今年七月，美國海軍出動兩艘核動力航空母艦，在南海舉行演習，讓人想起台灣自一九五○年代中期以來做為一個自由國家，與航空母艦之間糾結交織、密不可分的往事。 最終，台灣也將擁有航空母艦，可能是在其民主政府國策下的國艦國造，但也可能是來自於中國共產黨（CCP）和中國人民解放軍海軍（PLAN）的強制進駐。 至於台灣周圍近海的制海權，可利用美國的魚叉飛彈（台灣已購百枚），或者美國戰斧巡弋飛彈改裝成的長程反艦飛彈，射程更可達數千公里。
但是4500噸至5000噸級的小型神盾艦，可能出現的問題實在太多，作戰能力也受到各方質疑。 平心而論，要將艦載相位陣列雷達與垂直飛彈發射系統，硬塞入這種尺寸的艦體中，本來就有難度。 即使未來海軍轉而從歐美國家購入尺寸更為緊緻的系統來達成目標，艦上所能酬載的武器數量也勢必受限，較難以發揮區域防空系統的優勢，也無法配備太多尺寸較大的雄風三型超音速反艦飛彈。 更可能重蹈目前成功級飛彈巡防艦在艦體中段同時安裝雄風二型、雄風三型反艦飛彈，結果造成艦體靈活性受影響的問題。
台灣航空母艦: 美軍對台空襲 張維斌：不只5月31日
沒有台灣，全世界做不出汽車、做不出相機、做不出輪椅、做不出鋼筆、做不出冷氣… 守護台灣教育平台理事長吳瑞北12日於記者會提出「論文全文公開」、「建立獨立的學術倫理審查機制」與「定期彙整違反學倫事件」等三大訴求。 台灣航空母艦 對此，前北商大校長張瑞雄受訪時也認同，除特殊狀況，否則學位論文應一律公開，但現行審查制度已有校外機制了，無須再疊床架屋。
在此要進一步澄清歷史，國民政府的元首蔣介石和他的國民黨黨員在一九四九年抵達台灣時，並未實施民主。 拚經濟當然很好，但是如果執政還在以為拼經濟就是讓每個人都有飯吃，那種拼經濟就是現在餓不死，將來一定死。 把產業當國防實力來看待，要做的事情就截然不同了，你才會開始去幫忙那些有可能在全世界取得壟斷地位的企業，哪有放任台灣搞三套電動機車換電系統的事情？
關於電磁彈射的缺點，目前能聯想到的，就是對電力的依賴太大，不過由於它還是相當新的系統，首見於 2017 年開始服役的福特號航空母艦（USS Gerald R. Ford），實際表現還有待時間驗證。 在概念上，打擊群的編成主要以攻擊為主，通常是用以對付武力比較薄弱的對象；由於敵人的反擊、抵抗能力都弱，因此主要是帶些重點攻擊武器出發，通常以一艘航空母艦為主，在精簡狀態時伴隨數艘巡洋艦與驅逐艦隊即可開到人家門口，放出飛機攻擊，視情況也會追加防禦、攻擊與偵查系統。 至於戰鬥群則用以對付具有強勢反擊與抵抗能力的敵人，所以編成會更加複雜嚴密，除了航空母艦本身外，負責攻擊與護衛的艦艇也會更多，並增加潛水艇、偵查系統，以因應更嚴苛的交戰需求。 簡單說來，打擊群較接近攻擊簡單、還手能力弱的對象，戰鬥群則傾向對付戰力強、會反擊的敵人。 現在的航空母艦，動輒上看 250 或超過 300 公尺的長度，如果就人力建造的艇艦來看，的確相當大，但如果放在茫茫大海中，那就顯得相當渺小了；即便如此，仍有人會覺得這樣一艘「目標大」、「移動慢」的海上巨物，簡直就是活靶，應該很好打，但事實並非如此。 因為正規的航空母艦編制，從來就不是單獨行動，而是環繞着由各種飛機、艦艇、潛水艇所構成的護衛網，因此想要攻擊或接近的難度都相當高。
