省下 25% 力氣：與非配備省力中柱的 Gogoro 系列相較下，架起 Gogoro VIVA MIX 中柱所需的踩踏下壓力減少約 25%。 不怕刮、不易破：僅限於一般正常使用狀態下，車輛相較於其他 Gogoro 同等級車輛較不易產生刮傷或破損，不代表車輛外殼可承受任何程度之刮損、撞擊之力度。 欲參加本活動之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意本注意事項之規範；如不願同意本注意事項之全部或一部，請勿參加本活動.
PGO Ur1 外觀設計亮眼，其座高僅 748mm，並提供 6 種車色可選擇，PGO 在 2022 年 5 月針對 Ur1、Ur2 兩款電動機車，分別加碼 1.6 萬、5,000 元的購車金，以此加強銷售力道。 而從其 2022 年度總銷量達 2,279 輛，2022 銷售排行仍擠進前 10 名，加碼策略的確起了作用。 Viva 是 Gogoro 旗下首款綠牌電動機車，採取單顆電池配置，搭載 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達，親民座高僅 740mm。 Viva 在 2022 年度總銷量達 8,323 輛，排名拿下第 5 名，並在 2022 年 2 月拿下第 3 名。 2 Series 在 2021 年 12 月銷量達 2,248 輛，而其銷售熱度有些退燒，在 2022 年 12 月銷量則為 503 輛，年度總銷量達 11,394 輛，未如過去表現出色。
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Gogoro VIVA gogoroviva配件 也具備了輕盈巧小的車身設計，另外在車架部分也強化過，比起 Gogoro 2 車架鋼性提升12% 。 配合 Gogoro VIVA MIX 車尾造型，也重新設計內謝面立體式 LED 尾燈，讓視覺看起來有不同的立體感。 VIVA MIX 整體大面積車殼材質部分，也採用可回收的「非複合材質 5 號塑膠」，達到愛地球追求環保。 比較值得注意是「合聲白、節奏灰」車名雖然相容，但是在外觀、置杯架 USB 充電插孔和坐墊材質也會有些許差異。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。
這次採用新設計的 FLO Drive 皮帶系統，使用新齒輪組，採用低阻力斜齒設計，齒輪之間的嚙合率倍增，每次轉動時，會有兩顆以上齒輪牙同時受力，這樣就讓高速轉動時的噪音大幅下降達 40%。 以規格來看，兩個入門版依然採用鏈條傳動，但馬力縮水，配備也較差，還不如買 Gogoro 3 或 eReady Fun。 官方雖然沒有明說，實際上筆者認為這兩款低階版就是陪榜用，因此只要考慮 Belt 版就可以。 儘管原廠推出三種價位，實際上真正值得買的，就是最高階的 Belt 版，規格差異可看下表。 Gogoro 新推出的 VIVA MIX 可以說是今年睿能想要重返榮耀的全力之作，無論喜不喜歡這輛車，都必須承認，這台是對應過去兩年消費者對 Gogoro 車輛的各種不滿，基於解決問題打造的新車。 以上就是這次要推薦給大家，Gogoro 5 個好用的原廠配件，如果還不知道要如何開始買或是買什麼，不妨參考看看。
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這輛試騎的 Gogoro VIVA 有選配加裝一些週邊配件，例如這個「舒適型後扶手」，售價 $1,890，安裝工資 $244。 選購原因：原本想選Gozilla的犀牛皮保護貼，後來看到這家價格相對便宜，而且這款有影片教學，感覺蠻容易安裝的。 買了以下配件：儀錶板燻黑膜、大燈黃金膜、方向燈燻黑膜、尾燈燻黑膜、按鍵保護膜、不鏽鋼碗珠擋板、坐墊彈簧、車廂墊片、車牌框、坐墊收納包、輪框反光貼。 所列之中央或各地方政府補助款金額，均以當年度最新公告之補助辦法、名額及金額為準，可能有隨時變動或名額用罄之情形。 本網站雖將於中央及/或各地方政府發布相關資訊後，從速配合公告相關內容並更新對應之補助款金額，惟本網站並不保證更新之即時性。 多重防盜：須透過 Gogoro App 及支援智慧型手機操作，適用於 Gogoro VIVA 車系。
