環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。 回答：填妥「109年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 回答：填妥「110年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 回答：填妥「111年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 雖然一般汽油機車補助沒有電動車補助來得高，但至少買新機車也有補貼，加減可以申請一下。
與其他縣市，台中市給的補助款相當大方，打算換車的朋友，記得在計畫期間申請。 相信大家都知道，近年來因為政府大力推動環保，希望大家能夠更換成電動車，電動車的補助會比燃油機車補助高很多！ 目前還有部分些縣市尚未公布購買燃油機車的補助，如果該縣市沒補助金可能因為沒有多餘經費，可以提供給民眾購買燃油機車，小編幫大家整理參考下方表格為111年度汰舊換新機車並且購買七期燃油機車補助金額。
但其實從2020年開始，就有這建商獵地獵到幼兒園的現象，這家幼兒園在北屯崇德商圈內，房地已經被遠雄建設，買下學校搬走後，現在改在北屯山西北一街紮根；對面崇德校區，幼兒園房地也被順億營造買走，明年也要搬新家。 這兩家幼兒園都是招生搶手名校，但也都是建商心頭好的土地坪數與地段。 當建商向原房東拋出大利多，這透天幼兒園就是先換房東，等到合約快到期，也得趕快重找校地搬到新校舍去。 在七期車推出前，現有的六期車生產多了怕賣不完，做少了終端通路銷售恐出現空窗，怎麼制定明年度的產銷計畫，機車業者傷透腦筋。 業者認為，政府沒有考量產業現況，就提前操作七期化，距離2020年只剩三個月，但市面上連一款符合七期環保的車都沒有，這補助可說「看得到吃不到！」但可以肯定的是，沒有補助，消費者會暫緩購車觀望，對短期市場一定會帶來衝擊。
環保局說明，環保署自去年起擴大將96年6月30日前出廠的老舊機車納為優先汰換對象，除了針對老舊機車換購電動二輪車給予補助，另首次提供老舊機車換購七期機車補助方案，以增加老舊機車報廢誘因。 今年度老舊機車換購重型電動機車最高可補助1萬7,000元至4萬元，老舊機車換購七期機車最高則補助7,500元至8,500元，可大幅降低民眾購車負擔，提高汰換老舊機車意願。 甚至有些縣市針對油車沒有給補助，可能因為年度沒有多餘經費可以補助給購買燃油機車的民眾們，大家可以參考表格內109年度汰舊換新機車、7期燃油機車補助金額。
七期補助台中: 【燃油機車補助金額】2022各縣市汽油機車補助款一覽！機車汰舊換新補助、七期燃油 機車補助、摩托車補助
一般民眾換購電動機車補助 1 萬，新購電動車也有補助 3000 元，搭配經濟部、行政院補助，最高一車補助 2 萬元！ 為防制空氣汙染日益嚴重，並鼓勵民眾換購環保機車、淘汰二行程機車，台中市政府環境保護局啟動「淘汰老舊機車及新購低污染車輛補助計畫」，2022 年 3 月 2 日起，符合申請資格者，不論是報廢舊機車、舊換新還是新購電動機車，通通有補助。 明年起不再補助七期燃油機車 為有效降低移動污染源總量，鼓勵民眾使用電動機車，行政院環境保護署明年起不再補助老舊機車換購七期機車。 台中市政府環保局呼籲，民眾如有96年6月30日前出廠的老舊機車，請儘早把握機會於今年12月31日前汰換老舊機車，並於明年1月10日前提出申請，共同維護空氣品質。
