估在電動車和燃油機車2030年開始出現黃金交叉時，新年度，三陽工業會積極布局電動車市場，將引用自行開發的電池技術，轉投資亞福開發的鋁電池預計會在2025年量產，目前看起來儲能效果相當好，而且那時候還沒有到黃金交叉的時候，鋁電池可以選擇在晚上離峰時充電，快充則可以在10分鐘內充滿。 最後一台概念車名為EF3、為SYM在台灣的電動車大戰之後首度參戰的車型，但從規格配備、能源供給形式到是否會在台灣上市都不清楚，看造型僅能明白一件事：EF3是瞄準了商用電動車領域而來。 Joymax Z+則以更大幅度的改動呈現，包含全新的雙鷹眼LED頭燈造型，向後帶出更加流線並且銳利的整體風格，採用半固定式風鏡設計讓其雖然有著大面積擋風效果，卻仍須以手工具進行調整鎖付、相比Maxsym 400是少了點使用上的便利性，但作為入門超值選擇，作點犧牲換取售價上的優勢也是可令人接受的。
Dec 23 【新車速報】Alfa Romeo Giulia GTAm抵台！ Yahoo奇摩汽車影音 七年的時間讓7 Series從G11邁向第七世代G70，是巧合嗎？ 咱們不這麼認為，但作為BMW豪華旗艦車款最具代表性的系列，7 Series的成功可絕不會是巧合，而是從動力、科技、舒適性再到更深層的使用者體驗，自1977年開始累積的深厚經驗、技術工藝與獨特美學，終鑄成今時今日層峰旗艦車款的完美典範。
sym 新車: SYM MAXSYM TL 508 規格表
SYM 在新迪爵出色銷售表現帶動下，搭配大量符合年輕市場的新車，成功登頂 2022 最暢銷機車品牌。 其中，2022年12月單月SYM銷售台收為2.7萬台，市占率38.2%，光陽的KYMCO 銷售台數為1.97萬台，市占率為27.8%，YAMAHA銷售台收為1.21萬台，市占率為17.1%，電動車知名品牌Gogoro銷售台數為6,167，市占率8.7%，總市場 銷售台數為7.12萬台。 三螢幕配置以中央全彩資訊顯示幕為主，清楚標示時速、里程、剩餘電量與其他行車資訊（展示車為彩貼呈現），兩側螢幕則即時顯示電動後視鏡鏡頭影像，除了在顯示角度更加寬廣並且清晰外，由於這類商務車型固定式頂篷在行駛間的死角會更多過於一般速克達，採用電動後視鏡亦能有效克服而提供更好的行車安全。
去年米蘭車展上SYM展出了名為Maxsym 400 E5的車款，主打的便是Euro 5環保法規合格，而本次咱們所看到的版本除了動力方面外，確定搭載了包含TCS循跡控制系統的雙迴路ABS煞車防鎖死，採用與Maxsym TL相同的Keyless無鑰匙啟動電門並且同樣有著全車LED燈組的設計。 在全新的影片中可以看到，SYM全新車款設計相當大膽，不像傳統速可達有大量的塑膠外殼包覆，但又保有速克達的置腳空間。 先前曝光的圓形頭燈放置於低角度；車尾則使用方形尾燈呈現，整台車因為沒有過度車殼包覆，呈現出截然不同的設計感受。 三陽取得台灣機車市場龍頭的地位，成為三陽董事長吳清源取得經營權的成果宣示。 吳清源取得三陽的經營權之後，已接手兩任董事長，從SYM銷售最差時台灣機車市占率僅剩下9%，今年5月開始連續拿下機車市場單月銷售冠軍，市占率不斷衝高，全年榮登銷售冠軍寶座。
整車採以多處剛直的銳利線條，勾勒出簡潔有力的速度感；向後上方延伸的排氣管造型，更加凸顯其運動氛圍。 全車採用LED燈具，頭燈部分為LED反射式頭燈（雙近、雙遠），照明效果優異；車尾使用LED光學膜飛行尾燈，透過光學膜能呈現如火焰般的視覺感受，夜間辨識度極佳。 TCS循跡防滑控制系統改款後全面標配，與ABS防鎖死煞車系統、275mm前煞大型雙碟盤共同組成A.D.T主動防護科技，全時偵測前後輪速差，當速差超出允許值時，TCS與ABS作動介入，有效維持車輛穩定性。 275mm前煞大型雙碟盤，配置對向四輻射卡鉗提供強大制動效果，即時順暢的煞停車輛。 MAXSYM TL動力性能全面升級，全新七期引擎排氣量增加至508c.c，相較前款最大馬力提升12% 最大扭力提升16%，並且最大扭矩出力提前一千轉湧現，與前款相比0-100M加速表現領先約3.5個車身。
