2017年11月17日：交通部函復書面審查意見，臺北市捷運局依交通部審查意見完成修正報告書後，再於隔年2月7日送審。 台北捷運公司提供員工一套兼顧公平性與激勵效果的薪酬制度；除一年12個月薪資，還包括約1個月薪給之年終獎金；依個人年度表現發給考核獎金；另公司依據當年度盈餘狀況，再給予核算績效獎金。 悠遊卡、一卡通等電子票證行之有年，大家隨手「嗶」一聲就可進站搭乘。 然而「信用卡」搭捷運卻是最近才陸續開放的新鮮事，本文所指的信用卡搭捷運，指的不是「一卡通聯名卡」或「悠遊聯名卡」扣款，而是直接以 Mastercard、VISA 或 JCB 支付捷運車資的優惠。 如果想瞭解通勤族優惠信用卡，可參考【節省更多交通費，通勤族一定要了解這些卡！】。 如果想瞭解台北捷運忠誠方案，則可參考【台北捷運常客方案 這樣刷最優惠】。
在這不僅可以站在石頭上環視360度以101為亮點的台北盆地，更有機會看到台灣藍鵲的身影，很適合當作台北一日遊的第一站。 這是由工具邦所開發的網頁查詢工具，個人認為非常方便，只要用最少的步驟，就能查到使用者需要的台北捷運票價資訊（省去點來點去，還要選擇站名的麻煩）。 開發者表示這工具已經推出超過四年，直到最近信義線開通後，一週暴增數萬個讚。 臺北東站最初址位於現在的站前廣場一帶，後搬遷至忠孝西路與館前路口，即交通部公路總局大樓的正對面，並於2010年改為台北西站A棟，現已拆除。
台北捷運: 車站周邊
同一章節內的台北驛大事紀：「明治28年(1895年)－明治32年(1899年)，第二代臺北車站由第一代建築整建（木造柿板山皮…343坪）」（P.96）。 关于同名的桃園機場捷運車站，请见「台北車站 (桃園捷運)」。 標誌中間的留白空間作為載體，帶出承載著資訊的可能性，於是從「交通網絡」延伸為「生活網絡」，更在兩圖像的一來一往之間，劃出台北捷運的通暢的「網絡性」。
北捷透過廣告公司轉達，如是一般性公益廣告，可馬上刊登，但涉及政治議題則須經由審議委員會通過，但下次審議委員會不知何時召開。 媽盟不想錯過免費刊登時間，為趕在2月露出，楊順美說認為媽盟「退了很多步」，曾詢問可否用媽盟臉書網址刊登，北捷說不行，「減六除四」也不行，「任何可以聯想到核四的都不行！」經五、六次修改，在1月27日交出最後定稿，趕上2月1日露出。 2014年2月19日，媽媽監督核電廠聯盟於臉書粉絲專頁表示，在台北捷運張貼的廣告受到北捷壓力被迫去除「廢除核四吧」字樣。
台北捷運: 北投少帥禪園
1986年6月27日，臺北市政府捷運工程局籌備處成立，除了準備進行臺北捷運興建工作之外，也逐步進行路線修正。 1987年2月23日，臺北市政府捷運工程局（簡稱臺北市捷運局）正式成立，建議把藍線延到南港、木柵線改成現在的走法、將淡水線和新店線及中和線分開、增加維修軌，就成了第二版“初期路網”，走回原本BMTC的規劃方式。 1990年初才加入內湖線和土城線，初期路網到此才正式計畫完，並在遠期路網留有環狀線第一階段及南環段（當時為木柵線支線）、台北捷運紫線（林口—桃園機場）之雛形。 此路網的特色是由數個L型路線環環相扣，在市中心區格狀路網有12處轉乘站，旅客可以多元選擇適宜轉乘車站到達目的地。 目前除了中和新蘆線往來文湖線、文湖線往來環狀線、環狀線往來淡水信義線外，其餘各路線最多1次轉乘就可以到達任何主線車站。 台北捷運 1987年2月23日，臺北市政府捷運工程局（簡稱臺北市捷運局）正式成立，建議把藍線延到南港、木柵線改成現在的走法、將淡水線和新店線及中和線分開、增加維修軌，就成了第二版「初期路網」，走回原本BMTC的規劃方式。