吳志超指出，目前台中市1至4期老舊機車約62萬輛，為加速汰換，只要符合加碼補助資格者，淘汰老舊機車換購電動(輔助)自行車補助6000元到1萬1000元，換購7期機車補助8000元到1萬1000元，換購電動機車補助1萬5100元到3萬4,800元。 2020年起，政府對於燃油機車購車補助大轉彎，即全面「七期化」，除汰舊換新貨物稅減徵4,000元，及交通部的ABS/CBS車款補助4,000/1,000元外，環保署新增淘汰一～四期車換購七期車補助5,000元，是最大變動。 除此之外，近日財部又拋出2021年起，汰舊換125cc以下七期車貨物稅減徵5,000元，加重補助七期化的傾斜趨勢。 洪申翰說，運具電動化是世界國際減碳最重要方向之一，很多減碳研究顯示，電動機車效益比燃油機車高3成，減空汙也高。 若不看新購，環保署去年補助7期燃油機車汰舊換新5千元，今年調降至3千，翻天覆地差別是，補助7期燃油車後，電動車佔比僅13%，7期高達87%，甚至看這幾個月趨勢，電動車和7期也差了8倍。
未來，台中捷運綠線及藍線皆會經過此區，將會提升七期的便利性。 此區位處於大肚山台地以東至丘陵之間的盆地，海拔高度約海拔約 36~100 公尺，南七期與西七期地勢由東北向西南傾斜，而新市政中心則由西北向東南傾斜。 重劃前多為農田，地勢起伏不大，1990年進行市地重劃時經大規模整地，地勢更趨平坦。 ，加上有IKEA台中店、家樂福文心店、餐廳林立的公益路商圈以及鄰近的五期發展成熟的生活機能，五星級的台中日月千禧酒店亦位於此區。
商仲業者認為，2021年以來人口、消費、產業的增長，都持續支撐台中土地市場，七期新市政中心土地交易更成為聚焦重點，加上七期新市政中心本身具備的6大特色(表1)，更讓這裡成為高端建築競技場，以及豪宅蒐藏的展示場。 房地產人士預期，七期新市政中心內的高端建築行情，將會是「7字頭起跳、8字頭成型、9字頭挑戰」，台中市政府表示，七期新市政中心計畫人口為2.1萬人，以目前進住1萬人估計，還有很大的住宅發展空間，七期新市政中心是台中房地產市場的黃金地段，也是台中市新興藝文休憩之核心軸帶。 今年購買七期燃油機車，可獲得環保署與國稅局的補助，而環保署的補助項目分為淘汰及補助舊車車體回收金兩種；國稅局則是針對貨物稅補助。 環保署的淘汰補助金額是2,000元，申請限制為2007年6月30日前購買的燃油舊機車，申請時限至2023年12月31日止。 ▶ 機車補助：機車每輛減徵2,300元 (車籍報廢+車體回收獎勵金)2022機車報廢補助補助金額車籍報廢2000 元車體回收獎勵金300 元汰舊換新電動機車1000 元▶ 機車汰舊條件：民國96年6月以前生產的燃油機車。 環保署2022年的燃油機車汰舊換新將改變補助方式，只要報廢掉民國96年6月以前的燃油機車，只要完成『車籍報廢』及『車體回收』手續，就可以領補助！
詳情請參閱台中ㄅㄨㄅㄨ網，若有補助相關問題歡迎電洽補助專線，或以LINE官方帳號洽詢，皆有專人為您服務。 明年起中央政府機車購車補助全面向「七期車」傾斜，但台灣市面上還沒有任何一款七期環保機車可買，意味每車高達1.3萬的補助，民眾恐看得到吃不到。 目前已停止受理紙本，申請者請備好以下文件，至政府官方網站「台中ㄅㄨㄅㄨ網」線上申請。 由於每人終身限補助一次，若無法確定是否符合資格，建議先至「行政院環保署低汙染車輛補助資訊網」查詢。 另外，想換新型燃油的朋友，記得要選符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，不過補助會比電動車要來的少，畢竟少以燃油機車騎行，道路上的空氣、噪音污染也會減少，讓你的烏賊車、10年以上的機車趕快退休吧！
