆市政府在島上鋪設觀海棧道及登山步道護欄，民國81年（西元1992年）還將之列為重要觀光景點。 往港口右手邊走，會先經過三個解說告示牌，介紹基隆嶼的景點、小檔案與自然生態，沿著步道階梯往上爬，則會通往停機坪與兩條步道的入口。 遊玩基隆嶼有2條路線，一條是濱海步道，另一條是通往雞籠燈塔的階梯步道。 腳程快者單程約40分鐘，慢者可能需要1小時或更久，也有人走到中途便決定回頭，同樣是40分鐘，辛苦指數大不相同。 為發展觀光，基隆市政府興建有登山棧道，來回約需一個多小時。
- 基隆嶼的登山步道僅有兩條，一條是環海步道，一條為登山步道。
- 雖然球子山燈塔塔高只有11.9公尺，它的燈光卻比老夥伴更亮：光度28,000燭光、公稱光程在海上達到16.6海浬。
- ① 搭乘火車至基隆車站→轉基隆市公車103、104至漁貨直銷中心（碧砂漁港）站下車，車程約26分鐘。
隨意在基隆嶼上漫步，不難發現島上生氣勃勃的植物生態（還有解說牌提醒你），但在導覽員的解說下，才發現腳下不起眼、看似路邊常見野草的植物，居然也可能大有來頭。 基隆嶼是小巧的離島，東北－西南長約1公里，西北－東南長450公尺，呈現狹長形，但從特定角度用空拍機照相，神似張開大口的鯊魚，船隻停泊的港口就是鯊魚的大口，十分可愛。 「萬水星羅繞杙峰 杙峰不與眾山同 孤高千仞淩霄漢 一望蒼茫鎮海東」日治時期出身基隆的詩人許梓桑如此歌詠基隆嶼之美，舊名雞籠嶼、雞籠杙，她到了現代有了新的美譽：台灣龍珠。 歷經時光流轉、颱風摧殘，基隆嶼始終靜靜地凝望基隆，而她的神秘面紗未曾卸下。 面對險惡的海流,除了經驗,在海上討海的漁民也倚賴虔誠的信仰。
基隆嶼燈塔: 基隆嶼
如果不登島，有另種「藍色公路生態之旅」方案：海上遊程，遶島+潮境+象鼻岩+酋長岩+和平島，約1.5小時。 步道全程也只有《白米甕砲台》這段階梯比較累，其他地方都是很平緩的路面，一爬上階梯後，就能用不一樣的視角眺望基隆嶼了，再往前走就能抵達《基隆燈塔》。 從基隆火車站搭乘301、302公車，至「太白莊」下車，再步行約600公尺、10分鐘左右，即可抵達《白米甕砲台》。 Google map定位：白米甕砲台，《白米甕砲台》旁邊即有免費停車場，可以停大約十來部車，假日如果停車位停滿沒位子的話，也能把車子停在「光華路」上、靠近基隆港碼頭那邊，散步走上來大約10分鐘路程即可抵達。 基隆嶼唯一座火山運動所形成的島嶼，由角閃石、黑雲母、石英、安山岩等火成岩所構成。
1860年基隆因當時的條約開港通商，而有帆船和早期的汽船頻繁往返於海上，當時的海檻還沒有致命的危險，也不過是幾公尺長。 幾十年過去，隨著船越來越大型，船的龍骨越來越深入水下，也越來越靠近潛藏的危險，像是「基隆海檻」。 球子山燈塔雖然沒有引導功能了，但或許可以有新的功能：觀光。
基隆嶼燈塔: 基隆嶼周邊景點
燈塔所在的位置為球子山，其附近的區域初始的開發為日本人1924到1928年間建造14號碼頭的時候。 基隆嶼燈塔 當時基隆港快速的成長，並且成為日本統轄台灣下最重要的港口。 而在幾千年前，這裡非常安靜，大面積的郊區多數只有原住民部落居住。 這座圓柱狀、白磚的高塔僅約26.2公尺高，不過因為佇立在130公尺高的山上，而成為台灣最高燈塔之一。
