鐘樓與太魯閣樓 太魯閣長春祠 太魯閣長春祠 中國傳統式建築，建築於山壁之上，壯麗耀眼，太魯閣樓掛有「太魯閣」匾額，公路局建造以紀念先總統蔣中正。 一旁的鐘樓早期具有報時功能，登上二樓可俯瞰立霧溪曲流地形，遠眺西拉岸部落及大禮部落。 跟上《聯合新聞網》腳步，帶你精選當周數位新聞，還有評分與評語讓你快速了解大小事。 太魯閣早在日治時期台灣總督府選定為台灣八大風景區之一，並規劃為「次高太魯閣國立公園」，後因太平洋戰爭爆發而停止後續作業。
踏著「之」字形陡急的「天梯」石階向上，氣喘吁吁的同時，讚嘆著開鑿山壁的偉大工程，沿途欣賞觀音洞，俯瞰蜿蜒於山谷的立霧溪，登上鐘樓的二樓，居高臨下視野極佳，曲折的河道與峽谷風光伴著禪光寺，顯得寧靜莊嚴，心靈頓時開闊，令人舒解煩憂。 燕子口和九曲洞，是太魯閣峽谷最讓人心動的自然奇觀，也是峽谷最窄的兩段，臨溪側闢有人行步道供遊客漫步欣賞。 燕子口對岸大理石峭壁上可見到許多小洞穴，每當春夏之際，常有小雨燕和洋燕在峭壁間穿梭鳴唱，或在洞穴內築巢，故而得名燕子口。 而九曲洞「如腸之迴、如河之曲」的隧洞景觀，遊客可沿迴轉曲折的半明半暗路線欣賞峽谷風光。
太魯閣長春祠: 長春祠必拍亮點．長春斷橋
遠眺長春祠，因所在位置與山谷落差約有330公尺，因此，可以發現祠堂周遭有數條瀑布流洩奔馳而下，看來宛如少女長髮在風中飄逸飛舞般。 寧安橋位於長春祠西側，新舊橋並排，舊橋是鋼構吊橋，為中橫開築之初所建，寬度僅容一輛車通過，新橋通車後，舊橋只供行人通行；新橋為懸臂式水泥橋，在民國78年完工通車，此處可同時欣賞到不同時期的橋樑特色。 太魯閣長春祠 其目的是為了紀念闢建中橫公路而不幸犧牲的築路人所建的，祠中紀念碑刻有225位殉職築路人的姓名。 另外還可以步行十分鐘去欣賞立霧溪瀑布，我們帶小朋友又下雨就沒有走去了（是不是太懶），等下次來天氣好的時候再幫大家去走走囉。 長春祠供奉著中橫公路興建工程殉職的225位築路人靈位，唐式風格建築依地勢嵌入山壁間，清新的泉水自山壁湧出，形成一道飛瀑，如同一幅秀麗的國畫圖像。 綠線：布洛灣→燕子口步道東口(下車)→靳珩橋(上車)→九曲洞→綠水→天祥(折返)→綠水→九曲洞→布洛灣。
- 寧安橋位於長春祠西側，新舊橋並排，舊橋是鋼構吊橋，為中橫開築之初所建，寬度僅容一輛車通過，新橋通車後，舊橋只供行人通行；新橋為懸臂式水泥橋，在民國78年完工通車，此處可同時欣賞到不同時期的橋樑特色。
- 長春祠既美麗也哀愁，民國69年長春祠首次坍塌，民國76年後方峭壁崩坍，落石擊毀祠體及周邊建物設施，於民國85年完成重建，翌年才重新對外開放。
- 店裡必吃的是燻雞和烤豬肉，外皮烤得焦香金黃，肉質仍然軟嫩，帶點碳烤的香味，令人食指大動。
- 小時候來這裡玩也沒戴啊～欸，國家公園管理處警示過了，聽不聽在個人，且容嘎眯呼應朱自清先生的懷慨。
- 16世紀前後，賽德克族人由南投越過中央山脈遷居花蓮的立霧溪、木瓜溪流域，後居住在花蓮的族人產生自我認同，遂自稱為「太魯閣族」。
- 對於太魯閣的印象，一是天祥，二是長春祠，雖然只去過1次，記憶相當深刻。
- 太魯閣國家公園境內有諸多知名景點，如長春祠、禪光寺鐘樓、砂卡礑步道、布洛灣遊憩區、燕子口、九曲洞、天祥、白楊瀑布、武嶺、碧綠神木、長春瀑布、綠水瀑布等。
禪光寺屬佛教臨濟宗，中橫公路通車後，由釋心性法師歷經六年募款，於民國52年春動工興建，民國55年初完工。 禪光寺倚峙青山，面對立霧溪谷，晨昏時分常有猴群在寺外活動，是交通頻繁的中橫公路上，一處僻靜的山寺。 步道延伸到長春祠正後方，垂直的山壁開鑿出「之」字型陡急而上的階梯路面，雖然不難走，但因坡度比較陡走來有些辛苦，被稱為「天梯」。 太魯閣長春祠 循天梯直上，先到達觀音洞、再經太魯閣樓和鐘樓均可遠眺，尤其登上鐘樓，居高臨下，俯瞰立霧溪曲折河道和峽谷，公路、車輛、遊人盡在腳下，景色很美。
