左為 GoShare，右為 iRent。 如於室內使用行動通信網路服務時，因受建物遮蔽效應及室內裝潢影響，收訊品質及連線速率，可能會不如室外，甚至收不到信號。 為符合公平使用原則，於用戶使用超過雙方約定之上網量時，中華電信公司得採取調降行動上網速率設定值或暫停使用措施。
如 Gogoro / Gogoro Network App 或 gogoro租賃 GoStation 電池交換站所顯示之安培小時數，與 Gogoro Network 內部之紀錄或認定不一致時，電池使用費之計算以 Gogoro Network 內部之紀錄或認定為準。 每個人都可以購買 Powered by Gogoro Network 的電動機車，同時申辦 Gogoro Network 智慧電池服務合約，來使用我們的電池交換平台。 惟未滿 20 歲使用者簽立契約，需經由法定代理人的承認，方能生效。
gogoro租賃: 二. 電池服務期間
雖然現在租借共享機車不需簽本票，但如果手中有還車當時狀態的照片，還是可避免許多後續申訴的麻煩，即使多花一點時間，自保之道還是相當值得。 WeMo 及 iRent 充電孔均位於龍頭下方車身處，充電時手機往往只能丟入前方置物箱，但由於機車長時間在外頭風吹日曬，置物箱不見得乾淨，且開放式置物箱設計，也比較擔心遇到路況顛簸時，手機從置物箱跳出損傷等。 GoShare 提供的兩款車，Gogoro 2 充電孔位於座椅下的車廂，因此即使下雨亦可正常使用，且 gogoro租賃 Gogoro 車身有獨立車廂開關鈕，不用擔心把手機鎖入車廂無法操作。
台灣第一家代駕 APP 公司台灣代駕，自 2015 年成立開始，致力提供安全的科技交通服務，創造在地產業價值。 隨著傳統機房在維運管理上愈趨複雜，台灣代駕找來擁有協助企業轉型豐富經驗的 CloudMile 合作，評估導入 Google Cloud 架構，提供乘客更加客製化且精準的代駕媒合體驗。 有別於一般的租車，GO gogoro租賃 SHARE租車服務是讓旅客可以騎乘gogoro來感受乘風的快感、更能貼近大自然。 另外最大不同點是gogoro是環保的電動車，無需再增加任何油資費用，只需要花6秒更換電池，即可隨時上路。
性能提升服務使用以一個帳單計費週期為使用單位，選用本方案訂閱性能提升服務時，如訂閱性能提升服務未滿30天使用者欲關閉性能提升服務功能，性能提升服務功能將於訂閱後第31天使用者第一次進行電池交換時關閉；訂閱滿30天後，如使用者擬關閉性能提升服務功能，性能提升服務將於下一個帳單計費週期使用者第一次進行電池交換時關閉。 使用者每30日應至少進行1次換電或充電。 如買賣標的儀表板顯示 Gogoro Network 智慧電池之電量為「零格」，使用者應於24小時內或於下次啟動買賣標的時（以較早屆至者為準），立即進行換電或充電。 如有違反，除應依本合約負損害賠償責任外，使用者明示同意睿能新動力得隨時逕行自使用者或第三人處取回 Gogoro Network 智慧電池。 惟本合約不因此而暫停，服務期間亦不因此延長。 使用者可聯絡睿能新動力取回 gogoro租賃 Gogoro Network 智慧電池。
gogoro租賃: 比較七、計費方案：計費方式大不同，租車也有訂閱制
使用者於連續二個帳單計費週期使用完全相同之資費方案，如使用者第一個帳單計費週期獲贈之電池使用費折抵金未扣抵完畢，可挪於下一帳單計費週期使用進行扣抵。 帳單計費週期獲贈之電池服務費折抵金全數扣抵該帳單計費週期之電池使用費如仍有額外電池使用費，始得使用挪用之電池使用費折抵金進行扣抵。 如挪用之電池使用費折抵金未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。 挪用之電池使用費折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。 想要租借 GoShare 共享電動機車前，建議幾天前或有空就先下載 GoShare App 進行認證，畢竟官方認證並不是短短5~10分鐘就能解決，等待認證過程會花費幾個小時。 提醒：註冊時記得輸入推薦碼「B3A5J」才能獲得100元騎乘金。
- 完成購買票券後，在麻煩至ZOCHA預約車輛（超連結）填寫租還車的日期與時間，當天門店人員即可替您做車輛保留。
