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當然,與去年在12月捕捉到的測試身影雷同,難以忽視的碳纖整流罩帶來濃郁的競賽感,搭配上Triumph的TFC招牌象徵著驕傲。 triumph thruxtonr triumph thruxtonr 這回英倫紳士褪下一身西裝,換上一襲競賽皮衣,帶著幾分邪惡氣息的限量Thruxton R TFC即將降臨。 triumph thruxtonr 最近才剛在電影【Outlaws】裡跟David Beckham一起演出而受到關注的Thruxton,是雙缸街車中最有運動感與競技氛圍的車型,因為cafe racer的設計而讓Thruxton在原廠就有許多改裝版的元素。

  • 至於軟體上,2016年式Thruxton也順應市場潮流搭載了ABS系統,還有快排離合器,三段騎乘模式選擇 (rain、road與sport),更摩登的是還配置了LED燈,以及很逆cafe racer之道的USB插座。
  • 以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。
  • TRIUMPH一直以來都都是以生產經典復古車款聞名,隨著新系列搭載水冷引擎的Bonneville T120 登場時,將這顆全新的1200c.c.
  • Triumph Thruxton RS車款為了吸引更多喜愛競速的騎士們,除了最大扭力達11.42kgm,最大馬力也提升了8匹達105匹,同時擁有知名的頂級配備,像是:Showa大活塞倒立式前叉、Brembo M50煞車卡鉗以及Ohlins後避震,是一台具有優異性能的經典車款。
  • 效能的提升也來自於輕量化的六速變速箱,搭配Triumph最新的電子油門與獨特設計的進氣箱,整體上雖然是新的系統,不過完全不影響經典雙缸造型,向後優美角度延伸出的雙排氣管,依然能譜出優美而飽滿的聲浪,電鍍的亮感,在Thruxton R上更是升等為不銹鋼電鍍質感。
  • 當然,與去年在12月捕捉到的測試身影雷同,難以忽視的碳纖整流罩帶來濃郁的競賽感,搭配上Triumph的TFC招牌象徵著驕傲。

而Thruxton R TFC就是TFC支線的第一聲槍響,與原先的Thruxton R相比除了馬力上漲10匹之外,也多了更多奢華的配備,除了上述閃閃動人的碳纖整流罩與尾殼,還有 Vance & Hines的鈦合金排氣管可以降低車重,配備高檔的Brembo制動系統與OHLINS的懸吊也是奪人目光,而大腳踩著Metzeler Racetec RR競賽車胎代表著不凡的戰鬥性能。 毫無疑問的,為了塑造這樣高端作品的獨特性,全世界Thruxton R TFC就僅限量750台,而售價應該也是突破天際。 全新年式一樣分為Thruxton與Thruxton R兩種版本,同樣搭載著取代865c.c.的1200c.c.八汽門水冷直列雙缸引擎,峰值扭力大幅提升至11.4kgm/4950rpm,雖然目前原廠尚未公布馬力數據,但一舉跨過公升級之後動力輸出更強悍是無庸置疑。 一樣有一票cafe racer用的套件可供選配,2016年式Thruxton在設計上也微幅進行調整,像是首度導入了掀蓋式的Monza造型油箱蓋,把首尾的後視鏡也輕量化處理,Thruxton 更在油箱以及局部上有鋁合金的處理,一般版Thruxton提供三種顏色:Jet黑、純白搭配黑色油箱線條與競技綠。 Triumph Thruxton RS車款為了吸引更多喜愛競速的騎士們,除了最大扭力達11.42kgm,最大馬力也提升了8匹達105匹,同時擁有知名的頂級配備,像是:Showa大活塞倒立式前叉、Brembo M50煞車卡鉗以及Ohlins後避震,是一台具有優異性能的經典車款。 triumph thruxtonr 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。

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TRIUMPH一直以來都都是以生產經典復古車款聞名,隨著新系列搭載水冷引擎的Bonneville T120 triumph thruxtonr 登場時,將這顆全新的1200c.c. 效能的提升也來自於輕量化的六速變速箱,搭配Triumph最新的電子油門與獨特設計的進氣箱,整體上雖然是新的系統,不過完全不影響經典雙缸造型,向後優美角度延伸出的雙排氣管,依然能譜出優美而飽滿的聲浪,電鍍的亮感,在Thruxton R上更是升等為不銹鋼電鍍質感。 因應引擎的提升,Thruxton在底盤與懸吊上也有新的設定,除了cafe racer原有的低把位戰鬥坐姿沒變之外,硬體上完全可調的前叉搭配17吋前輪的系統,Thruxton R升等為Showa全段可調big triumph thruxtonr piston前叉搭配後雙槍Ohlins,也是全段可調,剎車則是浮動式Brembo碟盤搭Brembo單體鑄造卡鉗,連油壺都是Brembo。 在外觀造型採用Cafe Racer的設計風格,圓形大燈、手把上的後照鏡及特殊設計的座墊造型,不僅擁有復古風格,更具備了現代感的重機造型,同樣採用最新科技的電子系統和輔助系統,享有三種不同騎乘模式:雨天、道路和競速,讓騎士們享受在不同環境下更多的騎乘樂趣。 與許多品牌一樣,例如APRILIA Factory系列,他們會將自己傾全力打造的作品再另外別上一個銘牌,注重更多細節,象徵與眾不同以及最高品質。 而Triumph的TFC(Triumph triumph thruxtonr Factory Custom)也是一樣的道理,它們最早有這個想法可以追溯到2014年,當時發表了TFC Bobber和TFC Scrambler這兩部珍奇異獸,雖僅僅只是供展示用,但這也間接確定Triumph必定會使用這個支線來生產更多車款。

至於軟體上,2016年式Thruxton也順應市場潮流搭載了ABS系統,還有快排離合器,三段騎乘模式選擇 (rain、road與sport),更摩登的是還配置了LED燈,以及很逆cafe racer之道的USB插座。 以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。 或許你會說,Thruxton R TFC已經不是新聞,不過最近它的確就要正式對外現身了,根據外媒YOUNG MACHINE報導,Thruxton R TFC表定在1/22日將與世人見面。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。