用鑰匙打開車廂之後，可以看到這個車廂空間比較起以前的綠牌機車，可以說是大大的升級。 在綠牌機車已經消失許久的台灣機車市場裡，有一小群人的需求沒有被滿足，他們每天買菜、接送小孩、跑郵局和農會繳費或是辦理一些家裡的雜事，但是他們不要太複雜、太重、太快的重型機車。 他們要的是一台簡單、耐用、省錢、輕巧的綠牌機車，而 Gogoro viva價格 VIVA Lite 正好可以填補這個市場需求。
全台灣超過33%的機車族每天騎乘距離不到5公里，以都市短程通勤來說，小巧靈活的輕型機車仍有其市場。 Gogoro今天正式發表旗下傳聞已久的綠牌輕型電動機車Gogoro VIVA，獨特的長柱狀車頭，只需要1顆Gogoro電池就能低速跑85公里，適合都市短途使用。 售價方面，Gogoro VIVA建議售價為54980元，若含補助最低則是25980元。 viva價格 (圖片來源/ Gogoro)81公分長的座墊不僅帶來更舒適的雙人騎乘感受，同時邊緣還有「SUPERFAST」識別刺繡彰顯其身分。
viva價格: 相關消息
配備單顆電池，車身極輕，車體含電池車重約80公斤，國中生可以輕鬆駕馭，成年男性可單手移車，老年人更可輕鬆騎乘，考量到老年人喜歡輕鬆，不會太常時間洗車，所以材質部分也安裝與3系列相同，耐刮耐髒材質，腳踏空間也較為寬敞。 VIVA MIX 三款不同等級車款，加入全新 6種配色，總共有 10 種混搭配色，全數採用不同 PP 材質車殼，另外也有 POP個性化配件系統，能玩出多款個性化配件混搭風格。 Gogoro 在今日（23）又再度推出新款電動機車「Gogoro VIVA MIX」，在這場新車發表會上，是否還看不出新車的特色與重點？
- 從起步加速到極速 時速 50 公里 之前，油門轉多少，速度就會上來多少。
- 參加人不得要求 Gogoro Network將電池服務基本費用優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用，或將上述電池服務基本費用優惠內容遞延或要求移轉予他人。
- 回頭論及市場定位，無論從產品位階、售價、動力表現來看，Gogoro VIVA 確實都用十分漂亮的角度切入了市場，並且成為目前市場上熱銷的輕型電動機車，這在電動車發展史上無疑可記上一筆。
- 看準 Google Cloud 平台在大數據、AI 分析的完善生態系，期望透過資料倉儲 BigQuery 進行呼叫代駕服務等數據分析與進階預測應用。
在 VIVA MIX 輪台部分，也採用與瑪吉斯合作開發專用的 MA-EV 輪胎，在抓地力也提升 20%，騎得快也能更穩定。 VIVA MIX 也加入選配「整合胎壓偵測系統」，能夠隨時隨地檢測車況是否適合騎乘。 VIVA MIX 整體大面積車殼材質部分，也採用可回收的「非複合材質 5 號塑膠」，達到愛地球追求環保。
而搭配 Gogoro 購車專案，平均日付為 49 元，有通勤需要的小資族可以考慮入手。 Gogoro VIVA 主打不論何種身形都能輕鬆駕馭提。 車款採用 10 吋的小車輪框， 座高調整為 74 公分。 因為大量運用 100% 環保可回收 PP 材質，車身重量含電池減輕到 80 公斤。 但車廂還是擁有 21.6 公升置物空間，能輕易置放兩頂 ¾ 罩安全 帽，收納相當方便。
viva價格: 保養與維修費用
Gogoro 推出 50cc 等級（綠牌）的輕便型電動機車，取名為「VIVA」，這款車型輪框為 10 吋、座高 74 公分、車重更僅有 80 公斤，僅需一顆電池，是目前 Gogoro 推出最入門款的車種。 這款Gogoro史上第一款綠牌電動機車，在車身尺碼上，果然符合綠牌的特點，那就是小而輕。 Gogoro 車重向來都不輕，Gogoro 1 Plus 推出時，車重就來到 112kg，到了 Gogoro 2 Plus 居然沒減重，反而還增加 10 公斤，讓許多女性騎士對於 Gogoro 2 viva價格 的車重有所怨言。 也因為車頭過於單薄，從前方來看，騎士的下半身幾乎沒有任何遮蔽，對於女性騎士而言，可能會比較沒有安全感。 大家好，我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚，家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年，我希望傳承她過去服務的經驗，並透過誠實直接的溝通，讓您享受到最無距離的購車體驗。
如任一計費週期使用 Gogoro Network 智慧電池服務未滿 1 個月，則電池服務基本費用優惠內容依實際使用天數比例計算。 參加人不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及 / 或服務，招攬非特定之消費者，以累積取得贈品之數量。 經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者， Gogoro 將直接取消該參加人獲得贈品之資格。
