全新的Honda Monkey在引擎動力社藉由齒比的優化讓騎士能在4,500轉～6,000轉時享受小徑行走的親切感。 民視新聞／林昀嫻 綜合報導美國的中西部，過去幾週持續降雪，不過東部與南部則完全不同，在南部的德州與路易斯安納州，週二有多達10幾個龍捲風侵襲，造成不少建築毀損、甚至倒塌，還導致上萬戶停電。 hondamonkey50 不過威脅還沒結束，美國氣象局預測，包括佛州與喬治亞州等地，接下來還會受到暴風雨侵襲。
在晶片短缺等多項因素影響，導致新車供應不穩，也讓日本 2022 年的中古車售價創下新高，比 2021 年增加 21%，日本中古車商表示，這情況還會再持續一段時間。 KIJIMA 煞車踏板外蓋 【KIJIMA】煞車踏板外蓋 腳丫造型的煞車踏板外蓋,安裝真的很容易,鎖上4顆螺絲即可,腳丫造型很可愛,裝上後略增點厚度,也算是可以減少往下踩煞車的厚度. HONDA 坐墊 【HONDA】坐墊 熊本熊原廠坐墊商品品質質量非常好,真的非常喜歡,完全超出期望值,發貨速度也非常快,包裝非常仔細、嚴實，物流公司服務態度很好,希望更多的朋友信賴，我會再次光顧WEBIKE 好賣家讚，發貨迅速，WEBIKE的服務超好。 這具氣冷式單缸引擎藉由改變空濾集氣箱的形狀、優化連接管路徑並提高進氣流量等，提高了扭力輸出，排氣管也隨著進氣口的改良來改變管長，尾段也將原本三個膨脹室的配置改為一個，藉此產生更出色的排氣聲浪，同時針對觸媒位置及數量進行調整，藉此通過最新排放法規。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 而Bullit的產品基本上都在50cc~250cc範圍內，復古的造型一直都是他們的特色，但體內的DNA卻是充滿著現代化的技術，雖然不到那麼的科技味十足，但至少維修方便成為了他的優點，且產品的年齡層範圍可以深入青少年一直到他們成人之後的使用，在歐洲很多地方都可以看到他們的身影。
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MONKEY 50和MONKEY 125的大小差異從照片中就能一目了然，騎乘姿勢也相對比較彆扭。 MONKEY 125的騎乘姿勢感覺很自然，相對於MONKEY 50僅660mm的坐墊高度，MONKEY 125的坐墊高度有775mm，雖然差距很大，但是雙腳腳跟都能碰到地面。 除此之外，MONKEY 125的引擎也不像MSX125一樣，動力能一路延伸到高轉速為止，而是比較像是MONKEY 50那樣靠著中低轉速的扭力小跑步般前進的感覺，因此MONKEY 125不只是在外表上，就連騎乘感也都好好地繼承了「MONKEY感」。 在試乘之前，筆者將MONKEY 50和MONKEY 125兩台車排在一起比較，雖然MONKEY 125的整體大小差了一倍，但是在外表上依舊完美的繼承了「MONKEY的模樣」；雖然MONKEY 125的基礎車款-MSX125也停在一旁，但看起來就比較像是「遠房親戚」的感覺(笑)。
這次筆者試乘的MONKEY 50是專門提供給媒體試乘的車款(部分車身規格經過些微調整，與市售車款的設定不盡相同）以及MSX125，還有特別獲得試乘許可的MONKEY 125試作車，由於MONKEY 125畢竟只是試作車，所以引擎的設定等還沒有完全確定下來，但筆者還是在封閉的安全場地內進行了短時間的試乘比較。 SHIFT UP SmartLINE 下整流罩 【SHIFT UP】SmartLINE 下整流罩 很難得 shift up 又釋出monkey 50下整流罩可供訂購，看了說明，應該可以對應武川的引擎，拿到後比對了鎖點沒有問題，開始配合排氣管切割並安裝，讓原本空洞的下車室空間多了可看性。 Monkey Johney Red Edition以奢華紅為主色 (紅色倒立式前叉、紅色彈簧後避震)，搭配上霧銀色油箱，原本該是HONDA油箱飾徽的地方，也以設計可愛的圖案加上「超級猴子出現」等字樣取代之，車身右側蓋的設計概念也與油箱相同，在125字樣前加入了充滿懷舊氛圍的Z字樣。 如果你對於Honda Monkey那小巧可愛的造型有所興趣，那麼你對這輛車可能也會有點衝動，雖然他沒有像小Monkey那般的嬌小，但卻保有相當輕巧的特質，當然小排氣量50cc的引擎也是一大特色，而且他看起來更多了一種帥氣的感受。 歐先生表示，自己成家的早，現在兩個孩子都大了，老婆也很支持他的興趣；現在年紀還不是非常的大，其實本身斷斷續續都很喜歡騎摩托車，那應該還會去台灣其他著名山路冒險。
