動力部分，除了搭載自家智慧油電技術外，KRN BT 在 FNX 車系的引擎基礎上，強化了前中段轉速時的動力輸出，在 5,500 轉即可爆發最大 1.1 公斤米的扭力，提供市區或非鋪裝路面騎乘時隨傳隨到的動力反應。 輪胎則是搭配 Maxxis 的新款巧克力多功能胎，並通過 ABS 測試，提升騎乘安全。 SYM 三陽工業今日正式發表 KRN BT 全新車款，外觀擁有獨特設計語彙，將麒麟的前臂、緊緻的身形及靈活的特徵融入其中，詮釋新概念的類檔速克達。 ∙SYM KRN BT 因車身俐落設計前方沒有置物空間也沒有杯架,真的好不方便啊 ∙沒問題!
- 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。
- 最後，車尾也換上改裝貨架提升至物能力，可以看到備用油箱、收摺鏟、彈夾以及防彈背心等等，相關的的軍用配件裝上車，彷彿隨時都能上陣長征。
- 兩旁置物空間也一併移除，僅留下鎖頭及USB充電孔、置物掛勾，將車輛塑造的相當精簡。
- 除了備受關注的KRN BT與EF3外，SYM也在現場展出了符合最新歐盟5期規範的MAXSYM 400，除了外型全面精修，也針對操控靈活性做了大幅提升，並配備有TCS循跡防滑系統、Keyless免鑰匙等先進科技。
其中有一台讓筆者眼睛為之一亮的改裝作品，就是這台全車車尾幾乎完全打掉重練，造型非常前衛的Cafe Racer樣式，如此大膽前衛的設計，完美展現出KRN BT深不見底的改裝潛力。 有趣的是SYM KRN BT的外露鋼管上也加入許多模組化改裝鎖點，全車總共有10組外露式鎖點，方便車主能針對自己的KRN BT進行個性化改造。 ，目前還享有24期零利率、4000元購車金以及限量車架保護套的優惠方案；另外在5/31日前，SYM也會在全台經銷據點展開賞車試乘活動，還有機會抽到Switch。 高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化提供避震在低中高速(廣域)作動時能適當地消減簡諧運動所需之阻尼力。
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映入眼簾的猴子工廠 MP-2T倒鉤白鐵排氣管，誇張的倒鉤線條與街頭潮流主題不謀而合，高調、張揚卻又不失金屬質感。 這次選用了強大抓地性能的GP901，低海路比設計讓騎乘時的信心大幅提升，在較尖的胎型下也賦予KRN BT街頭騎乘時更靈活的動態表現。 因此本次前輪總成改為相當吸睛的飛山越14吋鋼絲框，配上華豐14吋越野巧克力胎，硬派風格上身！ 制動部分則為新款Brembo HPK STYLEMA 100mm一體式輻射卡鉗與Vector Racing 245mm浮動碟盤組合而成。 中影公司保留許多珍貴影片資產，其中包含知名導演李安、侯孝賢的作品，國發會表示，為妥善保管原中影公司影片資產並提供各界廣為運用，共計202部電影的所有權和著作財產權，捐贈給國家電影及視聽文化中心，影片資產未來會移入促轉基金，作為轉型正義相關文化事務用途。 sym krn 去年底的跨年夜，行政院長蘇貞昌推出「太狠了」政績影片，內容提到嚴防非洲豬瘟、同婚專法、口罩國家隊、班班有冷氣、屏鵝公路電纜地下化等，但因拍攝風格類似抖音短影片，引發外界熱議。
如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
動力表現上，KRN BT也很符合125c.c.級距的性能表現，受益於重新調校更早爆發的馬力和扭力，在越野場上依舊有不錯的衝勁，爬土坡也完全難不倒KRN BT；由於今天場地限制，後續我們也會另外借出KRN BT來進行道路試乘，帶給大家更完整的試乘報導。 可依車主使用車輛需求微調彈簧預壓加上內建精算的高壓惰性氣體可輔助彈簧預壓，廣域且簡化設定，節省時間。 最後，車尾也換上改裝貨架提升至物能力，可以看到備用油箱、收摺鏟、彈夾以及防彈背心等等，相關的的軍用配件裝上車，彷彿隨時都能上陣長征。