七期補助台中: 中科加持 台中高鐵特區科技人買盤強勢
衛環委員會今進行環保署業務報告並備詢，其中，電動車議題再引關注，環保署補助7期燃油機車適用汰舊換新，不料竟導致7期燃油機車補助數量大幅成長，遠超過電動機車。 張子敬說，補助燃油車是基於「空氣汙染改善」，提前2年進行汰換標準，新標準生效後「燃油車就不會給補助」，現在推廣不了有很多限制，包括基礎建設等，要思考創造機制，達到民眾使用方便，「我想推廣不了，不單單只是因為一點錢補助的補助」產生影響，而是要給更大幫助，如充電等設備。 台中市環保局於 2022 年 3 月 2 日正式公告，啟動機車補助計畫，只要設籍台中市之滿 18 歲市民，或持有居留證制 外籍人士、獨資機構或法人於台中市成立，且機車符合出廠時間，都可以申請補助。 政府近年來都把補助政策重心放在汰舊換新，像是機車、家電類等等，如果家中燃油機車是屬於第1期~第4期，只要更換第7期燃油機車，就能申請補助，如果之前已經申請過電動機車補助者，則無法再申請補助，詳細補助內容請看下方。 環保局統計，從去年至今年10月止，台中市已淘汰14萬7307輛老舊機車，含1萬9328輛二行程機車，汰除數列全國第3，推估每年可減少PM2.5排放達21.6噸，減碳量相當種植269萬棵樹或建置20座台中都會公園。 環保局說明，今年度老舊機車換購重型電動機車最高可補助1萬7000元至4萬元，老舊機車換購七期機車最高則補助7500元至8500元，可大幅降低民眾購車負擔，提高汰換老舊機車意願。
七期原計畫年期預計於2006年完成，後延至2026年。 環保署去年首度補助7期燃油機車適用汰舊換新，立委莊競程今（20日）在立法院衛環委員會提到，花13.3億補助，去年創25年新高，超過26萬輛7期燃油車掛牌。 環保局長陳宏益強調，台中市機車總數與老舊機車總數都居全國第3高，車輛行駛所排放的空氣汙染物影響市民健康甚鉅，推動老舊機車汰換外，仍須減少新增車輛的汙染排放，從源頭降低移動汙染源總量。 環保局長陳宏益強調，台中市機車總數與老舊機車總數雙雙位居全國第3高，車輛行駛所排放的空氣污染物影響市民健康甚鉅，在積極推動老舊機車汰換之餘，仍須減少新增車輛的污染排放，才能從源頭降低移動污染源總量。 據台灣房屋彙整實價交易資訊，近兩年台中市區已有9家幼兒園傳出交易，其中西屯區5間、北屯區與南屯區各2間，合計吸金62.85億元，釋出5247.3坪精華地，且買家以大咖建商為主，包括聯聚、寶輝與惠宇等在地指標業者，以及寶佳、海悅的全國性建商。
有部分縣市地方補助沒有補助一般機車的預算，所以大家可以看看自己的戶籍地是否剛好有汽油機車、燃油機車補助，那就可以考慮把家中的舊機車淘汰，換台新機車囉！ 汽油機車、燃油機車補助部分縣市的補助金額尚未公布，如果有最新消息會補充更新。 西七期，臺中市都市計畫稱之新市政中心專用區西側，位於臺灣大道以南、市政路以北、環中路以東、朝富路以西，北接十二期重劃區、東接新市政中心，該區腹地不大、土地供給有限，總面積73.457公頃，計畫人口14,000 人。 其行政轄區屬西屯區之潮洋里及龍潭里，而計畫範圍多以潮洋里為主，龍潭里部分僅於環中路之計畫道路用地。 今年度老舊機車汰換相關補助受理至明年1月10日止，不限補助名額，歡迎市民把握機會，儘早汰換老舊機車。