- 打開車廂則是可以看到，每台 GoShare 都配用四分之三、二分之一各一頂，總共兩頂安全帽，而且座椅下方還附帶最新的座墊巧納袋 V2，裡面有可拋棄式的衛生頭套可供使用，此外還有一條毛巾可供擦拭車體。
- 針對年底前的新註冊用戶，GoShare推出首次騎乘「前30分鐘免費」的優惠，至於此次新加入共享服務的Gogoro VIVA車款，GoShare也祭出優惠費率，用戶在10月23日前騎乘VIVA車種，皆可享前15分鐘免費，之後每分鐘2.5元，且不限次數。
- GoShare DOTS 與 GoShare 有什麼不同呢，不都是 GoShare 的電動機車嗎？
且第一線客服也有最高授權，可以直接決定取消租借、退款或補償騎乘金，第一時間回應需求。 ▲換電很簡單，把車廂內的電池拔出來插上GoStation，再把吐出來的新電池裝上車子即可，不需要透過App執行任何步驟。 若車輛租借前、租借中，發現車況有問題，也可以立即透過App內的線上通訊與客服聯繫，租車50公尺內基本上免費，可讓你檢視車輛狀況。 附帶一提，租車時將會涵蓋強制險、第三責任險、駕駛人傷害險等交通保險，相較於傳統租賃更有一些保障。 Gogoro認為進入市場的初期，最好還是使用大家最熟悉的產品，因此選擇Gogoro 2為租賃車種。 差別只在於它是專為GoShare租賃設計的小改款，內建4G通訊模組，並搭配Gogoro的GTU系統，可隨時偵測車輛異常狀態，除了車況外，車輛傾倒也能及時通知24小時的行控中心，了解是否發生意外事故。
gogoro租賃: Gogoro租賃服務「GoShare」將於8/29在桃園上線，首騎30分鐘免費
▲和燃油車相同，電動車需定期保養，而檢修保養費用依據車種、保養維修情況而有所不同，如Gogoro 1、S系列大約是800元、Gogoro 2、3系列大約是700元、Gogoro VIVA約是400元左右，費用會依實際情況而有所調整。 詳細可見Gogoro官網。 為什麼說這流程很重要，因為很多人常常會為了怕被多算錢而先按「結束騎乘」還車，還車成功後才發現安全帽沒放進去，又不知如何再打開而乾脆把安全帽放在座墊上，造成下一個使用者的困擾。 依照小編今天在 11 個點看到的經驗，大部分的租借點投放的車輛都不多，大概都是兩台三台，甚至還有些點一台都沒有的；不過因為今天是第一天上線，可能要看後續他們投放的量而定。 在機車外觀上，GoShare 以及 GoShare DOTS 算是大同小異。 GoShare DOTS 一律採用 Gogoro 2 車種，沒有 Gogoro VIVA，應該是考量北海岸風景區距離長，需要更馬力更強續航力更高的車種；而 GoShare DOTS 車色一樣為藍色，但將車頭的 GoShare logo 改為黃色，車側則貼上黃點貼紙以及 GoShare DOTS 的字樣，所以很好辨認。
使用者應尊重 Gogoro Network 智慧電池之智慧財產權與營業秘密，不得從事任何侵害或有可能侵害該智慧財產權或營業秘密之行為。 使用者不得自行或讓他人拆解或維修 Gogoro Network 智慧電池或其任何部分，或將 Gogoro Network 智慧電池攜出至臺、澎、金、馬以外之國家或地區。 按下開始騎乘之後就可以用手機解鎖上路囉！ 騎完還車以後，APP 也會完整呈現資費、使用時間跟里程數，接著還會寄電子發票到你的信箱。 Gogoro 的共享租賃服務「GoShare」在桃園正式上路啦！
最高換電99次可獲得騎乘金5000元。 目前三創大樓、捷運市府站附近的揚昇忠孝大樓，以及東區頂好廣場等3地，皆已擺放眾多Gogoro最新推出的「Viva」車款，GoShare官方宣佈，台北首3日內將會投放1000台共享機車，並於年底前達到3000台。 至於許多民眾關心此服務是否會拓展到新北市，官方則表示仍須時間布局，可以密切關注相關消息。
一次給付車款與分期付款將因分期計息而有價差，詳細貸款條件、利息及限制請洽指定第三方融資公司。 個人資料蒐集、處理及利用告知事項：參加人於參加本活動後所提供之個人資料，將供 Gogoro 確認得獎者身分、進行相關聯繫、從事行銷活動、辦理交車及領牌等目的（以下簡稱「蒐集目的」），於中華民國領域及蒐集目的存續期間內蒐集、處理及利用；Gogoro 不會將該個人資料揭露予第三人或用於蒐集目的以外之其他用途。 參加人應保證所提供之個人資料均為真實，未有冒用或盜用之情事；如有虛偽不實、提供不完整等情事，Gogoro 得取消其參加及／或得獎權益，亦不會遞補得獎名額。
