Monkey 125使用與MSX 125同樣的氣冷單缸引擎，採用噴射供油系統。 9.2匹的最大馬力峰值出現在7000轉，從馬力曲線圖可以看得出來，Monkey 125偏向中轉速的引擎設定在4500～6000轉時有相當好的表現，符合他玩樂性質的車輛設定。 一家公司有沒有競爭力，除了推出的產品是否能在市場上一鳴驚人，甚至是成為革命性的產品外，穩紮穩打的努力耕耘雖然不會有立即的成效，但是透過不斷的嚴法與創新，成績最終絕對不會太差… 2019年春天，KYMCO為GP125帶來全新優惠內容，2019年出廠的GP125鼓煞版，只要在實體通路完成領牌手續即享空車價49,600元，購車即享2,600元購物禮卷，且贈送一年丟車賠車險等於僅要47,000元就可以把GP125騎回家。
副車架的改動帶來全新二段式座位，座高由754mm輕微提高至765mm，適合更多成人使用。 和舊款相比，乘客座位較高，同時腳踏高度降低，令乘客腿部有更好的伸展，乘坐更舒適。 Jet簡約俐落的線條，不僅外型特別，比照歐規等級的鷹隼式雙大燈，在黑夜之中依然耀眼，獨家的雙刃LED定位燈與晶鑽赤影尾燈，在急速巡航之中依然倍受矚目，液晶儀表配上光指針轉速表，讓行車資訊一覽無遺。 搭配賽車級防滑座和二段式戰鬥盔甲造型後土除的特別設計，不僅外型出眾，更有著絕佳的功能性。 新名流125採用前後10吋胎，煞車系統分別有搭配220mm浪花碟的碟煞版，以及鼓式煞車的兩種版本；馬力部分為11 hp/7000rpm；車重部分為108公斤，至於座高則是非常親民的755mm，這樣的輪胎、動力以及車重座高配置，對於多數的日常通勤族群來說，新名流125肯定會是一台非常好上手的車款。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
125價格2019: 【KYMCO 光陽】GP 125 七期 鼓煞 機車(2022機車推薦)
全新的新名流125亮眼的一級能耗表現，要歸功於KYMCO全新的綠能引擎系統，這套系統在燃燒技術、傳動技術、磨耗損失方面都更加地精進，新名流125在多向量燃燒、次世代傳動、超節能技術三大要素的加持下，能夠跑出亮眼的能耗表現。 除了這些貼心設計以外，新名流125也搭配了時下的科技配備，像是鑰匙孔旁的5V車用充電插座，對於手機不離身的現代人來說，這也是不可獲缺的重要配備，另外新名流125也推出搭載了KYMCO Noodoe智慧儀表的車款，Noodoe智慧儀錶的整合資訊顯示，除了可以透過手機連線來顯示訊息通知之外，更可以快速提供導航、時間、天氣、智慧羅盤及尋車等功能。 新名流125採用簡約典雅的車身美型設計，車身極簡的曲面配上反曲摺線營造出相當優雅的質感，優雅之餘新名流125也針對日常使用做了非常多貼心的設計，65公分的長坐墊、33公升車廂收納空間、前後雙掛鉤以及加長、更好握的後握把舒適設計，這些貼心設計讓新名流125不論是騎車出遊或者日常採買，都能輕鬆勝任。
隨著排氣量從50提升到125，制動勢必也得有所改變，Monkey 125採用前後雙碟的制動系統，相當有趣的是ABS系統只裝置在前輪，後輪的部分並沒有ABS，但在騎乘時能明顯的感受後煞車的部分比較軟，要踩很大力才會讓後輪鎖死。 懸吊也是Monkey的一大亮點，除了後懸吊使用雙槍避震，前叉的部分採用管徑31mm的倒立式前叉，厚實的椅墊也相當柔軟，將騎乘時的震動降到最低。 放大版的「大猴子」同樣屬於玩樂性質的車款，不同於以交通用途為主的車輛設計，這輛Monkey 125的本質更接近收藏、賞玩。
125價格2019: 【SUZUKI 台鈴】SWISH 七期 125 機車(台鈴)