- 從 Gogoro App 就可以看出一些端倪，C Jay 這次試騎有一半時間是雙載、一半時間是一個人騎，雙載重量約 135 公斤、非雙載重量約 60 公斤，而且 C Jay 自己一個人騎的時候常常催到底，騎到 63 km/hr，所以這些都會影響 Gogoro VIVA 單顆電池的可行駛里程。
- Viva Lite 就像是一張純淨百搭的畫布，透過玩色、跳色且款式多元的眾多配件，讓消費者盡情發揮個人創意，量身打造屬於他們的獨特小騎。
- Like 37 李婉蕎Mazda 北達汽車 北達汽車 雙和所 各位好，我是Mazda北達汽車中和所銷售專員李婉蕎，大家都叫我小蕎。
- 除此之外，Gogoro「振興 3 + 3 限時 6 倍送」優惠活動持續進行中，消費者在 2020 年 8 月 31 日前使用振興三倍券購買 Gogoro Viva 車系等指定車款，滿額即加碼最高「3,000 元配件折扣金」，還可再享電池資費優惠「最低首年月付 299 元騎到飽」欲知更多優惠活動可洽活動官網。
呼應粉紅風暴，搭配即將到來的七夕情人節，Gogoro 特別在東區巷弄裡開設為期 8 月 18 日~9 月 13 日的「粉紅笑容製作所-Piiink Cafe gogoroviva配件 快閃店」。 Gogoro 首度與小鬼-黃鴻升潮牌 AES 聯名合作，推出限量 300 件粉紅潮 T，於 Gogoro Piiink Café 限定販售，賣完為止。 呼應粉紅風暴，搭配即將到來的七夕情人節，Gogoro 特別在東區巷弄裡開設為期 8 月 18 日~9 月 13 日的「粉紅笑容製作所-Piiink Cafe 快閃店」，打造成為東區最新、最潮的排隊名店。
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當然 Gogoro 原廠推出的配件非常多，你一定可以搭配出專屬於自己心目中的 Gogoro。 除了讓後座乘客更舒適、坐起來更穩固外；還有一個重點功能，就是增加移車時的抓握感，移車時更方便快速，手也不會痛。 除了功能性外，加長坐靠 / 後扶手外觀造型也配合車身流線圓滑的設計，車輛看起來「顏值」更特別。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 Gogoro VIVA 延續 Gogoro 3 車殼設計：100% 可回收的無毒 5 號 PP 塑膠材質，內外一樣顏色，所以如果不小心刮傷，裡面的顏色也是一樣的，不會有看到底漆的問題。
- Viva Mix 搭載 SBS 同步煞車系統，搭配前 / 後碟式煞車，可有效的穩定車身並縮短煞車距離，同時搭配前後 10 吋的 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎，大幅提升車輛行駛的安全性。
- 雖然車體較小，但 Gogoro VIVA 還是具備了 21.6L 的置物箱空間，使用上來說放得下一頂 3/4＋一頂瓜皮，或是一頂全罩。
- 當然，我們也可以說 Gogoro VIVA 很有誠意的給了前後碟煞、金屬煞車油管、SBS 煞車系統、前後雙避震 ⋯⋯ 等遠超同級的配備，確實在這些地方 Gogoro VIVA 非常有誠意，但這些配備對於一部分消費者來說可能不是那麼的重要，例如婆媽長輩不一定需要前後碟煞，但他們通常都會需要前掛鉤與後扶手。
- 像是副廠Gogoro橡膠法鬥腳踏板，鎖點固定Gogoro2、3系列、 Ai-1 ，內附工具可自行安裝使用，質感上不輸原廠販售踏墊且價格便宜，還有多種顏色可選。。
- VIVA XL 在 2021 年 7 月上市後，其主打大空間訴求搶攻市場，其車頭採取 VIVA 家族設計，也是常居銷量排行榜前 10 名，其 2022 年度總銷量達 11,462 輛。
