而且要注意補助主要是要將本身舊式的燃油汽車汰舊換新成電動機車才能夠符合申請條件，但如果只是單純購入新車，前面所說的大多補助項目可能都會沒辦法拿到，只能轉去查看各地方政府針對新購電動車的補助。 台灣第二大電動機車品牌—宏佳騰正位於台南市，因此台南市今年提供6,000元的新購電動機車助，可望強化對在地品牌的照顧。 六都今年傾聽民意，台北市、新北市、台中市全面取消對燃油機車的補助，其他各都也大幅降低補助金額。 加上環保署長日前也已宣布未來不再補助七期燃油機車，代表台灣朝向「運具電動化」邁進一大步。 謝世傑強調，使用老舊燃油機車不僅污染量高，遭遇攔檢若排氣不合格，還會收到罰單，在全球暖化議題當下，改用電動二輪車，以電代油才環保，今年補助方案已進入最後倒數，呼籲有需要的市民可到臺南市「機車管制及汰舊換新補助資訊網」線上系統和環保署「廢車回收一站通」網站申辦。 台南市機車商業同業公會李茂坤理事長、宏佳騰智慧電車鍾杰霖董事長、市議員沈震東等貴賓皆出席表達支持。
這款YAMAHA電動機車EC-05規格屬於普通重型電動機車，經濟部工業局可補助10,000元，而依據各縣市政府環保局，最高可以再有15,000元補助。 如此在總預算不變的情況下，2022年淘汰老舊機車、換購和新購電動機自行車補助經費，最高仍可達2萬7397輛，環保局也將最高可補助車輛，提升至3萬7780輛，雖單項補助經費降低，但可申請補助的車輛數增加，盼透過衝高老舊車汰換的方式，降低台南市整體碳排放量，還給市民亮麗藍天。 臺南市111年加碼補助換（新）購電動二輪車方案進入倒數，市府指出，淘汰96年6月30日前出廠的老舊機車換購或新購電動二輪車，含中央補助在內，最高享有政府2萬7千元補助，有意換(新)購電動二輪車的民眾，務必把握12月31日最後截止日期。
台南電動補助: 新北電動機車補助加碼 最高28,800元
黄偉哲市長表示，台南市今年市府續編列經費，投入改善機車排放空污補助多項利多政策，包括汰舊換購7期燃油機車或電動機車、新購電動機車等補助項目，提供更多元換購選擇，進一步改善空污，讓市民有感。 電動二輪車低噪音、無汙染排放，再加上政府多方鼓勵，近年台南市的電動二輪車數量持續攀升。 根據環保局統計，2017年全市電動二輪車不到7千輛，2018年倍增為1萬5千多輛，2019年3萬4千多輛，今年10月底全市已有5萬5千多輛電動機車，較2017年高出6.9倍。
他說，新補助方案分為換購電動機車及換購七期燃油機車兩部分，一般民眾汰舊換購電動機車最高可補助2萬1000元、換購七期燃油機車可補助8000元；新購電動機車最高可補助1萬3000元。 中低收入戶汰舊換購電動機車最高可補助2萬7000元、換購七期燃油機車可補助1萬3000元、新購電動機車補助1萬7000元。 依據統計，桃園市是消費者購車數量最高的縣市，歷年來也是補助金額最優渥的地方。 不過在2019年7月，桃園市政府決定下半年度調降電動車補助金額，無論是否有淘汰二行程機車，補助額相較過往都減少了5,000元。 根據今年政府祭出的政策，您只要有中華民國96年6月30日（含）前出廠之燃油機車，都能申請汰舊換新的補助優惠。 因此，近年來政府及各組織單位皆鼓勵民眾採取更環保的生活方式，並嚴格取締汙染源；在交通方面，政府不斷推動汰舊換新的方案鼓勵民眾汰換掉嚴重排放廢氣的舊車，在多方的努力之下，近年來空氣品質已有逐漸改善的趨勢。
