在配備與娛樂系統表現上，新一代 Venza 相當出色，採用 JBL toyotavenza台湾 音響搭配 9 支喇叭揚聲器與功率 1,200 瓦低音喇叭，是目前 Toyota 旗下配有高水準的音響系統。 中控以 12.3 吋多媒體螢幕開局，並擁有彩色 HUD 抬頭顯示器、加熱/通風電動調整座椅等配備，質感細膩度已逼近豪華車系的 Lexus。 TOYOTA也首次為Venza安裝有史以來第一個結合電磁毛玻璃技術的全景玻璃車頂，乘客利用控鍵就可以選擇調控透明玻璃或是毛玻璃。 另外在Limited頂級車型上，也配備和Avalon相似的且可以在停車時提供視覺輔助，此系統稱之為邊際掃描（Perimeter Scan）功能，配備 Birds Eye View 鳥瞰圖攝影鏡頭，此一系統最早亮相是在2016年式RAV 4，使用者 只需點擊該圖標，就能啟動這項功能，目的在為車主提供停車操作輔助。 在內裝格局上，身為品牌高階SUV，TOYOTA Venza展現出不遜於歐系品牌的車室質感，可見皮質面料、木紋飾板、鍍鉻飾條等高檔面料；同時全新12.3吋多媒體資訊系統（支援Apple CarPlay、Android Auto）、數位車內後視鏡、全景天窗（可自動改變透光）、9具JBL車內音響、SDL智慧連線功能等科技配備，展現出相當實用的科技機能。 根據原廠提供的資訊顯示，新一代 Venza 車系提供 LE、XLE 及 Limited 三種等級車型選擇，於美國市場的售價分別為 32,470 美元、36,000 美元以及 39,800 美元，折合新臺幣約 99 萬元、106 萬及 117 萬元。
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toyotavenza台湾: Harrier重返北美市場 全新Toyota Venza Crossover重磅來襲！
TOYOTA表示，Venza具備和RAV4相當的大小，雖然它的車身稍長一點，比較像是大小適中的Highlander Hybnrid，但是它具備RAV4豪華車型的內裝配備。 外媒報導指出原廠已在日本專利局註冊「Venza」商標，當年Venza便是以房車Camry的底盤打造，該車款定位RAV4與Highlander之間，全新Venza預計也將使用新一代Camry的GA -K平台打造，內裝將與Toyota Harrier(Lexus RX的雙生車款)看齊，採豪華風格配置，加上為營造寬敞車室空間，應會採取5人座設定。 在配備部分，雙區恆溫空調系統、3.5吋螢幕、藍牙無線通訊、駕駛記憶座椅、觸控式液晶螢幕、JBL音響，13具揚聲器、LED日行燈、全景式玻璃車頂、前電動天窗、衛星導航、七具氣囊、ABS、TCS、EBD、BAS、VSC、HAC陡坡起步輔助系統等都將納入清單中，推測引進後將提供兩種等級選擇。 TOYOTA Auris Hybrid根據AutoNet汽車日報了解，Wish和RAV4雖然都在2012年底陸續發表，但都是2013年正式交車，在總代理的規劃中算是2013年新車，而Prius C與Prado則算是小改款車型，至於國產全新的Corolla則將等到2013年11月之後才會發表，但2013年總不能僅靠現有的車款銷售撐場面，所以勢必要注入新血方會活絡市場。
問起外國人到台灣旅遊時最喜歡哪個台灣景點，8 成都會回答花東，東台灣景點就是有這樣的魅力。 賜予台灣「 FORMOSA 福爾摩沙」美名的葡萄牙人，就是在航經花蓮時臣服於大自然的壯麗之美！ 東臨一望無際的太平洋，西接雄偉的中央山脈，這樣獨特的地理環境孕育出不勝枚舉的世界級美景。 toyotavenza台湾 好山好水好景致，花東仿佛有讓人忘卻煩惱的魔力，繁忙的生活中安排一趟花東之旅，放鬆心情重新充電再出發！
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2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！ 中間遇到瓶頸，曾想放棄，但總是遇到不同的貴人，讓我找到初心，繼續努力，一切多麼不容易，感謝這19年來服務的2000多位車主，因為你們成就了現在的崇源。 toyotavenza台湾 往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。
