日前有民眾在臉書社團抱怨，參加公司尾牙非但沒有餐敘，竟還只收到一個裝著麵包、啤酒、果汁的餐盒。 隨即就有眼尖網友發現該公司就是富邦金，質疑因是去年防疫險賠太慘，才會全體員工「共體時艱」。 然而隨著今（16）日年終獎金入袋，原本怨聲載道的員工也瞬間破涕為笑。 據悉，今年富邦金的年終平均6個月，績效表現佳者，最高甚至可領超過10個月。
TrendForce說，從目前市面上折疊手機的鉸鏈來看，三星的Z Fold系列均以U形鉸鏈（單軸）為開發主軸；Z Fold 2開始引入扭力結構來實現多角度懸停；TrendForce認為，三星積極發展U型鉸鏈以求降低成本，是為了在折疊手機普及時能搶占低階市場，並確保有足夠利潤。 TrendForce依照折疊手機2022年品牌市占率來看，採用U型鉸鏈的三星市占率最高約82%，三星大部分可折疊手機鉸鏈均由KH Vatech、S-connect等供應商提供，同步積極導入其他廠商實現供應鏈多元化降低成本；水滴型則是其他品牌廠採用，市占率合計近20%，鉸鏈由安費諾、奇鋐等廠商提供。 戴德梁行董事總經理顏炳立今（18）日在戴德梁行官網上，最新發表2023年的市場觀點，指出在政策打房、斷金流下，「房市爽日子結束了！但是自用型買家的爽日子來臨了！」今年第一季預估買賣雙方還是會處於拔河狀態，但第二季，預期價格將下修5～10％，價格處於鬆動，就看誰要開出第一槍。
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另外還有完整的原廠認證保固配件可供車主選擇，在交車時就可直接安裝，不用另外找尋民間車廠進行改裝。 Gogoro 2 Utility 也保有電動機車的特點，起步相當流暢，又不會有頓挫感，讓後方的貨物可以相當平穩的載運。 這款商業取向的電動機車，是以 Gogoro 2 gogoro貨架 為基礎打造，將坐墊面積縮小，並加裝上專為商用載貨設計的後貨架，不僅可承受 45 公斤的重量，固定貨物也相當方便，再加上專屬的兩側載貨用腳架，能讓機車不傾斜，駐車時的方便性更加提升。 對於設計感相當注重的FASS在貨架摺疊機構部分他們採用磁貼吸附式設計有別於一般的彈簧收納，讓產品更加前衛也符合gogoro的外型特色。 Gogoro在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 美國通膨雖已出現趨緩跡象，但市場擔憂聯準會（FED）長時間升息的鷹派立場，恐導致經濟衰退，加上美國債務上限逼近，拖累美股四大指數全面收黑，其中費半指數重挫近3%最慘，台積電兩大客戶超微和輝達分別大跌4%、2.7%，影響所及，台積電ADR下挫1.2%，為今年以來單日最大跌幅。
同年9月29日，與日本住友商事集團合作，推出「GoShare智能雙輪共用服務」。 Gogoro VIVAGogoro VIVA是VIVA產品線的第一款產品，於2019年9月26日發表，是Gogoro首次發表綠牌規格的電動機車，使用的馬達種類是 GH1 整合式鋁合金輪轂電力馬達，續航力在使用21700電池時更可達85公里。 2018年9月11日，日本Yamaha發動機株式會社與Gogoro Inc.共同宣佈，對台灣市場電動車輛的商業合作案展開檢討，預計在2018年內簽署正式合約，以Gogoro車款為基礎，進行Yamaha的品牌設計，委由Gogoro生產，透過台灣山葉機車的通路銷售。 Gogoro並有經營一般店與「都會概念店」共兩種門市，前者是銷售與保養服務網點、後者是增設休息站的俱樂部型態店面。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。
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TrendForce表示，著重在消費者感受的其他品牌以水滴鉸鏈（雙軸）為開發主軸，使用相當多且複雜的零組件，加上昂貴的金屬支撐材料如液態金屬、航太材料等，除造價昂貴外，重量也無法有效的降低，但水滴型鉸鏈優化折痕為主的設計理念，是目前較直觀區分高低階折疊手機市場的方式。 TrendForce認為，鉸鏈依照型態可分為水滴與U型兩種設計，由於水滴型設計的鉸鏈零件較多且成本為U型設計的數倍，所以當折疊手機滲透率提升，採用水滴型鉸鏈的智慧型手機品牌廠，首要面臨的問題就是成本壓力。 Gogoro獨家研發「SSmartcore智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增TCS循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。 gogoro貨架 該合作夥伴關係還有望促進馬哈拉斯特拉邦的智慧電動機車製造和組裝產業發展。