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其中，為了滿足騎士個性化的改裝需求，KRN BT 全車設有 10 個外露式鎖點，可安裝行車記錄器、霧燈、後箱支架等個人風格 DIY 配備。 其餘配備則還包含 QC 3.0 USB 充電座、雙黃警示燈與側柱熄火功能。 SYM 三陽工業今（11）日正式發表 KRN BT 全新車款，正式售價為 95,000 元。 KRN BT 搭載 125c.c 引擎，外觀擁有獨特設計語彙，將麒麟的前臂、緊緻的身形及靈活的特徵融入其中，詮釋新概念的類檔速克達。 SYM三陽機車日前以線上車展方式，向全球發表了多款新車，其中主打重機級配備的KRN BT受到台灣網友高度關注，另外面向商業用途的電動3輪車EF3也引起討論，SYM今（16）日特別向國內媒體展出實車，儘管SYM強調展出車款都還在概念階段，但記者現場觀察展車都有一定完成度，相信距離上市已經不遠。
您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 雖說KRNBT的儀表採用小巧、簡約的設計，但在亞亞認真體驗過後，她認為KRNBT的儀表可讀性也相當出色，將重要的資訊都分配到相當直覺的閱讀位置，並且時速、轉速也採用相當醒目的處理。
自2018年訴求科技奢華的FNX BT鳳凰、2019年性能取向的DRG BT龍，到這次全新登場的KRN BT麒麟，更是以滿足Z世代年輕人展現獨特自我風格的需求，打破過往車款的侷限思維，重新定義玩樂車款。 「機能」對一款車來說或許是追求操控方面的多元化沒錯，但對日常使用來說指的通常還是信手捻來需要的便利性，KRN既選擇了更多偏向造型的路線，速克達優勢的腳踏、車廂空間等自然也就比較吃虧一些，但相對的，SYM也期望車輛本身有更多的可能性，因此除了可隱藏式的掛鉤、具有防水蓋塞的USB充電接頭外，藉由許多外露骨架的設置也帶來更多加裝配件如杯架、側箱、防護架或者前置物架等組合。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 圖／2022 SYM KRN BT 125 ABS創造出倒立式前倒叉、獨特的外露車架，結合檔車運動樂趣與速可達的便利性，也與Z世代追求「不受限」生活主張相契合。 除了備受關注的KRN BT與EF3外，SYM也在現場展出了符合最新歐盟5期規範的MAXSYM 400，除了外型全面精修，也針對操控靈活性做了大幅提升，並配備有TCS循跡防滑系統、Keyless免鑰匙等先進科技。
提供 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車、YAMAHA山葉機車、SUZUKI台鈴機車、台鈴eReady智慧電動車、PGO摩特動力機車、電動自行車、電動車、電動機車、機車價格報價、機車介紹與機車分期付款價格。 除了跨界的玩樂性之外， KRNBT 也沒有忘記騎士們在騎乘上方便性的配備，除了全車擁有10個外露式鎖點，不管是DIY加裝額外的配備更容易！ 頭燈搭載一組環形LED大燈，不俗的照明能力可對應不同的天候狀況；長途旅行時手機的充電可說是人人必備，KRNBT 搭載一組USB QC3.0充電埠，滿足旅行時刻的充電需求；雙閃警示燈與側柱熄火功能也一應俱全，可確保緊急狀況時的安全。 除了制動、懸吊系統的改裝，當然也不能少了動力系統的升級，軍用風KRN BT我們選擇了上揚的HEDGEHOG 刺蝟管B-01黑管進行搭配，在加速力道提升同時，也為KRN BT增添更多的金屬質感。
關於退貨： PChome 24h購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 KRN BT車頭粗壯的前叉，搭配獨特外露式車架，短小精悍的風格深植人心，但也因缺少手套箱的設計，需搭配手機架才能安放充電中的手機；龍頭與坐墊的距離也較短，再加上踏板上油箱蓋的突起，導致腳踏並不適合用來置物，如果追求的是極致的載物機能，建議可以考慮選擇購買4mica車系。 山路過彎表現部分，由於KRNBT具備出色的車架幾何與配重，因此亞亞也認為KRNBT在山路過彎可說是相當輕巧、自在，能夠讓騎士以穩定的油門幅度帶著整台車快速逃離彎道，在連續彎路需要快速換向時，整體的感受也相當靈敏。