全球機車品牌KYMCO(光陽工業)在2019年一開始即帶來連串好消息,KYMCO連續19年奪下銷售冠軍,監理所統計累計高達5,092,396台超高銷售量,年年奪冠,顯見深獲消費者信任與喜愛為回饋台灣消費者的支持,KYMCO2019一開始便積極推出多項驚喜購車優惠,消費者即日起購買指定車款可獲得價值萬元好禮,KYMCO 1月便全速前進,目標朝20連霸積極邁進 ! 回顧2018台灣二輪類機車總市場銷售量共達855,137台,民眾購置機車主要還是以燃油機車佔最大宗,高達772,660台,約佔總市場90%,而各類電動車合計82,477台,約佔10%。 自從2017年Gogoro2憑藉政府高額補助，開出五萬有找的新車價格開拓全新125級距價格戰場後，KYMCO GP125以親民的售價與汰舊換新補助，另外加上光陽機車的加碼補貼，使得KYMCO GP125在2018年創下銷售成長200%的驚人紀錄。 而在2019年春季，KYMCO延續去年的銷售佳績，開出最低42,200的超殺售價，將直接壓縮電動車的銷售市場。 KYMCO也持續加碼與政府合作推動汰舊換新的活動，本次新名流125 KYMCO更是加碼推出3000元購物金、汰舊換新4200元補助金、一年丟車賠車保險三重好康，最高的優惠與補助更是來到12,000元。
從這次大會師的活動能看出SYM的用心，不但現場舉辦園遊會，還有JET 30冠的車友排字趣味活動外，Show girl們也帶來熱舞與火辣的洗車秀，將現場氣氛炒到最高點。 另外，為了展現FNXBT的高性能與規格，不僅經新安排FNXBT車友攻上武嶺連線訪問，還邀請SYM當家車手進行FNXBT的性能展示。 最後SYM公布了最新的FNXBT 125 ABS版，水泥灰、紅色、藍色與消光灰四種色調的單色塗裝維持FNXBT一貫簡約大方的風格。 值得注意的是，這次的大會師活動同時也是SYM旗下FNXBT 125 ABS版的發表會，FNXBT 125搭載了怠速熄火與無馬達啟動裝置，讓油耗更加漂亮的同時減少怠速排放。
紅、黃、藍三款鮮豔的車輛配色給人活潑的第一印象，仔細一看，在車架、前叉的外管以及避震等部分都採用了相同色調的配色，可以說是十分細心。 LED頭燈組，上格是大燈，下格是高燈，還有一條橫間藍光，相當冷傲。 死氣喉也是另一項重大改動，由以往高置式設計，搬回傳統的下方側掛位置，成功降低車身重心，有利提升轉向表現。
125價格2019: 名流125
符合6期環保的規範下，FNXBT 125還是有11.1匹馬力的精彩表現，引擎的部份導入ALEH零後仰引擎懸吊系統，抑制引擎的上下擺動，讓後輪的穩定度大幅提升，騎乘感受更進化。 Honda在2016年為MSX 125(日本市場名字是GROM)推出進化版以保持新鮮感。 雖然引擎、傳動、避震和煞車系統維持不變，但改用新的副車架和改動死氣喉位置，所以不是facelift咁簡單。 再加上改用全新頭尾LED燈組及引入彈簧刀式摺合車匙，今代 MSX 125可視為半代新作品。 KYMCO在今年也邁入了創廠第55週年，KYMCO同時也在去年成功連霸銷售與市佔率雙冠王的寶座，另外更達成19連霸的傲人紀錄，在今年KYMCO也宣布將會持續挑戰20連霸，並且定下市佔率45％以及銷售量336,000台兩個目標，這次發表的新名流125也訂下年度銷售三萬台的目標，可見KYMCO對於自家產品有非常高的信心。
- 第一個讓筆者印象深刻的就是他靈活的操縱性，由於軸距比MSX 125還短了45mm，舵角也大。
- 再加上改用全新頭尾LED燈組及引入彈簧刀式摺合車匙，今代 MSX 125可視為半代新作品。
- 隔年三月的東京車展，HONDA馬上推出Monkey 125作為其後繼車款，引發熱烈關注。
- 隨著排氣量從50提升到125，制動勢必也得有所改變，Monkey 125採用前後雙碟的制動系統，相當有趣的是ABS系統只裝置在前輪，後輪的部分並沒有ABS，但在騎乘時能明顯的感受後煞車的部分比較軟，要踩很大力才會讓後輪鎖死。