sym 新車: SYM 新車「麒麟」KRN 登場，外觀造型相當骨感！
不久前，SYM官方正式推出神秘的新車預告影片，預告大家在原定的米蘭車展期間，將會有全新車款與大家見面，而SYM也為了滿足大家期待，今天（10/30）釋出更多車款細節。 以黃牌級距而言，SYM先前並未推出採用平踏板構造的速克達車款，因此Joyride 300的出現相信是要補足目前產品陣容中的缺口，讓想購買黃牌級距大羊，同時也不希望犧牲前踏板置物空間的消費者的選項更加豐富。 TCS循跡防滑控制系統改款後全面標配，與ABS防鎖死煞車系統、275mm前煞大型雙碟盤 共同組成A.D.T主動防護科技，全時偵測前後輪速差，當速差超出允許值時，TCS與ABS作動介入，有效維持車輛穩定性。 Maxsym TL充沛飽滿的動力性能全方位升級，全新七期引擎排氣量增加至508c.c，相較前款最大馬力提升12% 最大扭力提升16%，動力性能更加優異，並且最大扭矩出力提前一千轉湧現，與前款相比0-100m加速表現領先約3.5個車身，改款升級後更加出色的性能表現，讓Maxsym TL得以超越顛峰再創下個巔峰。 ，為提升4MICA日常通勤使用的舒適性、便利性，前後座墊以高密度泡棉加厚處理，減緩長時間騎乘的不適感，且透過前把手後移、74.7cm最低座高的設計，讓男女老少都能輕鬆騎乘。
- Dec 11 【新車速報】2023 Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition試駕！
- 繼 FNX（鳳凰）、DRG（龍）之後，這次發表的 KRN 則代表「麒麟」，與奧地利的 KISKA 設計公司合作打造，全車不像傳統速克達以大量塑膠外殼包覆，以大量外露的防撞護桿組成，搭配上流行的裸把設計。
- 同時為了滿足歐洲市場消費者的喜好，因此Joyride 300不僅導入了平踏板構造，也額外推出了採用16吋前輪的版本，藉此讓騎士在騎乘歐洲常見的石板路面街道時能夠有更好的穩定性。
- 三陽工業近兩年異軍突起，多款新車成功打動機車族群，包括DRG、新迪爵、曼巴等新車銷售有效帶動業績成長，更因高階車款占三陽的機車銷售比重相當高，有效帶動三陽的獲利。
- Dec 23 【新車速報】Alfa Romeo Giulia GTAm抵台！
- SYM全新迪爵銷量破萬 穩坐國民神車寶座，此次在SYM與日本京濱共同開發的EnMIS雙火星塞異時點火技術，創下『尚省油擱有力』63.9km/L全台最省油的佳績，訴求一桶油就能從台北直奔高雄，更主打超大置物空間及雙載舒適，證明除了省油外，國民神車更需具備空間及雙載舒適需求。
- TCS與Bosch 10代 ABS的雙電控系統升級，讓騎士能更安心的在城市間穿梭，透過TCS巡跡防滑控制系統及ABS防鎖死煞車系統，有效降低因油門及剎車失誤而造成的打滑風險，讓Joymax Z+城市遊騎兵帶領騎士從容對應一切突發狀況。
近年隨著全球機車旅遊風氣的興起，以及HONDA ADV150、YAMAHA BW’S 125的相繼出現，採用小排氣量、輕巧車身，但引擎出力也具有一定水準，能夠從容應對砂石路面的小型水冷跨界速克達車款，也逐漸進入大眾的視野。 而面對這股新興潮流，SYM給出的答案便是本次在米蘭車展發表的HUSKY ADV。 HUSKY ADV目測採用與DRGBT極為相似的側置水箱、側置單槍後避震與輪框設計，同時也搭載了A.L.E.H零後仰懸吊系統，相信是以DRGBT的引擎、懸吊系統作為基礎進行開發。 2023歡喜迎兔年，SYM慶年度銷售冠軍，感恩回饋，開工首日國民神車-全新迪爵推出分期0利率優惠，要讓消費者新年即享新優惠。 ，4MICA為滿足不同需求的消費者，一共推出兩種動力規格，125cc及150cc，除了符合台灣七期環保法規，也分別達最低49.8km/l的優異油耗表現，並針對4MICA高荷重的使用環境優化低轉速的扭力反應，給予更暢快的騎乘感受。 台灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。
