配備STOP&GO引擎怠速啟停系統,節省怠速停等紅燈無效的引擎燃燒,創造省油低碳的好生活。 控制引擎怠速熄火之裝置,具備怠速熄火控制之機車碼表總成,以及對大燈控制的能源管理系統,能更有效的控制電池損耗的效能,延長電池系統的使用壽命。 今次拍攝的J BUBU S 125 ABS體積輕巧又易推,上落大架又容易,就算駕駛經驗較淺的女騎也無須假手男士,可以自己攪掂日常的推車動作。
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- 搭載4V 115C.C.油冷式引擎,搭載全球知名BOSCH新一代噴射系統,動力表現媲美125c.c.等級;油冷式設計不僅能大幅提升引擎降溫效率,長時間更確保高速運轉耐久犀利,並創造出同級車最高極速。
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- 控制引擎怠速熄火之裝置,具備怠速熄火控制之機車碼表總成,以及對大燈控制的能源管理系統,能更有效的控制電池損耗的效能,延長電池系統的使用壽命。
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- 同時導入PGO獨家專利大燈控制器的能源管理系統,能有效管理電能消耗,確保電池及燈泡壽命。
並加入了 BOSCH ABS 9.1新一代防鎖死剎車系統,提高緊急剎車時的安全系數。 加強型啟動馬達,為一般啟動馬達10倍的耐久性,當駕駛人油門一催,就會開始啟動引擎準備起步。 同時導入PGO獨家專利大燈控制器的能源管理系統,能有效管理電能消耗,確保電池及燈泡壽命。 呢副機器強有陽極處理NASA高溫鋁合金科技活塞,以及BOSCHEMS數位引擎管理系統之外,更搭配HTR高滾流比進氣道設計,滾子式進排氣搖臂以及高剛性一體式汽缸頭,讓4V引擎高轉速,高馬力,高性能,長壽命的特性展露無疑。 IBuBu是一款針對女性使用者研發的速克達,因此在外型上導入了許多女性化設計要素,諸如加油口設計、座高都非常符合女性的使用條件。
ibubu 125: ピージーオー(PGO) iBUBU 125のカタログ・諸元表・スペック情報
新一代煞車控制系統(J-bubu ABS專屬 – 安全),是行車最需要的配備,尤其對於機車來說,更形重要。 PGO 進化科技,整合了 STOP&GO 引擎怠速啟停系統,符合未來六期環保法規,當車子停紅燈時,此系統可掌握環境與引擎的變化,精準控制暫時熄火及啟動時機,藉此降低的CO,HC及CO2廢氣排放,達到省油5〜10%甚至以上的效能。 J Bubu S採用ROBUST4V125油冷式引擎,搭載全球知名BOSCH新一代噴射系統;油冷式設計能大幅提升引擎散熱效率,長時間更確保高速運轉耐久犀利。 關於本商品的比價,評價,推薦,討論,價格等資訊,想購買【抽Switch】J-BUBU 125 CBS 跑車特仕版 七期 送藍芽耳機 安心10萬險(J3-125BIA7)PGO摩特動力很值得參考。
承襲歐式風格造型的J-BuBu車系,以簡潔但富有律動的流線Dynamic Wave風格,在保有復古風格的外型中,為國內市場投入一股簡約的古典流行況味。 搭載4V 115C.C.油冷式引擎,搭載全球知名BOSCH新一代噴射系統,動力表現媲美125c.c.等級;油冷式設計不僅能大幅提升引擎降溫效率,長時間更確保高速運轉耐久犀利,並創造出同級車最高極速。 配備前後大尺寸碟盤搭配金屬油管,以極佳的煞車手感設計,讓制動力表現無可挑剔。 五段式可調後雙避震,輕鬆克服任何路況,搭配下懸吊系統更大幅提升騎乘時的穩定性與操控性。 其實復古味只是J BUBU 125 ABS 設計元素之一,車上還有一堆現代化裝備,例如LED頭尾指揮燈、前後碟煞、五段軟硬調校的尾避震、電子燃油噴注系統、4氣門單缸引擎輔以油冷加風冷散熱等等。
ibubu 125: PGO iBuBu 125
J BUBU S 125 ABS的外型頗有意大利綿羊風格,大眼仔車頭燈、波板糖電鍍睹後鏡、電鍍尾乘客把手、大圓儀錶、盾牌車頭上還有電鍍格仔欄柵、印第安人前泥擋,再者配上咖啡色的雙騎座墊及扭油筒,是一款帶有復古味的現代綿羊仔。 香港的女騎數量不多,見到也會望多兩眼,台灣女仔駕駛小綿羊就好平常,澳門也是,主要用來代步,所以車廠設計了針對女騎的綿羊仔,PGO J BUBU S 125 ABS 是其中一款。 雖然以上規格對大排車來說是小兒科,但在同級專為女騎入門級車種比較下,J BUBU S 125 ABS 卻有較突出的裝備與實用的平地台設計,這也是PGO近年的取態,藉著同級車種較佳的裝備吸引買家。 ABS會透過高速反應的電子液壓系統發揮作用,讓騎士可以放心用力煞車,車輪也不會鎖死,所以騎士能專注在方向的操控,進而避免危險的發生。