hondamonkey50: 車輛調教
如今MONKEY 已邁向50週年，為此慶祝，日本HONDA 遵循著初代MONKEY Z50M 的外型設計，於2月28日推出「MONKEY 50週年特仕車」。 MONKEY 50週年特仕車採用經典紅白配色，前懸吊、後懸吊、車架以紅色呈現，前土除則採用珍珠白，坐墊延續MONKEY Z50M 的蘇格蘭格紋設計，為了讓50週年特仕車擁有獨特的紀念性，HONDA 於油箱側邊貼上夢想之翼的LOGO ，並在邊緣刻上50週年紀念文字，此外，也於車側及油箱頂部貼上50週年的專屬銘牌，更具紀念價值。 雖然為白牌車款Honda Taiwan也提供大型二輪的6S服務標準、專屬安駕課程、獨家乙式車體險以及60期低利貸款。
十分少見的HONDA.MONKEY有著本田小鋼砲的美稱，一直是收藏家眼中的藝術品。 這輛搭載了許多精品的小猴子，光是看到那兩支雄壯的ＯＶＥＲ管就知道它的不平凡，後懸吊系統選用國際知名的OHLINS頂級避震器，配合改裝搖臂以增加車輛的穩定度。 車身旁搶眼的金屬油管所連結的是洩壓管，提供了引擎更好的洩壓空間，FRANDO的直推總泵搭配上ＢＲＥＭＢＯ卡鉗讓制動效能達到極限。 早在2020年就被日本媒體預告會是下一款登場的HONDA Fun Bike DAX ST125已於昨日亮相，維持著老款車型DAX ST50經典的臘腸狗造型，復古的圓燈單錶、長脖子無油箱的車架設計與相當高調的上繞式排氣管，強化了動力心臟，HONDA DAX hondamonkey50 ST125再次以玩樂風格登場。 Bullit是來自英國的一家小車廠，主要打造的都是小排氣量引擎的車款，而最新發表的Hero 50更是令人驚艷，其外表雖然比起一般車款都小了一個尺碼，但是復古簡單的造型卻令人印象深刻，尤其是側蓋上的「Hero」雕刻，更是讓人耳目一新，一旁的排氣管前段也相當搶眼，鋁合金的多幅式輪圈更是那經典的象徵所在。
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除代步外，它的實用性及獨特的”個性”，就是它之所以歷久不衰的原因，且小巧的車身，連女性都會忍不住想去試騎一下。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， hondamonkey50 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 根據外媒報導，2021年式Monkey 125將和MSX125同樣使用全新的125c.c.臥式單缸引擎搭配五檔變速箱的設計，從先前曝光的照片來看，兩台車確實在引擎部分一模一樣。
- 早在2020年就被日本媒體預告會是下一款登場的HONDA Fun Bike DAX ST125已於昨日亮相，維持著老款車型DAX ST50經典的臘腸狗造型，復古的圓燈單錶、長脖子無油箱的車架設計與相當高調的上繞式排氣管，強化了動力心臟，HONDA DAX ST125再次以玩樂風格登場。
- 《東森新聞》報導，歐先生將買了一年多、車齡8年、僅50cc的愛車改裝，從輪胎、車鏈到避震器通通升級，憑著一股衝勁，說走就走。
- 雖然換裝五檔變速箱的2021年式MONKEY 125才剛推出不久，但來自泰國的Cub House，馬上推出了特仕版MONKEY在泰國販售。
- KIJIMA 煞車踏板外蓋 【KIJIMA】煞車踏板外蓋 腳丫造型的煞車踏板外蓋,安裝真的很容易,鎖上4顆螺絲即可,腳丫造型很可愛,裝上後略增點厚度,也算是可以減少往下踩煞車的厚度.
