symfiddle評價8大分析

前輪12吋的配置使用了與FNX、JET SR相同的輕量化輪框,提供安穩的騎乘感受外也增添了一些運動氣息。 雖說是與 FNX 共用平台,但是整體調性卻與 FNX 截然不同,就像是異卵龍鳳胎,雖都是同個爸媽生的,卻有個迴異的個性。 除了外觀上的差異外,針對使用特性的優化也是 Fiddle 125 較不為人看到的一面,是說近年來 SYM 在看不見的部分都做了很大的努力與進步,這次 Fiddle 125 也是在拆完傳動發現差異後,才得知原來與 FNX 相比, Fiddle 125 有著如此大的進化,並非向其他對手那樣靠著一招半式走遍江湖。

  • 小巧可愛的Fiddle LT擁有22.5L的車廂空間,不但外出時的隨身物品與安全帽都能完美裝載,寬敞的前腳踏空間也能輕鬆放下20吋的行李箱,魔術般的大空間設計讓Wendy非常驚豔!
  • 此外Fiddle 125配備可選擇開啟或關閉的怠速熄火裝置,在停等紅燈時車輛靜止3秒即會自動熄火,減少污染與噪音,再次啟動的方式也相當直覺,零延遲啟動只要轉動油門車子就會發起來,可一氣呵成直接起步,Sunny認為在秒數長的紅綠燈開啟的確不錯,但等待時間短的紅綠燈自己還是習慣關閉,個人使用習慣上的問題,就看使用者的喜好了。
  • 已經是 SYM 新一代車款必備的 QC 3.0 USB 智慧供電系統,可自動調整充電電壓,讓手機等 3C 產品不再擔心沒電的問題。
  • SYM過去推出了主打都會女性時尚的Fiddle LT,接著又以FNX為平台發展出Fiddle 125,動力、外型與配備提升,和Fiddle LT做出區隔,擺脫大家以往對風格車款外型取向的印象,延伸到更多客群。
  • 雖說Fiddle LT走得是萬年不敗的經典設計,但整車在外型設計上確實做出了有別於其他競品的氣息,同時Fiddle LT更強調讓女性車主也能輕巧、好上手,在優雅的外型設計之下,更是隱藏不少貼心設計。
  • 首先是 Fiddle DX 的雙槍後避震器,完全就是為舒適取向而設定,因此速度放慢行經不平路面時,提供不錯的避震效果,當然相對也讓過彎時的穩定度打折扣,信心難免受到影響。

圓滾滾的車身輔以縱切面的設計,肚上的開口以及幾乎如出一轍的座椅版型,Fiddle 125 symfiddle評價 ABS說它是某牌某車在台灣的遠房親戚好像也可以解釋得通? 不過車輛設計所呈現出來的外觀差異咱們也不便多做評論,或許能不斷被致敬翻玩的設計就是好設計? 但必須要說的是Fiddle 125 ABS並未用上任何一顆LED光源,包含尾燈和兩側方向燈皆以傳統燈泡呈現是挺可惜的,而反光板也怪異的被安裝在扶手下方,環視整車外露的螺絲鎖點也讓所謂的歐風不夠傳神到味,還真需要點時間適應這樣的設計。

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這次原廠打出More Than Style的口號,將原本相當亮眼的Fiddle 125車款進行升級,外觀上可看出兩者是同車系,但在細節上可看出在小細節上的巧思。 像是車頭斜板中央的領帶樣式日行燈,在下方的菱格飾板的修飾下顯得更有質感,兩側燈殼上的霧面飾條讓方向燈做動時光線較為柔和,銀色與墨綠色的撞色搭配下有著畫龍點睛之妙,整個車頭看起來相當有神。 雖然後避震為不可調設定,但雙避震規格已經比過往這類車款來的更好,騎乘感受偏向舒適設定,以代步來說恰到好處。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。

首先是 Fiddle DX 的雙槍後避震器,完全就是為舒適取向而設定,因此速度放慢行經不平路面時,提供不錯的避震效果,當然相對也讓過彎時的穩定度打折扣,信心難免受到影響。 而在 SYM 三零科技,對於零延遲啟動的表現夠水準,不會有什麼點火時的抖動,能立刻且平順的發動引擎,然而怠速熄火系統 3 秒後就熄火的設定,在某些隨時要騎動的狀況下,舉例可能要看準時機轉彎等等,就會顯得有點礙手礙腳而想關閉。 Fiddle DX 同步導入 SYM 三零科技 ZRSG,包含有零延遲啟動系統,只要輕轉油門即可立即發動;零後仰懸吊系統,在起步加速時,有效防止引擎上抬,抑制重心後仰,達到前叉、後避震與引擎吊架三方面平衡;零噪音零污染怠速熄火系統,則會在怠速 3 秒後自動熄火,能通過 7 期排放標準,能源局測試下擁有每公升 45.9 公里的油耗表現。 這次SYM也替Fiddle LT搭載上最新的七期環保引擎,115c.c.新引擎擁有7.4PS最大馬力與9.31Nm的最大扭力,達到一級油耗也是同級距最佳,擁有50.25Km/L的市區能效;Fiddle LT不只有著亮眼的動力和油耗表現,在安全性方面也有所提升,配備有ABS/CBS 2.0煞車系統,對於騎乘安全性方面更是有不小的提升。