- 位在台北信義區，也是搭捷運就能抵達的「象山步道」，這條台北景點也是不少台北人假日健行再熟悉不過的登山路線了吧！
- IG超火紅的台北景點「銀河洞瀑布」，近年來名氣完全不輸烏來瀑布，仙氣十足的瀑布旁有呂洞賓廟依山勢蓋在岩洞裡，更增添瀑布的神秘感。
- 在2000年初期路網大致完工後，二期路網工程開始進行，包括新莊線、蘆洲線、內湖線、南港線東延段、土城線延伸頂埔段、信義線和松山線等。
- 臺北都會區大眾捷運系統，簡稱臺北捷運、北捷，是服務臺北都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺北市及新北市（原臺北縣），為臺灣第一座投入營運、也是規模最大的大眾捷運系統，主要功能為提升臺北都市動線和機能，並促進臺北都會區繁榮與發展。
- 自1996年3月28日開始營運以來，目前共有6條主要路線、2條單站支線與1條纜車線，路線里程152公里、營運里程146.2公里，營運車站共131站，乃臺北都會區的交通骨幹，亦為國際地鐵聯盟成員。
- 部份車站站名為尊重民意，或是車站出入口用地由機關學校提供，於軌道旁站名後方以括號加註的方式標示別名（即俗稱的副站名）。
第4代車站於1989年9月2日隨著鐵路地下化工程完工通車而啟用，也就是現在的台北車站大樓。 此為台灣第一座地下化鐵路車站，由建築師沈祖海、陳其寬、郭茂林共同設計，建築主體為仿閩南式傳統建築設計，其屋頂採單檐廡殿頂（盝頂），建築中央併設有天井。 月台配置有全台灣第一套的列車到站警示燈，當列車到站時會閃亮以提醒乘客，一樓大廳中央售票房上方則裝有兩面從香港引進的翻牌式時刻表。 台北車站有多條鐵道路線駛入，可搭乘臺鐵縱貫線、台灣高鐵、台北捷運淡水信義線與板南線，並設有連通道連接位於機場捷運的站體。 由臺北捷運公司擁有的空中纜車名為「貓空纜車」，是臺北市文山區一條連接動物園及貓空的纜車路線，系統並由附屬於臺北捷運公司管理及營運。 造成「政大御花園」社區上方嚴重坍塌，山區另一側新光路二段74巷附近也有大片崩塌，且兩處塌陷處分別距離上方貓纜16號及15號塔柱只有十餘公尺，2008年10月1日宣佈下午三點停駛，決定進行改善工程。
路線全長約13.2公里，共設10座地下車站及一座地下機廠。 交通方便，捷運公車都有到，加上附近有水源市場、台大、自來水園區，長輩及學生族群多，好吃的平價餐廳、學生餐廳自然少不了，銅板美食小吃更是讓人選擇困難，附近還有台大校園、寶藏巖、自來水園區可以走走，逛街的路線也不少，是台北半日遊吃喝玩買極佳選擇。 、永康街冰館芒果冰、高記等大家耳熟能詳的名店，全都發源自【永康街東門商圈】，甚至是名聞國際的「鼎泰豐」至今創始店也依然還在信義路2段上持續發光。 此外，在國內外旅人的支持下，這個台北景點也逐漸發展異國美食、文青咖啡館，以及選貨精品小店等新血，使得商圈更具魅力。 【永康街東門商圈】座落在信義路二段旁，以三角形的「永康公園」為中心，範圍涵蓋金山南路與新生南路之間，巷弄中進駐多家著名餐館、小吃，是大安區裡的人氣露天美食街。
台北捷運: 台北景點推薦｜台北咖啡廳景點
位於士林的國立臺灣科學教育館（士林科教館）是我覺得台北最好玩的室內親子景點啦！ 台北捷運 裡面包含3~6F自然科學常設展，喜歡刺激也別錯過體驗穿越6F大廳的空中腳踏車，全家人待整天也沒問題，搭配附近的天文科學館、台北兒童新樂園一起玩更瘋狂。 每天上下班尖峰時間最多人潮的就屬這條線了，貫穿台北各區熱鬧繁華，信義商圈、東區商圈、西門商圈⋯⋯還有松菸文創園區和華山藝文特區，想進室內看展、想躺草皮放風，是兩全其美的選項，往板橋方向除了每年聖誕節必去的新北耶誕城，還有龍山寺和剝皮寮值得一訪。 台北捷運公司表示會放寬錄取標準，讓愛滋病感染者能夠從事「不影響他人」的職務。