除了海巡署人員在島上長期駐守外，基隆嶼並無平民居住，過去開放登島時就有流量管制，加上5年前蘇力颱風破壞，這5年來處於封島狀態，一般人無緣踏足，直到去年11月底才陸續開放團體預約登島。 6月25日正式開放後，一般遊客也能與合格的船舶業者登記、購買行程，前往基隆嶼。 是亞洲最大的達人帶路旅遊平台，與全球上百位專業達人合作，擁有遍布36個國家，超過1000條的旅遊路線，提供個性化、客製化旅遊體驗、戶外探索、私房景點、交通票券與包車旅遊，藉由達人帶路探索亞洲在地文化。 趣吧提供旅行三大保證，透明化的價格、安全的旅行體驗、專屬線上即時客服，讓旅程安心又自在。 和平島公園位於基隆港東側，是北台灣最早有西方人足跡的地方。
此步道主要為木棧道階梯，陡坡直上1135階，往返約60~80分鐘。 登頂後可360度俯瞰基隆嶼全島風貌，視野佳時還可遠眺台灣本島北海岸線。 此外，這座「基隆嶼燈塔」，是國內首座以太陽能發電之燈塔，抑是海上的重要地標。 「基隆嶼」位於基隆東北方的外海，是船隻進入基隆港的指標，為基隆八景之一。 基隆嶼是座火山島，四周皆是陡坡涯岸，島上有珍奇火成岩地質景觀與原生植物。
1000多階的登山棧道雖教人冷汗直流，時不時回頭望，會發現驚人的美景就在眼前，懸崖峭壁在藍天白雲的陪襯下，顯得巍峨壯闊，雙腳不禁顫抖、汗不停滴落，二訪基隆嶼，依舊值得讚嘆。 等到9月至10月金花石蒜花季，黃澄澄花朵鋪滿草坡，想必會是另一番迷人風景。 搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭台灣好行T99濱海奇基線至「碧砂漁港」站下-搭船至基隆嶼。 搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車103、104至漁貨直銷中心（碧砂漁港）站下-搭船至基隆嶼。 最後提醒大家島上步道無遮蔽物，登島注意事項，穿著吸濕排汗衣服為佳，鞋子好走有支撐力。 登島時船公司會發每人一瓶水，炎熱的夏天至少1000cc的水要備著。
照片提供：IG@achia_littletrip照片提供：IG@shihming0520基隆嶼燈塔距基隆港僅4,500公尺，與和平島並列為基隆港出入的門面，是台灣地區最早使用太陽能發電的燈塔，目前無人駐守。 或許是介於開放與不開放之間，前往基隆燈塔的道路標示並不明顯，入口處在光華路底的台基國際物流(股)公司前方一條通往山上的小路，停妥車步行約3-5分鐘便能抵達，小路繼續往上可連接白米甕砲台。 這座蚊子比人多的燈塔相對北台灣的白沙岬、富貴角、鼻頭角(鼻頭角步道)、三貂角燈塔而言相對低調，稱得上是處小秘境。 基隆島燈塔是台灣第一座使用太陽能發電的燈塔，燈高189.3公尺，在MIT台灣誌中，基隆鳥會理事長提及當初是因為富貴角與鼻頭角燈塔光照不足而增設。
以上共11種基隆，是不是很有趣，其實在登島時導遊就會很直白跟你說有哪11種，在登船處也都會有說明立牌，所已找不到也沒關係，也至少知道原來來基隆嶼可以找這「11個基隆」，也讓有一點遺憾的我們可以再度選擇登島探訪她的美景。 ▲ 登島前我們於基隆漁港先行集合登船、查證、取票，這邊就有便利商店可以先採購，如果水準備不足可以先在這邊購買。 燈高189.3公尺、光程12.8浬，當初是為了補足野柳燈杆跟鼻頭角燈塔的光程不足而增設，「基隆島燈塔」外觀是黑白相間垂直條紋、鋼筋混凝土建構的八角形塔身，相當有氣勢。 跨越某處石階後，來到基隆嶼稜線，這裡的路徑變得平緩許多，寬度也變得狹窄，不過不至於有危險性。
沿著環海步道或是登山步道一覽基隆嶼之美，到達最高點眺望整片海洋，是非常豐富的一個基隆嶼登島行程。 需要前往碧砂漁港或是基隆車站對面的「藍色公路－基隆港遊艇遊海」搭船。 找到憑證上指定的船家報到，等待人員到齊就可以乘船前往基隆嶼了。