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車身側面線條,也以水滴型的側視線條,營造出富有動感的車身曲線,在曲線下緣還有繽紛幾何飾紋,讓Fiddle LT除了圓潤的優雅線條之外,更擁有非常獨特的視覺感受;車尾佈局同樣以圓潤風格營造,搭配上LED尾燈設計,給予更好的夜間辨識度和科技質感。 Fiddle 125有「一鍵自動開啟」的超大容量置物箱、前開放式置物空間還有便利的QC 3.0 USB快充充電座,不只大面向做得好,小細節更是不放過! 最後,Fiddle全車系皆同時提供CBS 2.0 / ABS二種煞車版本供選擇,如此不斷追求進步與提升,只為帶給每位車主最獨一無二的騎乘感受。

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為此,在經過儀器測試與數據輔助下,讓 Fiddle 125 的前、中段加速更佳,特別將普利珠加重,同時將大彈簧的線徑與長度縮短,在這樣的組合下讓 Fiddle 125 的前段加速表現優於 FNX ,也符合該車的使用調性。 有著與 FNX 相同的 S.STOP 零噪音零污染怠速熄火裝置,在怠速三秒後便自動熄火,再啟動時也沒有惱人的啟動馬達聲響。 如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內,您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請,當『分期趣』同意您的退訂需求後,若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求,則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請,退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 若您需辦理退貨,請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請,我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求,檢視完畢後將以E-mail回覆通知您,並將委託本公司指定之宅配公司,在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。

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最後,Fiddle全車系皆同時提供CBS symfiddle評價 2.0 / ABS二種煞車版本供選擇(LT ABS暫停生產),如此不斷追求進步與提升,只為帶給每位車主最獨一無二的騎乘感受。 Fiddle 125以用車人的角度去思考、設計,從外觀品味、舒適程度、性能規格還有配備,所有面向全方位考慮進去,如同其移動精品的稱號,絕對是路上最耀眼的焦點,外觀設計結合精緻鑽石折面的鍍金飾板及雅痞質感仿皮革作點綴,搭配車身電鍍飾件,使整輛車展現多層次的美學。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧,請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主,勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為,而高輸出功率會製造噪音之車輛,亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 而根據目前國內車廠的操作手法,該定位的車款通常都擁有CBS/ABS雙版本供消費者挑選,但本次SYM僅提供ABS單一車型,並使用BOSCH 10 ABS系統。 近幾年的SYM,對於高階125/150級距車款發展迅速,從導入三零科技到設計相當大膽的DRG,都吸引對車輛要求更高的熱血份子入手新車,但走向質感美型、圓潤可愛的車款卻是較為缺乏的,甚至在New Mii 110推出後,就沒有類似的產品推出。

小巧可愛的Fiddle LT擁有22.5L的車廂空間,不但外出時的隨身物品與安全帽都能完美裝載,寬敞的前腳踏空間也能輕鬆放下20吋的行李箱,魔術般的大空間設計讓Wendy非常驚豔! 此外光感應的液晶儀表能清楚辨識行車所需的資訊,彩色的設計也讓她十分中意。 而真正「精品級」的表現則反映在Fiddle 125 ABS的操控與性能,前後12吋的胎圈設定、不俗的座椅版型以及討喜的座高設定,它確實是部可男女通吃的歐風速可達,舒適不失路感的懸吊回饋,加上即時的油門反應,跟上前方車流並不是問題;此外,怠速熄火系統可依個人需要獨立啟閉,並且把握綠燈前倒數3秒輕轉油門發動引擎,穩坐領先集團也是不無可能。 Fiddle 125 ABS外觀大致車色,小至電鍍細節無不經過精心設計,在享有多項機能配備的同時也沒有因此犧牲美感,車頭下緣還有類皮革件和電鍍塑膠件互相搭配,為Fiddle 125 ABS帶來雋永的視覺感。