北投圖書館坐落於綠樹成蔭的北投公園裡，森林環抱，館內閱覽室、藏書區域也設計得很有質感，故意將書櫃高度設計的只有110公分，讓館內的空間感顯得更寬廣。 南港瓶蓋工廠也是近年新台北景點，將舊工廠整修後，重新以結合職人手創、數位製造、展覽、市集等多元功能的場合重生。 園區內的文創市集，攤位多樣、重覆性低；展演空間不定期舉行特展和表演；DIY教室更是提供了3D列印、羊毛氈、盆栽、苔球…等多種課程，週末就帶著孩子來體驗一下手作趣味吧。 台北捷運 台北市景點湖山6號公園以消防車為主題建蓋，實物大小的消防車模型、消防栓水龍頭、紅色水管造型的溜滑梯、以及火焰圖案的鞦韆區，小巧又可愛的遊戲區，讓孩子們在這台北景點玩到忘卻了時間。
台北捷運: 台北景點推薦｜台北爬山景點
新北市文化局「光映淡水-喵的光波」，今天眾多好玩活動在淡水海關碼頭登場，包括精采的煙火遊輪party、樂團演出、巨型貓咪… Google運用使用者位置資訊，統計疫情流行後各國用戶的移動趨勢變化。 台北捷運 調查結果顯示，台灣大眾運輸站造訪率減少了24%，是台灣減幅最大的一項。 不過比起疫情嚴重的國家，義大利大眾運輸站造訪率減少87%，美國減少51%、日本減少41%，台灣的影響程度相對輕微。 17年後，武漢肺炎肆虐全球，2020年1月台灣出現首例確診病患，為了防疫，民眾減少外出，外出也盡可能避免搭乘大眾運輸工具。 為防止百萬通勤族成防疫破口，北捷除了拒載體溫超過攝氏38度的乘客，4月3日起搭大眾運輸工具也必須戴上口罩。
列車進站音樂2016年，臺北市政府文化局啟動台北聲音地景計畫。 除了文湖線外，其餘路線皆於列車進站前播放各路線專屬之進站音樂，唯獨於平行轉乘車站與非地下車站，無設置進站音樂。 2012年9月30日新莊線忠孝新生站－古亭站段及東門站正式通車；開通近14年的中和線不再經新店線連通至淡水線，改銜接新蘆線，統稱為中和新蘆線。
後因禁食區範圍縮小至付費區內，目前許多車站的非付費區得以設置各種類型的商店，部份車站周邊亦設有地下街或商場，提供多元的商業活動。 2006年5月31日捷運板橋線第二階段延伸和土城線完工通車，全長7.2公里，板南線終點站由新埔站南移至永寧站。 註2：除指定列車不得搭乘外，其餘列車不限里程以區間車票價9折計價，惟搭乘自強號逾70公里的部分以自強號票價計費。 註1：除指定列車(觀光列車、太魯閣號和普悠瑪號)不得搭乘外，其餘列車不限里程以區間車票價9折計價，惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
機場捷運全線提供免費4G Wi-Fi，直達車上更有無線充電插座和大型行李架，讓您的行程快速、便利又舒適。 新北市板橋區某KTV今（1）日凌晨2時許發生一起暴力衝突事件，陳姓男子在KTV櫃台與周男、林男發生口角衝突，後來陳男的2名友人也前來協助，陳男更在情緒失控下，拿起紅龍柱狂毆對方。 台北捷運 警方到場後，強制壓制逮捕，全案依妨害秩序、傷害罪嫌移送偵辦。 南機場夜市小而美，但其實南機場夜市必吃美食盤點下來也不少，完全不輸其他知名夜市喔。 南機場夜市美食的烤玉米、臭豆腐、湯圓甜品通通有，還有厲害的水餃、雞肉飯、潤餅，甚至偷偷藏了幾間米其林必比登推介南機場美食。 是一個離北市很近的溫泉住宿，有360度滑水道與各種功能水療池的SPA水世界，甚至光露天風呂就有2000坪，適合帶孩子或長輩來這邊渡假泡湯，是規畫家庭台北一日遊、台北景點的泡湯行程首選。