Yahoo奇摩汽車影音 美國品牌、德國設計、桃園組裝…在全球化早已大行其道的當下，這是咱們對Ford當家休旅Kuga的層層剖析；在歷經2020年三代目正式抵台、以及過往數次大小不一的配備調整與升級，邁入2023年式同樣精彩萬分，原因無他、就是Vignale車型的導入！ Dec 3 【新車速報】2023 Ford Kuga Vignale車型導入！ Yahoo奇摩汽車影音 國產形式導入的Ford Kuga第三代車型自2020年發表以來便持續受到熱烈歡迎並締造穩定銷售表現，過去以動力版本劃分並將ST-Line作為頂規車型的模式讓虎迷們在選擇方面也都相對容易，但2年的時間除了產品線本身的改款週期議題外，期間競品的動態也是影響市場銷售版圖的重要因素，為對應更加強烈的… SYM為滿足更多機車族群的使用需求，推出了多功能生活取向定位的全新車款「4MICA」。 4MICA（義大利文：螞蟻Formica）以台灣複雜的用車文化為出發點，設計了許多不同於傳統機車的功能及配備，諸如載物平台、翻轉坐墊、後輪手煞車、側掛架等特殊設計，讓4MICA就像機車界的SUV，可以延伸滿足消費者更多元生活的樂趣和想像。
sym 新車: 科技配備
幾乎鎖定今年台灣機車銷售龍頭的 SYM，其 BT 靈獸車系自問世以來便大受歡迎，隨後更主打旅行的 CU 車系也繳出不錯成績單，而針對即將到來的米蘭車展，SYM 也釋出最新預告，將發表全新速克達。 4MICA(義大利文：螞蟻Formica)在企劃初期就以台灣複雜的用車文化為出發點，設計了許多不同於傳統機車的功能及配備，讓4MICA有更多的可能性，就像機車界的SUV，可以延伸滿足消費者更多元生活的樂趣和想像。 在發表會的預告上，「巡弋勁旅」四個字，加上車殼輪廓與風鏡尺寸，幾乎可以預料這是一輛大羊車型，是不是2019年米蘭車展登場、2020年底SYM展示會國內現身的MAXSYM 400？ 這台家族旗艦大羊當時海外規格可是配有TCS、KEYLESS兩項高階科技配備，在即將導入國內販售的前提下，是否保留這些安全、實用配備也格外令人期待。 「雙動力規格2V引擎」，4MICA為滿足不同需求的消費者，一共推出兩種動力規格，125c.c.及150c.c.，除了符合台灣七期環保法規，也分別達最低49.8km/l的優異油耗表現，並針對4MICA高荷重的使用環境優化低轉速的扭力反應，給予更暢快的騎乘感受。
「後輪手煞車」，針對台灣複雜的地形及路面狀況，4MICA於後煞車總成配備手煞車功能，停車後一手抓握即可鎖定後輪煞車，再騎乘時輕拉煞車拉桿即可快速解除，在提升安全性的同時，也能提升便利性。 「人因工程設計」，為提升4MICA日常通勤使用的舒適性、便利性，前後座墊以高密度泡棉加厚處理，減緩長時間騎乘的不適感，且透過前把手後移、74.7cm最低座高的設計，讓男女老少都能輕鬆騎乘。 「寬敞置腳空間」，4MICA為確保騎乘者的舒適性及額外的載物空間，前置腳空間達到同級距最大410mm，且在內裝件做防滑表面咬花處理，提升放置物品時的安全性。 Maxsym TL搭載一具465c.c.水冷並列雙缸DOHC引擎，能輸出,750rpm的最大馬力與,250rpm的最大扭力，動力表現相當優秀。 且Maxsym TL更採用了在速克達車款中較為少見的濕式離合器及鍊條傳動，使動力自引擎傳輸至後輪的過程更為直接，也得以完整發揮應有的性能表現。 有21%的車主表示，Maxsym TL的動力充沛，能輕鬆應對各種使用場景，也是他們選擇Maxsym TL作為愛車的一大主因。