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整個騎駕過程就這幾些步驟無限輪迴,在都會區走走停停時不用再吸廢氣,想走時油門一催動力馬上到輪上,騎個半小時以上真的輕鬆很多。 在動力方面,Fiddle symfiddle評價 symfiddle評價 DX搭載原廠代號FA15的引擎,排氣量為150.1c.c.,其最大馬力為11.6匹/7,000rpm、最大扭力為1.32kgm/5,500rpm。 特別是在SYM獨門的三零科技(零排污、零延遲起步、與零後仰懸吊)配合下,騎車優游在都會中時感覺相當愜意。

SYM Fiddle DX為車系中的旗艦車款,相較前兩款專為女性市場開發的車款,這次專為輕熟男設計的DX車型,推出的車色都是偏暗色系,讓車子看起來沉穩了不少。 動力則如其名,不同於許多品牌都會車款都僅提供125級距、10吋框選項,Fiddle DX 150一舉將排氣量提升至150.1 c.c.,使得它擁有11.8 PS@7,000 rpm最大馬力、1.32 kgf-m@5,500 rpm最大扭力,車重則控制在男女都好駕馭的115(CBS 2.0)/116 kg。 除了座高之外,車重也是另一個會讓女孩們卻步的因素,在每天的通勤中免不了需要停車、牽車,輕盈的車重對於嬌小的女孩來說能更方便掌控車輛,同時省力的中柱設計也能更方便女孩們停車。 身為KYMCO Many110車主的Wendy實際體驗後就表示「車重很輕,中柱比我的Many還好立!」,這是由於Fiddle LT僅91.5公斤的超輕盈空車重,即使是女孩也能輕鬆掌控,同時SYM也為Fiddle LT配備了省力中柱,讓駐車更簡單省力。 Fiddle LT除了兩位女孩這次試乘體驗的幻霧灰車色外,還有其他三款甜美可人的車色提供給廣大水漾女孩做選擇,分別有初雪白、荷露粉與蔚海藍。 不過要強調再三的是,SYM給Fiddle 125 ABS的定位是以都會使用為主打的車款,引擎和懸吊系統的調校自然是以滿足短程移動為主,畢竟峰值轉速都向前調整1,000rpm湧現,之所以在中尾速的延伸就無法像其他搭載同款引擎車型來的佳,且再論及懸吊反應也是因著市區複雜路況而來,舒適度為先決條件,要騎著上山跑一圈?

而在第一年還未繳錢的時候,便可拿到政府目前提供 125c.c.以下 ABS 補助 4,000 元、CBS 補助 1,000 元,另外若民眾有汰舊換新,則還可享換購 7 期車補助 5,000 元、貨物稅減免 4,000 元、廢車回收 300 元等等。 形同 ABS 車型最高可拿回 13,300 元、CBS 拿回 10,300 元補助。 作為女孩們的移動工具,Fiddle LT除了有內在,更不能少了外在! 常說女孩的魅力正如水一般,Fiddle LT以變化多樣的「水」作為全車的設計理念。 車頭的部分,Peggy最喜歡以荷葉露珠的意象打造的時尚頭燈,全時點燈的設計讓行車更安全,也讓她不會忘記開啟頭燈。

2023歡喜迎兔年,SYM慶年度銷售冠軍,感恩回饋,開工首日國民神車 symfiddle評價 全新迪爵推出分期0利率優惠,要讓消費者新年即享新優惠。 Fiddle LT 為女性用車作為設計出發點,在車重僅 91.5 公斤、搭配省力中柱,讓一般女性騎士在牽車或停車都更為輕鬆容易,車輛坐位高度,最高離地高度為 76 公分,讓 154 公分身高的女性也能輕鬆踏地。 液晶儀表板就算在大太陽底下顯示的內容也能看得相當清楚,比較可惜的就它只是單色設計,看起來略顯單調。 按下鑰匙孔旁的坐墊開關,坐墊會自動升起相當方便,車廂空間算滿大的,放一頂3/4的安全帽後還有空間放隨車工具、雨衣或是隨身小包包等雜物,全罩式安全帽是放得下,但剩餘的空間會變比較小。 三陽主打歐風設計的Fiddle車系,在推出了入門的Lt 115與中階的125車款後,最近又針對了男性朋友們推出了旗艦車款DX 150,特別是在車色上都以深色系為主,讓這款歐風機車多了些陽剛味,配備給的也很到位,雙碟雙避震、三陽招牌的三零科技ZRSG都有,並換上了LED燈源的頭尾燈,是一款能襯托出男性典雅氣質的絕佳車款。