viva價格: BLR gogoro ID30-水豚君 雙面車套 車身防刮套 潛水衣布 防刮套 保護套 車套 機車配備 電動車防刮 宏佳騰AI-1 AI-3 PGO eready VIVA MIX【客製7-10個工作天】
上述前四款組合，於購車當下同步選配，可享免配件安裝費，再享最低 84 折超值優惠。 Gogoro VIVA 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質，提供「海鹽白、萊姆灰、石榴紅、芥末黃、薄荷藍」等五種色彩搭配，供消費者選擇。 隨著今年政府電動機車補助新制上路，汰換 500 萬輛老舊機車背後的數據意義值得大眾關注。 從主要排放污染源來看，包含 PM（懸浮微粒）、NOx（氮氧化物）、NHMC（碳氫化合物）、CO（一氧化碳），即便是七期燃油機車，於前三項污染源的排放量都僅能降低不到 15 %，對比電動機車仍有高達 6.4 倍的 PM 2.5 懸浮微粒排放，對於減少空氣污染貢獻非常有限。
※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 Chris 最後的感想是：這真的是比 Gogoro 3 還像買菜車的國民車款啊，它的價格比起之前 Gogoor 白牌車款更具競爭力，但是它又用撞色以及模組化設計，讓車看起來更年輕有活力，而且 PP 材質還是一樣不太怕刮。 雖然跟我個人不合（身材再加上個人喜歡鏈條），但如果真的很符合都會通勤又想有白牌動力的需求。 慶祝 Gogoro VIVA 登場，9 款專屬升級套件優惠組合，包含「風格行家組」、「舒適加乘組」、「耀眼騎乘組」、「豪華裝配組」、「前衛風格組」、「搶眼配件組」、「 時尚收納組」、「 陽光兜風組」、「 防護加值組」，與車款同步推出。
viva價格: 售價及優惠
Gogoro VIVA Plus 建議售價為 58,980 元（扣除補助前），相較於標準版貴了 4,000 元，若扣除補助最低價可達 37,980 元。 Google Cloud 提供用戶友善、易上手的操作介面，且無需自行維護基礎架構環境，使得 IT 人員能專注於創新開發，加速服務上線效率。 看準 Google Cloud 平台在大數據、AI 分析的完善生態系，期望透過資料倉儲 BigQuery 進行呼叫代駕服務等數據分析與進階預測應用。
「第三年延長保固方案」內容及相關資訊，包含但不限於保固期間、保固條件、保固內容等，請參閱 Gogoro 官網公告 之內容。 參加人參加本專案所獲贈之贈品，其款式、大小、顏色等均以實物為準，參加人不得挑選。 贈品數量有限，贈完將以等值贈品代替，實際贈品購車前請洽現場門市人員洽詢。 監理機關過戶之相關辦理程序需由 Gogoro 與 Gogoro 授權之第三方統一辦理，且車主需提供相關之所有必要文件，過戶相關作業之部分或所有，車主不得要求自行辦理。 參加人明確知悉保證買回車輛必須經過 Gogoro 或 Gogoro 指定之第三人檢查是否符合保證買回條件，如不符合保證買回條件，不得主張保證買回，僅得選擇付清款項或進行再分期。 1.第一階段分期付款金額為專案車價之53%（下稱「第一階段分期金額」）分36期支付，前三期免月繳，後33期每期繳納金額為：第一階段分期金額及依專案手續費率計算之費用，除以33之金額，餘數併於第36期計收。
viva價格: 前後雙避震設定，車身輕巧中又有穩定
比較值得注意是「合聲白、節奏灰」車名雖然相容，但是在外觀、置杯架 USB 充電插孔和坐墊材質也會有些許差異。 首刷好禮：核卡後180天內，繳納Gogoro Network電池服務資費或GoShare騎乘享10%現金回饋。 Gogoro Viva 的外型，最搶眼的就是那相當單薄細長的車頭，更有人形容它像是交通錐。
Gogoro Network 在台灣已佈建置超過 2,134 座電池交換站，平均電池交換站之間的距離已縮短不到 700 公尺，台北市、新北市、台中市、高雄市內的電池交換站數量，都超過當地加油站的總數，目前累計電池總交換次數近 2 viva價格 億次，累積騎行里程更超過 36 億公里。 Gogoro Network 全年全時提供用戶方便、穩定與快速的電池交換體驗。 延續家族膠囊設計，Gogoro VIVA XL 配備超亮全時頭燈，由德國照明大廠歐司朗 OSRAM 生產的高亮度 LED，保障車主的視野與行車安全。 車尾的 LED viva價格 尾燈，強化日夜間行駛的安全性；儀表板則是採用直覺式的 LCD 正顯背光單色液晶螢幕，無論白天或黑夜，騎乘資訊清晰可見。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