- Jet簡約俐落的線條，不僅外型特別，比照歐規等級的鷹隼式雙大燈，在黑夜之中依然耀眼，獨家的雙刃LED定位燈與晶鑽赤影尾燈，在急速巡航之中依然倍受矚目，液晶儀表配上光指針轉速表，讓行車資訊一覽無遺。
- 而許多台灣輕檔車迷更在意的是，之後會不會推出150c.c.的版本，筆者的想法十分樂觀，相信KAWASAKI將會針對以150排氣量為主要市場的東南亞，推出與GSX-R150、GSX-S150做抗衡的NINJA 150/Z150。
∙此商品由「廠商出貨」,預計訂單完成付款後3個工作天內出貨(不含週六日及國定假日);若為「較長備貨」賣場,出貨日以系統呈現為準 ∙此商品僅提供配送台灣本島各縣市,離島地區恕不在此配送範圍內 ∙部份商品,偏遠地區無法配送貨或需加收運費,訂購後會有專人與您連繫 ∙商品僅配送至收貨地址一樓,無協助搬運上樓。 若需送至二樓以上,配送司機將會額外索取搬運費用(現場收取) ∙同筆訂單內若含多個「廠商直送」商品,將可能分批到貨 ∙例假日、國定假日訂單,將於下個工作日盡速安排出貨事宜 ∙若遇天候等不可抗力之因素,可能延… Monkey是HONDA旗下車款中相當長青的款式，從1961年在Tama Tech樂園的遊樂車開始發展，1967年推出了搭載Super Cub引擎的Monkey 50，量產至今已有五十年歷史。 然而在2017年HONDA官方停產了Monkey 50，讓車界一片譁然。 隔年三月的東京車展，HONDA馬上推出Monkey 125作為其後繼車款，引發熱烈關注。
KYMCO GP125在過去幾年間，是KYMCO旗下車款中重要的銷售主力，在2018年12月的銷售淡季透過政府汰舊換新補助與光陽額外加碼的效益下，該車款更創下了驚人的銷售紀錄，曾有全台單日狂賣超過983台佳績，平均一小時賣出30台，可以看出平價的125級距油車在台灣依舊有廣大的需求，這也使得KYMCO在2018年的銷售比例突破4成，穩坐連續19年台灣機車銷售龍頭寶座。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 KYMCO這次全新發表的新名流125雖然在外觀上並沒有繼承那經典的斜板造型，而是採用了更現代化的俐落線條取代，不過作為台灣家家戶戶最常使用的交通工具，KYMCO也將新名流125改變定位成為一台好載、好省油的都市通勤好夥伴。 KYMCO GP125擁有許多經濟實惠的設計，除了依據前煞車形式不同分為碟煞與鼓煞，滿足不同需求的消費者，其坐墊下置物空間可輕鬆放入3/4安全帽與雨衣，前踏板空間對於偶爾載運體積較大的物品也不成問題，其成熟的車輛引擎、傳動、電腦系統的配備，加上隨處可見的KYMCO服務據點，更是許多消費者指名要購入GP125的原因。 ∙新機車屬於財產登記制,一經領牌,不在是新車,皆無法退換貨, ∙若欲退貨…
8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 KAWASAKI EUROPE在官方網站以「The Toughest Choice」的標語，搶先釋出原本預計在德國科隆INTERMOT車展發表的NINJA 125與Z125，提前向各車廠125輕檔下戰帖，並為歐洲125c.c.市場注入新力量。 Racing S 125採4V戰斧引擎，加速有力順暢，配合著高度的運動性能，成為一台魅力十足的運動型速克達。 另外，導入Noodoe車聯網，以仿賽時尚跑旅、凸顯霸氣車格的Racing S 150，卓越的騎乘設定搭配全新Noodoe儀錶板，更加展現前衛科技的魅力！ 本次媒體試乘會，我們從民生東路的HONDA Welcome Plaza品牌形象館出發，來到大佳河濱公園，沿途穿越幾條大街。 第一個讓筆者印象深刻的就是他靈活的操縱性，由於軸距比MSX 125還短了45mm，舵角也大。
