杜國正說，由於中興國小一樓約莫是週邊民宅的地下室，如果中興國小新校舍興建，要開挖地下停車場，勢必要增加巨額經費，他跟市長林右昌建議，中興國小改建將一樓當成新校舍地下室，如此一來，除了可以省下約1億元的經費，並可改善與周邊鄰居因施工造成的緊張關係；感謝市長及副市長林永發的支持，與都發處長徐燕興的成全。 而從基隆輕軌時期就規畫的基隆各區域之間的城市捷運路線，目前仍停滯不前。 台灣交通安全協會代表楊博捷強調基隆安樂區、大武崙區，以及人口最密集的港區是最需要的公共運輸「這些人最需要的公共運輸到底在哪裡？」他認為應該蓋一條能夠服務當地基隆人的捷運，才叫做真正的基隆捷運。 如果要保留台鐵與捷運，根據可行性研究之一，經由七堵岔出並沿線於中華貨櫃廠設置機廠及經基隆長庚醫院，終點設於台鐵基隆站，這樣就不需取代原有台鐵之路線建議。 另有方案由八堵站經安樂區到基隆火車站，共三路線選擇，皆可串聯七堵區、八堵區、安樂區、仁愛區、中山區，也能增加長庚醫院的服務效能。 2021年11月，基隆捷運因為兩個問題而遲遲無法進入興建階段，第一階段南港至八堵路段有路線變更的問題，第二階段基隆八堵段有台鐵存廢的問題。
─中山區：新建里、安民里、安平里、中山里、民治里、中興里、仁正里、健民里、通化里、居仁里、通明里、和平里、仙洞里、太白里、西康里、西定里、西華里、西榮里。 基隆中興 自來水公司第一區管理處今晚更換市區信一路大口徑自來水幹管，大規模停水，自11日晚上10時起，到明天晚間9時，有近2萬戶停水、4萬戶降壓，影響仁愛、中正、信義、中山及安樂五區共6萬用水戶，水公司提醒今天白天趕快儲水備用。 基隆市長林右昌表示，基隆身為國門之都，成為國際城市是必然趨勢，因此必須從小培養學生具備國際行動力，雙語教學可以讓學習更多元更活潑，學習效果更好。 他的「憑什麼說是這種病，用藥不要亂猜」；寵物藥盒諮詢網以此來評估病症，才能經得起考驗，達到 …
基隆中興: 基隆社區共讀站 年底前建置18處
2020年2月26日，交通部鐵道局表示，當初可行性研究已確定要使用標準軌、而非台鐵現行軌距，認為成本太高、技術上也不成熟、對台鐵干擾很大，現在標準軌的軌距1435mm是全球趨勢，但台鐵仍維持使用1067mm的窄軌，若要使用輕軌-火車系統，車廂勢必也要改造，改造技術目前在台灣沒辦法做，故使用輕軌-火車系統宣告破局。 未來是維持台鐵的服務，還是全部採輕軌、沒有台鐵，將由基隆市政府決定。 2007年張通榮就任基隆市長之際，基隆市政府完成「基隆市輕軌運輸系統建設計畫優先路線綜合規劃」，復將全案變更為「海線」、「山線」2線，預定與民生汐止線採用相同規格興建；其中海線原列為優先路線，但後期改以山線優先於，並爭取中央的協助。
中興國民小學「老舊校舍改建暨停車場新建工程」今由副市長林永發、立委蔡適應及多位議員共同參與動土典禮。 一一０學年度基隆市學生創意戲劇比賽熱鬧登場，其中傳統偶戲類布袋戲組優等第一名由中興國小獲得，舞台戲類分別由中和國小（優等）、碇內國中（特優）及暖暖高中（優等）以亮眼表現及無限創意擊敗其他勁敵榮獲第一名，將代表基隆參加全國學生創意戲劇比賽。 教育處表示，除提供師生嶄新安全校舍，更突破校地限制，新設百米跑道與環狀散步空間、二樓到一樓的大型溜滑梯，新建停車場解決學校及社區停車位不足的問題，完善規劃將讓學校成為社區中心。
由於中興國小工程尚未驗收通過，今年的畢業生有個心願，想在畢業前就能使用新校舍，校方今天特別安排巡禮，林右昌現身，頒贈2022城博會徽章、內有學校照片的美力校園手札，祝福大家畢業快樂，早日找到自己志趣，好好發揮。 本公司創立於民國五十四年十二月，係前中國國民黨台灣省委員會經營之大業客運公司。 受影響停水區域：停水區域為基隆市仁愛區、信義區、中正區、中山區及安樂區等區域。 中興國小校長楊志欽表示，校方和家長都很支持市府校舍改建計畫，未來包商進場施工時，將另覓適合場所供學生上課，把施工影響降到最低，不會影響學生的受教權。
