12月24日，美國總統拜登將“2023財年國防授權法案”簽署成法。 該法案不僅包含大量抹黑攻擊中方的內容，而且還向“台獨”分裂勢力發出嚴重錯誤信號。 美國的“國防授權法案”本應是其國內的事情，但它卻無視國際法和國際關係準則，公然干涉中國內政，甚至瘋狂試探和衝撞大陸的“一中原則”底線。 有報道指，拜登所指疑似是華府長期遵守的「一個中國政策」及《台灣關係法》。 前者正式承認北京而非台灣，後者則規範台灣前途由和平方式決定，但美國會向台灣提供防衞武器。 據稱，在去年9月台軍進行漢光演習時，就傳出全球之鷹在台灣東方的空域出現，台軍曾出動2架F16戰機監視。
- 此外，根據台方10月初統計，解放軍軍機穿越海峽中線有49架次，台空軍為因應敵情，今年以來計派遣空中戰巡兵力4,132架次，若以今年1月至9月270天計算，平均每天派遣戰機約15.3架次。
- 2020年度數字驟降，4至12月僅331次，較上年同期大減192次，但非受新冠疫情影響，而是日本防衛省改變緊急升空的對應方式。
- 根據台軍方10月初的統計數據顯示，大陸戰機穿越所謂“海峽中線”有49架次。
- 涉事的BuNo 號EP-3機組從2001年1月就開始在西太平洋地區執飛偵察任務。
- 民視新聞／陳信瑋、蔡承佑 台北報導台北市敬老禮金在藍綠議員要求下，明年（2023年）將重新發放，柯文哲卸任前，才強調依計算公式，每人只能發1200元。
- 國防部指出，國軍依據「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」，於共機活動全程，均依規定派遣機、艦監偵掌握與應處，期間並無異常情形，國軍有能力捍衛國家安全。
相對於中華人民共和國與中華民國關係逐漸緊張，國立臺灣師範大學政治學研究所教授范世平認為中華人民共和國方面仍是以「溫和」態度回應。 世新大學副校長游梓翔則批評中華民國政府不斷發表「令戰」言論。 美軍為防止中國大陆突破西太平洋第一島鏈，在西太平洋做出诸多動作，導致東亞地區情勢紧张。 同时，美國、日本、澳洲、紐西蘭和歐洲部分國家指责中国大陆的一些行为妨礙東海與南海的航行自由。
大陸軍機: 相關
至今，中國社會上依然有對王偉的官方和非官方的紀念和緬懷活動。 大陸軍機 中國指責美國偵察機故意撞向殲-8戰鬥機，並且在沒有通知和許可的情況下降落於中華人民共和國領土，並就此嚴厲譴責美方。 美國則認為EP-3是被失控的殲-8戰鬥機所撞擊，中方應負主要責任。
- 他並解釋，這也足以證明，為何國軍天干機、電子作戰機都放在南部，其戰略意義正是反潛與偵潛的重要海空域。
- 批准了估計5億美元的可能對台軍售案，預計繼續提供亞利桑那州路克空軍基地F-16戰機飛行員培訓計畫與後勤維護支援，此項決定也已通知美國國會。
- 因此，對大陸來說，需要一個能由己方掌握主動權的常態性的外部緊張態勢，以便淡化民眾聚焦於某些情況，比如中美貿易關係的進展、日益頻繁的災害事件等等。
- 據台灣傳媒統計，今次闖入台灣空域的包括2架「運8」反潛機、1架「空警500」預警機、4架「轟6K」轟炸機、10架「殲16」戰機、2架「殲10」戰機與1架「運8」技偵機，當中「轟6K」與「運8」更是罕見地繞經巴士海峽進入太平洋後折返。
- [NOWnews今日新聞]台北市立委補選將於1月8日投票，民進黨候選人吳怡農今（30）日與妻子一同赴晴光市場掃街拜票。
- 另據五角大樓的說法當時殲8的座艙就被撞毀因此飛行員已當場身亡了。