gogoro租賃: 操作: Gogoro配對、藍芽連線
▲騎到飽方案資費列表。 商業用途包括但不限於快遞、物流、租賃、載客服務、民宿、餐飲外送等用途。 依條約規定，如車主每月騎乘總里程數連續2個月超過1600公里，將被推定為商業使用，有權請求車主提出非商業使用的證明文件。 ▲自由省方案資費表。 動態折價指有些換電站滿電電池數量過多時，就會釋出折扣，鼓勵車主前往電池數較多的換電站更換電池。 gogoro租賃 因此，自由省方案適合里程數較低、且騎車方式不會過度耗電、以及少上坡的情況。
機車、汽車駕照都可以使用，只不過若汽車駕照僅能租借輕型綠牌的 VIVA 車款，普通重型或大型重型機車駕照才能租用全車系。 請勿將任何物品儲藏或堆放於 Gogoro Network 智慧電池把手下方與 Gogoro Network 智慧電池上蓋間之空間。 好，從 APP 可以看到，目前 GoShare 服務範圍除了桃園市橫跨到中壢，最中心、熱鬧的那一大塊之外，還含括了高鐵青埔、林口長庚（行政區算龜山），以及 Gogoro 龜山廠等三塊飛地。 不過 Chris 有故意在不同欄位、以及拿汽車駕照試了一下，發現資料果然出了一點問題，大家還是要乖乖用普通機車駕照喔。 開啟此功能後，每當足夠靠近車輛，車輛會因為感測到藍芽強度夠強而閃燈，此時長按機車上GO鍵即可解鎖機車。 當你使用完 GoShare DOTS 後，如何歸還呢？
gogoro租賃: GoShare 費用計算
其他經睿能新動力合理認定可歸責於使用者而有必要暫停提供電池服務、縮短服務期間、取消本合約權益之一部或終止本合約之情形。 本合約所稱之使用者為認購文件所載之買方，或已辦理監理機關過戶登記並通知睿能新動力之買賣標的繼受人。 如使用者變更名稱，除辦理監理機關更名登記外，亦應通知睿能新動力並依睿能新動力指示完成必要程序（包括簽署或同意必要文件），始得認購與享有電池服務。 本合約僅適用於使用者向與睿能新動力合作之第三人所購買之電動機車（具體型號以訂購單所載者為準，下稱「買賣標的」）。
如果中途想要臨時停車，還沒有打算歸還，可以直接踢下側柱就會關閉馬達，打開 GoShare App 確認 Gogoro 有沒有呈現上所狀態，就能夠安心先停放在路邊。 證件驗證成功後，就可以到「付款設定」內綁定 Apple Pay、LINE Pay或信用卡，其中 VISA 信用卡當前有1元活動，建議在活動中要把握機會。 貸款法律關係成立於參加人及融資公司間，因貸款所衍生之糾紛應由融資公司負責，均與 Gogoro 無涉。
用戶首先得下載 GoShare App，經過註冊、上傳駕照身份證驗證、綁定信用卡的流程（這部分我就不贅述），就可以在 App 裡看到 GoShare gogoro租賃 DOTS 的租借範圍以及車輛位置。 也就是說，GoShare 透過運算分析，調度共享車輛以合適的數量，出現在需要的區域及時段，根據統計，GoShare 的車子調派放置後四小時內，高達 85％的車輛都會被使用。 據統計， GoShare 在 2020 年底有超過一百萬用戶租借使用，有七成是用戶自行換電，顯示換電體驗實際上受到歡迎，更成功提高共享經濟期望達到的效率。
繳回之電池將進行檢測，如有未於交換站上傳之里程，會併入最近一次的帳單週期計算；如該組電池檢測出異常狀況，將會收取相關延伸費用。 請您於申辦合約時，先取得法定代理人的同意。 在簽約流程中，我們將會引導法定代理人上傳相關文件，讓您也能盡情使用 Gogoro Network 電池交換平台。 GoShare App將推出 iOS 與 Android 兩個版本，服務費率採分鐘計價，前 6 分鐘騎乘收取固定費用，6 分鐘後以每分鐘計價。 「GoShare」在使用之前必須先註冊，只要填寫電話、掃描駕照、身分證件，並自拍一張照片，GoShare 系統最快會在三分鐘內審核，可以讓使用者不必再等待各種繁雜手續，得以最快的找到自己想要騎的 Gogoro。