①搭公車：從基隆火車站前搭乘基隆市公車103、104於「漁貨直銷中心（碧砂休閒港區）」下車，步行約3分鐘即可抵達。 基隆嶼和棉花嶼、彭佳嶼及花瓶嶼為基隆外海四個火山島嶼，全島皆為高聳的火山峭壁，幾乎沒有平地，可以欣賞到多變的海蝕洞穴地形與火山岩礁，但基隆時常下雨，有時候船班也會因為海潮、天候、颱風的關係而取消，仍然需要一點運氣。 在網路上與船公司預約、傳送完保險資料與名單後，只要在指定的日期、時間到基隆火車站對面的「藍色公路－基隆港遊艇遊海」或「碧砂漁港」找指定的船公司報導，接著就能登上船、前進基隆嶼。 由垃圾集放地改建而成的潮境公園，因靠近寒、暖兩潮流的混合區，因此擁有豐富的潮汐生態資源，潮境公園內的海蝕平台可說是可以觀賞到各種潮間帶生物的最佳自然教室，非常推薦親子假日時前來認識熾然生態。 基隆嶼是一座火山島，四周皆為峭壁，島上沒有無供水、無供電、無住民，遊憩設施以步道和涼亭為主，登島主要的參觀內容為珍貴的火成岩地質景觀和精采的原生植物為其特色。
由於該區域屬於軍區管控的，旅客想要瞻望球子山燈塔消失的光影的要求，則被士兵拒絕於鐵絲網外，令大家十分沮喪。 這座燈塔構築並啟用於1956年，且該燈塔建造於基隆燈塔之上，兩者可以共同作為一對引路燈。 在夜晚從船上看過去，兩道光線會直直地對準，一束光高於另一束，使得船隻能夠位於正確的方位進港，還能好好避開礁岩；如果船隻方位不對，光線就不能連成線。 在第二世界大戰期間，彭佳嶼燈塔是盟軍四次轟炸的目標：第一次襲擊是1945年1月9日，此次轟炸導致燈塔無法使用，而後續的1月11號、5月15至16號的突襲都讓燈塔及其輔助結構遭受到更嚴重的損傷。 燈塔終於再次亮起是在1946年6月16日，由中華民國政府的海關總稅務司署來維修。
有別於一般燈塔白色圓柱體造型，基隆島燈塔為八角形，黑白垂直條紋造型非常特別。 基隆嶼燈塔 燈塔位於基隆嶼最高點，從海上就能清楚望見，有良好的指示作用。 地面上畫著大大的白色H標示停機坪所在，這裡是兩條步道的起點，也是分岔點，往左邊走是平坦的濱海步道，右邊則是綿延而上的木棧道，曲折地在山壁上劃下一道道的之字形，通往基隆島燈塔。 因為登島時間有限，大多人會優先選擇燈塔步道，登頂島嶼最高點，我也不例外，跟著同艘船一同登島的團員，踏上1000階梯的第一階。 行於廣闊大海，前往遠方孤懸海上的基隆嶼，內心相當期待，畢竟身為基隆人還是第一次登上這座神秘小島。
- 在基隆嶼沿岸能拍些夢幻照，綿延而上的木棧步道也相當壯觀，沒想過這輩子會有登上無人島的機會，小時候看電影浩劫叢生就在那邊瞎想，在無人島會是什麼感受。
- 我們也不免俗地與這綠色板子合照一張，宣示到此一遊，「我來故我拍」的行為展現無遺XD。
- 被遺忘而淒涼的獨自矗立在山頂，球子山燈塔就這麼融合於背景中，被大量生長的植披遮蓋。
- 前往基隆嶼的途中，蔚藍的大海發著純淨的湛藍，其中有一段海流特別明顯的為「基隆海檻」。
- 基隆｜球子山燈塔中間會經過一處沒對外開放，禁止進入的舊廢棄營區，千萬別好奇進去，倒是營區旁有一個小空地，可以提前看到芒草、營區、基隆港、基隆嶼遠近連成一線的美景。
島上步道與環境讓人驚艷，真的推薦大家到此一遊，恩，而且強烈建議要上燈塔呦。 記得造訪前要事先預約，因為每日有人數限制，可參考客路申請預約、kkday申請預約。 不過解說員說過去一點的燈塔，才是最高點182公尺處，因為燈塔那裡腹地狹小，就提前做了個登頂平台讓大家拍照以茲證明。 我們也不免俗地與這綠色板子合照一張，宣示到此一遊，「我來故我拍」的行為展現無遺XD。
基隆嶼燈塔: 基隆嶼怎麼去
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