Like 1 陳沛承Porsche 汎德永業汽車 保時捷 台中展示中心 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承,在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客,好的產品也要搭配優質的服務,用心做好每一個細節,因為這是身為汽車業務應有的基本,也是我贏得許多車主青睞的關鍵,歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 風格車在追求外型時,只有Fiddle努力打造高規格,為了讓Fiddle能滿足更多的消費者需求,SYM秉持著Fiddle車系「為你而生」的理念,隨著Fiddle LT 升級ZRSG版上市,三陽獨創三零科技ZRSG已成為Fiddle車系三款車的基本配備。 為了符合消費者的騎乘習慣與需求,Fiddle 125同步推出CBS2.0版本,此次產品線的延伸發展,讓Fiddle車系皆同時提供CBS 2.0 / ABS二種剎車版本供選擇。

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沒有噪音的 S.STOP 怠速系統更是讓我忘了他的存在,雖然在 symfiddle評價 FNX 上就體驗過了,但沒有聲音就啟動的特點還是讓我覺得驚艷。 既然外觀沒有太大變動,主要大家注重的ABS、CBS在本來的車型上又已具備,為何SYM還要大費周章地將ZRSG加入Fiddle Lt之中呢? 面對更加嚴峻的環保排放法規、以及大軍逐漸壓境的電動車聯盟,本著對動力系統調校技術的專精與堅持,在7期環保法規的考驗下仍能以萬全之姿挑戰,加上長久以來消費者對於機車的使用習慣,SYM自然還是希望能以最熟悉的武器應戰,且話又說回來,許多人看得並不是單一面向的「動力環保」,車既能好看、好騎好操控又同時注重一定的安全性,現階段維持燃油又有何不可? 輕量級的車身、普重等級輕快的動力與絕對實用的配備設計,SYM Fiddle Lt ZRSG ABS或許就是眾多需求中的市區通勤集合解。

加上SYM相當自豪的3零科技,包含ZRSG零延遲啟動、ALEH零後仰懸吊以及S.Stop零噪音零污染怠速系統,煞車系統也一如車名配備了BOSCH 10雙迴路ABS防鎖死煞車系統,整合於Fiddle 125 ABS上構築最完整的駕乘安全體驗。 Fiddle 125 ABS搭載SYM獨家「三零科技」-零延遲啟動系統、零後仰懸吊系統及零噪音零污染怠速熄火系統,並配備德國BOSCH ABS 10 防鎖死剎車系統和雙碟雙避震,讓行車反應更加穩定舒適。 SYM於8/12今日下午發表了全新Fiddle 125 ABS,顛覆以往高檔配備只出現在張牙舞爪的運動車型上,讓喜愛經典外型的25~44歲男女能夠多一種選擇,現場公布售價為83,000元不含牌險,還配備了SYM獨家的三零科技及BOSCH 10 ABS、後雙避震和超實用QC3.0 USB充電座,為復古車市場帶來新意。

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Fiddle DX 車身尺碼來到 1,865 x 700 x 1,115mm。 不得不說,在這次拍攝之前我們一直以為男生騎Fiddle LT會不太搭,但在實際拍攝之後,發現其實Fiddle LT不敗的經典小輕新風格之下,男生只要穿搭得宜也能呈現出充滿時尚感的帥氣模樣。 卸下八根螺絲後就可以看到傳動箱內部,Fiddle LT 的傳動箱為塑膠材質,內層設有隔音隔板,可以降低來自傳動系統的噪音。 空濾進氣孔位在空濾箱前端,並緊靠在車體內側,如此設計可以提升空濾的壽命,而在風扇端則設有導風管將風扇吸入的氣流導到車廂下方,可有效降低車廂溫度。 由於 Fiddle LT 採用的 ABS 是單迴路系統的形式,故將 ABS 主機置於車前斜板處,一來便於機電整合,二來減少管路長度。

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雖然 Fiddle 125 與 FNX 125 採用了相同的車架、引擎本體、煞車與輪框,而不明究理的吃瓜群眾大概也會說「這不就是套了復古外觀的 FNX 而已嗎?」。 有時候事情不能只看表面,Fiddle 125 雖然是沿用從 FNX 開始使用的 F91 新世代引擎,但經過細部優化後除了在油耗表現上更為亮眼外,整體的動力傳達也更為有感。 在外觀細節部分,前斜板的定位燈改為 LED 燈組,頭尾燈也都採用 LED,車側設計及車身電鍍飾件裝飾,車尾扶手上頭有 Fiddle 專屬貼紙,營造整體優雅風味。 車色搭配部分,CBS 車型提供雅痞魅綠與經典紳藍、ABS 除了前述兩種顏色,還多加有都會耀銀的選擇,各種車型的外殼皆採用消光設計。 其餘車輛的細節設計部分,包含數位儀表、QC 3.0 的 USB 孔、車相容積達 22.5 公升、前置物空間能放入 700c.c.手搖杯,還有腳踏位置可輕鬆放入 20 吋的登機箱,坐墊設計雙重硬度泡棉,讓乘座感受更為舒適。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。