太魯閣長春祠: 太魯閣交通方式＃2
公園內巨峰林立，從清水到南湖大山頂，落差達3,742公尺，造就了層次複雜的植物林相，並提供野生動物棲息活動的空間。 長春祠的建築採中國古典唐代亭台樓閣風格，建築在峭壁上，分流的瀑布順流而下，泉水從石壁流下停留在水池，在轉流下形成一道飛瀑直瀉而下，長年不歇，名為「長春飛瀑」。 長春祠中國風建築、小橋流水、娟秀的瀑布是長春祠給人的第一印象，遠遠看美如一仙境，最美的寬賞角度長春祠休息區看過去的正面景色。 長春祠紀念因建造中橫公路公路時，而不幸因公殉職的226位工程人員靈位，建築於民國47年，因為建築在岩壁瀑布上，其地質容易坍塌，期間主建築被落石打中坍塌過兩次，目前看到的是第三代的建築。 錐麓斷崖位在燕子口和九曲洞之間，從燕子口方向就可以看到整片垂直的大理石峭壁，以及橫跨立霧溪兩岸的錐麓吊橋。
回程時在即將到達迴旋梯的轉彎處，忽然看見這座橫跨砂卡礑溪的紅色橋墩，兩邊各連接一個供車輛通行的隧道口，這座長橋也是我們進入砂卡礑步道的來時路，橋的左右兩側接著烏漆嘛黑的隧道，所以在過馬路時一定要特別留意，以免被突然竄出的車輛給嚇到了。 圖片是站在前往砂卡礑步道入口處的橋墩往下拍攝的照片，圖中可見幾名遊客在步道上行走的蹤影及底下清澈見底的溪水。 其實，砂卡礑步道與隧道路線無關，它的入口處不太顯眼，就在圖中左側的小牌樓，因為小樹拍攝時只注意到這個大大的隧道口，而沒有看見小牌樓上方的「砂卡礑步道」字樣，所以沒有特別拍攝，自此門進入後經過N段迴旋梯一路往下，便可直達步道區。 處處是景，眼眼含情，大理石豪放，山水狂恣，從這裡延伸向西直到慈母橋是立霧溪峽谷最懾人心魄的一段。
太魯閣長春祠: 花蓮旅遊景點＃6
這個景點很適合當作是太魯閣行程中最後離開時的最後一個行程，因為它的地點離太魯閣出口處不遠，但是與太魯閣遊客中心不同一條路，剛剛好可以到天祥、燕子口等地遊完之後再到長春祠。 這條步道屬於健行型步道，路面平整，過長春祠後，坡度較大，又位於中海拔地區，氣候變化較大，適合體力稍佳者。 從太魯閣遊客中心出發，穿過砂卡礑隧道、西拉岸隧道及長春隧道後左轉，循中橫公路台8線舊道前行即可到達，步道入口位長春橋仙霞隧道西口。 亞洲自由行專家與ReadyGo合作授權，原文刊登於：全台唯一開放行走的斷橋？ 112年的太魯閣春節免費遊園專車共有3條路線，分別是1.藍線(遊客中心-天祥全程線，不停靠布洛灣)；2.紅線(遊客中心-布洛灣線區間線)；3.綠線(布洛灣-天祥區間線)。 遊園專車行經園區內各著名景點，如砂卡礑、布洛灣、燕子口、九曲洞、綠水、天祥及長春祠等地，遊客可在任何停靠站自由上下車，也可以依造訪的目的地選搭任一路線專車，省去在各景點尋找停車位及塞車的困擾。
- 清同治13年至光緒2年間，沈葆楨來台時所修築之三條連繫東、西岸交通道路中的「北路」，為當地文獻記載中最早由官府維修之道路，到了日治時期又經重行改建，是現今蘇花公路前身。
- 從橋上往另一頭方向望，可以看到壯觀的峽谷地形，還有新闢的長春橋，山谷中的立霧溪水清澈見底，一點都未受污染。
- 約每10分鐘1班，新城車站末班車是12時30分，布洛灣末班車則是14時30分。
- 從中橫公路 187公里處旁的停車場，有步道可通往長春祠，穿行過暗黑的短隧道後，著名的長春祠即呈現眼前，從長春祠到禪光寺的「之」字形步道，長度僅1.35公里，一路階梯陡峭，遊客拾級而上，不妨放慢腳步、眺望美景。
- 燕子口對岸大理石峭壁上可見到許多小洞穴，每當春夏之際，常有小雨燕和洋燕在峭壁間穿梭鳴唱，或在洞穴內築巢，故而得名燕子口。
- 站在靳珩橋，也能遠望壯闊的太魯閣峽谷之美，兩側是雄偉的大理岩山谷，底下的溪流湍急速流，讓整個峽谷的畫面更為磅礡。