Gogoro VIVA MIXVIVA MIX於2021年2月23日發表，是Gogoro在3 Series後回歸消費者需求，重新針對市區125c.c.同等級距開發的平價智能電動機車，使用10寸胎的巧量級規格，首度運用FLO DRIVE 皮帶傳動系統，使用的馬達種類是 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達。 Gogoro 3 SeriesGogoro 3 Series於2019年5月8日發表，是Gogoro首次推出於車前採用置物空間之車款；並且加長的軸距，使其置物空間較Gogoro 2 Series更大上許多。 另外衍伸車款Gogoro S3車系，也是目前Gogoro齊下於車體剛性，在鋼管主體中最穩固的結構，並在Gogoro S3發表會過後，Gogoro測試團隊參加在2020年6月28日由台灣騎士發展協會舉辦，於台南安定賽車場之電動機車統規賽，並在首次參賽就立即獲得冠軍的殊榮。 然而此車款因外型獨特，市場反應不佳的情況下，整個Gogoro 3 Series已於2021年陸續將各車系下架，並於2022年初最後的S3也黯然停止銷售。
\r\n例如產品因”非人為因素以致無法正常使用”或帽體有超過0.1cm以上明顯的刮傷，手套嚴重脫線….就能算是瑕疵範圍。 不過目前 Gogoro 僅提供 2 款 Gogoro 2 郵務車讓中華郵政進行道路測試，至於會有多少輛成為郵務車，就要看中華郵政的規劃。
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匯流新聞網記者王佐銘/台北報導 農曆新年將至，除了比較廣為人知的禮俗，像是吃年夜飯、走春、回 娘家外，樂天市場也整理了除夕至初五的過年習俗與需注意的禁忌， 並推薦必備商品讓大家吉祥如意過好年。 過年期間若仍想採買禮盒、 年菜等商品，樂天市場也推出「新春購物節」過年不打烊優惠券無限 領活動，1 月 19 日 10 點至 1 月 31 日 9 點 59 分止，皆能… 2023一開年，台達電就有併購案，台達電宣布透過收購股份與認購新股，花費9.5億元、取得精簡型電腦業者冠信電腦28,825,000股，將占其新股發行後55％股權，台達電表示，併購案將強化台達在資通訊基礎設施的產品及技術佈局，交易完成後冠信將成為成為台達電子公司。 GoStation是由Gogoro Energy Network部屬的電池交換站，單座機台有8個智能電池插槽，包括電池插槽、電池插槽部黑色面板、機台下部白色面板、熒幕、機台本體在內都採用模組化設計，擁有快速維修及更換方便的特點。 最多支援1母機（有熒幕、鏡頭及Swipe Here感應圈）4子機（無熒幕）的連接方式，在地點許可處可24小時全天提供電池交換。
馬哈拉斯特拉邦首席部長Eknath Shinde表示，這是馬哈拉斯特拉邦的重要里程碑，這或許會是全球規模最大的綠色經濟合作。 根據協議，馬哈拉什特拉省的電池交換基礎設施預計今年開始布建，並有計畫將解決方案投入於相鄰領域，例如儲能系統以及智慧農業等。 Gogoro馬達工程師林松慶曾主持動力系統研發，後於2019年6月向陸學森提出離職後創業，他受採訪時批評Gogoro內部諸多問題，PBGN的授權模式等，他稱離職就是因為待在Gogoro對不起消費者，公司已經呈現一言堂，只重視外觀行銷，也沒有要分享利潤促進產業技術的意思。 Gogoro反擊稱，一切均為子虛烏有的評論，將會提出誹謗告訴，並針對8名前員工與越南方面摩托車業者合作，聲稱機密被竊取且有挖角行為，對林等人提出侵權告訴，湛積公司遭警方約談。 林松慶曾試圖和解，他也爆料前十大創業元老多數已經離職，他說的人心問題並沒有憑空捏造，但雙方仍對簿公堂。
最終Gogoro「S3」與台灣納智捷汽車的「S3」有相同的命運，即便公司提供產品更多競爭力，但在競爭對手眾多，又無法展現出自己獨特優勢的情況下，消費者可選擇的產品眾多，市場銷售反應不佳，致使產品銷售週期並未超過4年。 2021年4月21日，Gogoro宣佈與印度最大機車集團Hero MotoCorp合作，不只合作開發品牌電動機車，還將合資在印度共組智能電池交換網絡公司。。 台灣電動機車製造商Gogoro已和印度最富庶的馬哈拉施特拉邦、以及汽車系統供應商Berlrise產業公司，建立策略能源夥… gogoro貨架 2021年10月11日，Gogoro正式宣佈將以電池交換系統之姿在杭州落地，首批聯手中國電摩巨頭雅迪、大長江機車等，正逢該地政府出台了禁止騎行電動車不規範充電的新規，Gogoro Network產品以愛換換的全新子品牌，進軍中國大陸市場（不含港澳），並於2022年將換電網絡擴展到更多城市。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 這個做法正迅速成為電動車充電的關鍵方式，吸引各大風險資本企業爭相投資，挹注數百萬美元至太陽移動（Sun Mobility）和智慧電池（Battery Smart）等印度新創公司。
