WeMo 表示樂見機車業者認可 WeMo Scooter 在做有價值事情，一起加入以租代買的市場開創行列。 每間公司的 DNA 不同，WeMo Scooter 以車聯網科技為中心，提供消費者更多智慧生活服務，保持技術與服務彈性，致力讓交通生活更智慧有趣，矢志做台灣交通變革與市場開創的先鋒。 WeMo 以大台北地區為主要營運範圍，WeMo 提供多樣化的價格可供選擇，例如數小時的時租、以及每月有時間上限的月租方案。 建議使用者可以計算自己每月大概的通勤時間來計算月租方案是否更便宜，此外，WeMo 也有自家的 WeMo 錢包，可透過街口支付轉帳儲值，但儲值沒回饋，並不推薦。 從使用細節、App 體驗、管理方式等步驟， GoShare 不僅把硬體、軟體以及創新科技在 Gogoro 的換電能源平台裡整合服務，更成功培養用戶的換電意識和騎車習慣，賦予共享機車不同的經營思路，或許未來大城市的交通解方，就從台灣開始上路。 不止於此，多數共享機車 App 在用戶認證時採人工審核，要等大約兩天，讓用車者感到不便， GoShare 就引進 AI 辨識技術，三分鐘內就能完成認證註冊；而租借車輛上， GoShare 也以機器學習開發，在 App 上按下一個鍵，系統就會自動推薦附近最適合騎乘習慣的車輛。
目前服務範圍包含雙北、桃園、台中、雲林、台南及高雄，新北市青春山海線則採GoShare DOTS 定點借還。 GoShare現在多了各種騎士挑戰，例如在期限內達成指定騎乘次數或換電次數，可獲得騎乘金。 當然你也可以直接按下 App 正中間的「Go」，App 將自動找尋離你最近的 GoShare。 系統將為你保留該車輛 10 分鐘，畫面上也會直接顯示目前所在位置與預約車輛的步行預估時間。 目前 GoShare 和玉山 U Bear 信用卡合作，綁定最高可享最高 10% 現金回饋（活動詳情），或是綁定 Richart @GoGo 黑狗卡也可以拿 3% 現金回饋。
goshare停車場: 高雄
為什麼說這流程很重要，因為很多人常常會為了怕被多算錢而先按「結束騎乘」還車，還車成功後才發現安全帽沒放進去，又不知如何再打開而乾脆把安全帽放在座墊上，造成下一個使用者的困擾。 本專案經完成購買後，恕不退款，GoShare 不受理任何取消訂單或退款要求，請參加人謹慎確認後再為購買。 性別：請選擇性別女男＊請務必確認個人抽獎資料之正確性，若資料不全或錯誤，致無法核對、通知活動相關訊息或送達獎項，視同放棄中獎資格。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。
不過要注意的是，這個暫停功能只是讓你先暫時關閉機車，租借時間並不會跟著暫停，所以最好不要離開太久，更絕對不能把它當作還車，要不然吃虧的可是你自己喔。 WeMo 跟 iRent 的光陽車種提供前方置物空間，且皆提供月租方案，GoShare 提供的則為 Gogoro 車種，除提供三家皆有的 USB 插座外，也提供無線充電手機座。 因此光是車體，GoShare 能提供 Gogoro 從輕型到重型的數種車款，讓共享使用者依不同情境需求選擇，而每輛車也都裝配 Gogoro 開發的 GTU 系統，配合 24 小時運作的行控中心，可完善監測車子的定位和故障、電量等資訊，即時回傳公司處理。 但 goshare停車場 GoShare 的成長速度在全球共享機車中名列前茅，也並非只靠換電網絡，首創「端至端」的整合經營，容許共享機車在軟硬體上因應需求變動，加值營運服務。 在共享機車的新浪潮中，GoShare 不到一年半就累積一百萬用戶，整合前端造車、能源系統、雲端管理到末端 APP、客服等，提出全球首創的「端至端」模式；以平台為切入點的營運體質不同於業界，拓展共享市場更多可能。 細看WeMo與GoShare近半年來的布局，前者在5月與Line結合，更與康青龍、萊爾富、松果購物與悠遊卡公司合作，將推出如商品券、騎乘金等會員優惠，深化與終端消費市場的連結。
