「HINOTORI」以「更深層的放鬆」為設計理念，將高雅的車輛意象與展翅高飛的鳳凰相連而命名。 為了追求舒適性，全車採用「背殼型」座椅，全部座位皆預留後躺空間，將椅背放倒時也不會影響後方乘客的搭乘感受，是日本國內首次全車採用背殼型座椅。 日本近畿日本鐵道（以下簡稱近鐵）新推出行駛於大阪至名古屋間的新型名阪特急「HINOTORI」，預計 3 月 hinotori 歌詞 14 hinotori 歌詞 日首航。 充滿速度感的流線型車身加上艷紅色的金屬烤漆，再搭配寬敞的客車空間及高品質的乘坐體驗，將移動時間升級成最舒適的放鬆時光。
高級車廂分布在車頭及車尾處，2-1 排列的座位，部座位皆採用預留後躺空間的背殼型座椅，採用架高地板並導入前方及側邊的大型觀景窗,以確保遼闊視野。 「HINOTORI」分成 6 節 8 編組及 8 節 3 編組，共 72 節車廂 11 編組。 hinotori 歌詞 不用去新大阪轉車，可直接由人氣的觀光景點大阪難波前往名古屋車站，搭乘高級車廂的車資為 5,240 日圓（折合台幣約為 1,500 元），標準車廂為 4,540 日圓（折合台幣約為 1,300 元），乘車時間約為 2 小時 10分鐘，特急券等車票預定自 2 hinotori 歌詞 月 14 日開始於日本販售。 為了紀念「HINOTORI」首航，近鐵特別在中文臉書粉絲專頁舉辦限時活動，參加就有機會獲得「HINOTORI 首航紀念小禮物」，詳情請至官方 FB「KRW HAN 近鐵電車」查詢。