sym krn: 配備思維
繼2017年米蘭車展發表首款「BT靈獸車款」FNX BT，隔年再推DRG BT，無論是浴火而生的鳳凰FNX BT或是雄霸一方的龍DRG BT，都是SYM結合精粹技術與前衛思想的跨世代物種，今年SYM再次挑戰車迷眼界，推出第三隻BT靈獸「麒麟KRN BT」。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 在操控配備上，SYM 為 KRN BT 配上倒立式前叉和簍空雙三角台，達到強化剛性並降低簧下重量效果，也導入了三陽工業的 A.L.E.H.零後仰 2.0 技術，以提升操控穩定性及靈活性。 由於疫情影響，今年米蘭車展停辦，但台灣 SYM 透過線上發表會的方式，一口氣帶來多款新車，其中最受矚目的就是與 FNX、DRG 同屬靈獸家族的 KRN BT，與家族成員一樣，量產前都先以概念車型式曝光。 BT Series靈獸車系除了有義大利文的Bestia之意外，同時也有 「Best Tech」 的意思，代表SYM最高科技的頂尖地位。 搭載SYM獨特的三零科技，零後仰懸吊系統(A.L.E.H.)、零噪音零污染怠速熄火系統及零延遲啟動系統(Z.R.S.G.)，在享受樂趣的同時，也兼顧安全騎乘及對友善環境的責任。
KRN BT在車身設計也一改速克達的傳統印象，踏板兩側外露的防撞護桿，直接說明這部新車走的是「玩樂取向」，並與車頭的燈架、以及車尾的後扶手相互呼應，搭配簡潔有力的短牌架，乍看外型會讓人忘記這是白牌速克達，從現場實車看來，動感姿態更勝平面的宣傳照。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 單缸引擎，有望和 FNX 使用相同動力，搭配前後 12 吋輪框、倒叉、雙槍後避震，煞車系統使用前後碟煞，並配有 ABS 系統，預計是主打 Fun Bike 的玩樂風格。 繼 FNX（鳳凰）、DRG（龍）之後，這次發表的 KRN 則代表「麒麟」，與奧地利的 KISKA 設計公司合作打造，全車不像傳統速克達以大量塑膠外殼包覆，以大量外露的防撞護桿組成，搭配上流行的裸把設計。 具有超高外觀鑑別度的SYM KRN採用了速克達設計中較為罕見的外露式風格，包含前方的斜板殼間也好、腳踏側邊骨骼加強以及更加簡潔的車尾線條，原廠並不諱言地表示作為基礎架構仍多數沿用了BT系列第一款作品FNX，但除了在外型上的轉變，內在架構更藉由部件的更換與剛性補強，讓KRN更加符合車款設計時的概念與動態需求。
為增添軍事風格，這台KRN BT裝上了Old Pipe柵欄式大燈護架，如軍人的盔甲一般，儼然成為不折不扣的沙場戰將。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
sym krn: 第三階段-2022 SYM KRN BT 125 ABS與2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS操控與性能表現
擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 如同特色六所說，不同於其他靈獸車系配備全LED燈具，KRN BT配備鹵素方向燈、煞車燈，後避震也是預載不可調形式，如果你不是改裝派車主，那這些設計對你來說就會是一大缺憾。 而在亞亞經過一些坑洞起伏較大的路段時，亞亞認為後懸吊的彈跳感稍嫌明顯，但後來交由體重68公斤的男性同事進行試騎後卻沒有如此問題，因此可歸納出KRN的懸吊能夠對應平均的成年男性體重，但像亞亞這樣體重50公斤以內，身材嬌小輕盈的騎士，可能就無法帶給後懸吊足夠的壓縮量，導致整體騎乘感受偏跳、偏硬。 騎姿部分，亞亞認為KRNBT的把手寬度與高度也相當中庸，即使在市區通勤也能為騎士帶來舒適的體驗，但座墊或許是為了妥善固定騎士的身體，因此在臀部處有明顯的凹陷，但前端則有明顯的隆起，因此若是遭遇明顯的彈跳，下半身在位移後的乘座感受便不是那麼舒適——彈跳到前側時臀部缺乏支撐，並且腿部會有被凸起處撐開的感受，而彈跳到後側時，則是會讓臀部有被泡棉往前推的感受。 KRNBT共推出四款配色，分別為「萊姆黃」、「絲絨黑」、「消光細銀」、「霧濛綠」，正式售價為$95,000、早鳥預購贈送購車金四千元、24期零利率、並加贈限量車架保護套。