goshare停車場: 機車使用成本外部化
在租賃的費率部分，GoShare DOTS 與一般 GoShare 同樣採用以租賃時間的方式計費，目前因為屬於上線推廣階段，GoShare DOTS 租賃的前 20 分鐘免費（到四月底止），超過 20 分鐘每分鐘 2.5 元。 而在推廣期後，它的費率目前還不曉得會不會與 GoShare 的 Gogoro 2 車種不同，但如果費率是一樣的話，那會是前 6 分鐘 25 元，之後每分鐘 2.5 元。 接下來的流程很重要：你必須取出車廂內所有個人物品，把安全帽收妥在車廂內，用過的帽套請自行帶走丟棄（不要丟在車廂中，很沒公德心），然後把車廂關妥，按一下 App 上面的「結束騎乘」按鈕，再按「還車」，最後機車電源關閉，完成整個租借步驟。 想要租車的話，只要點選任一台 GoShare DOTS 的車輛圖示（如果看到的是黃點而不是機車圖示的話，可稍微將地圖放大一點就會看到），App 會顯示此車的車牌號碼、電池狀態以及可騎乘的預估里程數，之後點選「預約」，系統會幫你保留這台車 10 分鐘，並且會指引你從所在地到這台車的路線。 6 分鐘內 NT$10，之後 NT$1.5/分，是三者中最便宜，以 20 分鐘計算僅要價 NT$31 。
▲這次GoShare在Gogoro VIVA上新增選配的無線充電手機架，對於旅遊或不熟悉路況的人來說很方便。 雖然這樣說有點奇怪，但個人認為GoShare的租賃版Gogoro goshare停車場 VIVA才是這輛車的「完全版」。 不僅增加無線充電手機架，龍頭左側還有USB介面可供充電，且後座還增加扶手讓你雙載更方便。
goshare停車場: 共享運具專區
後者自2019年8月在桃園上線以來，將社群互動發揮得淋漓盡致，鞏固線上流量併成功轉化為實際會員數，上線120天就累積了40萬會員；並與諸多在地店家如餐廳、咖啡店、酒館簽約，用戶凡是出示GoShare App便可享有不定優惠。 參加人不得要求 GoShare 將專案優惠內容折現、替換為其他物品或任何其他費用。 上述專案價格每週 $499 元限 100 公里里程，使用本專案之里程數超過 100 公里者，每 5 公里收費 $25 元，不足 5 公里以 5 公里計。 只要有Wemo帳號就能直接用通訊軟體租車，真的是太方便了～而且在LINE的新功能LINE SPOT裡頭找到自己喜歡的店家後，也能經由裡頭的地圖找到自己要的車輛，租Wemo騎過去喔。 首先你的手機必須是 Apple iPhone XR 以後的機種，再來只需要打開 GoShare App 中我的帳號（版本須為 2.5.1 以上），將付款設定改為 Apple Pay 即可。
- 因應共享運具快速發展，交通局依據「新北市共享運具經營業管理自治條例」核許iRent、格上GoSmart、WeMo及GoShare等共享運具經營業正式於新北市轄營運，共計投入1萬7,188輛共享機車及2,122輛共享汽車，提供北北桃生活圈共享移動服務。
- 目前有看到最常見的 Gogoro 2 Plus 車型，也有看到 12 吋胎的 Gogoro 2 Delight 所改裝的車輛，大家在借車前可以觀察一下。
- IRent除了可以租汽車，也有租機車的服務喔～而iRent是目前的營運範圍最大的，包括北北基、桃園、台中、高雄，目前還擴大範圍到了台南呢，以後去台南玩就可以直接租iRent了！