- VIVA MIX 也採用 50/50 前後配重比黃金騎乘比例設計，能夠達到人車一體，重心可維持在車的正中央位置。
- 從圖中可以看到我們向 Gogoro 官方借測的版本是有加裝後扶手的，但原廠配備是不含後扶手的，消費者需再付費加裝。
- 另外，全臺 7 間直營門市也將改造為粉紅糖果屋，消費者進門賞車不只聆聽到 Piiink 主題音樂，還可以聞到粉紅糖果屋主題香氛。
前面的「同心圓防滑踏墊 V3」也是選配，售價 $1,490，安裝工資 $61。 續航里程 150 公里：係指於晴朗微風之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，由一位 63 kg 之騎士，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 裝配 FLO DRIVE 皮帶傳動系統之車輛仍須依車主手冊定期保養，否則將影響車輛狀況及車主之保固權益。 欲參加「Gogoro VIVA 系列限時降價 $29,980起，再加碼最高 $3,000 購車金」（下稱「本專案」)之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 另外，全臺 7 間直營門市也將改造為粉紅糖果屋，消費者進門賞車不只聆聽到 Piiink 主題音樂，還可以聞到粉紅糖果屋主題香氛。 映入眼簾除了粉色的賞車空間外，還展示 Gogoro 旗下 4 款粉紅車款，分別是 Gogoro Viva Plus、Gogoro Viva Lite、Gogoro 2 Delight 粉紅突襲和 Gogoro 3 Delight Rosso 紅。
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Smart Coin、智慧鑰匙就是車鑰匙，只是形態不同、操作方式不同，我個人會覺得智慧鑰匙比較方便，但價格較高，也比較容易壞；相比之下 Smart Coin、鑰匙卡便宜許多，但我認為較不方便。 Gogoro 的加長坐靠 / 後扶手是初期只販售 Gogoro 1 時，有雙載需求時必裝的配件，因為能夠大幅提升後座乘客的舒適性與穩固性，非常受到車主歡迎。 延伸多變的掛鉤，除了能當一般掛鉤使用外，在腳踏部分放包包時，也能將背帶掛到 2 個凸出的角柱上增加穩固性。 另外因為末端有圓圈磁扣，第三方廠商也有針對磁扣部分發展出像是杯架、磁吸掛鉤等等。
Viva Mix 車系自 2021 年 2 gogoroviva配件 月國內發表後，長期居於電動機車銷售月冠軍寶座，其 2022 年度總銷量達 16,169 輛。 全車系共有 Basic、Keyless 和 Belt 等 3 種版本，高階 Belt 版提供全新的 FLO 齒輪系統，輪距僅 1,230mm、座高僅有 74.5 公分，騎乘靈活性十足，十分適合於市區中穿梭， 且置物箱空間達 23.9 升，另外全車系配有 POP 個性化配件系統，能讓車輛更加個性化。 Gogoro 還趁勝在 2022 年 2 月推出 Viva Mix 靈魂紫限定版，標配鋁合金 Y 型置物架，搶攻女性市場。 這個答案就要看每個人的日常使用需求而異；C Jay 認為 Gogoro VIVA 很適合騎車速度不快、且每個月騎車里程在 150 公里以下的短途通勤的人，搭配$299「自由省」電池服務資費方案，一年下來電池費約 $3,588，前二年的保養也通通不用錢。 Kymco 在 2019 年 ionex 2.0 發表會上首度登場 i-One 車系，採邊掛馬達設計，前後 12 吋鋁圈，動力配置的乃是 4.2kW 動力馬達，搭配 1 顆 Ionex 大電池，擁有 90 公里的續航力（定速時速 30 公里），從靜止加速到時速 50 公里需 5.6 秒，最高時速則可達 74 公里。