捷運票卡的功能愈來愈多、愈方便，也推出旅遊票、定期票等票種，讓民眾依需求選擇適合的車票。 跨年晚會今（31）日晚間登場，台北市捷運局指出，截至24時為止，捷運全線總運量約186.0萬人次，較去年同期平均運量增加約9.4萬。 若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 距離台北市區約40分鐘車程，海拔約700公尺，位於三峽的山林之中，熊空茶園隨著早、中、晚、晴雨天、以及四季變幻，各有不同的景觀魅力，適合台北一日遊行程，是個值得不斷回訪的台北景點。 IG超火紅的台北景點「銀河洞瀑布」，近年來名氣完全不輸烏來瀑布，仙氣十足的瀑布旁有呂洞賓廟依山勢蓋在岩洞裡，更增添瀑布的神秘感。 越嶺登山步道全長2457公尺，步行時間150分鐘，終點為貓空纜車站，若從登山口走到銀河洞瀑布則約30公鐘，雖然不遠但全程為階梯，相當考驗行者體力。
松菸文創園區算是學生文青最喜愛的台北一日遊景點，過去是公賣局的松山菸廠倉庫，現在可是文化創意產業的聚集地，假日還有文創市集、街頭藝人表演。 來到台北時，記得要來松菸走走，逛文創小店、看展覽和藝文活動，感受一下文青氣息。 寶藏巖國際藝術村」，是寶藏巖寺附近延伸出的歷史聚落，主要由60及70年代所興建的違章建築所形成，蜿蜒錯落且複雜，呈現臺灣特殊的聚落樣貌，是很特別的台北景點。 微風平台可遠眺淡水河、基隆河，天氣好時能將觀音山、大屯山等大台北盆地盡收眼底，而且搭捷運或公車都可抵達，這個台北好去處不收不行。 這個新的台北景點台北人可能都未必聽過，其實他就是隱藏在圓山風景區內山頂的觀景平台啦！ 因為視野佳、遠離人群，於是台北市政府給了個新名字「微風平台」。
台北捷運: 台北捷運一日遊推薦路線top10，情侶約會、親子旅遊都好玩
臺北捷運公司及臺北市政府於對系統及結構安全各方面完全滿意後，於2010年3月於允許恢復纜車載客。 松山新店線與 中和新蘆線列車分別經過中正紀念堂站與東門站時，除廣播路線轉乘資訊，亦增加「及往台大醫院、台北車站、石牌的旅客」，提醒需轉乘往淡水方向列車的乘客下車轉乘。 臺北捷運中的跨月臺轉乘設計，始於1980年代的設計階段，中華民國交通部運輸計劃委員會聘請「英國大眾捷運顧問工程司」（BMTC）與中華顧問工程司（今臺灣世曦工程顧問股份有限公司）組成計畫小組進行設計。 其中BMTC部分人員為曾經參與香港地鐵設計的英國籍工程師，故將香港的同月臺轉乘設計加入臺北捷運當中，取代了原先部分交會站必須上下樓層、徒步進行轉乘的動線。 臺北捷運各車站月台皆設有LED顯示器和電漿電視，顯示列車預計到站時間。 中和新蘆線、信義線和松山線除上述設施外，新增了電子看板，透過LED箭頭燈號顯示相鄰車站的列車行駛概況。
而因漢語圈內各地習慣用語的不同，香港和中國大陸有時以「臺北地鐵」稱呼。 環狀線電聯車有專門給嬰兒車、輪椅行走的無障礙空間車道，部分車廂考慮設置折疊座椅，讓車廂空間能因應尖峰、離峰時間有多樣化利用。 每列車4節車廂，共可載650名旅客，各節車廂間有設置車間走道連通以利乘客通行，列車推進系統具備再生電力煞車之功能。 現臺北捷運各站之車站紀念章，大多以該站文化、觀光為主軸，供遊客作為紀念。 為便於辨識，各線上行月台全面採用女聲，下行月台全面採用男聲。 以中和新蘆線為例：（廣播「一月台列車往迴龍。/Platform 1 for Huilong.」）時，終點站即迴龍站，如要前往蘆洲線車站，可等候下一班往蘆洲方向列車（廣播「一月台列車往蘆洲。/Platform 1 for Luzhou.」）。
