車體尺碼逼近FORZA hondaforza125 350的FORZA 125，搭載調整範圍達180mm的電動風鏡、可容納兩頂安全帽的坐墊下收納空間、USB充電座、智慧晶片鑰匙等，配備可以說是與FORZA 350並駕齊驅。 引擎適用於Euro 5廢氣排放標準，搭載了循跡控制系統，WMTC模式值的油耗42.7km/L加上11.5L的油箱容量，續航距離500km以上。 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 hondaforza125 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。
Forza 750標配4種動力模式、DCT變速系統、22L座墊置物空間，ABS與HSTC等多款高階配備，提供消光單寧藍、糖衣彩球紅、石墨黑三種車色。 Forza一直以來便以質感的外型與高度便利性受顧客青睞，在經由Honda二輪科技著墨下的俐落外型，內含了通勤與運動的特性，在許多如HSTC(Honda扭力控制系統)、龐大的置物空間、780mm的親民座高、無段式可調電動風鏡、全車LED燈具以及Honda Smart Key等配備的加持下，讓Forza持續是該級距市場最受注目的進口日系車款。 2021年式 Forza 350從排氣級距至車身線條皆全新升級，馬力、扭力較舊款提升17%，更新增USB接頭與ESS急停閃爍系統等，提供珍珠白、消光黑、亮光銀三種車色，在國產為主的黃牌Scooter級距市場中，注入來自日本質感的科技車款新選擇。 hondaforza125 HONDA的FORZA車系最早誕生於2000年，當時以帥氣造型和運動騎乘性能為概念開發的都市型速可達車款，從那時起，FORZA就根據不同客戶的多樣化需求，在不斷變化的時代中成長、改款。 儘管一直以來，FORZA主要都在日本和歐洲地區備受青睞，但直至今日，FORZA已經成為全世界用戶皆喜愛的熱門車款，而為了響應客戶的多樣化需求，HONDA開始開發一系列不同排氣量的車款；這次，HONDA為大家推出了FORZA家族中，排氣量最小的FORZA 125。
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HONDA FORZA 125於2015年發表，注入了HONDA高科技與非常豐富的配備，並於2016年底發表小改款的上市，主要為順應歐盟Euro4法規與加入了HONDA SMART KEY技術。 FORZA 125是一台被譽為具有Grand Touring風格的豪華速克達，完美的在運動與實用性能中取得了一個平衡點，不僅在高速公路上能穩定行駛，在市區時也能保有小車般的靈活刁鑽，同時還兼具了大容量的收納空間。 HONDA FORZA 125被歸類為歐盟A1等級摩托車駕照，可允許駕駛125cc車款正進入白熱化戰爭，緣由無他，A1駕照只要年滿16歲即可考取，而且部分歐洲國家只要125cc即可上高速公路，因此受到不少年輕人的喜愛。 在晶片短缺等多項因素影響，導致新車供應不穩，也讓日本 2022 年的中古車售價創下新高，比 2021 年增加 21%，日本中古車商表示，這情況還會再持續一段時間。
引擎設計方面，Honda技術研究所在Forza的基礎下優化了進、排氣系統，其中包含加大節流閥有效提升油門順暢度，並強化了散熱系統與加大空濾，整體輸出更為順暢。 相較舊款，Forza hondaforza125 350的馬力與扭力皆提升了17%，來到29hp/7,500rpm與3.26 kgm/5,250rpm。 而定位於Scooter級距的Forza 350最重要的當然就是便利性，延續了過去深受顧客喜愛的無段式電動風鏡，可調行程自140mm增加至180mm，有效降低風壓，因應更多的騎乘路況，左側手套箱中的輔助電源插座由傳統點菸器變更為USB接頭，更利於騎士行動裝置充電使用。 此外，安全需求更進化一步，全新加入ESS系統，在時速50km/h以上時發生急減速動作，將閃爍方向燈提醒後方車輛，2021 Forza 350不僅在車身全新優化設計外，在安全性也著重了提升，追求卓越，完美進化，成為Scooter級距中的指標性車款。 2021 Forza hondaforza125 350同樣保持著相同的造車理念，進化了原有的外觀，導入運動風格強烈的空力設計，並提升車身線條的刻劃，雙雙提升車輛整體尊榮與運動感，讓Forza走入新的世代，更往Sporty的概念靠攏。 FORZA 125從外型上來看，可以很明顯地看出是偏向運動車款的設計，車體上雕塑出許多剛硬的折線，但到了車尾又將折線優雅的收尾，並讓車尾營造出運動車款的短翹感。
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