民眾淘汰二程機車補助並換購電動機車，台南市政府加碼補助最高 9000 元；一般老舊機車補助 5000 元；若為偏遠地區、中低收入戶身分，淘汰換購最高補助 台南電動補助 1 萬 7000 元。 （主流傳媒記者吳敏慈／台南報導）台南市政府加碼補助市民汰換老舊機車，今天台南市長黃偉哲親自發佈補助方案，除一般民眾外，市府今年持續針對中低收入戶及南化區、龍崎區、左鎮區及楠西區4偏鄉居民提供加碼補助金。 環保局表示，住在大樓社區的居民，因無法像透天住宅將電動機車推進家裡充電，以致購買意願不高。 為解決大樓住戶充電不便的問題，今年首度推出大樓社區建置電動機車充電站補助專案。
黃偉哲指出，此次針對南化、龍崎、左鎮、楠西4個較偏遠的行政區居民加碼，汰舊換購電動機車最高可補助2萬4000元、新購電動機車補助1萬5000元。 而中低收戶汰舊換購電動機車最高可補助2.7萬元、換購七期燃油機車可補助1.3萬元、新購電動機車補助1.7萬元；另4個偏遠地區，包含南化區、龍崎區、左鎮區及楠西區汰舊換購電動機車最高可補助2.4萬元、換購七期燃油機車可補助8000元、新購電動機車補助1.5萬元。 根據規劃，11月30日起，該已上路45萬輛微型電動二輪車提早申請牌照掛牌，將可免收450元牌照和行照規費，免徵期限至明年底，免費申領牌照和行照期僅13個月，希望鼓勵車主提早在1年期間掛牌納管並投保強制險；至於11月30日後上路的微型電動二輪車新車領牌，仍需要繳交450元規費。
台南電動補助: 新購電動車看這篇：怎麼買最便宜？2019 電動車政府補助款項總整理
對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 根據補助基準表，失能老人輪椅最高補助金額為4,167元，一般戶補助70%，所得補助金額為2,917元；身心障者輪椅（輕量型）最高補助金額為4,000，一般戶補助50%，所得補助金額為2,000，若一輛輪椅售價5,000元，陳先生選擇「失能老人輔具補助」僅需自付2,083元。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
呂維胤表示，台灣是自行車王國，根據經濟部統計處「2021年1-3月機車及其零件業產值」統計，電動自行車產品年增率高達29.8%，顯現電動自行車產業的高度重要性和需求性。 要求市府應逐年提高補助經費，持續透過補助的方式鼓勵民眾更換，提升電動自行車市占率，讓低汙染且安全的電動自行車成為生活中的代步良伴。 呂維胤表示，在高齡化、通勤需求、燃油價格高和節能減碳潮流等因素交互影響下，電動車的需求量日益高漲，其中輕便且免駕照的電動自行車更是年長者及學生的最佳代步工具。 然而市府卻大開倒車，減少2022年淘汰老舊機車換購及電動(輔助)自行車補助費。
台南電動補助: 台南新購電動機車補助6千元 居六都之首
電動機車補助有3處可以請領，分別為經濟部工業局、行政院環保署與各縣市政府環保局。 依照車種不同，補助也會依據重型電動機車、輕型電動機車、小型輕型電動機車而有分別，另外各縣市政府也會提供中低收入戶購車補助，額外減輕購車的負擔。 台南市政府今（6）日宣布今年汰換老舊機車補助方案，加上中央補助，一般民眾汰舊換購電動機車最高補助新台幣2萬1000元。 台南電動補助 為了降低交通工具造成的空氣汙染，政府以補助方案鼓勵民眾更換新車或電動車，而隨著電動機車市場日益蓬勃，日前YAMAHA也與Gogoro結盟，推出電動機車EC-05。
- 電動機車補助有3處可以請領，分別為經濟部工業局、行政院環保署與各縣市政府環保局。
- 如果家裡剛好有舊冷氣、舊冰箱要換新的人，那麼各縣市的汰舊換新節能補助不要錯過！
- 但若我們回顧 2018 年補助最多的縣市依然還是桃園市，新購電動車可享補助 28,000 元，若淘汰二行程機車則更可以享 34,000 元的補助。
- 不過在2019年7月，桃園市政府決定下半年度調降電動車補助金額，無論是否有淘汰二行程機車，補助額相較過往都減少了5,000元。