基隆中興: 高嘉瑜母校改建 基隆中興國小增設停車場
本公司前身為三峽汽車運輸合作社，至民國六十三年八月一日改組成立淡水汽車運輸合作社，以服務淡水地區民眾。 嗣後應發展業務需要於民國六十六年三月一日改組為淡水汽車客運股份有限公司。 基隆市長林右昌執政8年，在卸任前夕，今天發發表新書《未來城市備忘錄：從基隆治理經驗看台灣》，是他2任市長的施政成果展現。 自來水公司埋設在基隆市富狗橋附近地底的700公厘管線破損漏水，水公司昨晚10時起施工換管，將造成約2萬戶停水、約4萬戶水… 自來水公司埋設在基隆市富狗橋附近地底的700公厘管線破損漏水，水公司今晚10點起施工換管，將造成約2萬戶停水、約4萬戶水…
- 基隆捷運的台北端終點站將會地下化並延伸至南港站，以便利轉乘高鐵、台鐵及捷運。
- 不同意見認為，基隆八堵段的路廊較窄，容納台鐵與基捷，運輸效率有重疊的問題，在施工上難度也提升更多。
- 本公司服務範圍以基隆市為中心，經營區域包括基隆市、台北市（南港、松山、公館、木柵及士林）、新北市（板橋、三重、中和、永和、淡水、金山、萬里、野柳、瑞芳、平溪、九份、金瓜石、貢寮、福隆）。
基隆地區居民上下班通勤，除了客運之外，不少民眾選擇搭乘台鐵直達台北市區再轉乘其他交通工具，若台鐵廢除改為基隆捷運，可能需要在八堵車站或南港車站轉乘，或轉乘捷運板南線才能到台北市區，延長通勤時間，還不如加強基隆到台北區間車班次。 不同意見認為，基隆八堵段的路廊較窄，容納台鐵與基捷，運輸效率有重疊的問題，在施工上難度也提升更多。 如果廢除台鐵改建基捷，台鐵不進基隆對於東部幹線的班次可以有所提升。 中華民國交通部表示，綜合規劃已於2021年12月底提報，啟動環評補充調查，並提報環評審議；如果獲行政院核定，未來會以9年時間做後續施工，預計2032年4月通車。
基隆中興: 基隆市中興國小校舍老舊 擬改建新增停車場
後來也計畫與2006年開始規劃興建的台北捷運民生汐止線直通。 基隆中興 在捷運／輕軌計畫提出之前，為了解決基隆市和臺北市之間大量的通勤流量，地方已有台北捷運南港線延伸至汐止與基隆的建議。 但興建高運量捷運的經費龐大，復以捷運延伸案與台鐵既有路線過於平行、效益有限，改以優先執行臺鐵捷運化，並陸續在市內新設三坑、百福兩站，其餘車站亦進行改善工程。 〔記者俞肇福／基隆報導〕高中職、國中小昨天開學，基隆市長林右昌上午到中華國小主持轉型為雙語國小的揭牌儀式，他表示，基隆市今年有中華國小、中興國小兩校轉型為雙語學校，未來將每年逐步推動其他學校轉型，增加孩童學習外語的能力。 林永發說，基隆市是很早期開發的城市，街道狹小且山多平地少，一直苦於停車位不足，因此利用學校改建時一併考慮興建停車場，解決居民遊客的停車需求，中興國小旁邊有體育館及游泳池，附近住戶密住，迫切需要停車空間，中興國小是第2座利用學校改建興建地下停車場。
- 中興國小創立於1961年，由於校舍老舊，中央金援1億5210萬元及新建幼兒園教室1311萬7千元，加上市府府投入1億5206萬元，合計總經費3億1727萬9515元，拆除使用逾50年的老舊校舍A、B、C3棟校舍，考量學生受教權，校舍採一次拆建以縮短施工期程，而學生暫時安置在已重新整修裝潢的4層樓活動中心和體育館上課。
- 基隆市長林右昌表示，基隆身為國門之都，成為國際城市是必然趨勢，因此必須從小培養學生具備國際行動力，雙語教學可以讓學習更多元更活潑，學習效果更好。