Gogoro創辦人暨執行長陸學森指出，現智慧永續城市不是單一企業或政府的責任，而是需多方攜手合作提出全新的思維與永續能源使用方式。 這次的合作就是這種全新思維的最佳範例，相信打造開放且便利的能源基礎設施，不僅能夠落實永續交通，更加速整個生態系的轉型。 馬哈拉斯特拉邦、Belrise和Gogoro正在一起改變能源使用方式，建立全新的永續經濟，創造更多就業機會，提升創新科技與永續產業實力，最終增加增加出口，輸出到更多市場。 gogoro貨架 （路透班加羅爾17日電）印度馬哈拉什特拉省（Maharashtra）與台灣電動車知名品牌Gogoro、印度本土企業Belrise集團達成價值25億美元的夥伴關係，替馬哈拉什特拉省打造電動車電池交換及充電站。 PBGN（Powered By Gogoro Network）電動機車換電聯盟旨在統一電池規格，加強用戶的便利性，目前有Yamaha、宏佳騰、PGO、台鈴機車與中華汽車等品牌的旗下電動機車加入此聯盟。
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行政院經濟部工業局於2018年1月宣佈投入40億元經費建置3,310座電動機車充換電站，其中佔九成的換電站將以Gogoro的電池交換站規格作為公版，引發是否有圖利廠商疑慮的議論。 工業局回應指出：「起初選用Gogoro作為標準是因為數十家機車廠商中，僅有Gogoro提出完整的可用方案」。 兩個星期之後，因與眾多機車業者毫無回應，或持反對聲音而呈現僵局導致毫無進展。 光陽工業宣稱不會採用Gogoro的規格，並會推出自家標準來邀請政府機關重新審視，且表示：「若電動機車是用來取代傳統機車，那麼標準則應目前台灣機車市場近四成佔有率的廠商才最有資格制定」，因此自行研製「ionex」品牌。 Gogoro於同月31日發佈Gogoro 2 Deluxe時，一同表示「任何採用Gogoro電控系統之電動機車」，將能以免專利權利金的方式使用Gogoro電池與其能源交換系統。 馬哈拉斯特拉邦的電池交換基礎設施預期將於今年開始佈建，將導入完整的Gogoro智慧能源生態系，包含電池交換站、電池交換技術、能源管理解決方案，並提供多元創新應用，投入於智慧城市規劃、儲能系統、移動共享服務、智慧電動機車、電網需量反應、分散式儲能、智慧農業等領域。
印企Belrise集團（Belrise Industries）與Gogoro將建立「50-50合作夥伴關係」，於8年期間在馬哈拉什特拉省投資25億美元。 為解決工安問題與工廠管理，經濟部18日到岡山農工舉辦說明會，盼協助約2.1萬家工廠提出改善計畫，以提升工廠廠房的環保及消防安全，並且引導產業邁向智慧化製造。 5月29日，Gogoro資深行銷總監陳彥揚接受採訪說明，斷電事件是由電池連接器訊號異常導致，約有200至300顆Gogoro智能電池異常。
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Gogoro 1 Series於CES 2015展會上首次亮相，產品定位嘗試擺脫大眾對於電動機車過往的負面印象，因開發過程中的不確定，開發團隊決定將其使用情境設置於「1.5人」，能夠應付短程的雙載需求。 2022年9月，Gogoro 2系列進入以色列市場，將會在首都特拉維夫部屬電池交換系統，新加坡方面也與JC&C展開試點計劃，合作順利將在一年後取得當地認證，在與印尼合作之後持續進軍東南亞。 2017年10月20日，Gogoro Taiwan睿能創意股份有限公司宣佈「Gogoro 2系列車型免費更換龍頭電磁閥自主性召回改正服務」，此為Gogoro開賣旗下所有車款以來的首次召回，受影響的車輛數約為1.2萬。 2018年6月8日，Gogoro公佈「Gogoro免費車輛端電池連結器自主性召回改正服務」，此為Gogoro 1系列第一次召回、Gogoro 2系列第二次召回，將為車輛電池連接器免費安裝微型彈簧，強化訊號傳輸，並對車輛電池連接器提供終身保固。 中華郵政公司選擇 Smartscooter 智慧電動機車加入綠能電動機車車隊，並計劃於7年內全面汰換汽油機車，預估完成汰換後，每年可減少碳排放量約等於 7.5 座大安森林公園吸附之二氧化碳總量。
- Gogoro 1 Series採用AeroFrame一體成形鋁合金車架，並使用DOW Chemical 航太結構膠結合其餘結構件。