我自己對於太魯閣國家公園裡的餐廳印象都不好，後來就習慣都在外圍吃完再進去，這裡也提供幾家花蓮人氣美食給大家參考，距離入口處的太魯閣牌樓只要5~10分鐘車程。 是太魯閣國家公園峽谷最大休憩區，長年的堆積侵蝕，造就天祥的多層河階地形，與普渡橋、祥德寺、慈母橋、白衣觀音、天峰塔等地標組成了秀麗的景觀。 而且天祥腹地廣闊，集中了許多餐廳、住宿和伴手禮店，知名的太魯閣晶英酒店就位於此，很多人規劃太魯閣峽谷一日遊時會把天祥當成終點站。
太魯閣長春祠: 太魯閣國家公園－砂卡礑步道
接著左轉往下走，湮沒在荒草中的太魯閣樓就在前方，轉回原路上行，穿過一座小吊橋便是禪光寺了，禪光寺有車道通中橫公路，可沿公路返回長春祠停車場。 停車場與休息區看到的長春祠正面全景，長春祠步道可以延伸到上面的鐘樓區，繞一圈，不過我們今天目標就是前往長春祠，來回大約20~30分鐘，路平坦好走，而且步道內通風涼爽，是一個很適合全家一起出遊的短程步道。 是心目中花蓮太魯閣住宿首選，價位高但照樣一房難求，環境幽靜怡然自得讓感官完全放鬆。 頂樓峽谷泳池風景超好，推薦預約套房房型，窗外就有絕美風景，不出飯店也不無聊。 而溪水忽藍忽綠的變身秀，也是砂卡礑溪與立霧溪主線及其他支線最大的分別，不過礙於集合時間的關係，我們僅走到五間屋便折返，也為此次的太魯閣國家公園步道之旅劃下了美麗的句點。
太魯閣景點大多需要爬坡與健行，不僅花費時間較長，對於體力消耗也較大，因此出發前記得要充分休息，在山上也記得要隨時補充水分，以免身體脫水、中暑。 平常沒有在運動的朋友，建議一天也不要排太多景點，可以簡單排一、兩個景點，之後再到花蓮市區走走。 雖然沒有火車可以直達太魯閣，但抵達新城/花蓮火車站後，可以搭乘「台灣好行-太魯閣線」，從新城火車站出發至太魯閣約15分鐘抵達；從花蓮火車站出發至太魯閣約45分鐘。 天祥的大約位置在中橫公路東段，距離太魯閣約19km，亦屬太魯閣國家公園園區。 來到天祥，可以在天祥梅園賞梅（冬季）、在普渡橋俯瞰大沙溪與塔次基里溪匯流成立霧溪，還能看到擁有台灣九華山之稱的祥德寺。 因中央山脈阻隔，除了自駕遊外，想要到太魯閣國家公園遊玩的朋友可以在「新城火車站」或「花蓮火車站」下車，透過「火車+租車自駕」、「火車+公車」的方式抵達太魯閣。
解悶放心玩台灣～台北車站出發，前進台灣後花園、好山好水的慢活寶地「花蓮」，途經【蘇澳服務區】建築外形像是一艘載滿漁貨的大船，內部裝潢可以看到結合蘭陽平原的稻浪、濕地棲息的水鳥、外海可以見到的鯨魚等元素。 【蘇花改搶先體驗】蘇花改目的在於提升花東聯外道路安全性及穩定性，台北到花蓮也省下近1小時的車程。 出發當天請保持旅客聯絡手機暢通，以免因無法接通導致行程延誤。 瀑布是太魯閣國家公園重要的景觀，從太魯閣口到文山間，瀑布相當多，最著名的要屬白楊瀑布、銀帶瀑布、長春瀑布、綠水瀑布等，還有許多不知名的小流瀑。 這間在新城火車站和太魯閣國家公園入口處附近的「太魯閣走過虹橋民宿」住宿環境非常整潔清幽，早餐也很豐盛，地點距離太魯閣、清水斷崖和崇德瑩農場都很近，民宿主人是太魯閣族的夫婦，曾是本地的校長，會向你介紹太魯閣族人的文化。
「太魯閣」或「大魯閣」一詞原為太魯閣族之自稱「Truku」。 16世紀前後，賽德克族人由南投越過中央山脈遷居花蓮的立霧溪、木瓜溪流域，後居住在花蓮的族人產生自我認同，遂自稱為「太魯閣族」。 其原音為「Truku」（德路固），日治時期被稱為「Taroko」（太魯閣），「太魯閣」的名稱，也因為太魯閣族人居住於此而得名。 植物 台灣油點草、樟樹、光臘樹、青剛櫟、太魯閣櫟、台灣櫸、四葉蓮、台灣水鴨腳、長葉腎蕨、九頭獅子草、櫻花等。 #34 洞穴裡有個莊嚴肅穆的紀念平台，長春祠當初興建就是為了要紀念這些為了興建中部東西橫貫公路時而罹難的榮民弟兄。 #11 我們上午的主題為「聲東擊西」，每個曲目都不長，但著重於東西音樂的交替與融合的體驗。
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