- 當你成功預約了車輛，也走到車子旁邊之後，首先要做的是點一下 App 上的「開始騎乘」按鈕，這時 GoShare DOTS 會被遠端啟動，然後就開始計算租借的時間了。
- WeMo Scooter技術長鄭捷即曾表示，智慧停車場藉由連接客戶App端、停車業者軟硬體與系統，讓用戶不須付費即可進出停車場閘門。
- 直到內閣改組前夕，名單還是保密到家，民進黨立委也針對新內閣組成，呼籲卸任縣市長、民代應該加入內閣注入新血。
- 如圖，GoShare開放的營運範圍廣泛，連結許多高雄當地的重要交通設施，包含新左營火車站、新左營高鐵站、鳳山火車站、高雄火車站等。
- 愛伯特實際使用心得：一開始身份證不知道為啥不能驗證，詢問線上客服，但等待10分鐘還是說還有2個訪客在等待，只好放棄，最後登出重新設定才完成。
GoShare 服務上線三年，然而在2020年進軍雲林縣之後，服務範圍就沒再增加。 2022年8月底 GoShare 終於宣佈進軍台中市，提供500輛電動機車，共有Gogoro Viva Mix、Gogoro 2 與輕 Gogoro Viva三種車款可選擇。 雖然我本身已經有一台 Gogoro，但想像也許之後和朋友聚餐喝酒，就能先騎著 GoShare 前往，只要回程再搭大眾運輸或計程車就好。 按下預約後，可以點選車牌旁邊的「鈴鐺」按鈕，車子就會發出聲音跟燈光讓你比較好找到，找到車子後就可以按下「開始騎乘」來租借車輛，在租車的頁面上會出現一個鎖頭，如果要暫停騎乘的話可以鎖定車輛就好，不用直接還車也不怕被別人借走。
goshare停車場: 請參加人使用個人電子郵件地址申請，避免使用企業或團體之電子郵件網域。若企業或團體已為所屬之電子郵件網域統一申請 GoShare for Business 企業帳號，將無法受理該電子郵件地址的個人申請。
我們在過往可能很難想像得到，一個移動共享服務可以融合最新的行動支付科技，感應一下就能啟程，這目前也確實只有 GoShare 才能做到。 GoShare 從去年 8 月首度服務以來，用戶人數爆炸性成長，現今已突破 80 萬人，營運範圍也迅速拓展，由原本的桃園市（2019 年 8 月）、台北市（2019 年 10 月），再推出「GoShare DOTS 定點借還」服務，率先在北海岸「青春山海線」設點，再到台南市（2020 年 6 月） 。 現在 GoShare 也聽到大家的心聲，正式進駐全台人口最密集的都會圈新北市，涵蓋主要精華鬧區和交通熱點，創造更大、更便利的 GoShare 移動共享生活圈。
至於 Gogoro VIVA 後車廂內，受限於體積只用上一顆電池，會有配有兩頂 GoShare 半罩式安全帽，在電池右側還備有拋棄式頭套和抹布，所以可以雙戴也沒問題，但是安全帽後面有明顯 GoShare Logo 感覺有點蠢（也許是怕被幹走？）。 再來會要求進行證件驗證，App 會直接跳出提示拍攝「機車駕照」和「身分證」，當然也可以拿汽車駕照來驗證，不過就只能租借綠牌 Gogoro VIVA 機車，至於 Gogoro 2 車款則是要普通重型機車才有辦法租借，不過在台北地區多數也都是 Gogoro VIVA 居多。 我自己也是 GoShare 愛用者，在台北街頭找車尋車然後解鎖上路，常常都是很悠哉地在使用，錢也付得很開心。 目前沒遇過很缺德的事情，但確實也在路上看過狀況很不堪的 GoShare，不知道它到底遭遇了什麼事情。