GoShare 目前全數採用 Gogoro 2 Plus，無論外觀、坐姿、整體騎乘感基本上跟一般車主騎到的 Gogoro 2 Plus 沒有太大區分（Chris 本來就有一台），一般 Smart 模式下的加速度就已經很不錯了，經在安全環境實測，最快也能騎到 Gogoro 2 的安全極速時速 92 公里。 第一次配對，一系列警示燈長按五秒，其他系列smart鍵長按，直到IQ燈閃爍，手機開藍芽並打開App即可配對。 講完了如何預約 GoShare DOTS，那麼下一步呢？ 當然就是要把車子騎走囉。 不過根據先前很多第一次騎 GoShare 的用戶反應，很多人好像不太清楚要怎麼啟動車子，或是打開行李箱等等，所以這邊我也用點篇幅講解一下。 而這項新服務也在今（1）日正式上線，剛好北海岸也是小編的地盤，所以我也特別在今日早上 10 點一上線，就馬上租了一台 GoShare DOTS，順便踩一下這 11 個點，讓大家知道這些點在哪裡，也來整理一下租借 GoShare DOTS 的心法。
gogoro租賃: 附錄一 Gogoro Network 智慧電池賠償豁免方案
惟如使用者於服務期間內有違反本合約之情形時，睿能新動力得拒絕使用者依本合約之約定繼續認購電池服務。 每期騎乘里程數（包含其選購之資費方案之基本里程數及所產生之額外里程數）及/或電池使用量之計算，係以使用者於 GoStation 電池交換站進行電池交換，及/或使用 Gogoro 充電器進行充電之日期為準。 睿能新動力之內部紀錄係於 Gogoro Network 智慧電池在 GoStation 電池交換站進行交換，或使用 Gogoro 充電器進行充電後更新。 如 GogoroApp、Gogoro Network App或 GoStation 電池交換站所顯示之騎乘里程數及/或電池使用量，與睿能新動力內部之紀錄或認定不一致時，服務費用之計算以睿能新動力內部之紀錄或認定為準。 Gogoro除既有的電動機車、能源網路外，現在要藉由先前基礎打造共享的GoShare電動機車租賃服務。 GoShare第一站將以桃園為試行區，並投放1000輛Gogoro 2，今日將正式營運，車輛為熟悉的Gogoro 2加上4G通訊模組，可隨租隨還。
- 但為避免日後有爭議，如被經過的車子擦撞，車殼破損，或機車被其他找車位的騎士移出停車格，因此收到罰單等，所以還是建議自行拍照留底。
- 如果里程數處於中段，車主可以選擇預約里程方案，依照使用里程數事先預約里程，超額補差價，另外可以再加購249元的性能提升方案。
- 係由指定第三方融資公司提供，該指定第三方融資公司保有核准與否之決定權；Gogoro 就該指定第三方融資公司核准與否不負任何擔保、賠償或補償責任。
- 所以 GoShare 首先導入臉部辨識系統，藉由 AI 協助自動辨識申請者的證件與自拍照是否為同一人，隨辦隨好，從開始註冊到審核完成，最多不超過 10 分鐘，大勝其他兩家共享機車業者，連 WeMo 都有意跟進。
- 若車輛租借前、租借中，發現車況有問題，也可以立即透過App內的線上通訊與客服聯繫，租車50公尺內基本上免費，可讓你檢視車輛狀況。
- 使用者瞭解並同意，睿能新動力得修改或變更本合約內容（包括依本合約第十四條第2項將本合約轉讓予其關係企業），惟睿能新動力將於修改或變更生效日起之30日前單獨或併同帳單或以公告方式通知使用者。
選購單電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $1,800 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天） 計算，選購多顆電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $5,400 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天）。 本方案另有月繳 $969，綁約 18個月（多顆電池）以及月繳 $429，綁約18個月（單顆電池）之優惠方案可供選擇。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 上傳 GoShare 照片再賺百元騎乘金：8 月 29 日服務上線當日，上傳指定 GoShare 車輛照片至 GoShare 臉書官方粉絲團，即可再獲得百元騎乘金。
gogoro租賃: 手機預約維修保養
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