SYM KRN BT自從2020年底發表概念車以來，歷經一年多時間的等待後，SYM終於在今天（2/25）發表最新預告短片，影片中可以看到許多這台全新靈獸的開發理念與設計意義，獨特的外觀設計與樂趣強化，相信可在未來吸引不少年輕族群目光。 剛強的車身結構搭配重車等級的倒立式前叉與雙三角台，這是原廠宣稱麒麟的粗壯前臂，KRN BT面對越野路況時還真的不怕飛來飛去，不過並未對後懸吊結構與避震器強化，因此在飛越落地時的後避震器有點軟腳，反正這車好改，升級避震器不是問題。 單龍骨車架加上兩側的外裸式車架，讓KRN BT的車體剛性明顯比一般同級速克達優異，得以承受惡劣路況的摧殘，即使不越野，一般道路也能感受到穩固的車身對操控表現的助益。 SYM三陽工業特別選在台中某越野場地舉辦發表會與媒體試乘體驗會，儘管KRN BT並不是純種越野速克達，但剛性十足的車架與前懸吊結構讓它具有比一般速克達更優異的惡劣路況征服能力，選在這裡試乘體驗也顯見官方對KRN BT的十足信信心。
sym krn: 【現貨好貼】SYM KRN機車貼紙 krn 反光貼紙 KRN 貼膜 krn bt 精品 KRN 改裝 KRN車貼 彩貼
《獨立報》（The Independent）報導，最新民調顯示，多達65%的英國民眾認為，打從脫離歐盟（EU）之後，聯合王國在全球的影響力、經濟發展和邊境管理能力全部劣化，也讓愈來愈多英國人重新思考，和支持舉辦重返歐盟公投的可能。 長榮航勤集體請假事件還不知何時能落幕，不只是長榮航班大受影響，長榮去年底才開闢直飛米蘭及慕尼黑兩條新航線，做為拚疫後旅遊潮的主打行程之一，出團時間已經排到農曆春節，不少旅行社看到桃機亂象不免憂心忡忡，高度關注事件發展。 KRN BT配備了零噪音零污染怠速系統、零延遲啟動系統和零後仰懸吊系統，不僅在停等紅燈時減少引擎震動、噪音和廢氣，起步還可以一催油門就發動，讓通勤過程更舒適。 而除了表現優異的原廠配胎外，KRNBT出色的車架幾何與配重，也是讓亞亞在轉向時感到輕巧、靈活的功臣之一，相信這樣的設定也能讓力氣較小的騎士快速上手。 圖／2022 SYM sym krn KRN BT 125 ABS搭載同級唯一重車級倒立式前叉，能強化剛性並降低簧下重量，提升整體穩定性與靈活性。
裸露車架式把手可看到前後碟雙油壓缸，並有獨特的雙三角台搭配直徑31mm的類似重車倒立式前叉，前懸吊結構剛性十足。 KRNBT全車擁有10個外露式鎖點，DIY升級外掛輕鬆容易；環形LED大燈滿足冒險旅程的照明需求；USB QC3.0充電埠保障導航不迷路；雙閃警示燈與側柱熄火功能確保緊急狀況時的安全。 上市櫃公司將於2023年舉行董監改選計有551家，篩選到2022年底董監持股偏低、股價淨值比（PB）偏低、股本較小門檻較低、董監事出現回補持股等，計有佳和、光群雷、福壽、聲寶13檔，投資專家認為今年董監改選行情「很精采」，因很多股價便宜，逢低加碼未來有潛「利」。 去年中賴姓自然人豪砸65億收購台北市「國產實業大樓」，每坪土地交易價格達1,228萬登上「西區新地王」寶座的交易案轟動一時，神祕買家身份一直為市場津津樂道；如今事隔半年後產權過戶，買家身份終於揭曉，謄本顯示產權登記在「秝新」公司，是桃園宜雄建設董事長賴森源擁有，公司地址就登記在「宜雄大名鑄」大樓。 真正見到實車那是2020年年底的SYM實體活動，名義上仍為「概念車」的KRNBT用以彌補EICMA停辦的缺憾（ 延伸閱讀：線上發表線下露面！SYM 3+2新車亮相、BT靈獸最新成員KRN現身！），實際上當時所展示的Model卻已是無限接近量產的最終階段，而一年多過去，SYM終於正式向眾人介紹那BT靈獸的第三成員—代表麒麟的Kirin KRN。