viva價格: 相關車款
而座墊高度也來到最低的 740mm，對於體型較嬌小的人而言，停等時，雙腳踩踏在地上也比較有安全感。 標配係指隨車出廠裝載於車輛之小 Y 型置物架及靈魂紫限定安全帽配件，僅適用於 Gogoro VIVA MIX 靈魂紫限定版。 前述配件並非車體之一部，並不適用 Gogoro Smartscooter 智慧電動機車保固條款。
自去年九月發表過後，受到許多消費者的好評，輕巧的車身以及親民的價格，使他在國民電動車市場中佔有一席之地。 而今天GOGORO發表了全新的GOGORO VIVA Lite！ 降低門檻永遠是增加銷量的不二法則，電動速克達自不例外。 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 74cm，整車重量只有 80kg。 VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 景氣復甦，就業市場充滿變化，春節過後，職場又將掀起一波轉換工作熱潮，只要你是在公司架構模式之下的上班族，未來都有可能遇到職位異動、調整，甚至消失，專精於個人領域，只會依照主管口令而動的執行者，將越來越難在職場上與其他人競爭。
viva價格: Gogoro 推出 VIVA 新車，80 公斤羽量級智慧雙輪，補助後最低只要 25,980 元
是一台「底盤超過動力」的新手車設定，老手也會覺得實在太好上手。 從起步加速到極速 時速 50 公里 之前，油門轉多少，速度就會上來多少。 但是一旦到達極速，會突然失去加速感，並且維持在那個速度。 另外，比較 VIVA 和 VIVA Lite 可以發現，Lite 的油門反應稍微溫柔一點，而 VIVA 感覺前段加速更暴衝一點點。 雖然是很小的差異，但是也可以看出工程師不同車輛定位下而調整的用心。 若您原本是騎綠牌二行程機車，通常習慣起步的時候都會油門全開在加速。
隨著新車上市，至 11 月底也推出購買 Gogoro 全車系送手機架的促銷活動。 外型設計部分，Viva 延續膠囊造形設計，在車頭則是走向極致簡化，提供更靈活地穿梭空間，儀錶板則是採用負顯背光單色螢幕。 燈組部分，頭尾燈皆採用 LED 光源，並擁有家族化的圓形與長條設計。 此外，車身採用與 Gogoro viva價格 3 相同的環保可回收 PP 材質；車廂擁有 21.6 公升置物空間，能置放兩頂 3/4 罩安全帽，收納更加方便。
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- 某些 Gogoro 車款坐墊超滑超難座，在 VIVA MIX 系列高階款Belt 也沿用 GT 系列的 STYLO 坐墊，擁有灰色防水仿布紋表面，以及高支撐力海綿，座起來就感覺像是訂製沙發。
- Gogoro VIVA雖然是輕型機車，但在規格上比同級產品出色。
- 專案分期付款金額：參加人所購買智慧電動機車之全額車價（不扣除政府補助款，但扣除適用優惠，下稱「專案車價」），不包含配件以及購買其他品項之金額。
- 畢竟就算是 Gogoro 3 這樣入門車型，前方的斜板也不至於這麼單薄。
- 車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。
不過值得注意的是，原廠原車是沒有配備前掛鉤的，如果有買菜購物需求的話還是會建議選配加裝前置物勾較好。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 至於如果有爬小坡需求，類似東海大學、台中榮總那類的斜坡，三台機車皆可以應付，畢竟電動車優點即是扭力大、聲音小。 想要白天郊區爬爬山，個人認為一定要三台車選一台的話，Plus會是個比較好的選擇，畢竟扭力大了點。 在騎乘時，因為使用輪轂馬達直接帶動後輪驅動，不需要使用鏈條，因此沒有鍊條聲，聲音會更加的安靜，彷彿世界都停止了一下，能夠更加注意周遭環境，講真的，能夠多加體驗環境的感覺真的很美好，沒了『碰碰碰』就算夏天等紅綠燈比較少有心浮氣躁的心情。
近期 IT 產業鏈的鵬鼎（Avary）導入 Blue Yonder 的 ESP（Enterprise Supply Planning）供應規劃軟體，針對哪些工廠生產什麼品項、手上有哪些原料可供調度、如何配置生產排程等做進一步優化管理。 當今供應鏈管理的三大挑戰：能見度、敏捷度、韌性，是所有商業組織亟需解決的課題； Blue Yonder 透過最先進的 AI/ML 技術，成功協助 3 千多家客戶成功轉型，為國內外企業的供應鏈管理，提出創新思維與解決之道。 頭燈飾框：俐落搶眼的線條，修飾頭燈外型，點綴車身亮點。
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