- 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
HONDA繼去年在泰國發表全新2021年式的MSX125後，除了方便改裝的全新外型設計之外，全新搭載的五檔變速箱也是不少車迷相當期待的改款重點，同時也有不少人引頸期盼這顆五檔變速箱能出現在Monkey上頭，終於在近日HONDA帶來全新的2021 Monkey 125，正式宣告五檔大猴子降臨。 Cub House是屬於泰國A.P. Honda的旗下品牌，專為Monkey 125、MSX 125 、Super Cub C125等泰國製車款專用的改裝零件，且相較於H2C有著更獨特的產品樣式，提供愛車的騎士們更多改裝車輛的樂趣。 這次Cub House為熱愛MONKEY 125的車迷們，推出了一款以傳奇MONKEY 50的配色及設計為發想的「Monkey Johney Red Edition」。
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我在買了新車後，陸續自己動手更換後視鏡、排氣管、後搖臂、化油器，然後依照我的喜好換了前叉油、焊接車架裂縫等，是一兩很適合自己動手享受改裝樂趣的車款。 雖然MONKEY 50在停產後的二手價格水漲船高，但騎乘起來真的很有樂趣，推薦給有錢又有閒的人購買。 不過現在關於這輛的的定價也尚未出爐，但我們知道他的老大哥Hero 125的售價為2999歐元（約台幣10.2萬），相信這輛車應該會再便宜一些些，畢竟這輛車主要的市場是初學者市場，並且提供青少年一個更帥且合法的機車選擇。 HONDA 於1967年推出第一代MONKEY Z50M hondamonkey50 ，其精巧可愛的車身，與無限的改裝潛能，可說是深深擄獲各個年齡層車友的愛戴，同時也成為HONDA 的長銷車款。
很多人會挑戰騎機車環島，桃園一名歐先生很特別，他騎著已停產的HONDA小車「Monkey 50」環島，卻只花了27小時就繞台一圈，相當熱血；其實他本來是設定24小時的目標，碰上天候不佳，比原本預計的時間多了3小時。 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。 Monkey 125自研發開始以樂趣做為主要訴求，同時繼承過往Monkey 50的特殊魅力，配備了來自MSX 125的單汽缸引擎，在動態性能上同樣具有良好的輸出，營造「小徑走行」的親近感，全車大量採用鋼製、鍍鉻與鏡面拋光等飾品，融合了LED燈具、LCD多功能螢幕錶等，是為Honda車系中最經典形象與科技融合的代表之作。 這幾年小排量的FUN BIKE車款成為不少人玩車的首選，特別是在HONDA hondamonkey50 MONKEY、DAX125等風格獨特的小車登場之後，也在白牌領域掀起一波復古風潮，近日日本媒體YOUNG MACHINE就以YAMAHA XSR125為基礎，繪製出未來有望跟MONKEY做對抗的MINI TRAIL 125迷你SCRAMBLER。 外觀部分，2021年式的Monkey 125主要在塗裝上做了小小的改變，將輪圈、後搖臂等部位改為黑色的烤漆塗裝，讓整台車和先前全車大量鍍鉻亮晶晶的視覺有一定的落差，另外油箱烤漆塗裝的樣式也進行調整。 目前HONDA尚未公布2021 Monkey 125的相關性能數據，但預計Monkey 125的馬力應該會和MSX125的9.6HP的最大馬力以及10.5Nm的最大扭力非常接近。
[NOWnews今日新聞]2022年絕對是啦啦隊的興盛時代，台灣職籃的崛起，也讓人看到不一樣的女孩，在籃球場上大放異彩，台灣職籃聯盟T1League去年迎來史上最大咖的球星霍華德（DwightHowa… hondamonkey50 美國聯邦眾議員金映玉（Young Kim）日前透過新聞稿表示，她和另一名眾議員葛林（Al Green）共同提出《不歧視台灣法案》（Taiwan Non-Discrimination Act），呼籲美國政府，支持台灣參與國際貨幣基金組織（IMF）。 [NOWnews今日新聞]兔年長達10天的春節連假默默來到尾聲，不少人已準備回歸生活、工作或學習的環境，此時若發現自己在假期過後感到情緒不適或備感壓力，就要小心可能正經歷「假期後憂鬱」！ ▲採用鋁合金製成的頭燈保桿能保護頭燈下緣不被異物直接撞擊造成損傷，同時線條分明的設計也為MONKEY帶來點硬派氛圍。 MONKEY hondamonkey50 125在2017年於車展首次以概念車款亮相時就引起一股不小的討論風潮，後來正式在2018年推出後，更是立刻在全世界熱賣至今。
- Monkey Johney Red Edition以奢華紅為主色 (紅色倒立式前叉、紅色彈簧後避震)，搭配上霧銀色油箱，原本該是HONDA油箱飾徽的地方，也以設計可愛的圖案加上「超級猴子出現」等字樣取代之，車身右側蓋的設計概念也與油箱相同，在125字樣前加入了充滿懷舊氛圍的Z字樣。
- 如果你對於Honda Monkey那小巧可愛的造型有所興趣，那麼你對這輛車可能也會有點衝動，雖然他沒有像小Monkey那般的嬌小，但卻保有相當輕巧的特質，當然小排氣量50cc的引擎也是一大特色，而且他看起來更多了一種帥氣的感受。
- 即時中心／林捷庭報導寒流來襲，宜蘭山區多處出現零度以下低溫，不過水氣較少，太平山從昨（27日）開始至今（28日），雖然沒有下雪情形，僅下冰霰，但山區上午，冰霜及霧凇美景，讓春節的山林再次雪白，令人吸睛，吸引不少民眾上山，遊樂區經工作人員巡視後，上午6點40分才開放車輛入園，入口處呈現排隊情形綿延3公里。
- Honda Monkey 在台灣俗稱”猴子”，輕巧可愛，具備強大改裝空間，風靡全世界。
- 在晶片短缺等多項因素影響，導致新車供應不穩，也讓日本 2022 年的中古車售價創下新高，比 2021 年增加 21%，日本中古車商表示，這情況還會再持續一段時間。
- 它帶動了玩樂車風潮，但也是一台輕便的代步工具，它的可摺式把手及可適應崎嶇路面的輪胎，在假日中，與它快樂的共渡絕對是最大的騎乘享受。
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