與此同時，飛行追蹤網站顯示美國空軍2架「HC-130J Combat 台灣航空母艦 King II」救援機在多架波音KC-135空中加油機（Stratotankers）的陪伴下，已由美國安克拉治市（Anchorage）抵達沖繩美軍基地。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
台灣航空母艦: 美航空母艦「雷根號」移動 美國海軍：任務包括台灣東南海域
眾多分析指出，美國總統拜登（Joe Biden）花費許多心力修復與歐洲國家的盟友關係，他上任後美國與其他伙伴國家在印太地區的演習部署確實是針對中國崛起，同時也在考量如何處理台灣問題。 6.俄羅斯的米高揚設計局所推出的航母艦載機，是MiG-29型戰機的海軍衍生型，曾擊敗Su-33取得印度海軍的大筆訂單。 2.庫茲涅左夫，全名為Николай Герасимович Кузнецов，前蘇聯海軍元帥，俄羅斯海軍將目前手上唯一的一艘航空母艦命名為「庫茲涅左夫海軍元帥號」，簡稱庫茲涅左夫號。 依海軍慣例，以同級艦的首艦為該級艦艇的名稱，因此擁有兩艘同級艦的此級航母，也被通稱為為庫逆涅左夫級航空母艦。 「華爾街日報」4日引述美國官員報導，在中國於台灣周邊軍演之際，拜登政府推遲一場空軍義勇兵3型（Minuteman III…
事實上，2019年傳出英國打算派遣即將服役的「伊麗莎白女王」號航母前往南海消息的時候，當時中國駐英大使劉曉明便曾警告英國軍艦不要在進入南海時，在有爭議島嶼附近航行。 但也有研究指出，除了台灣本島之外，解放軍可能會先從位於南海，或台灣所屬的東沙群島及太平島發動攻擊。 「屆時台灣可能被迫回應，此時台灣可能選擇與美國，以及以美國為首的聯軍進行某種型態的軍事合作，共同進行恢復現狀行動。」陳亮智博士說。 在美國國務卿布林肯（Antony Blinken）3月出訪歐洲之後，英國、法國和德國等北約國家隨即宣佈派遣或聲明要到南海及印太地區實施「航行自由」行動。 美國麥克阿瑟將軍曾稱讚，台灣是美國永不沉沒的航空母艦，適逢《台灣關係法》滿40週年，台灣已經從一艘不沉航母，蛻變成一個成功的民主故事，我們藉由美國在台協會台北辦事處前處長楊甦棣，懷念他在台灣的那段日子，來看這40年來，台美中這盤三角棋局的變動。 SCS於推特表示，美國衛生部長艾薩來台之前，發現一艘美國航空母艦隆納．
台北市政府今天指出，大巨蛋的防火避難及排煙審查已取得內政部正式認可函。 台北市副市長李四川說，盼4月完成工程，預估7月申請使用執照，年底前試營運，運動場原則規劃容納1萬人；下周擬邀請台北市長蔣萬安到大巨蛋基地現場巡查，一定會嚴格要求及督導大巨蛋。 立法院本會期結束後將啟動內閣改組，外傳行政院長蘇貞昌將向蔡英文總統提出辭呈，對此，總統府副祕書長黃重諺今天表示「沒有聽說」。
興建並維持大噸位的兩棲突擊艦雖然所費不貲，但當然也有其戰略與政治上的正面效應。 就以南韓為例，南韓最大的威脅來自同在朝鮮半島上的北韓，兩棲突擊艦對南韓的國家安全與防務來說，並沒有什麼立即且實質的助益，但從艦名採用與日本有主權爭議的獨島為名，命名為獨島號，就能知道南韓興建獨島號的目的絕對不僅僅是國防安全的需求而已，更有日本一較高下的政治意涵。 特別是擁有全通式飛行甲板的兩棲突擊艦，其外型與中小型航空母艦相似，不止可以彰顯國力，在日本已經擁有日向級、出雲級兩型直升機護衛艦時，南韓不甘示弱發展兩棲突擊艦，也可以說是為了抗衡這個關係並不怎麼和睦的鄰國。 台灣最大的武力威脅來源是中國，當中國正如火如荼地發展航空母艦時，台灣海軍會想要發展兩棲突擊艦，恐怕也有一些想與之較勁的意思。 目前固定翼艦載運輸機僅有美國C-2灰狗式運輸機，另外還有V-22魚鷹式傾轉旋翼機，其他國家則使用運輸直升機；固定翼艦載預警機有中國空警-600和美國E-2空中預警機（法國也採用該機種），其他國家則為預警直昇機。 目前世界各國航艦服役軍用直昇機有「SH-60海鷹式」、「卡-27」、「卡-31」、「灰背隼直升機」、「NH-90」、「直-18」、「直-20」等。