民主進步黨發言人李問則批評該作為是為了加速中國統一，認為這是測試「台灣民主的底線」，並表示應共同譴責中華人民共和國是國際社會的麻煩製造者。 對於中國國民黨未出面指責中華人民共和國，民主進步黨也批評其回應與《環球時報》口徑相似。 張哲平透露，雖然這些軍機並未直接飛越台灣上空，但其仍對台灣空軍造成財務與人員上的壓力，導致台灣空軍必須隨時保持警戒， 準備出動，讓兩岸陷入無形的消耗戰。 對此，張哲平表示，由於台灣軍機近幾個月來多次緊急出動攔截闖台的中共軍機，佔用了大量的寶貴時間與資源，因此為了節約資源，加上納入消耗戰的考量，台灣決定改以使用陸基導彈部隊進行追蹤。 【時報-台北電】蔡英文總統出訪非洲期間，大陸除舉行針對性強的418軍演外，大陸軍機也接連兩天遠海長訓。
大陸軍機: 今52架次共機擾台再創新紀錄 空軍忙翻了
所幸F-16升空與其對峙不久，兩架共軍轟6就以原航路飛返駐地。 軍方人士說，「這是近年來轟6轟炸機首次以這種方式進行訓練」。 4月10日，中华人民共和国国务院台湾事务办公室召开例行新闻发布会。 [NOWnews今日新聞]「C羅」CristianoRonaldo正式和沙烏地阿拉伯足球聯賽的艾納斯俱樂部簽約，根據多家媒體報導，他每一年將拿到超過2億歐元(約65.2億台幣)，並擁有1億歐元的簽約金… 指揮官賴少將表示，該部秉持「處處皆戰場，時時都訓練」的指導，落實防區各項戰、演訓任務，期使每位官兵均能了解作戰任務，熟悉戰場環境，強化戰場抗壓、提升心理素質能力，以強化防區官兵整體戰力，確維東引地區整體安全。 除了美中台三角，台灣與澳大利亞的關係，也因為澳英美安全協議（AUKUS）的議程開始有所動作而引發關注。
報道，上月31日，蔡英文召開臨時「國安會」，從蔡辦事後說明可以看出，此次會議除了重提所謂「繼續鞏固美台關係」的陳詞濫調之外，更著重強調「維護台海和平、穩定兩岸關係」的必要性。 大陸軍機 根據國防部統計，110年10月1日共38架次共機擾台；同年10月2日39架次、10月3日16架次，10月4日更高達56架次，這也是國防部自公布即時軍事動態以來架次最多的一次；另外，今年1月23日則有39架次共機擾台，是今年以來數量最多的一次。 台南市議會民進黨團針對國民黨團指控黑金介入台南議長選舉，回擊反控前議長郭信良30年積欠農漁會上億元不還，難道不是黑金介入嗎？ 郭信良則回應，選戰已結束，他已表明放下、原諒，還要這樣追殺嗎？
大陸軍機: 中華民國反應
【文匯網訊】據環球時報報道，在上世紀兩岸「漢賊不兩立」的政治對峙時代，一些大陸人跨越海峽到台灣「投誠」，在台灣被稱為「反共義士」，他們赴台之初得到大筆黃金，甚至由台當局「安排」老婆，可謂風光一時。 台灣媒體日前披露，事實上，這些人善終的很少，要麼瘋狂炒賣股票以致債台高築，要麼沉淪於紙醉金迷難以自拔，許多人的婚姻也不美滿。 島內輿論稱，當前兩岸關係越來越密切，國共兩黨領導人都已握手言歡，「反共義士」成為「歷史的嘲諷」。 自4月4日以來，中國一些黑客組織則在「五一」期間不斷攻擊美國網站，美國黑客組織PoizonBOx則發動了反擊戰。 7月3日，美軍軍機拆卸完畢，由安-124巨型運輸機運走，至翌日抵達夏威夷的美軍基地。