而目前報廢手續除了可以直接去監理站現場處理外，環保署推動『廢車回收一站通』的線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 2004年，水湳機場正式遷移至清泉崗機場，使得原在水湳機場航道上，限高60公尺的新市政中心解除限高，且2005年6月30日發布實施「臺中市實施都市計畫容積移轉審查許可條件及作業要點」，自該法發布以來，有高達56.59%的新增容積率集中於新市政中心，帶動大量高樓興建。 經過近二十年的發展，新市政中心專用區已開發為商業區及高級住宅區。 升格直轄市後的臺中市政府亦設於此，並且將此區定位為臺中市的「行政、居住核心」。 台中七期新市政中心緊鄰高速公路交流道，位於台中核心主幹道台灣大道旁，面積廣達353公頃土地，1992年完成重劃後開始發展，從荒煙蔓草，不到30年，搖身變為台中核心精華區。 從無到有全新規劃、大面積寬闊的公園，寬敞的人行步道，豪宅林立，散落著公共藝術與綠色造景，已成為中部富豪最喜愛的家。
由於6月份聯聚建設才花費逾14億元，購入國家歌劇院後方的大都會幼兒園房地，連續兩個月重金買進幼兒園，顯示聯聚集團鎖定幼兒園獵地的目標相當明確。 因為在市中心要找到坪數這麼大，而且所有權人相對單純的土地實在稀有，加上台中市還有南北較少的這個特殊情況。 洪申翰認為，張子敬稱不單只是一點點補助而搞出燃油車，但事實是「補助政策」大大影響燃油車數量提升，汰舊換新數字幾乎是決定性因素，完全無法否認。
為有效降低移動污染源總量，鼓勵民眾使用電動機車，行政院環境保護署明年起不再補助老舊機車換購七期機車。 台中市政府為鼓勵民眾淘汰老舊機車，優先選購低汙染車輛，今年編列1.4億元，加碼補助淘汰二行程機車、1至4期老舊機車，及新購電動機車3類；老舊機車換購電動機車補助最高達3萬4800元。 環保局長吳志超表示，市府持續推動機車汰換作業，補助申請至今年底，歡迎民眾踴躍申請。
吳志超表示，在公私協力下，台中近3年淘汰二行程機車共11萬8096輛。 因應全台空汙危害，市府除加強管制固定及特定汙染源之外，也持續推動減少老舊車輛產生的空氣汙染物，盼打造更舒適、乾淨的生活環境。 不過，台灣機車市場今年才剛全面六期化，業界投入產品開發成本還來不及回收，政府又透過補助政策操作，迫使市場提前「七期化」，業者疲於應對。 張子敬說，產品有生命週期，時間點是現在急迫空汙改善，減碳比較長期。 不過，洪申翰最後將矛頭指向交通部，會有這些狀況交通部責任很大，因運具電動化期程不明確，補助只是相關配套，如此顛三倒四、互相打架，只擔心到年底補助落日前剩沒多少時間，7期會爆量。
目前除了擁有潮洋公園外，符合東亞青運規格的朝馬運動中心亦位於此區。 此後，百貨購物商場與飯店陸續進駐，加上位於高速公路交流道附近，交通便利，目前此區已成為台中市地價最高的地段以及最精華的區域，七期所涵蓋的西屯區與南屯區，在每年的土地現值增幅都是在台中市市轄區裡面的前兩名。 七期重劃區與第四期、五期市地重劃區相鄰，此區在清治時期屬於捒東下堡，日治時期屬大屯郡轄下的西屯庄、南屯庄，此區原本除了小型工業用地外，其餘約90%地區皆為農業區，重劃前道路狹窄，農舍零散。 該區域是在臺中市長張子源任內開始推動，但七期重劃並沒有在張子源任內完成，一直到林柏榕回任市長後才完成土地重劃。 南屯區、西屯區類型公辦市地重劃臺中市第七期市地重劃區（簡稱七期重劃區、臺中七期、七期，官方稱七期惠來市地重劃）位於臺灣臺中市西屯區及南屯區內，是臺中市政府規劃的市地重劃區之一。 此外，台中新興重劃區的住宅用地，多以容積率200%以下的低密度規劃為主；成熟市區的住宅用地，容積率則多半在200%以上，利用強度較高，對建商而言，可提高開發效益，使業者對市區幼兒園愛不釋手。