將智慧城市系統拓展至共享領域，Gogoro在今年8月底正式推出「GoShare」服務，近期更是積極拓展，不只正式在台北地區登場，也將新發表的輕型機車Gogoro VIVA應用在服務網絡中。 GoShare採24小時隨租隨還的租借服務，用戶需要移動時，使用GoShare App就能找到身邊的電動機車，隨租隨用。 本篇整理GoShare的App下載位置、目前提供的服務範圍、車種，以及客服、費率、優惠等訊息，實際騎乘體驗可參考：GoShare台北試用心得。 GoShare 在台北營運採用 Gogoro VIVA goshare停車場 車型，GoShare 指出，他們不會推出商售版減配的機車拿來提供給共享服務，而是增配的部分。 由於 Gogoro VIVA 為綠牌牌照，未來 GoShare 也會開放持普通汽車駕照，騎乘租借 Gogoro VIVA 機車。
目前使用其他 GoShare for Business 企業帳號之用戶，仍可購買本專案，惟啟用本專案前，須先移除原企業帳號方案。 將方案放入購物車後，請於「訂購人資訊」欄位確實填寫你註冊 GoShare 帳號的手機號碼，以利我們確認你的身份！ 若為續購方案的騎士，也請記得於「訂購人資訊」填寫與先前申請方案相同之 Email 信箱。 GoShare for Business 企業方案提供三大服務模式，不論出差洽公或每日通勤，直接打開 GoShare App 就能輕鬆使用。
goshare停車場: 共享機車注意事項：手機別放車廂、還車停在合法停車格
GoShare 新增電子發票設定功能，更新之後前往「付款設定」，可操作如電子發票儲存會員載具，以及方便公司報帳的統一編號輸入。 身為一個在台北市騎車多年的女子，建議租車前盡量確認目的地是否好停車；萬一抵達目的地卻花上更多時間尋找車位，可就不划算了（找車位時 App 當然也持續計費）。 想把 GoShare 騎到新北市當然也沒問題，你可以騎著 GoShare 去任何地方！ 成功解鎖 GoShare 後，在尚未發動的狀態下按下左手邊這個按鍵，即可開啟車廂。
WeMo Scooter執行長吳昕霈亦指出，智慧停車場解決系統能讓停車場營運商免於高額建置成本，加速服務上線腳步。 此次揮軍台南，GoShare更網羅了35家台菜餐廳、特色咖啡廳與風格旅宿，並延續GoShare用戶專屬特約店家優惠，建立了專屬台南的美食地圖，將運輸服務與在地生活深度結合。 goshare停車場 凡於每週專案結束前以「防疫通勤安心 Go（企業帳號）」模式開始租借之行程，其里程皆納入當週之累積騎乘里程數中，不因歸還車輛之時間或是否由 GoShare 強制歸還車輛有別。 凡切換至本專案模式租借 GoShare 車輛，不限車款、不限次數、不限分鐘數皆不另行收費（全額折抵 App 所示定價費率），惟以本專案模式騎乘超過每週 100 公里里程數後，將另依【專案價格】收取里程費用。
goshare停車場: 專案資格：
IRent 共享機車範圍涵蓋雙北、桃園、台中、台南及高雄，透過App預約，租借前6分鐘收費推廣價12元、定價15元，第7分鐘開始每分鐘2.5元，可綁定信用卡／金融卡／和泰Pay付款，除了每月99／299／599元訂閱制方案。 若申辦悠遊卡1280元定期票另享獨家加購價，不時還會祭出騎乘金兌換碼，有興趣的民眾可以試試看唷！ WeMo 和 GoShare 同樣採隨租隨還方式，還車時須騎回營運範圍透過App歸還，若界外還車或停在私人停車場內，可能需要負擔調度處理費。 近期WeMo和在多個熱點新增特約停車場，不怕找不到路邊停車格，和鬧區商圈無縫接軌。 租車費用除了和GoShare一樣「前6分鐘15元，第7分鐘起每分鐘2.5元」，另有小時租方案。 WeMo 在 9 goshare停車場 月底推出訂閱制服務「WeMo PASS」，月費為99元，有點類似 foodpanda pro 訂閱後可以享專屬的三大權益：每月前三趟騎乘20分鐘免費、趟趟騎乘前三分鐘的免費準備時數、騎越多省越多，最高還可享騎乘8折優惠」。