今（31）日仍受東北季風及南方雲系影響，水氣偏多，迎風面的桃園以北、東半部及恆春半島為陰短暫雨的天氣，其中基隆北海岸、東北部地區及大台北山區降雨較持續，可能有局部大雨出現，而其他地區則雲量偏多，偶爾也有零星小雨的機會。 溫度方面，清晨中部以北及東北部低溫普遍為14、15度，其他地方為16到19度，感受都偏涼，而白天高溫北台灣變化不大，為17到19度，其他地方則較舒適，為22至24度。 共機侵擾西南空域連續4天高達145架，10月1日有38架共機擾台，豈料2日39架，3日則有16架，軍方內部官員解讀，此舉主要針對美軍叫板，另也向國際示戰力並恫嚇台灣，美中大國鬥而不破，練兵展示，威脅恫嚇。 但隨著澳中關係急劇緊張，美國主導的印太戰略和澳英美安全聯盟成形，台澳在外交議題上往來越來越多。 大陸軍機此番「越界」的第一個目的，就是強化對台「硬」的一手策略，向趨於偏離紅線的臺灣當局發出警告，並表達強硬立場，顯示「武統」始終是大陸對台政策的備案。
不過，報道引述廣播記錄稱，西南防空識別區在早上7時許和下午3時許出現大陸軍機，其中下午的軍機首次出現在15,000米高度，為今年以來的最高紀錄。 當時中國官方的新華社、人民日報和中央電視台都沒有提及涉事飛機的具體機號。 2014年4月1日晚，中國中央電視台新聞頻道在播報紀念犧牲飛行員王偉的新聞中提及中美南海撞機事件中中國軍機編號為81192，此後的紀念報導中也稱81192戰機。 4月1日撞機事件後，中國方面先後有「人機都不放」、「人機同時放」、「先放人後放機」三種方案。 4月12日清晨美機載24名美國機組人員回國，7月3日晚美國軍用偵察機經拆卸後由俄羅斯運輸機運離中國並於次日抵達夏威夷。 據了解，除了中國大陸軍機逼近台灣領空，同一時間，許姓軍事迷還觀察到美國海軍也派出一架EP-3電偵機在台灣西南空域巡邏，三國軍機在空中互相監控情形。
大陸軍機: 中華人民共和國
日前，台灣前海軍副總司令葉仕文指出，現在台海局勢不是戰略問題，而是心理問題，只有大陸要不要打台灣，沒有能不能打的問題。 畢竟，如果逼到大陸忍無可忍，到了仁至義盡時，那就是島內分裂勢力滅亡之日，美國賣台灣多少武器都不管用。 對此，解放軍東部戰區新聞發言人表示，台灣及其附屬島嶼是中國領土神聖不可分割的一部分，中國軍隊戰備巡航完全合理合法，是針對當前台海緊張局勢和維護國家主權需要採取的而必要行動。 （中央社記者游凱翔台北6日電）空軍今天晚間發布共機動態，18架共機（1架運8反潛機、2架空警500預警機、2架轟6、6架殲11戰機、1架運8遠干機、6架殲16戰機）侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ）。 而長久下來，「是否會對台灣造成什麼影響？」黃敬平說，解放軍現階段就是不斷熟悉戰術，其最終可能目的，恐是台海若不幸開戰，大陸就知道如何封鎖台灣。 他也建議，台灣勢必要加強軍事防空與準備，西南海空域等於是進出南海的門口，更要嚴守把關。
而近期一段錄音顯示，美國軍機罕見在前日與昨（29)日連續兩個早上，派出軍機闖入大陸領空，引發大陸數度怒嗆要派戰機驅離，但美國軍機竟「老神在在」，一度還嗆說「正在執行國際航空權」，繼續朝大陸領空飛進，顯示中美關係相當緊張。 這幾年，台海情勢緊張，大陸軍機擾台成常態，外媒多次形容「台灣是世界上最危險的地方」。 大陸軍機 財信傳媒董事長謝金河表示，2020年以來，共機頻繞境，今年裴洛西來台，大陸圍島軍演，很多人認為，台灣人心會崩潰，必有大災難，但最後好像什麼事都沒有發生，趙少康也說「台灣真是一個神奇的地方！」他可能覺得台灣玩完了，但結果並非他所預期的。 除了釣魚島之外，為監控大陸軍機在東海宮古海峽的動向，日本航空自衛隊配合宮古島基地的雷達與空中警戒管制機與E-2C空中預警機全天候在東海上空執勤。
