KRN BT以不受限的精神出發，將麒麟的多變、強悍與靈活帶給每位消費者，可以不受限的發揮想像，盡情彰顯個人特色與風格，讓每台KRN BT與它們的車主都是獨一無二的存在。 sym麒麟 sym麒麟 KRN BT全車擁有10個外露式鎖點，DIY升級外掛輕鬆容易；環形LED大燈滿足冒險旅程的照明需求；USB QC3.0充電埠保障導航不迷路；雙閃警示燈與側柱熄火功能確保緊急狀況時的安全。 除了車頭一眼看到的大膽創新，是同級距唯一採用倒叉與雙三角台設計之外，也配置多功能胎，讓車輛足以應對各式路面。 sym麒麟 接著看到車身，一併只留下必要設計，車手採用裸把設計，捨去不必要的塑膠件更顯俐落，最後加上造型風鏡。 兩旁置物空間也一併移除，僅留下鎖頭及USB充電孔、置物掛勾，將車輛塑造的相當精簡。
自2018年FNXBT鳳凰以科技奢華帶給消費者全新的騎乘體驗、2019年DRGBT龍則以極致性能稱霸白牌速可達市場；本次上場的KRNBT麒麟，以滿足Z世代年輕人展現獨特自我風格的需求，打破過往車款的侷限思維，重新定義玩樂車款。 其中，BT 靈獸系列(除了有義大利文的 Bestia 之意，同時也有 「Best Tech」 的意思)，從 2017 年米蘭車展的第 1 款鳳凰 FNX BT，緊接隔年再度推出第 2 款龍 DRG BT。 而今第 3 款車麒麟 KRN BT，與奧地利 Kiska 設計公司合作，結合 BT Series 獨特的 Art-Fusion 設計語彙，將麒麟的前臂、緊緻的身形及靈活的特徵融入其中，詮釋新概念的類檔速克達。 (圖片來源/ SYM)BT靈獸系列以Art fusion設計語彙，結合東方文化及歐風設計元素，呈現靈獸意象的設計風格，此外，”BT”也象徵BestTech，即SYM將其定位為品牌旗艦系列。 KRN BT 以「麒麟」為概念，與奧地利 Kiska 公司合作外型設計，結合檔車運動樂趣與速克達便利性，所重新定義的玩樂車款。 以麒麟意象做為發想，有別於傳統速克達，KRNBT兩側採外裸式車架，搭載同級唯一重車級倒立式前叉，高規格車型標配，包括Bosch 10防鎖死煞車系統，以及新款MAXXIS巧克力多功能輪胎等，主打結合檔車運動樂趣、速克達便利性。
sym麒麟: 檔車樂趣＋速可達便利性 SYM「KRNBT」麒麟酷玩登場
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SYM近年來致力於打造BT靈獸系列，以Art-Fusion藝術融合東方傳統文化與歐風設計元素，同時以最好的科技與技術，讓每一款BT系列的車都獨樹一格。 自2018年訴求科技奢華的FNX BT鳳凰、2019年性能取向的DRG BT龍，到這次全新登場的KRN BT麒麟，更是以滿足Z世代年輕人展現獨特自我風格的需求，打破過往車款的侷限思維，重新定義玩樂車款。 SYM 三陽工業今（11）日正式發表 KRN BT 全新車款，正式售價為 95,000 元。 KRN BT 搭載 125c.c 引擎，外觀擁有獨特設計語彙，將麒麟的前臂、緊緻的身形及靈活的特徵融入其中，詮釋新概念的類檔速克達。 單缸引擎，有望和 FNX 使用相同動力，搭配前後 12 吋輪框、倒叉、雙槍後避震，煞車系統使用前後碟煞，並配有 ABS 系統，預計是主打 Fun Bike 的玩樂風格。 第一眼看到KRNBT，馬上會被車輛兩側的外裸式車架吸引住眼球，將檔車般的外型結合車輛保護作用，再搭配上探險小風鏡、麒麟身軀般的車身曲線、及短後牌架，展現出街頭最亮眼的外型。
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並且在前後使用12吋輪框，在市面上擁有較多種類選擇，可依需要選擇適合公路騎乘或非鋪裝道路的輪胎。 制動方面提供前後碟煞，前煞使用單向雙活塞卡鉗與226mm碟盤，並擁有ABS煞車防鎖死系統。 Sym三陽機車繼2017年發表的BT靈獸車款FNX BT及隔年的DRG BT後，今年再度推出麒麟KRN BT。
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- KRN BT在車身設計也一改速克達的傳統印象，踏板兩側外露的防撞護桿，直接說明這部新車走的是「玩樂取向」，並與車頭的燈架、以及車尾的後扶手相互呼應，搭配簡潔有力的短牌架，乍看外型會讓人忘記這是白牌速克達，從現場實車看來，動感姿態更勝平面的宣傳照。
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三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
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- Sym三陽機車繼2017年發表的BT靈獸車款FNX BT及隔年的DRG BT後，今年再度推出麒麟KRN BT。
- 採用倒立式前叉及雙三角台，以因應各式地形強度；可快拆的車體設計再結合外裸式的防撞護桿及短尾牌照架，不僅頗有類檔車的風格，還可以依據喜愛自由改變外觀造。
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- SYM 三陽工業今日正式發表 KRN BT 全新車款，外觀擁有獨特設計語彙，將麒麟的前臂、緊緻的身形及靈活的特徵融入其中，詮釋新概念的類檔速克達。
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