車身後半段則和車頭風格略微不同，增添較多速可達元素，有車廂、腳踏板空間，具備台灣消費者最在意的置物空間，KRN BT在玩樂、實用性之間取得巧妙平衡；根據現場實車觀察，車廂空間應該能放入一頂3/4安全帽沒問題。 外型方面，KRN BT和2020年曝光的樣式差異不大，車身前半段有大量裸露的鋼管，配上圓燈、半圓錶以及裸把設計，給KRN BT一種越野輕檔車的味道。 sym krn 再來看到總泵，由於換上了輻射對四卡鉗的緣故，總泵的力道提升更是需要互相搭配。
KRN BT 在外觀設計上，最搶眼的是車輛兩側外裸式車架，此設計不僅結合結合車輛保護作用，也讓呈現如檔車般的外型，搭配上強烈車身線條、緊縮車體、小風鏡的設計及短後牌架，展現出呈現硬派的玩樂視覺。 另外在黃牌級距熱賣的Joymax，這回也推出全新「Joymax Z+」車型，除了同樣通過歐盟5期規範，也加上TCS循跡防滑系統，並在車頭換上精緻銳利的雙LED大燈，質感大幅提升；而主打歐洲市場的大輪徑速克達Symphony ST也在活動中亮相，主要是針對燈具、儀表、車架性能進行強化，並同樣能對應歐盟5期規範。 圖／煞車部份，2022 SYM KRN sym krn BT 125 ABS搭載德國BOSCH ABS 10防鎖死剎車系統與輪速感知器，能有效避免輪胎鎖死，就算濕滑路面也能保持操控。 至於2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS，採用全新世代「BLUE CORE」水冷引擎，透過水冷系統與可變氣門（Variable Valve Actuation），在動力全面強化後，能充分展現出油門催動時湧現的力量感與爬坡性能，成為每一場穿梭山林秘境冒險最可靠的支援；此外，為了實現車輛穩定性，這次更導入不對稱車架與拉力桿，剛性相較於前一代提升25%。 為提供車主更安心冒險，特別選用OFF-ROAD巧克力塊狀胎做為原廠配胎，提高低速行駛於鋪裝路面的安定性。 2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS平均油耗則為47.8km/L、年耗油量94公升。
sym krn: SYM三陽機車 KRN BT 125 全新靈獸-麒麟 2023全新機車@#@ SYM三陽機車 KRN BT 125 全新靈獸-麒麟 2023 全新機車
KRN BT以不受限的精神出發，將麒麟的多變、強悍與靈活帶給每位消費者，可以不受限的發揮想像，盡情彰顯個人特色與風格，讓每台KRN BT與它們的車主都是獨一無二的存在。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
而在靈敏的同時，KRNBT也兼具了十足的過彎安定性——受惠於倒立式前叉、雙三角台設計與前後碟煞配備，KRNBT不但在入彎前能夠確實、迅速地減速，在彎中的支撐性、安定感也是相當足夠。 煞車部份，搭載德國BOSCH ABS 10防鎖死剎車系統與輪速感知器，能有效避免輪胎鎖死，就算濕滑路面也能保持操控。 2022 SYM KRN BT 125 ABS平均油耗則為49.4km/L、年耗油量91公升。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
KRN BT全車擁有10個外露式鎖點，DIY升級外掛輕鬆容易；環形LED大燈滿足冒險旅程的照明需求；USB QC3.0充電埠保障導航不迷路；雙閃警示燈與側柱熄火功能確保緊急狀況時的安全。 搭載德國BOSCH ABS 10防鎖死剎車系統及 輪速感知器，有效避免輪胎鎖死，濕滑路面 也能保持操控，安全再升級。 ▲SYM吳奕成經理（上圖）主導KRN BT的開發工作，倒立式前叉與雙三角台（下圖）在速克達中較為少見。 民視新聞／林恩如、李建緯、SNG 桃園報導除了長榮航勤員工，發起臨時請假，另外一家「桃園航勤」也醞釀罷工！