端看每個人的使用需求，如果是要用來接送小孩、出門去市場買菜，這樣子 Gogoro VIVA 已經很夠用了；但如果像 C Jay 上下班通勤距離 20 公里，騎 Gogoro VIVA 可能會受不了，自己一個人騎車偶爾還是會想要瘋狂一下。 Gogoro VIVA 是 Gogoro 旗下第一輛綠牌電動機車，也就是說馬達輸出功率比較低；搭載 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達，最大馬力 4.02 HPs @500 rpm、最大功率 3 kW @500 rpm。 開啟 Sport 模式，極速約 53 km/hr；開啟 Sport 模式 + 方格旗模式，極速約 63 km/hr，但 Gogoro VIVA 方格旗模式只能維持 30 秒。 標配係指隨車出廠裝載於車輛之小 Y 型置物架及靈魂紫限定安全帽配件，僅適用於 Gogoro VIVA MIX 靈魂紫限定版。 前述配件並非車體之一部，並不適用 Gogoro Smartscooter 智慧電動機車保固條款。 即日起，參加人（須非法人或相關團體） 於 Gogoro 實體門市（不含家樂福或大潤發）購買 Gogoro VIVA 全系列車款並付清全額者（需於活動期間建立訂單並開立發票）可於購車訂單加購以上配件套組享免工資優惠（下稱「本優惠」）。
大膽應用繽紛的三色撞色設計風格，讓 GogoroViva 更加潮流時尚且有個性，讓你玩心闖蕩街頭，一躍成為目光焦點。 GogoroViva 提供「海鹽白、萊姆灰、石榴紅、芥末黃、薄荷藍」等五種繽紛且時尚的色彩搭配，供消費者選擇。 當然，我們也可以說 Gogoro VIVA 很有誠意的給了前後碟煞、金屬煞車油管、SBS 煞車系統、前後雙避震 gogoroviva配件 ⋯⋯ 等遠超同級的配備，確實在這些地方 Gogoro VIVA 非常有誠意，但這些配備對於一部分消費者來說可能不是那麼的重要，例如婆媽長輩不一定需要前後碟煞，但他們通常都會需要前掛鉤與後扶手。 雖然是綠牌輕型電動車，但 Gogoro VIVA 倒是很有誠意的給出了碟煞的規格 —— 而且是前後碟煞，同時還有金屬煞車油管以及 SBS 同步煞車系統，這應該算是同級車種最高配備了。 今天也發表了 VIVA 高階款：Gogoro VIVA Plus，改進的主要有兩處，分別是馬達扭力由 VIVA 標準版的 96Nm 提升為 115Nm（Lite 版則為 85Nm），並且在龍頭把手處新增了一具 USB Type-A 充電埠，讓使用者可以在騎車時為手機充電，或是安裝行車記錄器使用。 而我試用也打聽過很多機車手機架，光第一隻手機架購買前就做了三四個多月功課，還與同事討論，甚至與餐點外送員攀談使用心得。
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Viva Mix Superfast 採用兼顧舒適性與運動化的車架設定，透過短軸距的優勢，讓車主不論是熱血操駕、日常暢行，皆能輕鬆駕馭，滿足內心對於騎乘的嚮往。 Viva Mix Superfast gogoroviva配件 則是一部針對年輕族群消費者最在意的車輛性能與外型設計，而量身訂做的產品，短軸距的車身搭配優異的動力讓駕馭更加靈巧敏捷，提供年輕族群在 125 cc 普通重型機車市場中與眾不同的選擇。 Viva承襲品牌一貫的創新基因，設計核心是車身輕巧、空間靈活、造型獨特、色彩搶眼。
如果想要加裝，原廠有「極簡造型鋁合金掛勾」可以選配，一個要價 ＄590，安裝工資 $183。 Gogoro VIVA 因為動力比較小，所以只有搭載單顆電池，和原本 Gogoro 電池共用，一顆電池重量 9 公斤。 gogoroviva配件 Gogoro VIVA 前後煞車系統都是碟煞、金屬煞車油管，搭載 SBS 同步煞車系統，可在煞車瞬間將制動力分配至前後碟盤。 該社群版主非常認真經營，設定了所有Gogoro相關的”自動訊息”，自動推薦大家愛用的Gogoro配件及常見問題，只要打上關鍵字就會跳出相對應的自動訊息，推薦大家加入討論。 選購原因：考量到腳踏板是踩在腳下，所以買一款能搭配車色的即可，所以就沒挑太貴的，假設未來如果有掉漆或褪色問題，再買新的就好。