- 知情人士說，這筆交易將使合併後的公司估值達到 10 億美元或更多。
- Gogoro Network既為英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司的英文名，也是Gogoro能源網絡的英文名稱。
- 夫妻倆日前到士林地院出庭時，林妻穿著要價至少4萬多元的法國頂級精品MONCLER黑色羽絨外套，林男則認罪爭取緩刑。
- 最終Gogoro「S3」與台灣納智捷汽車的「S3」有相同的命運，即便公司提供產品更多競爭力，但在競爭對手眾多，又無法展現出自己獨特優勢的情況下，消費者可選擇的產品眾多，市場銷售反應不佳，致使產品銷售週期並未超過4年。
- 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
7月22日，Gogoro宣佈Gogoro Energy Network更名為Gogoro Network，成為獨立事業體，專注於提供開放式的智能電池交換平台及智能移動服務。 2018年10月7日，Gogoro與民間車主社團合作，舉辦「金氏騎蹟」挑戰「最大規模電動機車遊行」健力士世界紀錄活動。 共1,303名Gogoro車主於凌晨聚集新北市三重幸福水漾公園區停車場，一同參與快閃台北橋，連續騎乘3.2公里，車與車之間不得低於兩個車身，最終由認證官John Garland宣佈Gogoro創下「最大規模電動機車遊行」健力士世界紀錄。 ，於2015年1月在拉斯維加斯消費電子展（CES）展示，同場發表Gogoro Energy Network的電池交換網絡。
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做為全球最頂尖的物流公司，DHL選擇以零排放的 Smartscooter 智慧電動機車作為綠色物流的解決方案之一。 在不製造喧囂與污染的前提下，深入城市的街巷，快速而確實地傳遞貨件，將台灣與全球220個國家及地區接軌。 源自於 Gogoro 2 媲美 125cc 機車的動力，讓載貨需求的商家遇到陡坡也不怕，換電系統也可以節省下許多時間。 總結來說，Gogoro 2 Utility 將專攻物流郵遞服務、美食餐飲外送以及零售貨品調度等企業，滿足載運貨物與環保的訴求。 對於許多外送業者來說，靈活穿梭的機車是工作上不可或缺的交通工具，再加上近年來電動機車這種零排放車款又大受歡迎，針對這些市場現況， Gogoro 推出 Gogoro 2 Utility 商務用車。
由於電池散佈於各GoStation、Gogoro Smartscooter當中，需要大約2周時間才能將異常電池回收檢測。 Gogoro VIVA XLXL於2021年7月14日發表的加長版，有6.4kW G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達、全新 FLO DRIVE 皮帶傳動系統、12吋輪圈、75公分座高、26公分長腳踏空間、26.5公升置物空間，81公分坐墊。 2015年3月30日，Gogoro全球體驗中心（Global Experience Center，GEC）於台北市信義區松壽路18號開幕；隨後於2017年5月31日關閉。 2015年11月17日，Gogoro參展意大利米蘭國際機車展（EICMA 2015），宣佈預計於2016年夏季在荷蘭開設歐陸第一間Gogoro體驗店。 2016年12月7日，在第22屆聯合國氣候變化綱要公約締約國大會之後，陸學森宣告將朝潔淨能源邁進。 Gogoro 2 系列獨家搭載的 SBS 同步煞車設計，能在煞車的瞬間調配前後輪的制動力。
GoShare是Gogoro推出的電動機車共用服務平台，採24小時隨訂隨還的租借服務。 2016年8月3日，Gogoro與德國博世集團旗下子公司Coup合作，在柏林推出COUP共用服務平台，提供以Gogoro Smartscooter為主的租賃服務。 gogoro貨架 2017年8月17日，與德國博世集團子公司Coup合作在巴黎啟動Gogoro智能雙輪共用服務。
馬哈拉斯特拉邦的電池交換基礎設施預期將於今年開始佈建，將導入完整 Gogoro 智慧能源生態系，包含電池交換站、電池交換技術、能源管理解決方案，並提供多元創新應用，投入智慧城市規劃、儲能系統、移動共享服務、智慧電動機車、電網需量反應、分散式儲能、智慧農業等領域。 2015年6月25日，Gogoro獨特的換電式設計引發許多質疑及負面評論，因而發表聲明承諾將會開發家用充電裝置。 Gogoro於CES 2016發佈GoCharger租借服務，使Gogoro Enegry Network成為充、換電並行的系統，並於同年8月開放商家申請設置為GoCharger快速充電站，未開放消費者購買使用。 2017年初，為彌補台灣南部市場能源補給困難的問題，開放特定地區用戶租借GoCharger（型號GC11）及GoCharger Plus（型號GC12）智能電池充電座。