而車頂全景天窗也首度採用 Star Gaze 自動改變透光功能，成為 Toyota 初設定的配備。 HYBRID電池透過SOC管理系統，有效控制電池充放電狀態，故能延長使用壽命。 當車輛偏離路面、轉向過度或不足時，VSC將調整動力輸出，再透過EPS電子式動力輔助方向盤修正方向盤角度，主動掌握行車安全。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
toyotavenza台湾: Venza 油耗數據
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而Auris Hybrid架構在MC系列底盤平台，除了前懸吊維持麥弗遜配置，後懸吊更以雙A臂結構取代原有的拖曳臂設計，在路感與操控性能夠更趨近歐洲對手。 被譽為高級版 RAV4 的 Toyota Harrier 在日本發表後，北美也以 Venza 作為車名發表，原廠宣布將於 9 月初正式上市，並且僅有單一的動力規格，統一配置四輪驅動，售價上預計會從 32,470 美元（約 95 萬元台幣）開始。 動力則與Harrier Hybrid以及RAV4 Hybrid相同，植入已2.5升汽油引擎為核心之Hybrid油電複合動力系統，具備219匹馬力綜效輸出。 搭配運用獨立設計於後軸之電動馬達，省略傳統四驅系統分動箱與中央傳動軸之E-Four電子式四輪驅動系統，不但具有四輪驅動系統的操控優勢與穩定性，並可繳出40MPG (約17km/L) 之平均油耗。
toyotavenza台湾: 台灣旅遊｜台灣景點
原廠換橫濱輪胎享5年保固，自輪胎生產週數算起五年(260週)內，且殘餘溝深平均值達1.6mm(含)以上，經橫濱輪胎鑑定為製造品質不良者，即享免費換新胎，如產品缺貨或終止生產，TOYOTA服務廠將以同等或高於原產品價值之輪胎進行更換。 入門 Venza LE 將原本 4.2 吋多媒體娛樂系統換成更大的 7 toyotavenza台湾 吋螢幕。 不過多數配備升級還是集中在頂級限量版車型，此次更新具有雨水感應雨刷、八向電動乘客座椅和 toyotavenza台湾 10 吋彩色抬頭顯示器。 疫情在臺灣逐漸趨緩，悶壞的大家無不把握假日，三五好友出門團露，或是一家人開著露營車出遊，日本當地提供消費者這款，由豐田與戶外露營配件業者 Altopiano 合作開發的露營版 Town Ace Camper Altopiano，業者除了提供標準配備，還可依消費者需求訂製其他各項設備。 陽光明媚的南台灣是避寒勝地，各式各樣台灣道地小吃不只深受台灣人喜愛，也擄獲了外國旅客的胃，南台灣景點擁有悠久歷史的古蹟和林立的現代建築並存，時代演進的歷程同時呈現在眼前，如果在台灣旅遊時同時還想要感受濃厚的人情味，到南台灣旅遊就對了。 港都高雄近幾年快速發展，連高雄在地人都驚呼這幾年的變化；提到台灣平價美食就想到台南，避開觀光人潮吃在地美食才是真台灣旅遊行家；嘉義美食只有雞肉飯？
車頭TOYOTA的廠徽兩側是摺痕式的飾板，並以U型的鍍鉻飾條串接左右車頭燈與中央水箱護罩。 車尾也以連貫式尾燈展現出跟上當代車界設計語彙，下方則有 Avanza 的 Veloz 字樣。 不過Auris Hybrid引進台灣，是否會對Prius、Prius C甚至LEXUS CT200h造成影響？ 因為Prius屬於家庭用車，Prius C目標為女性，CT200h是價格和品牌導向，Auris Hybrid鎖定年輕未婚或頂客族的男性，只要價格策略得當，四款車應該不會有所重疊。
toyotavenza台湾: 功能汽車後保險槓反射器 尾剎車燈條 霧燈 適用於Toyota Camry Sienna Venza-雲邊
Like 0 王惠筠Toyota 桃苗汽車 楊梅營業所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠，我相信以最真誠的熱情服務，必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。 Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 6 許惠琪Toyota 國都汽車 鶯歌營業所 大家好，我是許惠琪，在Toyota國都鶯歌所擔任銷售經理。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。
