這顆直列雙缸引擎擁有 triumphbobber二手 77 匹馬力，而最大扭力約在 10.8 公斤米，動力表現比起原生的 T120 多了 10%。 此外還新增了電控油門系統，擁有 Road 與 Rain 兩種行車模式，多了更多的騎乘樂趣。 此外想要擁有更具個人風格的個性改裝，凱旋原廠也提供了多達150種以上的改裝精品供車主選購，讓每一輛BOBBER都有著不同的味道，未來CyberRider將帶來更詳細的試駕報導，粉絲們敬請期待。 Bobber/Bobber Black採用雙風盒設計，引擎內部構件如鮮風位和曲軸也經過微調，更強調低中轉的扭力發放。
Bonneville Bobber 搭載了並列雙缸1,200c.c. 級距引擎，最大馬力76匹，並在轉速4,000rpm 時爆發106Nm 的最大扭力，同時搭載了雙空濾設計，提升進氣效率。 Bonneville T100擁有多達150款以上原廠改裝配件，車主們可以隨心所欲自由搭配，打造符合自己風格特性的專屬車款。 擁有極簡外形的Bobber是改裝的一個流派，這與同為凱旋旗下的CRUISERS車系有著截然不同的韻味，去年10月Triumph發表了全新車款Bonneville Bobber，利用Bonneville T120優異的雙缸引擎，搭配全新設計的車架與懸吊系統。 Bonneville Bobber 是依據經典車款Bonneville T120的原形所打造而來的全新經典個性車款，採用相同一具1200cc並列雙缸水冷引擎，在性能表現表現上更加強勁，並搭載ABS、電子式油門、循跡控制系統、騎乘模式等高科技及安全配備。 triumphbobber二手 又到講故仔時間l英國Triumph電單車其中一款皇牌長青型號Bonneville電單車，在2016年得到全面革新：全新水冷直二引擎，電子油門、Traction control循跡系統、慳力滑式極力子、ABS通通落齊，並分拆為有三款不同級別型號：最強的Thruxton R、T120和Street Twin。
triumphbobber二手: TRIUMPH Bobber Black BobberBlack 煞車皮 煞車片 剎車皮 剎車片 來令片
具專業性的摩托車旅遊平台，提供各式輕重型機車最新第一手消息，以及摩托車旅遊景點介紹，想要最具動態的車界訊息，還請隨時注意Cyberrider。 BONNEVILLE BOBBER 搭載了來自] T120 的並列雙缸水冷引擎A左側的手把上的” i “按鈕用來切換儀錶板資訊、右側的” m “用來切換騎乘模式，騎乘模式一共分為 triumphbobber二手 ROAD道路、RAIN雨天 兩種；另外也具備了駐車等、超車燈這些便利的功能。 從車尾望去BOBBER擁有硬尾車的視覺美感，但透過全新設計的車架上它有軟尾車的舒適性，並且還是BOBBER車款當中少有的 “中置多連桿單槍避震” ，土除的部分也將後輪最大限度的裸露出來，帶出BOBBER簡約的個性。
而 Bonneville Bobber 更是延續自 1960 年代以來的品牌原創精神，呈現英倫與美式品味混搭風。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 2.由於是270度曲軸設定，即使是在待速時也能發出很好聽的聲音。 我一直在尋找能讓我悠哉享受騎乘樂趣且沉穩的摩托車款，當我試乘了Triumph之後就決定買它了！ 獨特的外型風格和引擎運作時的鼓動感，是讓我決定買下它的關鍵因素。 但在狂野的動力底下別忘了它有兩個騎乘模式，ROAD模式下當然就給你毫無保留的性能，在切換道RAIN模式之後動力明顯變的和緩，在兩千轉之前還感覺不太出來，在用力補油門後那股強勁的加速變的平順，讓人能夠在雨天輕鬆的駕馭，讓我甚至有點不想還車。
triumphbobber二手: TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 全年式．全型式 商品分類探索
1.雖然已經購買並騎乘快兩年了，但完全沒有故障過，算是一輛好養、省花費的車款。 2.車子重量雖然高達240公斤，但即使是初學者也可以放心地騎著它，因為它的雙腳著地性很好。 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！