在監控中國人民解放軍空軍的戰鬥機返回駐地後，中華民國空軍作戰管制單位解除狀況。 最終越過臺灣海峽中線的時間總計約有10分鐘至15分鐘，距離臺灣本島約100海里。 進入11月份之後的第一天，大陸軍機又一如既往飛抵台「防空識別區」進行打卡。
台灣國防部發佈消息稱，星期一（10月4日）共有56架中國解放軍戰機進入台灣「西南防空識別區」（ADIZ），是台灣國防部公布中國軍機動態以來數量最多的一次。 陸台艦機不越過海峽中線是雙方的一個戰略默契，並得到長期堅守。 就在台軍宣布劃設空中禁區後，大陸軍機成群結隊飛臨台灣島，持續在其周邊空域活動。 台媒援引台防務部門的說法，解放軍出動了39架軍機，3艘軍艦，持續在台島周邊海空域進行活動，其中有30架軍機越過“海峽中線”。
CNEWS匯流新聞網記者屈彥辰／台北報導 高端及其母公司基亞疑涉內線交易，台北士林地檢署昨（29）晚發動搜索。 國民黨團今（30）日上午臨時召開記者會，黨團總召曾銘宗要求檢調依法查辦，高端是蔡政府全力培植的公司，國民黨團必追究相關政務官的政治責任。 衛福部長薛瑞元抹黑國民黨在揭發高端內線交易，維持市場秩序是在做空股票，檢調已正式查辦，薛瑞元必須下台，否則將升高抗… 應對中國日益增強的軍事能力，日本不在絕對不利的戰機消耗戰上比拚，改以在戰術上形成阻卻共軍進入釣魚台及其他西南群島防線的能力。 此外，日本防衛大臣岸信夫對立法放寬海上保安廳武器使用條件持保留態度，以避免先對大陸的船艦、飛機開火，授與中國對日被動還擊口實的風險。
在事件發生後，中國國民黨副發言人黃心華低調回應，呼籲海峽兩岸政府多為人民著想。 中國國民黨主席吳敦義點名蔡英文的「一中各表」爭議，而同黨的臺南市議會議員謝龍介則認為中國人民解放軍軍機是「自由航行」，並向民主進步黨嗆聲，但該爭議言論受到許多挺綠網友批評，謝龍介则于次日在政論節目中强势回应“打下來就能說服我”。 对于中华民国国防部在3月31日声明中的谴责，最初中華人民共和國並沒有立即予以回應。 4月1日，在先前越過臺灣海峽中線後，中國人民解放軍空軍派遣1架運-9JB電子偵察機、與2架轟-6K轟炸機，接續飛越宮古海峽，日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機緊急升空攔截，這也是其3天內第二度越過宮古海峽。
不過，隨著中共在台海附近部署機艦船團的密集度越來越高，6月中，美國開始在西太平洋的戰略佈署，羅斯福號、尼米茲號及雷根號等三艘航空母艦集結此區域，美軍偵察機整個6月也在臺灣附近海域航行，這都是2017年以來首見。 戰管單位立即向國防部長嚴德發緊急通報後，花蓮空軍基地立刻拉響警報，F-16戰機也緊急起飛，以掛載空對空飛彈方式靠近監控兩架轟6，同時，空軍戰管啟動廣播驅離，臺東基地的F-5E戰機也全員緊急待命。 我外交部長吳釗燮日前接受外媒訪問指，中國大陸軍事威脅台灣達到前所未有嚴重程度，自2020年以來，大陸軍機侵入台灣防空識別區次數增長5倍，並認為大陸會再找藉口演練對台攻擊。
美方認為，其在這一海域飛行具有合法性，南海的這一海域靠近中華人民共和國根據聯合國海洋法公約主張擁有主權的西沙群島專屬經濟區。 中國解釋公約允許它進行排他性軍事活動的權利，但美國不承認中國在西沙群島和海南島專屬經濟區內的排他性主張，認為公約賦予所有國家在其他國家專屬經濟區的飛機和船隻航行自由，包括軍用飛機和船隻。 據悉，近一個月來，中國大陸軍機一再出動挑釁，國防部及日本2月中多曾表示，共軍有多架「殲十一」戰鬥機、「轟六」轟炸機、「空警五○○」預警機繞行巴士海峽、西太平洋、宮古海峽進行「遠海長訓」；當時國防部也公布我國F-16戰機監控中國「轟六」轟炸機的照片。 雖然台灣馬照跑、舞照跳，人民生活如常，但有識之士仍為解放軍這3天的強勢圍島軍演而深感憂心，並因大陸央視報導演習還在繼續，大家更擔心未來軍演將「常態化」。
