除此之外，搭配Sprint S 150車身的紅色細節點綴與全新的專屬運動風格車貼，完美詮釋了Sprint S 150的跑格精神。 Sprint S 150 TFT具有年輕感的車身線條，Sprint專屬的六角形頭燈強調了它的運動性格，並以12吋鋁合金輪圈奪下街頭注目的焦點。 更特別的是，Sprint S 150 TFT採用鑽石菱格紋的坐墊設計，展現車款的輕奢質感，同時也為每次騎行提供了出色的舒適度。 Sprint S 150 TFT還有全新專屬車貼，一樣以青銅棕對比消光黑，激盪出雙生車色的特有樣貌，並同時保有Vespa來自義大利的美學DNA，無疑是一台行動的時尚宣言。 Sprint 150 i-get ABS推出全新車色「Blue Estroverso靛海藍」，以最純粹的靛藍大海為元素，表達如海洋般廣闊且率性自在的人生態度；同步推出「Giallo Sole萊姆黃」及「Grey Materia風暴灰」，豐富完整了2022年式Sprint 150車色選擇。 而強調極致運動風格的Sprint S 150 i-get ABS，今年則推出充滿大膽狂野的新色「Green Tenace墨綠灰」，靈感來自世界第三大島—婆羅洲島上的熱帶雨林，以無限生機且神祕的蓊鬱墨綠色，生動地反映出充滿活力的街頭感，隨不同光線角度，車色還會透出沉穩的灰色調。
不僅如此，為更加突顯Sprint S的動感精神，有別以往地搭配了黑化飾漆，個性地呈現在車身飾條、前後車燈邊框、儀錶板飾框及後扶手；並保留了S版本特有的經典紅色元素於領結飾蓋、車輪上的S標記，而主打新色墨綠灰更獨有紅色滾邊在賽車風格的座椅。 今年Vespa以「LIVE FREE，LIVE COLORFULLY！繽紛而活」為主題，替2022年式的Sprint車系家族打造多彩新色，包含簡約典雅的「Beige Avvolgente淺褐沙」、純粹自然的「Blue Estroverso靛海藍」、與大膽狂野的「Green Tenace墨綠灰」，藉由色彩的能量，鼓勵每個愛好自由的靈魂，活出屬於自己的色彩宣言。 2022年式Sprint車系，全面轉換為符合台灣七期環保法規的歐盟五期新車，引擎動能也全面提升至150 vespa sprint c.c.，更新增引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項升級功能，使新車內外兼具。 2021年9月，Sprint S 150，另推出首度搭載TFT全彩液晶儀錶板式樣，並有質感爆棚的兩款車色：「BronzoAntico青銅棕」與「Nero Opaco曜石消光黑」，棕黑兩色以撞色形式出現在車款外觀細節，讓Sprint vespa sprint S 150 TFT融合了前衛與奢華的風格。 雙生車色的配色細節更強化本車獨有的質感，可以在包含V型喇叭領結飾蓋、前後車燈邊框、車側飾條、輪圈、以及專屬車貼等處，發現青銅棕vs. Sprint是Vespa家族中最具動感與活力的Vespino窄版車款代表，以強勁俐落的車身設計，搭配運動風格的坐墊與經典六角形頭燈，將運動風格發揮至極。
vespa sprint: 焦點影音
此外，Sprint S 150台灣10週年特仕版採用鑽石菱格紋座椅設計，提升車款的輕奢質感，並使用雙白色騎縫線維持Sprint車款獨有的賽車運動跑格，巧妙地讓優雅與競速這兩種風格完美融合；而以青銅棕飾框包覆的LED六角形賽車頭燈，除了能讓人明顯識別Sprint的跑格個性，同時也宣告了它的低調奢華的搶眼魅力。 Vespa vespa sprint Sprint 125 i-get ABS今年同步推出活力新色「Orange Tramonto霓虹橘」，讓Sprint車色選擇更顯豐富與完整。 有別於Primavera 125 霓虹橘呈現的浪漫熱情，Sprint vespa sprint 125霓虹橘則展現出對自由的渴望，就像是追逐落日般，嚮往自由騎乘的精神。 而 Sprint S 150 i-get ABS今年則推出魅力新色「Blue Audace孔雀藍」，以今年流行的色彩趨勢與環繞於義大利群島的地中海所散發的蔚藍作為發想，在藍色色調中交融著舞動的綠色色彩，展現車款的大膽無懼與勇於追夢的態度。
- 雙生車色的配色細節更強化本車獨有的質感，可以在包含V型喇叭領結飾蓋、前後車燈邊框、車側飾條、輪圈、以及專屬車貼等處，發現青銅棕vs.
- Sprint S 150 TFT是Sprint S車款首度配備TFT全彩液晶螢幕儀錶板，騎士可利用藍牙功能以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接智慧型手機以及車上的Vespa MIA多媒體平台系統，透過TFT全彩液晶螢幕儀錶板顯示手機的來電或是播放歌曲資訊，讓騎士在騎乘時輕鬆享受娛樂體驗。
- 新冠疫情重創全球，就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年，而今年的米蘭車展上，筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場，但包括眾多車商，還是端出了不少新玩意來和消費者見面。
- 更特別的是，Sprint S 150 TFT採用鑽石菱格紋的坐墊設計，展現車款的輕奢質感，同時也為每次騎行提供了出色的舒適度。
- Vespa Sprint 125 i-get ABS今年同步推出活力新色「Orange Tramonto霓虹橘」，讓Sprint車色選擇更顯豐富與完整。
Sprint 125與Sprint S 150皆搭載了i-get引擎科技，搭配上鋼製車身的剛性，大幅減少噪音和震動，在城市中展現風采時，更順你的心；同時，Sprint 125與Sprint S 150也搭載了12吋輪圈、與前輪ABS碟式煞車系統，提升了車輛的整體操控性，讓騎乘更有樂趣。 新冠疫情重創全球，就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年，而今年的米蘭車展上，筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場，但包括眾多車商，還是端出了不少新玩意來和消費者見面。 青春帥氣的Vespa Sprint自1960年代上市以來，即以強勁俐落的鋼製Vespino窄版車身，搭配經典六角形頭燈與運動風格坐墊，深受全世界的風格騎士所喜愛。 Vespa Sprint同樣搭載了i-get引擎科技及ABS防鎖死煞車系統，並採用12吋七幅鋁合金輪圈、LED頭尾燈與日行燈，以及晶片防盜系統，確保絕佳的騎乘操控性及穩定度。 其中最能代表”Only for Taiwan”的專屬銘版，除了上方標誌著「10th Anniversary」，象徵了Vespa重返台灣的第10週年，下方的專屬編號代表著此限量車的序號，號碼還貼心地移除了台灣消費者較不偏好的數字”4″，讓每個車主都能以擁有此特仕車款為傲。 Sprint S 150 TFT是Sprint S車款首度配備TFT全彩液晶螢幕儀錶板，騎士可利用藍牙功能以專屬的Vespa App (可從App Store或Google vespa sprint Play下載)連接智慧型手機以及車上的Vespa MIA多媒體平台系統，透過TFT全彩液晶螢幕儀錶板顯示手機的來電或是播放歌曲資訊，讓騎士在騎乘時輕鬆享受娛樂體驗。
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