美國海軍史上最後一艘傳統動力航空母艦「小鷹號」（CV 63），日前展開最後一次航行，由拖船拖往德州拆船廠進行拆解。 美國海軍18日特別透過社群網站發文，向「小鷹號」道謝與告別，也強調該艦48年服役期間，對區域穩定、威脅嚇阻及人道救援任務作出重大貢獻，成為美國海軍的重要象徵之一。 在1991年沙漠風暴行動中，一艘航艦平均一天能夠攻擊160個左右的目標，到了2001年進攻阿富汗的行動中，採用精確導引武器下，一艘航艦一天可以攻擊的目標上升到700個左右。 因為麥克阿瑟將軍在珍珠港事件後從菲律賓丟臉撤兵時，大批的日本戰機就從台灣起飛，在空中和菲律賓群島坑坑洞洞、煙硝四起的跑道上，擊敗了麥克阿瑟的轟炸機和戰鬥機，難怪麥克阿瑟會用「永不沉沒的航空母艦」來形容台灣。 很顯然，這樣的「美國軍事布局」將非常仰賴，美國在第一島鏈周邊的協約盟友，所形成的不可或缺的戰略三角。
〔記者曾韋禎／台北報導〕首任韓戰聯合國軍總司令麥克阿瑟曾譽位於第一島鏈中點的台灣是「不沉的航空母艦」。 不過早在二次世界大戰期間，日本就把台灣當成「不沈空母」在經營，讓台灣一度處處都有「飛行場」（機場）。 師大地理系教授洪致文即將出版新作《不沈空母 台灣島內飛行場百年發展史》，細說台灣百年來的機場史。 該報導提到，關鍵單位像雷根號航艦及艦上搭載的作戰與偵察飛機皆可藉由進入南海來更靠近台灣；美國空軍則可負責監測空域及偵察敵軍動向。
台灣航空母艦: 自由開講》健保資料外洩是台灣深層的國安危機
前蘇聯也曾經嘗試發展可以滑跳起飛的定翼空中預警機，但是後來還是被迫放棄，最後在庫茲涅左夫號上使用的是搭載小型預警雷達的艦載預警直升機。 中國目前似乎也無意發展艦載定翼預警機，轉而向俄羅斯購買了Ka-31預警直升機8，同時還傳出自行研發的相關消息9。 但是預警直升機因為機載平台的限制，有滯空能力較短、預警範圍較小、指揮管理能力較差等問題，仍然無法與傳統的定翼空中預警機相提並論。 不過中國在研發自製的空中預警機時，同時發展了空警2000與空警200兩種機型，其中的空警200以中國自製的小型運輸機「運八」為載台，是有其潛力改良發展成為艦載定翼預警機，不過中國恐怕仍然需要先克服滑跳起飛技術的先天限制。 中國一開始發展航空母艦的歷程並不順利，除了政治上的因素以外，海上起降技術畢竟牽扯到一連串複雜的機械、航電等工程技術，並非一蹴可及。
宣誓蔡政府國艦國造，要加碼興建直升機航空母艦，全名兩棲直升機船塢登陸艦，估計艦身可達220公尺長、航速約30節、排水量22000噸，配備76快砲、防空飛彈，偵蒐系統有相列雷達及聲納，登陸艦的飛行甲板至少可同時停放6架大型直升機。 根據初步計劃，台灣海軍打算建造的直升機航母排水量達22,000噸，與日本的日向級差不多。 原本法國賣給俄羅斯的兩艘西北風，大小與海軍所規劃的差不多，單價約才7億歐元，即約新台幣250億元，已在台灣建造成本只會更低。 該文稱在美中對抗的大背景下，台灣及台海潛在的戰爭危機，其實是全球的危機，其中包含高階半導體資源是否將在戰爭中付之一炬等。