sym 新車: 賓士 7 人座入門休旅小改款偽裝上路！內外同步升級 預計明年 Q2 發表
，4MICA本次最大的亮點，是在後方的載物平台上新增了抽拉式空間擴充的功能，操作時完全不需要工具，展開時最大面積可增加1.6倍空間，另外考量到消費者的載重需求，透過強化載物平台的結構讓最大載重達到40kg，讓4MICA的載物功能最大化。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 等級的白牌速克達，動力與油耗等相關數據尚未公布，但應會與 FNX 動力相同，另外還會有 12 吋胎、雙槍後避震、ABS 等配置。 圓形頭燈組直接安裝於前叉中間，搭載環形的 LED 日行燈以及反射式 LED 大燈，前叉兩側則是圓形方向燈，車尾使用較短設計，搭配方型尾燈組，方向燈安裝於牌架上方，車側少有的外殼則是以金屬髮絲紋處理。 雖然總市場來看，2022 年比起 2021 年的 80.9 萬輛，少了約 7.5 萬輛之多，並且多數車廠銷量都下滑，但 SYM 卻憑藉大量的新車攻勢實現大幅成長，相比 2021 年銷量提升 34,605 輛，得以超越過去霸主 KYMCO。
Dec 22 【新車速報】Porsche 911 Sport Classic限量抵台！ Yahoo奇摩汽車影音 經典的Flyline飛躍線所構成的弧形車身、圓潤而顯得有些萌樣的蛙眼頭燈，以及絕對不會錯認、將水平對臥引擎放置於後懸身進而帶來那豐腴的尾部視覺…當然咱們都還沒談到內部設計上的巧妙之處，Porsche的經典元素並非在那些水箱護罩上的曲率玩弄，而是在堅守一輛純種跑車的必要。 Dec 21 【新車速報】Scania 25P電動大貨卡正式掛牌上路！ Yahoo奇摩汽車影音 擁有超過百年歷史的商用車製造品牌Scania於今日正式宣佈旗下BEV電動大貨卡車款在台正式發表，首張訂單由台泥集團旗下台灣通運取得並已完成檢驗、領牌程序正式掛牌，這不僅是Scania在台灣的首批BEV電動大貨卡，也成為了亞洲地區首台可正式商轉、上路運行的電動大貨卡，本日活動除了代表車輛正…
sym 新車: 台灣機車市場累計 73.4 萬輛！SYM 以 25.5 萬輛成功登頂
TCS與Bosch 10代 ABS的雙電控系統升級，讓騎士能更安心的在城市間穿梭，透過TCS巡跡防滑控制系統及ABS防鎖死煞車系統，有效降低因油門及剎車失誤而造成的打滑風險，讓Joymax Z+城市遊騎兵帶領騎士從容對應一切突發狀況。 2012 SUPERMOTO8 sym 新車 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 ，針對綁、勾、鎖、掛多種常見的固定方式為設計理念，讓車主也能有效利用車身兩旁的空間，且採用複合材質強化載重能力。 ，全新設計的LCD儀錶板，除了有極佳的辨識度，豐富的行車資訊整合至小巧的LCD螢幕，巧妙的融合至4MICA的車身線條設計。
Dec 17 【新車速報】2023 sym 新車 Maserati Grecale海神休旅席捲登台！ Yahoo奇摩汽車影音 在由Levante開啟義大利籍豪華休旅的開端後，Maserati同樣延續以風命名的傳統、帶來第二款休旅代表作Grecale，是個非常優美、藉著地中海強勁的東北季風為名，正好契合著咱們台灣冬季時節的冷冽寒流，而這在媒體圈和車迷口中所戲稱的「蛤蜊咖喱」，散發出來的卓越美感肯定是無需懷疑，不過攤開… Yahoo奇摩汽車影音 sym 新車 自EMF發表後的Yamaha就像是在設計方面脫胎換骨一般，更大膽、更勇於嘗試的風格翻玩就像是在挑戰消費者的胃口與創意美學的極限，隨之誕生的便是以科技、智能及用車新思維，比起滿足消費者更像是開發、挖掘新市場需求一般，普遍被認為是SMAX 2.0雖未實現，但全新車款Augur卻如彗星掠過夜空似的…