除了上述的電子配備以外，座位底下的 “中置多連桿單槍避震” 也是BOBBER車款當中少有的，車架部分針對BOBBER重新設計，將TRIUMPH BONNEVILLE車系的雙槍避震，變成具有多連桿功能的單槍避震，隱藏在座位底下的巧思讓線條更簡潔，坐墊還多了 3公分前後可調功能，可以對應不同身高的騎士。 過去要將復古機車(或手工車)與循跡控制系統、騎乘模式可調聯想在一塊。 大家都以為復古車上不會有這種配備，不過BONNEVILLE BOBBER卻能把先進配備、全新的車體結構，通通放進這輛擁有簡約外型的車款當中。 而Bobber/Bobber Black則切走車尾線條，換上闊把手、單座、窄油缸、鋼線輪圈、肥仔胎、硬尾擔等全新配件，讓新車有如美洲虎由低伏到躍起進備攻擊的姿勢一樣，令人一看便愛上。 新車很明顯多了一個載人功能，後座甚至還有後腰靠，只是副車架被新設計的車身套件擋住，無法辨別是如何與主車架連結，但看來負擔多一個人和行李的重量是沒有問題。
triumphbobber二手: 凱旋 Triumph Bobber ABS TCS 總代理 只跑六千多公里 可分期 免頭款 歡迎車換車 嬉皮 美式 水冷 單座 印地安 可參考
說到JAWA，這個品牌對台灣的消費者來說可能稍微陌生一些，JAWA在1929年於捷克成立，近年則主要在印度生產製造，這次發表的PERAK雖然是印度產的車款，但在外觀上看來卻相當精緻，而且飄散著濃厚的英倫Bobber氣息。 TRIUMPH 旗下現有兩款美式車款－America 和Speedmaster，兩台車的都是舊款的空冷865 c.c. 並列雙缸引擎，這次拍到的新車很可能會取代兩者，成為凱旋新世代的巡航車。 正中央有著TRIUMPH標誌的圓形頭燈也有助於Bobber展現其經典之美，搭配上平坦且寬大的把手配置與懸吊行程90mm、直徑41mm的正立式前叉等，為騎士提供舒適且靈活的騎乘體驗。
最正係Triumph Bobber 1200的單位可以前後調較，配合個人身形之餘，也可以營造不同駕駛風格。 喜歡嘆彎的人，把座位調至最前，讓上身保持低伏，手腳維持屈曲狀態，更有利攻彎。 所以Triumph特別把Bobber新車的錶板設計為可以調較仰視角度，非常好玩。
triumphbobber二手: 凱旋增高 手把加高座 Bobber T100 T120 Triumph改装 握把加高把手
喜愛自由奔放的騎士，甚至可以把錶板扳平，讓視點更開揚，觀看前路更清楚。 小編在現場看到實車時，心情是相當的興奮，Bonneville Bobber 雖然擁有著相對內斂的外觀，但在細節處理上維持TRIUMPH 一慣的傳統，越是仔細深入品味，越是能了解魔鬼都藏在細節裡。 最令小編激賞的就是那短翹的原廠單座，還有那沒入車架之中的避震器設計，把避震器隱藏在座墊與車架之間，視覺上更是一致，原廠在全車螺絲上也下足了功夫，全車螺絲都做了特殊處理，讓車輛在檢修時，螺絲不容易因為施工而造成掉漆。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 印象當中講求極簡的BOBBER復古車，搭載單圓式儀錶是很正常的，但這顆造型簡單的儀表除了具有里程、時速、油量之外，還具備復古車裡非常少見的轉速顯示、模式顯示、循跡顯示、時間顯示、檔位顯示等豐富的功能。 BONNEVILLE BOBBER散發出如同手工車的氣息，將最具英倫風的品牌，完美融合經典硬派改裝元素，懸浮造型的坐墊與單槍中置避震都讓它具有與眾不同的美感，最棒的是原廠就給你這麼對味的外形，再也不用因為重度改裝而冒著被開驗車單的風險。
當時結束二戰的美軍士兵，以低廉的價格將使用在戰場上的戰損哈雷收購己用。 不過當時景氣低迷，加上零件難找，車體故障的部分要嘛修起來貴，要嘛沒辦法修，為了省錢，索性拆了不修，反而形成一種全新的玩車風格。 而 Bonneville Bobber 更是延續自 1960 年代以來的品牌原創精神，同時也導入更豐沛的配備，呈現英倫與美式品味混搭風。
triumphbobber二手: TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 全年式．全型式 品牌探索
安東錢經理特別提到，只要是總代理進口的車款，都會有完善的塑膠套包覆車體，可以避免長時間待在貨輪(海運)所發生的鏽蝕，對於購買總代理的車主也多一分保障。 因為低座位、窄車身、9.1公升小油缸和一字把手的關係，擺動Triumph Bobber/Bobber Black 1200時覺得車身很輕，扶直或打側車身都非常容易。 一字把手令座姿有點Drag Racing的感覺，比Cafe Racer的Thruxton R舒適，也比街車Street Twin甚至是T120更有型。
由香港SEO公司 featured.com.hk 提供SEO服務