原來工會早在去年底，就和勞方協商，提出調薪等六大訴求，但談判破局，1月4日將再度協商，6日工會還將到交通部抗議，同時進行罷工投票，若通過長榮、桃園兩大航勤公司，很可能在春節一起發起行動，勢必衝擊春節疏運。 全車幾乎完全變身的手工改裝樣品車，走前衛復古的Cafe Racer風格，帥度破錶，可以想見KRN BT驚人的改裝潛力。 KRNBT以不受限的精神出發，將麒麟的多變、強悍與靈活帶給每位消費者，可以不受限的發揮想像，盡情彰顯個人特色與風格，讓每台KRNBT與它們的車主都是獨一無二的存在。 矽創（8016）2022年第四季營收衰退幅度收斂，2023年隨著推出新產品，毛利率有望在第二季止跌回穩。 民視新聞／葉為襄、黃鴻宇 台北報導迎接2023後，農曆新年也即將到來，年前有不少民眾喜歡換新鈔得個好彩頭，而央行預計將在1月13日正式提供換鈔服務，不過就怕不肖人士想以假亂真，將假鈔流入市面，央行也「鈔」前部署，教大家收到紙鈔把握「3大原則」，看一看、摸一摸、轉一轉，怎麼分辨，一起來看。 定，3 檔不受景氣影響的環保概念股 全球股匯市動盪不安，如何找尋資金安全避風港，對於投資人尤顯重要。
並且在前後使用12吋輪框，在市面上擁有較多種類選擇，可依需要選擇適合公路騎乘或非鋪裝道路的輪胎。 制動方面提供前後碟煞，前煞使用單向雙活塞卡鉗與226mm碟盤，並擁有ABS煞車防鎖死系統。 SYM 所推出的 BT 靈獸系列，概念為 Art-Fusion 藝術融合東方傳統文化與歐風設計元素，並以導入最好的科技與技術。 繼 2018 年 FNX BT「鳳凰」與 2019 年 DRG BT「龍」車型後，今日推出的 KRN BT sym krn 則以「麒麟」為概念，與奧地利 Kiska 公司合作外型設計，結合檔車運動樂趣與速克達便利性，所重新定義的玩樂車款。 不得不說，SYM靈獸系列從推出以來，真的在台灣機車市場上投下一顆又一顆震撼彈，從主打科技的FNX BT，到性能強悍的DRG BT，以及最新登場的KRN BT，每一台靈獸車款都非常大膽、突破，也讓人感受到SYM在車輛開發、設計上的用心，對KRN BT有興趣的朋友可以前往SYM經銷據點實際賞車體驗看看。 SYM KRN BT以麒麟意象出發，與奧地利KISKA公司合作外型設計，結合檔車運動樂趣與速可達便利性，呈現Z世代”不受限”的生活主張。
- 動力表現上，KRN BT也很符合125c.c.級距的性能表現，受益於重新調校更早爆發的馬力和扭力，在越野場上依舊有不錯的衝勁，爬土坡也完全難不倒KRN BT；由於今天場地限制，後續我們也會另外借出KRN BT來進行道路試乘，帶給大家更完整的試乘報導。
- 當然，除了前述精彩的細節配件以外，這次的軍用風KRN BT車身也以沙漠色調組成的迷彩彩貼，利用黑色、咖啡色元素相互交疊，再搭配駝色椅墊，將此風格發揮得淋漓盡致。
- 長榮航勤集體請假事件還不知何時能落幕，不只是長榮航班大受影響，長榮去年底才開闢直飛米蘭及慕尼黑兩條新航線，做為拚疫後旅遊潮的主打行程之一，出團時間已經排到農曆春節，不少旅行社看到桃機亂象不免憂心忡忡，高度關注事件發展。
- 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。
- 性能化車款投資後半段的馬力輸出的作法或許無法討好所有人、中低轉速區間的扭力增長卻是人見人愛，即便只集中於都會騎乘，KRN優秀的起步輸出以及中段加速也完全能令人感到會心一笑，順暢不拖泥帶水的動力曲線應當歸功於重新調校後的供油與傳動設定，也因為不僅只是動力系統作出個性上的變動、連同懸吊幾何與重心配置都做出了相對應的調整，所展現出的輸出個性也就更加親切且令人喜愛。
- 單龍骨車架加上兩側的外裸式車架，讓KRN BT的車體剛性明顯比一般同級速克達優異，得以承受惡劣路況的摧殘，即使不越野，一般道路也能感受到穩固的車身對操控表現的助益。
SYM KRN BT本次也推出四款車色，除了麒麟的主打色「好奇黃」之外，另外還有「沉穩黑」、「狂野綠」、「奇幻銀」三種顏色。 減震筒採單筒油氣分離，單筒優良的散熱性能，有效降低阻尼油工作溫度，大尺寸的活塞更是廣域阻尼力設定的基礎平台，而油氣分離更是保護阻尼油不會因泡沫化而影響阻尼力的穩定性。 捨棄了原廠型避震器，改用黑金配色的MSP MS-9掛瓶避震器，金色內芯散發出不可一世的高級質感，街頭霸主氣勢十足。 經歷眾多困難和矛盾，英國2016年舉行脫歐公投，卻一直到2020年元月才正式退出，如今卻在退群將近兩年之際，卻有不少民眾發出期盼重回歐盟懷抱的聲音。
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