- 教育處長林祝里說，市府持續挹注軟硬體資源，包含藉由跨縣市交流，作為設置雙語學校的基石，在師資方面，除了培育現有教師雙語教學能力外，也辦教師增能研習，邀請國立台北教育大學教授以模擬雙語授課情境為主題，帶領教師將英語融入領域或彈性課程，共同設計雙語教學模式。
- 2020年10月13日，為了解決軌距問題，政府方面再提出改為具備自動列車運轉（ATO）裝置的中運量捷運系統，以便與台北捷運汐止東湖線（民生汐止線）共用路廊。
- 2007年張通榮就任基隆市長之際，基隆市政府完成「基隆市輕軌運輸系統建設計畫優先路線綜合規劃」，復將全案變更為「海線」、「山線」2線，預定與民生汐止線採用相同規格興建；其中海線原列為優先路線，但後期改以山線優先於，並爭取中央的協助。
1.透過學校教育與家庭教育，引導學生帶著「感恩」的心，鍛鍊「健康」的身體，以積極「進取」的態度面對未來。
基隆中興: 今天家人沒接送… 國中女生暑期輔導返家慘遭砂石車輾斃
本公司創立於民國五十六年，初期經營僅行駛汐止—烘內線客運班車。 民國六十九年闢駛汐止—北峰線，另與台汽客運共同經營烘內—基隆線。 民國八十三年九月重新改組，改組後大量汰換老舊車輛，以冷氣汽車加入營運。
本公司創立於民國四十一年三月最初名稱為「台北汽車客運股份有限公司」，民國四十三年六月首度改組易名為「瑞芳汽車客運股份有限公司」，民國四十六年九月再度改組並將公司名稱變更為「基隆汽車客運股份有限公司」。 基隆中興 林右昌說，中華國小及中興國小轉型為雙語學校，從小學一年級逐年實施，每週總授課時數中，有三分之一的課程以全英語授課，市府自籌經費增聘外籍英語教師，與本國老師協同教學，以更多元活潑的方式推動雙語課程。 基隆中興動物醫院評價,基隆中興動物醫院營業時間,基隆中興動物醫院好嗎,基隆中興動物醫院看診時間,基隆中興動物醫院收費,基隆中興動物醫院時間,基隆中興動物醫院費用,基隆中興動物醫院幾點開基隆哪裡有治療鳥類的獸醫? 基隆中興 上次我家的狗在基隆中興醫院結扎,已經快一ㄍ月了,也拆線了,可是昨天突然傷口潰爛,帶去成安,他ㄇ要我們帶去原本的動物醫院,說這是裡面感染所迎起的,我們又帶去原本的中興醫院,結果醫生說是線頭殘留在裡面,結果還在他潰爛的傷口一直挖線頭直到挖到 … 【公關組】強化國際產學能量 中興大學與印尼農業部簽署合作備忘錄Dec. 14, 2022 為強化國際交流與產學合作量能，促進與新南向國家的雙向合作，並推廣農業專業技術及專利應用，國立中興大學與印尼農業部於12月9日共同簽署合作備忘錄，並就農業產學技術進行交流，深化雙方合作。
民國83年東帝士集團規畫在基隆虎仔山蓋住宅大樓，為解決山上住戶通行問題及地勢陡峭的高低落差，故申請興建迴車塔，迴車塔因此成了附近居民上下虎仔山交通要道。 中山二路291巷於105年4月完成階梯瀑布彩繪，令人驚艷的3D立體動態瀑布彩繪，讓車水馬龍喧囂吵雜的中山二路頓時拾得一刻寧靜，拾階而上感覺山風瀝瀝，流水淙淙，鳥語花香，彷彿來到人間仙境，故該條階梯彩繪成為里內拍照新景點，也為樸質中興社區增添新色彩。 市府都發處完成獅球嶺整體環境改善規劃，希望將中興與大業隧道、獅球嶺砲台及劉銘傳隧道3處重要景點廊帶，透過休閒步道串聯起來；其中，砲台區與大業隧道門戶意象景觀改善工程已發包，將設置木棧道，並在制高點設眺望台，可360度觀賞山海景致，預計今年中就可完工。
這是立委蔡適應與交通部長王國材確認基隆捷運進度遲緩原因而讓問題浮出水面，並讓台北市長柯文哲與基隆市長林右昌隔空互嗆。 此會議與基隆捷運有關的修改，主要有：基隆捷運將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉（ATO）裝置的中運量捷運系統。 基隆捷運的台北端終點站將會地下化並延伸至南港站，以便利轉乘高鐵、台鐵及捷運。 基隆捷運與民生汐止線在重複的路段將會共軌整合，解決兩線於大同路平行路廊併存會產生龐大量體的問題。 本公司服務範圍以基隆市為中心，經營區域包括基隆市、台北市（南港、松山、公館、木柵及士林）、新北市（板橋、三重、中和、永和、淡水、金山、萬里、野柳、瑞芳、平溪、九份、金瓜石、貢寮、福隆）。