雖然官方尚未公布更詳細資料，但根據KAWASAKI NINJA系列的引擎特性並對照競爭對手GSX-R125，可以猜想這具引擎是可以突破萬轉的高轉速引擎。 而許多台灣輕檔車迷更在意的是，之後會不會推出150c.c.的版本，筆者的想法十分樂觀，相信KAWASAKI將會針對以150排氣量為主要市場的東南亞，推出與GSX-R150、GSX-S150做抗衡的NINJA 150/Z150。 今年即將進入尾聲，台灣機車市場方面，11 月再度由 SYM 拿下冠軍，全年累積銷售達 22.8 萬輛，與第 2 名有近 5 萬輛的差距，幾乎可以篤定問鼎年度銷售冠軍。 不過總市場表現不盡理想，距離去年的 80.9 萬輛仍有不小差距。 Monkey 125的傳動系統採用四檔鏈條傳動的設計，儘管只有四個檔位可以使用，對於Monkey 125來說也已經相當足夠。 稍微拉高轉速，拉離合、進檔，就能感覺到動力湧現出來，變速齒比設計得很好，每一個檔位間的銜接都相當順暢。
∙Sym三陽125 迪爵 CBS碟煞 七期 ∙(2022全新機車) ∙汰舊換新最高補助6300 ∙買車就送 ∙彩虹折疊椅 ∙車體紋身 ∙安全帽 ∙專業機車貨送到府免運費(限制請見機車運送說明) ∙價錢不含領牌規費 ∙訂購後將有專人致電確認領牌事項和送車相關問題! ∙新機車屬於財產登記制,一經領牌,不在是新車,皆無法退換貨, ∙若欲退貨.須負擔車輛折舊40%損失,並請您確保機車原狀(無使用過狀態) ∙若有缺配件/使用過,將依缺件商品價格/使用程度折損收取費… 不論你喜歡的油車或是電車，全新級距的價格大戰也隨之開打，除了政府補助外，不少車廠相繼額外加碼推出購車優惠，最大的贏家絕對是正在閱讀這篇文章的消費者，不管你是死忠油車騎士；或是喜歡嚐鮮的電車控，兩大派系競爭下，更多的優惠、促銷方案的訂定，在有競爭才有成長的環境中，消費者絕對是最大的贏家。 KYMCO這一波的降價策略將影響目前他廠電動車銷量，自從Gogoro2採用低價策略搶進市場，加上政府對於電動車的高額補助兩方夾殺下，確實對傳統油車銷售帶來不少影響，當然，傳統機車品牌長久以來累積的聲量、多元的產品，甚至是為數眾多的維修據點絕對是短時間內難以扭轉的優勢，加上全新的優惠方案加持，平價的125油車將會是許多人的購車好選擇。 如果你剛好符合二行程汰舊換新補助，空車價49,600元扣除購物禮卷2,600元、貨物稅減免4,000元、二行程報廢補助500元、機車報廢獎金300元，最低僅要42,200元就可以二行程機車更換為2019年的GP125，以上活動僅到4/30日止，有興趣的消費者可要注意優惠實施時間。
- 全新的新名流125亮眼的一級能耗表現，要歸功於KYMCO全新的綠能引擎系統，這套系統在燃燒技術、傳動技術、磨耗損失方面都更加地精進，新名流125在多向量燃燒、次世代傳動、超節能技術三大要素的加持下，能夠跑出亮眼的能耗表現。
- 最後SYM公布了最新的FNXBT 125 ABS版，水泥灰、紅色、藍色與消光灰四種色調的單色塗裝維持FNXBT一貫簡約大方的風格。
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- 另外，導入Noodoe車聯網，以仿賽時尚跑旅、凸顯霸氣車格的Racing S 150，卓越的騎乘設定搭配全新Noodoe儀錶板，更加展現前衛科技的魅力！
- 今年即將進入尾聲，台灣機車市場方面，11 月再度由 SYM 拿下冠軍，全年累積銷售達 22.8 萬輛，與第 2 名有近 5 萬輛的差距，幾乎可以篤定問鼎年度銷售冠軍。