- 〔記者蔡文居／台南報導〕台南市環保局為改善空污，補助民眾新購、換購電動車或七期燃油車，其中，以新購電動車補助最搶手，2000個名額已申請一空，汰舊換購電動車和七期燃油車申請數量也超過半數，環保局提醒要購車的民眾動作要快，否則額滿了就沒有補助。
補助方式採線上申請，凡符合條件者，只要在 111 年度完成購買電動機車或報廢老舊程序，即可上網填寫資料，提出申請。 據了解，中央、地方同步調逐年減少或取消電動車補助，反而增加對民眾購買七期環保油車的購車補助，鼓勵民眾選購省油、汙染減少9成的國家認證七期環保燃油車。 在適用二行程與四行程的汰舊換新購車補助下，東部花蓮最高補助，高達10,000元、西部縣市目前是桃園補助最高，達9,000元，其次是嘉義6,000元，加上政府統一補助ABS車款4,000元，大幅減輕民眾購車負擔。
台南電動補助: 台灣各縣市 2020 電動車路邊停車免費、電動車停車優惠整理
新北市政府在2022年底迅速發布新年度補助優惠，搭配創新思維推廣電動運具，期望尚未公布補助方案的縣市加快腳步，推動零碳排移動，降低空氣汙染，提升環境品質。 2020 年 1 月邁向尾聲，各縣市的電動機車補助也陸續出爐，至過年前已有 8 個縣市公布新購電動機車或汰舊換新補助的辦法。 其次是還沒公佈 2019 年度最新補助款，但仍有 2018 年度補助金額可供參考的縣市。 值得注意的是下表的補助款項可能因為未來地方政府新公佈補助款而有所差異，且 2019 年新購車的「行政院環保署補助」也會套用新制，另外，新北市政府補助款為 0 則是因為 2018 年度補助額度已經用完之故。
在A縣市電動機車補助與B縣市可能不只補助金額會不同，就連規定、限制可能都會不一樣，且同個縣市去年與今年的規定也級有可能不同，最好的方法就是到當地購車門市就接洽詢問。 圖 / CarStuff如果還是沒辦法一眼就清楚的區分想買的電動機車的補助分類，那這邊也一並向各位提供經濟部針對現售電動機車的車款並標示出補助金額的文件。 政府補助方案之相關具體規定及限制，包括但不限於申請方式、期限、限制、名額或金額等，可能隨時有變動或名額用罄之情形，仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準。 5.「電動機車Easy購方案」加碼補助限量9,000名，自111年1月1日起得免用振興券購車，符合補助資格者即可參加該方案。 7.「電動機車Easy購方案」加碼補助限量9,000名，自111年1月1日起得免用振興券購車，符合補助資格者即可參加該方案。
臺南市111年加碼補助換（新）購電動二輪車方案進入倒數，市長黃偉哲表示，淘汰96年6月30日前出廠的老舊機車換購或新購電動二輪車，含中央補助在內，最高享有政府2萬7千元補助，呼籲有意換、新購電動二輪車的民眾，務必把握12月31日最後截止日期。 今年經濟部工業局針對電動機車補助維持跟去年一樣的補助方案，環保署按照既定「油電並行」政策，補助金額有調降。 地方政府的補助陸續公告中，如有最新消息小編會即時更新本篇，讓想購買新機車、新電動車的朋友可以參考補助金額。 台南市111年加碼補助換（新）購電動二輪車方案進入倒數，96年6月30日前出廠的老舊機車換購或新購電動二輪車，含中央補助在內，最高享有政府2萬7千元補助，有意換(新)購電動二輪車的民眾，務必把握12月31日最後截止日期。 中央政府方面，經濟部工業局針對「新購」電動機車，重型與輕型補助7000元、小型輕型補助5100元，此外，為刺激國內電動車產業發展，若新購電動機車的電池芯及其電解液、銅箔等材料均為國內產製者再加碼補助3000元。 目前規劃補助期限至明年12月10日止，補助方案若有變動，工業局也將發布公告。