這樣可以再增加艦上的機庫與甲板空間，好用來容納更多的艦載機，其數量可能會接近30架。 若這兩艘航空母艦下水服役時，殲十五的技術也已經成熟，那整體戰力將不容小覷。 與美國重型航空母艦不同的是，瓦良格號是採用短場滑跳起飛與攔截索降落4的技術，而非美國重型航艦所慣用的彈射起飛系統。 滑跳起飛的優點是結構簡單可靠，不必裝設複雜的蒸氣彈射系統，但是缺點是艦載機的武器酬載量較小，一次只能讓一架戰機滑跳起飛，甲板作業速度較慢，大型飛機不易使用。
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也有人不少開玩笑說，「麥克阿瑟：台灣本身就是不沉的航空母艦」、「台灣超大型航母」、「已經是了，魚雷還炸不沉，艦載機要多買點」、「幾百萬年來，台灣好像沉沒又浮起數次」、「台灣本身就是航母了1949年正式離開福建」。 另外，CSIS直指台灣並沒有「烏克蘭模式」，因為一旦開戰任何部隊或物資都不可能運送台灣，這和烏克蘭能夠接收美國及西方盟友源源不斷的物資不同。 今年二月，便首次有「羅斯福」號（USS Theodore Roosevelt）和「尼米茲」號（USS Nimitz）兩個美國航母打擊群同時在南海活動，分析形容這是為了展示新政府繼續將對抗中國在南海「不斷擴張」的勢力。
大陸民航局表示，近期已有近40家中外航空公司報送了涉及34個國家、每周約700班客運航班計畫申請，其中大部分航班計畫於1… 國軍當年要淘汰從美國接收的老舊艦艇時，規劃了光華一號計畫來發展噸位較大的8艘一級艦，光華二號計畫則尋求外購16艘噸位較小的二級艦，形成高、低搭配的模式。 台灣航空母艦 洪致文強調，今年是終戰70年，在台灣長期缺乏尊重多元史觀與庶民記憶的情況下，往往僅紀念「對日抗戰」的觀點，導致不少民眾竟然有日軍轟炸台灣的荒謬歷史記憶，完全忘記中華民國空軍與美軍對台的空襲。 相對於此，為與大中國史觀抗衡，日軍在台灣的建設，往往也容易被以訛傳訛地過份誇大，來凸顯對日抗戰史觀的偏狹。
想要攻擊一部航空母艦，依照距離短、中、長，概略可以分成反艦飛彈、使用飛機或其他艦艇的機載攻擊，以及可打到數千公里外的彈道飛彈。 具有主動導向尋找目標的反艦飛彈，是最便利的方式，但短程反艦飛彈的攻擊距離只有幾百公里，如果從沿海基地發射，根本打不到航空母艦的距離，而範圍較廣的反艦飛彈，則容易因為航行時間較長，而容易被護衛系統攔截摧毀。 雖然這數目還包含了直升機、偵察機、運輸機等機型，但傳統上仍是以戰鬥機為主要，如果以一艘航空母艦近 90 架戰鬥機對照台灣現有的 142 架 F-16，就算不考量新機型優勢，仍可以看出一艘航空母艦的戰力就相當強。 「永不沉沒的航空母艦」（an unsinkable aircraft carrier）是已逝二戰名將麥克阿瑟（Douglas MacArthur）對台灣重要戰略地位的形容，學者呼籲華府把握台灣在第一島鏈的首要之衝，假使當中國海軍想要進軍更深入的太平洋海域時，台灣可以圍堵。 （中央社舊金山4日電）「不沉的航空母艦」是二戰名將麥克阿瑟對台灣戰略地位的形容。
以台灣這種海島作戰環境來說，在防衛優先次序裡，兩棲突擊艦絕對排不到前面的，有許多對台灣防衛更為重要的項目，急需優先籌獲，在有限的資源必需謹慎運用下，恐怕很難獲得政府高層、國防部與國會的支持。 」中均有傑出的表現，其中尤以塔蘭托的作戰中，英軍憑著20多架魚雷機突襲，即獲得三艘義大利戰艦喪失作戰能力的巨大成果。 台灣航空母艦 歐洲戰場中，由於僅有英國海軍擁有強大的航艦兵力，故航艦涉入的海戰主要是德意兩國的岸基飛機與其交手。