七期早期亦是夜店及特種行業之聚集地，在1994年大型酒店首度進駐之後，包括金錢豹等夜店也陸續於七期展店，幾乎盤踞七期重劃區內的重要路段，但是隨著高級住宅及大型百貨公司陸續進駐，七期土地價格飆漲，寸土寸金，酒店等特種行業因此逐漸淡出此區塊。
- 由於6月份聯聚建設才花費逾14億元，購入國家歌劇院後方的大都會幼兒園房地，連續兩個月重金買進幼兒園，顯示聯聚集團鎖定幼兒園獵地的目標相當明確。
- 民視新聞／李坤錫、梁智翔 台中報導過去脊椎側彎超過40度的病患，矯正手術的難度、風險都相當高；台中榮總醫院，全台首創，結合「AR擴增實境眼鏡」，與「術中導航定位技術」，成功的幫一位脊椎側彎58度的病患，完成矯正手術；這項新的技術，不僅更精準、手術的時間縮短，也大幅降低手術的風險。
- 報廢老舊機車、新購電動機車需在計畫期間，一般民眾報廢二行程機車，台中市政府補助 500 元；汰舊換新每人補助 1 萬，若搭配其他中央政府補助，一車最高補助 2 萬元。
- 未來，台中捷運綠線及藍線皆會經過此區，將會提升七期的便利性。
重要提醒： 本網站之加碼補助查詢結果，僅提供109年起各縣市加碼補助資料查詢，如欲查詢109年以前的縣市加碼補助資料，請向當地環保局洽詢。 依法一定要加保機車強制險，否則經舉發將處以 1,500~3,000 罰鍰。 機車強制險的保障對象、額度都是一樣的，皆是針對乘客、第三人的體傷或死亡。 傷害醫療給付：每人最高20萬元；失能給付：每人最高200萬元；死亡給付：每人定額給付200萬。 而環保署舊車車體回收金的補助金額為300元，針對7年以上車齡的車款，申請時限則沒有限制。
機車業者是這波補助政策向七期車傾斜的最大苦主，研發單位得趕工加速七期車研發，又煩惱補助政策排擠原有六期車銷售，新年度產銷計畫難以制訂，更憂心第四季將出現暫緩購車的觀望潮，恐衝擊今年業績。 車籍資料報廢是要到監理站註銷該車的車籍，並結清所有稅款或線上辦理報廢車籍資料。 所以在完成車體報廢後，攜帶將取下的機車車牌、身分證、行照及印章至監理站辦理報廢手續即可。 購買七期燃油機車之車主須設籍於新北市，且年滿十八歲以上之中華民國國民，另外籍人士須持有中華民國居留證。
【記者 王一軒／竹市 報導】響應12月3日國際身心障礙者日，新竹市政府今（2）日舉辦第3屆身心障礙跨專業服務績優人員表揚大會，共選拔出15位獲獎者，由… 彰化縣員林市公所為提供市民運動空間，斥資8000萬打造一座晴雨球場，卻遭到民眾惡搞破壞。 臉書粉專「員林市體育管理所」日前分享5張照片，顯示球場最近出現許多垃圾，包括隨地亂吐的檳榔汁、打火機和保險套，貼在牆上的公告也被撕毀，讓粉專小編無奈表示「難道，真要讓這樣的『離譜景象』，成為這舒適球場的『骯髒日常』嗎？」。 七期重劃區為臺中市交通最為便利的地方，能快速銜接國道一號中港交流道、臺74線快官霧峰線，而朝馬地區更是臺中市國道客運樞紐之一。
七期燃油機車購買日期為109年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為111年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國111年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 民視新聞／李坤錫、梁智翔 台中報導過去脊椎側彎超過40度的病患，矯正手術的難度、風險都相當高；台中榮總醫院，全台首創，結合「AR擴增實境眼鏡」，與「術中導航定位技術」，成功的幫一位脊椎側彎58度的病患，完成矯正手術；這項新的技術，不僅更精準、手術的時間縮短，也大幅降低手術的風險。 此區與南七期一樣，容積率較新市政中心小，所以以透天別墅區為主。