在場也有香港人和學生舉「光復香港時代革命」的旗幟，以示对中國官方《全國人大涉港決定》的抗议，並於現場唱起《願榮光歸香港》。 車站派出25名工作人員到場，勸離群眾並要求保持社交距離，內政部警政署鐵路警察局、臺北市政府警察局也一共派出30名警察維持秩序。 部分民眾認為北車大廳是公共空間，並且是車站地標，值得保留，不認為席地而坐是有妨礙觀瞻。 但也有民眾認為席地而坐阻礙動線，且可維持車站大廳的乾淨度。
位於熱鬧時髦的西門町街邊，古色古香的紅樓吸引著來往路人的目光，紅樓內部規劃有休憩品茶的茶樓、推展台灣文創好物的優質店家、以及提供專業表演場地的劇場。 週末室外還有熱鬧的創意市集，到了晚上，這台北景點則是同志交友放鬆的酒吧區，小小的2層樓建築，卻完美的體現台灣多元發展的創意文化精神。 車站周圍的道路有多達四、五十條市區公車路線行經並設站，可以搭乘前往大台北地區大部分地點。 進入1980年代之後，隨著臺北鐵路地下化專案第一階段工程啟動，第3代車站面臨被拆除的命運。
預計2022年：辦理土建工程施工作業、進行機電系統招標作業(4月)、完成用地取得及建築物拆遷(6月)。 2021年12月17日：CF680C區段標工程北機廠土建標決標，由大陸工程已101億決標，是北環南環第一個土建標決標。 2009年3月2日：義大利商安薩爾多百瑞達（AnsaldoBreda）得標，由屬於同集團的兩家公司組成安薩爾多團隊獲得機電系統標案，採用鋼輪鋼軌系統，日後這兩家安薩爾多公司被收購，成為電機製造商日立製作所旗下企業。 2015年安薩爾多百瑞達亦隨收購而更名為「日立軌道義大利」公司。 2005年8月15日：公告招商，截止收件後，計有一申請人參與投標，惟經臺北縣政府資格審查後，不合格。 工程員(三) (電機維修類)1.大學以上電機相關 科系畢。
同樣位在士林的天文館，不僅可以在館內看到美麗的銀河星空、全天域電影的宇宙劇場，更是讓人覺得身處外太空！ 不用出國就可以體驗類似環球影城遊樂設施的宇宙探險列車，更是受到網友的大力推薦！ 在雙北地區有三間，每間都有不同主題，來台北旅遊的話可以選南港店，以日本大和為主題，讓孩子在玩樂過程中認識忍者文化、夏祭花火、富士山和楓葉，玩過一輪如同走訪日本一回，新奇有趣又寓教於樂，留下親子之間滿滿回憶。 也是很受孩子喜愛的台北景點、親子樂園，目前台北館在大直，高雄館位於夢時代。 遊樂設施比較偏體力挑戰類，如蹦蹦床、拳擊、獨木橋等，適合大班、國小的孩童來放電。 台北市北投運動中心２樓攀岩場設備齊全，攀岩好手可選擇綜合攀登課程來一展身手，沒試過攀岩的也可以報名單次攀岩體驗嘗試看看，現場教練與裝備齊全，可以放心享受攀岩運動樂趣。
請記得一定要先預定哦，一次只有兩爐，數量有限，又很常會有人一次訂很多個，現場買有時候會需要等很久，先預定就是王道啊。 圖片取自IG：agoodlife1986台北車站後火車站一帶超人氣的熱門美食之一，在華陰街上的福珍排骨酥麵，已經經營數十年的老店，客人總是很多。 台北捷運 圖片取自IG：huang593立哥美食剛開始是以波士頓龍蝦為主打的日料店，就位在台北車站不遠的華陰街上，是三多屋的關係企業。 而三多屋就是以海鮮批發、新鮮料美著稱，所以對於各種海鮮的食材肯定是值得期待的啊。
台北捷運: 新北萬人湧淡水「海關碼頭」賞跨河煙火
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