- 新一代 Venza 採 2.5 升油電混合動力搭配 E-Four 四輪驅動系統，具備 222 匹綜效馬力輸出表現。
- 電腦判斷煞車作動為緊急煞車時便會自動啟動，快速閃爍緊急警示燈以警示後方來車，為後方車輛爭取更多反應時間，避免事故發生。
- 一如先前所言，定位在RAV4之上的Harrier，本次更名為Venza登陸北美市場，足以想見TOYOTA意欲推廣休旅大軍的佈局戰略；雖說目前尚無法得知未來是否有機會導入台灣，但端看Venza「日美同規」的高端戰力，勢必也將為「神車事業」帶來頗具成效的銷售實績。
- 根據原廠提供的資訊顯示，新一代 Venza 車系提供 LE、XLE 及 Limited 三種等級車型選擇，於美國市場的售價分別為 32,470 美元、36,000 美元以及 39,800 美元，折合新臺幣約 99 萬元、106 萬及 117 萬元。
- 在配備與娛樂系統表現上，採用 JBL 音響搭配 9 支喇叭揚聲器與功率 1,200 瓦低音喇叭，中控以 12.3 吋多媒體螢幕開局，並擁有彩色 HUD 抬頭顯示器、加熱/通風電動調整座椅等配備，質感細膩度已逼近豪華車系的 Lexus。
- Toyota豐田汽車正式於北美市場發表了全新2021年式Venza中型跨界休旅車款，而首批Venza計畫於9月初進駐當地展間。
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而美規 RAV4 Hybrid 新車售價則為 28,350 美元起至 36,880 美元，折合新臺幣約 83 萬元起至 108 萬元，在新車售價上略低於新一代 Venza 車系。 Toyota 於 2020 年 5 月發表了大改款 Sienna 車系，同時更帶來了新一代的 Venza 車系，而新一代 Venza 即是大改款 Harrier 車系的美規左駕版車型，新車預計將在 9 月正式進駐新車展示間。 而在 2020 年 7 月 22 日， Toyota 則透過官方網站先行揭示了新一代 Venza 車系的車型等級及新車售價等詳細資訊。 此外全新的 GA-K 平台導入，讓 Venza 具備前麥花臣、後雙A臂設定，搭配重新設定過的避震器阻尼與主動轉彎輔助系統，電子轉向系統也改成車速感應式，可依據車速不同提供不同的轉向力道，駕駛感比起RAV4 更具高級車風味。 本站曾報導過 Harrier 將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場，海外市場部分會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場，如今隨著全新 Sienna 的發表，Toyota USA 也帶來了全新 Venza，將成為 RAV4 與 Highlander 之間的新型豪華 SUV，正式上市時程會落在今年夏天。 前方智能攝影機可偵測路面分隔線，於時速60公里以上而未打方向燈、且系統判斷偏離車道時，儀錶將顯示警示訊息，並響起警示音以提醒駕駛。
toyotavenza台湾: Toyota 豐田
甚至於引擎室設計特殊的共振腔室，搭配吸音隔熱棉，還可進一步減少引擎室噪音。 提升靜肅性同時，Toyota還透過整合加熱、通風功能之電動調整座椅，更進一步強化Venza的乘坐舒適性。 Venza 的混合動力系統搭載 2.5 升四缸引擎、一個鋰離子電池和三個電動馬達，總輸出功率為 219 hp (163 kW / 222 PS)，平均油耗約 16.58km/L。 外觀上與上個月在日本亮相的 Harrier 基本上沒有太多差異，主要在車頭設計的調整，車尾則沒有太多更動。 內裝兼具科技感與豪華體驗，中控台上安裝 8 吋觸控液晶螢幕，頂規車型標配的觸控螢幕為 12.3 吋，並使用數位儀表。
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