洪申翰拿出交通部2018年機車使用狀況調查報告說，每輛平均年限13.3年，雖7期燃油車排放少，這2年搞出這麼多輛燃油機車，接下來要換掉這批得花上10年以上，這種政策後遺症很大。 台中輪你跳、門票、活動時間、勤美草悟道廣場、GQ雜誌活動。 大肚山盆地之地質為頭嵙山層及紅土階地堆積而成，屬沖積地層。 重劃區西、南側地表下1至2公尺處即為承載力40噸／平方公尺之卵石層，承載力良好，適宜都市發展。
環保局統計，從去年至今年10月止，台中市已淘汰14萬7,307輛老舊機車（含1萬9,328輛二行程機車），汰除數量名列全國第3，推估每年可減少PM2.5排放達21.6噸，減碳量則相當於種植了269萬棵樹或建置20座台中都會公園，可見推動老舊機車汰換確實有助提升空氣品質。 七、本計畫補助種類金額及條件如附表一及附表二；應檢附文件如附表三。 八、申請補助者需檢齊附表三之證明文件，向本府環境保護局提出線上申請（含行政院環境保護署淘汰老舊機車換購七期燃油機車補助）。 房地產人士分析，七期新市政中心為中台灣政治、經濟樞紐，土地價格本來就是台中最高價，七期內的建商全數以品牌最高規格打造建築產品，預售價在多年前就站上「6-7字頭」，高單價產品市場面臨抗性，只能拉長銷售期。 但是，近年全台房地產發展變成「蛋白區」起飛，台中外圍各重劃區房價齊漲後，七期新市政中心的「7字頭」單價反而顯得合理，在「比價效應」以及「通膨壓力」下，七期新市政中心內開始出現中坪數產品，在市場上大受歡迎，使七期新市政中心在2022年再度重返一線房市戰區。 環保局說，純淘汰二行程機車補助500元到1500元，新購電動機車則補助8100元至2萬6000元；其中，中市的中低收入戶新購電動機車補助金額為六都第一，高達2萬6000元。
所淘汰機車需於民國109年01月01日至109年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 行政院確定延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅優惠五年，只要有舊機車、舊汽車符合汰舊換新條件，最高可補助50000元，詳細補助條件請參考下方。 所淘汰機車需於民國111年01月01日至112年12月31日止向監理單位完成報廢並於113年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 2000年代後台中市計畫興建的幾個重要建設，包括新市政大樓、議政大樓、臺中歌劇院及全臺灣最大的戶外劇場——圓滿戶外劇場等等，幾乎都在七期重劃區內，是台中市公共設施發展最密集的地區。
國稅局的貨物稅補助金額為4,000元，但申請限制較多，像是車主持有1年以上、舊車車齡4年以上及排氣量150cc以下，好處是原定2022年到期，現在延長至2026年初。 台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，市區幼兒園因「地坪大、地段佳、地主單純」，成為建商快速獵地的心頭好，且這些大型幼兒園的所在地，均位於台中人口表現強勢的西屯、北屯及南屯，房市剛需穩健，有利於建商往後推案佈局。 根據實價登錄最新資訊揭露，西屯區上安路的永安幼兒園，建物161.43坪，土地約240坪，今年7月以總價約2.76億元售出，經查買家正是台中知名豪宅建商聯聚，以旗下子公司理仁建設的名義出手。
香港SEO服務由 featured.com.hk 提供