2021年9月14日，據知情人士透露，專門從事電池交換技術的台灣初創公司 Gogoro 正在談判透過與 Poema Global Holdings Corp. 的合併上市。 知情人士說，這筆交易將使合併後的公司估值達到 10 億美元或更多。 2019年4月3日，Gogoro宣佈在其桃園龜山廠內斥資新台幣50億打造第三條Gogoro智能電池產線。
自2021年前進印度和印尼市場後，Gogoro於2022年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。 2022年Gogoro持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。 隨著整合Gogoro智慧電動機車、Gogoro Network電池交換網路與GoShare移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。 【財訊快報／記者巫彩蓮報導】電動車、儲能電池市場成長可期，對於負極材料需求增加，中碳規劃石墨碳材料擴產，介相石墨碳微球(熟球)年產能將由目前2千噸，再增加4千噸，相關設備預計於2024年第二季完成建置，屆時熟球年產能將提高到6千噸。 電動車、5G設備、太陽能光電發展帶動高功率元件，第三代半導體國產化政策目標，中碳投資建置全台第一座石墨純化爐，開發SiC(碳化矽)長晶原料所需之高純度碳粉、高純度長晶石墨坩堝等產品，設備預計於今年第一季完成建置，第二季試產。
過去一年，股市波動劇烈，讓不少投資者慘賠收場，甚至有投資者玩當沖賠掉1千萬，其中600多萬更是向家人借款而來的資金，讓他哀號「當沖真的害慘人，快要承受不住」引起網友們熱烈討論，許多人也勸他應該要老實跟家人講清楚，已成事實就不能逃避了。 靠著ETF年賺10%的「精算大師」怪老子，去年除了進場掃貨債券ETF外，也開始留意股票投資機會。 gogoro貨架 他認為，從長線角度來看，元大台灣50（0050）及元大高股息（0056）的本益比、殖利率皆位於歷史低緣，2023年具備持續買進的投資價值。
Gogoro智能電池模組由頂部綠色提把、30個感應器、電腦系統、21700鋰離子電池、NFC模組及BMS系統組成，單個重量約9公斤，必須成對使用。 Gogoro 1 Series採用AeroFrame一體成形鋁合金車架，並使用DOW Chemical 航太結構膠結合其餘結構件。 Saferide線傳電子油門、Regen電能回充煞車、前後碟煞設計、SmartBrite頭燈和專利設計多爪式鋁合金輪圈。 2017年9月20日，Gogoro宣佈完成第三輪增資，再募得3億美金（約90.23億新台幣），新入股的全球投資人包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的Generation Investment Management、法國能源ENGIE集團，以及日本商社住友商事集團。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
Gogoro Network既為英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司的英文名，也是Gogoro能源網絡的英文名稱。 Gogoro Smartscooter全車有80個感應器，結合iQ System智能系統作為控制軟件，可紀錄騎乘狀況、進行車況分析、監測全車電力輸出情況、記錄錯誤碼、智能調整動力輸出曲線、透過藍芽連接手機、個性化設計等功能，可選配氣壓偵測器、行車記錄器。 2022年起，新款iQ System主機並開始提供LTE甚至是TCS動態控制功能。 Gogoro 2 Series於2017年5月25日發表，搭載iQ System 4.0，車輛搭載30個感測器。 gogoro貨架 在Gogoro 2 Seires推出後將停產Gogoro Lite，由2 Series擔任入門車型。 Gogoro 2 Series一改特規做法，採用大量汽油機車規格的零件，用戶能在傳統機車行更換部分耗件，亦有第三方廠商推出適用的改裝零件，這樣的妥協換取了通用性與方便個性化，並收穫較高的市場認可，銷售亮眼。
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