台灣航空母艦: 台灣為何沒有造航母？我國超強真相曝
當然，只有一艘航空母艦，那是很脆弱的，但是航空母艦加上旁邊的艦隊，那就很有威力了，而現在台灣需要打造的是一艘別人會願意在旁邊保護的航空母艦，台積電是其中之一。 模板內所列艦隻，皆以1937年7月7日抗日戰爭全面爆發時仍在中國海軍服役的艦隻和抗日戰爭勝利或之前在中國海軍服役的艦隻為準。 某些國家的海軍或海上武装力量，由於任務編組的概念不同或有特殊的歷史背景因素，而將一些具有類似設計構造或用途的船艦，也歸類為两栖攻击舰。 台灣陸軍則估計會有3500人傷亡，海軍4艘驅逐艦和22艘巡防艦共26艘全部被擊沉，雖然台軍不會被擊潰但戰力受到嚴重打擊，台灣的電力和基礎設施也遭摧毀。 另一方面，中共軍隊同樣遭受重大損失，兩棲部隊的核心組成將被毀滅，約有1萬名士兵陣亡，損失155架戰鬥機和138艘主要軍艦，數以萬計的軍人被俘虜。 她強調：「希望英國作為全球公民一分子，此次航母遠道印太地區不僅是儀式性的動作，而是對該地區的區域和平安全有具體承諾，特別是緊繃的台海區域」。
關鍵單位如雷根號及艦上搭載的作戰與偵察飛機皆可藉由進入南海以更靠近台灣；美國空軍則可負責監測空域及偵察敵軍動向。 「The Drive」網站稱，０03航母未來將搭載研製中的殲35隱型艦載戰機，預計最快2024年形成戰力。 003型航母幾乎肯定會搭載更新型的艦載機，包括中國目前正在研製的殲-35隱形艦載機和KJ-600艦載預警機。 同時，殲-15T戰鬥機和殲-15D電子戰飛機也可能從003型航母上起飛。 康定級的噸位也超過3000噸，形成兩個計畫都發展了一級艦，也因為康定級昂貴的價格，而讓採購的數量只剩6艘。
場景換到2019年5月24日，地點同樣在蘇澳港，但與今天不同的是，去年那場活動是「海軍高效能艦艇後續艦首艦建造開工典禮」，主賓是總統蔡英文，當天與總統同台的也是今天這位貴賓。 台灣航空母艦 台灣空軍中校吳邦彥分享了赴北約防衛學院交流的的細節，台灣國防部稱他不是台灣派往北約防衛學院的第一位軍官。 民進黨立委林俊憲接受媒體人黃暐瀚節目《暐瀚撞新聞》訪問，針對行政院長蘇貞昌去留議題進行討論。 台灣在拉丁美洲的邦交國宏都拉斯，近日湧現大量關於該否同台灣斷交、改與中國建交的論戰；當地商界人士支持轉向中國，…
不過多數的兩棲突擊艦還是以操作直升機為主，如韓國的獨島號，而只有全通式飛行甲板，艦上沒有船塢可供兩棲部隊使用的，就只是單純的直升機航空母艦，如日本所稱的日向級與出雲級直升機護衛艦。 所以兩棲突擊艦最大的優勢，就是擁有龐大的空中攻擊與運輸能力，可發動海空立體突擊，不只可以採直升機機降的方式投射兵力到灘頭後方，更有足夠的空中火力掩護海上搶灘部隊，大幅增加兩棲作戰的成功率。 同時各國兩棲突擊艦的設計往往可容納一個完整的海軍陸戰隊單位，能獨立進行兩棲作戰。 航空母艦起源於第一次世界大戰期間飛機作戰能力實用化後的影響，在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機，因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。 一戰後，各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義，但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法，因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。