，4MICA導入Class D 汽車級LED頭燈，採用日行燈、遠近燈整合設計，創造更簡約的視覺效果，LED高照明度的特性，也確保長途、夜間騎乘的安全性。 ，4MICA為確保騎乘者的舒適性及額外的載物空間，前置腳空間達到同級距最大410mm，且在內裝件做防滑表面咬花處理，提升放置物品時的安全性。 ，針對台灣複雜的地形及路面狀況，4MICA於後煞車總成配備手煞車功能，停車後一手抓握即可鎖定後輪煞車，再騎乘時輕拉煞車拉桿即可快速解除，在提升安全性的同時，也能提升便利性。 ，考量到日後車主加裝配件、支架等需求，4MICA提供12個擴充鎖點，並且隱藏在車殼、飾蓋、扶手等位置，避免鎖點外露讓4MICA的外觀保持簡潔、俐落。 ，SYM獨家專利機構導入，只需一手輕拉翻起即可變換載物模式/載人模式，如需要更大的載物空間，也可將後座墊拆除使用。
生活中心／李明融報導中央氣象局表示今天（3日）持續受到東北季風影響，基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區有局部大雨發生的發生機率，新竹以南轉為多雲的天氣；溫度方面，各地早晚較涼。 民視氣象主播林嘉愷透露未來一週尚無較強冷空氣南下，週四（5日）起水氣會減少，大台北、基隆及宜、花仍有短暫雨的機會發生。 受到全球原物料缺料嚴重，且重要車用零組件價持續上漲，再加上人工、物流等費用疊加之下，讓造車成本大幅攀升。 在國內車壇幾乎全面漲價的風潮中，台灣馬自達於29 日宣布旗下兩款新車加配備不加價，分別為CX-9 SE 與 NEW MAZDA6，建議售價149.9萬、121.9萬起。
當然，作為一台稱職的都會代步大羊，除了便利的平踏板構造與大輪徑帶來的行駛穩定性外，各項與日常使用相關的實用配備也是不可或缺的——首先，Joyride 300也導入了具有兩段高度可調的風鏡，讓騎士在不同的使用情境下都能擁有舒適、自在的騎乘感受。 而同樣面臨銷量衰退的還有 Yamaha，雖然有推出白牌旗艦跑旅，但同樣也受大環境因素影響，2022 年繳出 141,433 輛，比 2021 年退步 49,833 輛。 最後 Gogoro 在 2022 年銷售 64,663 輛，也較 sym 新車 2021 年衰退 9,271 輛。 此次推出的Maxsym 400共有「消光灰」以及「白色」兩種車色可選，建議售價不含牌險為208,000元，即日起享有限量預購優惠2萬元與48期0利率的優惠，也就是限量預購價188,000元，三月份全台北中南也都有Maxsym 400的試乘體驗會（詳情可至官網查詢），對黃牌休旅大羊興趣的車友們，不妨可以多多關注或前往試乘。 Maxsym TL作為SYM新世代的旗艦旅跑車款，外觀上可說是下足了功夫。
三陽工業新經營團隊入主八年後，董事長吳清源親自領軍，拚命找回三陽工業過去的榮耀，SYM銷售最差時台灣機車市占率僅剩下9%，今年5月開始連續拿下機車市場單月銷售冠軍，市占率不斷衝高，全年榮登銷售冠軍寶座。 前1後2的三輪設計搭配頂篷與後箱，SYM EF-3相當符合近十數年來歐洲市場對於商務車型的需求：簡單俐落的造型、兼具磨耗與安全性的制動配置以及穩固的車身設計，但除了以電動車作為主打外，EF-3也採用了許多令人好奇的配置。 值得一提的是，Maxsym 400雖未搭載旗艦車款常見的電動風鏡可調設計，但考量到日常使用以及長程巡航出遊騎乘，SYM為其配置了一組上下兩段手動調整的風鏡結構，與日常行駛時採取低風鏡設定提高視野開闊度，進行巡航騎乘時也可將風鏡推高增加導流擋風效果，可以說相當程度的兼顧了車款機能與實際操作的方便性。 三陽公司表示，除了油車之外，面對電動機車興起，已投資電池核心技術，今年就會看到全新的電動機車產品問世，準備強攻市場。
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