基隆中興: 基隆客運
民國八十六年汐止－松山線加入台北市聯營公車，路線番號為629，八十八年二月接替台北市公共汽車管理處委託經營聯營公車51路，八十九年十二月奉准增闢捷運藍22路接駁公車營運。 本公司之前身為指南遊覽汽車股份有限公司，成立於民國四十二年二月十二日。 當時僅有遊覽汽車兩輛行駛於指南宮與木柵之間，旨在解決信徒至指南宮朝拜之交通問題。 民國八十五年九月一日再度改組後，本公司便不斷致力於更新場站、設備，以期增進營運績效及提昇服務品質，充份發揮大眾運輸功能。
教育處副處長陳淑貞表示，去年2月陸續召開「中興國小老舊校舍暨附屬停車空間整建工程」前置作業協調會，去年11月完成勞務招標，目前已進入基本設計規畫作業，隨後將公開招標請廠商施作，最快今年就可以啟動工程。 基隆市中華、中興國小將在109學年度正式轉型為雙語學校，從小學一年級開始逐年實施，每周總授課時數有三分之一的課程，以全英語教學，市府自籌經費增聘外籍英語教師，與本國籍老師協同教學，希望能以更多元活潑的方式進行雙語課程。 市府教育處，中興國小校舍改建，向教育部爭取台幣1億6千多萬元補助經費，市府投入1億5千多萬元，總經費3億1千多萬元，為不影響學生上課，學生暫時安置在活動中心和體育館，暑假開始施工，預計2021年完工。 公司名稱：中興保全股份有限公司 中興保全股份有限公司是國內第一家，也是規模最大的保全 公司；累積近三十年的保全經驗及 … 中興國小創立於1961年，由於校舍老舊，中央金援1億5210萬元及新建幼兒園教室1311萬7千元，加上市府府投入1億5206萬元，合計總經費3億1727萬9515元，拆除使用逾50年的老舊校舍A、B、C3棟校舍，考量學生受教權，校舍採一次拆建以縮短施工期程，而學生暫時安置在已重新整修裝潢的4層樓活動中心和體育館上課。
基隆中興: 基隆市 中正戶政事務所 Zhongzheng Household Registration Office, Keelung City
中興國小於1961年創校，至今有67年歷史，校內多處校舍逾50年，甚至不少校舍為磚造房屋，部分已經龜裂破舊，甚至還有建物漏水情形，多年來校方一直爭取校舍改建。 教育處長林祝里說，市府持續挹注軟硬體資源，包含藉由跨縣市交流，作為設置雙語學校的基石，在師資方面，除了培育現有教師雙語教學能力外，也辦教師增能研習，邀請國立台北教育大學教授以模擬雙語授課情境為主題，帶領教師將英語融入領域或彈性課程，共同設計雙語教學模式。 1977年由林孝信董事長創立，此後台灣保全產業幾乎都影隨著中興保全的腳步前進，經歷三十年的發展，中興保全不僅長期執業界牛耳，更在專業多角化的發展策略下，將保全服務帶到科技、人性的新境！ 杜國正說，由於中興國小新校舍大樓有結餘經費，希望能讓新校舍教室能提升設備，他帶著教育處及中興國小同仁，到建築師事務所攤開草圖紙，當場與建築師溝通逐一修改設計，這是漫長的過程，也要感謝建築師配合修改，才能上台領獎。
2021年11月26日，中華民國交通部與台北市政府確定基隆捷運南港八堵路段為深入市區版本，目標2023年第4季正式動工，工期預估需要8年時間，興建經費新台幣425億元。 2022年2月22日，行政院長蘇貞昌核定基隆捷運南港八堵路段計畫。 ）是臺灣臺北都會區規劃中的中運量捷運系統，以服務基隆市、新北市汐止至臺北市南港之間的公共運輸為主。