他說，「空軍將在第十三屆珠海航展中，集中展現推進戰略轉型、邁向世界一流的新成就」。 台灣問題事關中國主權和領土完整，涉及中國的核心利益，也是中美關係中最重要、最敏感的問題。 我們希望美國有關方面充分認識到台灣問題的極端重要性和敏感性，恪守奉行一個中國政策和遵守中美三個聯合公報的承諾，慎重妥善處理涉台問題。
防空體系將轉型為對更大範圍的警戒監視，並以F-35汰換老舊的F-15J戰機。 中國人民解放軍東部戰區新聞發言人、空軍大校張春暉重申，台灣及其附屬島嶼是中國領土神聖不可分割的一部分，中國軍隊戰備巡航完全正當合法，是針對當前台海安全形勢和維護國家主權需要採取的必要行動。 根據國防部即時動態資料顯示，大陸軍機闖我ADIZ防空識別區，最近一次停留在6月29日，至今已連續7天沒有動作，和過去幾乎每天擾台非常罕見。 大陸軍機 國防部日前公布2021年大陸軍機累計進入我空域有198天，各式機型769架次。
期間，戒護中共轟6機之兵力，曾短暫踰越海峽中線，經我空中偵巡戰機適切應對、攔截，並實施廣播驅離後，共機隨即飛返海峽中線以西空域。 大陸需要顧忌的是，對台打壓過甚，可能使對陸政策溫和的國民黨身陷進退失據之境，為了取悅選民，可能不得不跟隨民進黨轉向強硬，而且此舉勢必進一步固化民進黨的政策立場，說明其一貫的對陸政策之正確。 同時，兩岸關係惡化，只會促成台美深化關係，並將使臺灣進入美國在印太的戰略軌道，這是大陸必須投鼠忌器的。
吳釗燮又在訪談中強調，台灣除持續強化自我防衛能力及發展不對稱戰力外，也將與理念相近國家進行安全合作。 近年來台灣與美國關係大幅進展，持續推動相關戰略安全及情資交流。 台灣軍事專家、台灣海軍前「新江艦」艦長呂禮詩近日在接受BBC中文訪問時稱，從台灣國防部公布的資料判斷，解放軍戰機應非從單一戰區、單一基地起飛。
大陸軍機: 共軍東部戰區在台周邊 進行戰備警巡及聯合打擊演練
中國大陸如此頻繁派遣軍機前往東海，主要是兩國在東海的釣魚島主權爭議，雙方都把防空識別區劃到釣魚島周邊，重疊的部份就成為每天發生軍機對峙的舞台。 解放軍的空軍戰機、轟炸機、偵察機、運輸機以及海軍的戰艦與海警船，幾乎每天都會經過東海的日本防空識別區與釣魚島附近空域及海域，其中最為困擾、威脅較大的還是來自空中的解放軍機。 日本前任防衛大臣河野太郎不久前才再次公開提及，日本航空自衛隊的戰機幾乎天天都要為攔截解放軍戰機而起飛，有時甚至一日數次。 日防務專家表示，這對日本空防來說是極大的壓力，讓正處於戰機換代期間的航空自衛隊疲於奔命。
有台灣軍方官員說，美陸在南海較勁，台灣西南空域成為熱點，這是美軍機進入南海的航線，大陸潛艇也在該區海域活動。 該官員又指，大陸軍機只要一起飛，台灣軍方就能全程監控，所有戰機待命，若台軍戰機在伴飛過程中，發現大陸軍機意圖穿越台灣領空，台軍戰機會開槍示警，逼迫對方更改航線。 大陸軍機 若大陸軍機真的進入領空，國防部官員指，台灣空軍必須判斷大陸軍機是否有敵意，並根據不同的狀況做不同的判斷，最高指導原則是「不輕啟戰端」。
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