另外，家中有出廠5年以上機車者也別忘了，要在行照發照月份及其前後一個月內前往合格定檢站驗車，以確保排放符合標準，亦有助於空氣品質。 環保局說，今年的申請單位若超過7個補助名額，將以社區大樓電動二輪車數量多者優先補助，如電動二輪車數相同，則以抽籤決定優先順序。 充電站的設備及建置費用均由環保局補助，大樓社區僅需自付電費。 台南電動補助 另外針對環保署「汰舊換新」補助辦法，如果是「舊機車換購新機車」需要向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請；「舊機車換購電動自行車」則是要向「戶籍地的環保機關」提出申請。
環保署也提供加碼補助地圖供民眾參考，本年度除了苗栗縣及澎湖縣未公告，其餘縣市均有數千元至上萬元的換購或新購加碼補助，大多縣市的補助截至今年12月31日止。 但今年受到疫情影響，三級警戒後各項振興措施接連推出，部分縣市決定將振興加碼期限延長，如台北市推出的8000元振興加碼補助，延長至明年6月底，新北市的振興加碼8000元，期限至明年3月底；桃園市的振興加碼8000元也有規劃延長至明年4月，但仍有待正式公告。 根據交通部統計，截至今年11月底，國內電動機車數量約有53萬台，相較於2019年底約35萬台，近兩年的補助確實有帶動電動機車買氣。 但各單位明年度起的補助項目與金額可能有所變動，不少補助將在今年底喊「卡」，年底可說是優惠換車的最後機會。 黃偉哲指出，台南市推動機車汰舊換新政策成績斐然，自101年迄今，台南市已汰換約37萬輛二行程機車。 台南電動補助 而除了表中列出的補助金額之外，部分縣市也有低收入戶、偏鄉民眾補助金額，符合資格者可至各縣市環保局網站查詢相關訊息。
而在新制實施之前，車主可攜帶車輛前往監理所申領牌照，不過在申請牌照之前也需先完成實車查核手續，確保車輛的狀況符合掛牌標準。 如果家裡剛好有舊冷氣、舊冰箱要換新的人，那麼各縣市的汰舊換新節能補助不要錯過！ 台南電動補助 這項補助是由經濟部能源局推動，並由各縣市地方政府承辦，因此此項補助須向地方政府提出申請。
環保局長謝世傑說，使用老舊燃油機車不僅汙染量高，遭遇攔檢若排氣不合格，還會收到罰單，在全球暖化議題當下，改用電動二輪車，以電代油才環保。 臺南市環境保護局為提升本市電動機車充電環境，持續協助本市社區大樓建置電動機車充電站體，今年度提供三個建置名額，歡迎有意願申辦的社區單位或大樓管委會，儘速提出申請，詳情可電（06） 洽詢。 新北市政府2023年電動機車補助，民眾新購電動機車可享4,000元補助、汰購電動機車可享9,000元補助，加上特別推出的3項加碼補助項目，新北市民最多可以拿到28,800元補助。 碳排淨零已經是全球的共同目標，台灣電動機車的銷售佔比傲視全球，除了車廠積極開發電動機車，政府的補助扮演關鍵角色，新北市政府在2022年12月31日發布，2023年電動機車補助將繼續，並加推出加碼補助。
環保局統計，106年全市電動二輪車不到7千輛，107年倍增為1萬5千餘輛，108年3萬4千餘輛。 至111年10底全市5萬5千餘輛電動機車，較106年高出6.9倍。 台北市、新北市和桃園市，今年都推出汰購電動機車補助9,000元，新購電動機車補助4,000元，民眾今年不必再為了補助特別遷戶籍。 SMAT指出，六都全面啟動新購電動機車補助，台北市、高雄市在去（2020）年取消對消費者新購電動機車的補助，但今年順應民意重新恢復，使六都民眾都可以同樣享有新購電動機車的補助。