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海軍目前所堅持的一級艦噸位，導致國艦國造計畫滯礙難行，或許有一些商榷的空間。 海軍堅持下一代的一級艦要在4500噸至5000噸以內的原因，可能是考慮到台灣軍港的大小，或是想維持一定的一級艦數量。 不過前者是削足適履，後者簡單來說，是希望保持目前的一級艦編制，以確保中、高階軍官的員額。 如果改成發展6000噸以上的主力艦，興建數量勢必會減少，就不再需要這麼多的一級艦艦長與軍官。
特別是從台灣東岸夾擊威脅台灣，讓軍方以東部做為海空軍戰力疏散區的規劃面臨了重大的挑戰。 如過去台灣空軍以位於東部的花蓮基地、佳山基地、志航基地做為戰時的戰力保存基地，除了地下機庫不容易受到彈道飛彈攻擊外，其位置也較不會受到敵方戰機的突襲。 雖然中國在近幾年獲得Su-30MKK、Su-30MK2戰鬥轟炸機後，其航程早就有能力攻擊這幾個基地，但是必需繞過中央山脈，這讓台灣可以擁有寶貴的反應時間。
- 福建艦是大陸完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。
- 正如美國前太平洋軍區總司令將麥克阿瑟將軍曾說過，台灣被視為「永不沉沒的航空母艦」，排列在西太平洋第一島鏈環中，「最重要的中間點」，以遏制共產主義的擴張。
- 大陸民航局表示，近期已有近40家中外航空公司報送了涉及34個國家、每周約700班客運航班計畫申請，其中大部分航班計畫於1…
- 因為中國與俄羅斯雙方在Su-33的軍售問題上有非常大歧見，俄羅斯希望中國購買一定數量的該型戰機，中國卻傾向只購買少量的該型戰機再自己加以仿製。
- 但是中國在擁有航母艦隊以後，就可以在台灣空軍航程以外的地方攔檢台灣船艦，執行封鎖任務。
- 中國並未擁有Su-25系列的攻擊/教練機，其發展航母的主要目的也不是用於反潛之用，因此可以推測中國的瓦良格號所搭載的艦載機，將會以中國自行仿製的殲十五戰機為主，數量可能會在20架左右，而搭載的直升機數量會較庫茲涅左夫號略少。
由於目前中國的瓦良格號仍然在保密興建中，下水首航之後應該也還要一段時間才會接收艦載機，因此未來瓦良格的整體空中戰力為何，只能用她的俄羅斯姐妹艦－庫茲涅左夫號的諸元與服役情況來進行推測。 俄羅斯的庫茲涅左夫號在正常編制下可以搭載12架的Su-33戰機、5架的Su-25攻擊/教練機與20架左右的各型直升機，用以執行反潛、運輸、救援、預警等任務。 在戰時可以擴大搭載到18架的Su-33戰機，或是減少Su-25攻擊/教練機或艦載直升機的數量，讓可使用的Su-33戰機增加到20架以上。 同時台灣是一個海島，資源缺乏極端仰賴海運，外銷出口更是台灣經濟的命脈，中國在擁有航母艦隊以後，封鎖台灣的能力將大幅的提升。 過去中國海軍缺乏遠洋作戰能力時，只能在台灣周遭海域附近進行封鎖任務，台灣海空軍可以用護航來反制。 但是中國在擁有航母艦隊以後，就可以在台灣空軍航程以外的地方攔檢台灣船艦，執行封鎖任務。