環保局長林淵淙指出，今年度持續提供本市社區大樓申請電動機車充電站建置。 凡於本年度11月底前提出申請並符合條件者，環保局將派員協助建置充電站體，設備硬體及建置作業所需費用由環保局提供，核准建置的社區大樓單位僅需依實際充電站使用情形支付電費即可，有意申請可洽（06） 。 環保局說， 110年及本（111）年均編列7,456萬辦理淘汰老舊機車及購買低污染車輛補助，110年共計淘汰老舊機車48,770輛，電動機車成長約7,000輛，共計約3.2萬市民受惠。 中央行政院環保署補助：淘汰老舊機車包含二行程機車(民國92年12月31日前出廠)、四行程老舊機車 (民國96年6月30日前出廠)皆有補助，淘汰舊機車均補助 2000 元，同時換購者加碼 1000 元，即汰舊換新補助 3000 元。
台南電動補助: 微型電動二輪車也要競標車牌！彰化「AA56789」以6千元標出
環保局指出，淘汰2007年6月30日前出廠、使用15年以上的老舊機車，並換購或只單純購買電動二輪車，都可以依照「淘汰老舊機車及換購低汙染車輛補助方案」申請補助，除了中央補助之外，台南在加碼新購重型電動機車補助部分，一般民眾可多補助4000元，偏遠地區7000元，中低收入戶1萬元。 台南電動補助 為了改善空氣品質，並且加速老舊機車的汰換率，台灣各縣市如台北市、新北市、桃園市等都提出了電動機車購車補助。 不過隨著行政院環保署宣布電動機車補助金額將逐年遞減之後，各縣市也將電動機車的補助金額減少，或是轉向「汰舊換新」，也就是僅補助更換舊車，未補助單純新購電動機車。 2021年(民國110年)電動機車的補助相關資訊已有部分公告，在此整理經濟部工業局、行政院環保署與各縣市政府提供的電動機車補助金額，不過目前仍有許多縣市尚未公布2021年的新補助方案，因此如果想要申請地方政府補助，在購買前可至各縣市環保局網站查詢。 環保署在去年推出「汰舊換新」補助方案，意即民眾須淘汰老舊機車（指2007年6月30日前出廠之燃油機車）並新購電動車或新型七期燃油車，才能享有補助。
- 澎湖縣未補助電動車購買，而花蓮縣另外有「花東基金」，限量1,050名，除了表中補助之外另外還有20,000元的補助金額。
- 民眾淘汰二程機車補助並換購電動機車，台南市政府加碼補助最高 9000 元；一般老舊機車補助 5000 元；若為偏遠地區、中低收入戶身分，淘汰換購最高補助 1 萬 7000 元。
- 馬達及控制器最大輸出馬力小於 1.34 馬力（電動機功率小於 1kw），且最大行駛速率在每小時 45 公里以下的車款。
- 為維護空氣品質，鼓勵市民淘汰老舊機車，以及使用電動二輪車暨照護偏遠地區與中低收入戶，相關汰舊及新購皆有優惠。
- 由於11月30日起，微型電動二輪車新車強制掛牌，辦理牌照和行照，民眾須繳交規費450元，其中號牌收取300元、行照收費150元。
台南市民須在111年12月31日前(含)完成換購或新購，而且最遲須在112年1月10日前（含）提出申請才符合申請資格。 電動機車補助金額以各縣市政府公告為準，另外部分縣市雖然提高了補助額度，但是卻限制申請名額，例如台北市新購重型電動機車，每年僅補助15000輛，至於台南市目前雖然為全台補助額度最高，但一般資格民眾僅補助最多2000輛。 如今電動機車補助以汰舊換新為主，新購電動機車的補助名額、金額都將逐年遞減，因此若要購買電動機車，建議把握時間。 今年台南市電動二輪車換、新購加碼補助進入倒數，市府指出，淘汰2007年6月30日前出廠的老舊機車換購或新購電動二輪車，含中央補助在內，最高可享政府2萬7000元補助，民眾最遲須在12月31日前完成換、新購，且最晚在明年1月10前提出申請才符合資格。 因應減碳趨勢，各地方政府環保局也不惶多讓，紛紛推出加碼優惠。 今年度各縣市補助額度最高的縣市為金門縣，若汰舊換購重型、輕型電動機車可享3萬2000元補助，小型輕型為8000元、電動（輔助）自行車則為9000元，另有汰舊獎金1500元。
