後來得知這些 Gogoro 並沒有在動力系統或是行車電腦上做過任何破解，僅僅是在馬達上包裹一小片墊片，這個墊片就是一款十年前就存在的產品，叫做【耐力寶】。 廠商只提到耐力寶是使用遠紅外線，其他的作用原理可能只有廠商自己知道，但是它宣稱的具體效果譬如可以改善避震、刹車系統，放在引擎進氣口可以改善馬力等等一連串聽起來都是很不可思議的，正因為無法解釋其作用原理，所以耐力寶的相關爭議一直存在，在討論區也有一百多頁的討論。 雖然前面已經有多位小白鼠完成了實驗，但 Mowd 還是想用一些方法來比較安裝前後的差異，於是安裝前在附近的道路騎了一大圈體驗一下避震以及馬達的感覺，接著請老闆在前後避震以及馬達安裝產品，最後再騎相同的道路比較感受。 至於有效期限老闆自己也實驗過，因為耐力寶十年前就有了，把十年前的耐力寶裝上來一樣是有效果，看來即使用到 Gogoro 退休也是沒問題的，如果想體驗的人可以自己去 Facebook 搜尋超殺排氣管。 老闆提到在他這段時間的實驗之下，已經找到搭配性最好的產品大小以及安裝位置，而 gogoro 避震 Gogoro gogoro 避震 新莊團的多位車友也已經安裝了同樣的產品，效果也很好。 知名改裝品牌 SAVAGE BULL 出品，入門初階款的價位，即能擁有性能可調的懸吊系統，不只外觀亮眼，且有更佳的支撐性與穩定性，特殊鍍金處理內管，提供更好的抗磨耗性，有效吸收路面碎震，也能讓輪胎服貼在地面上。
根據信者恆信，不信者恆不信的道理，這可能是一篇有爭議的文章，跳脫這款產品所引發正反兩派的爭論，Mowd gogoro 避震 gogoro 避震 gogoro 避震 gogoro 避震 僅就個人經驗來描述一下使用這款產品的心得。
gogoro 避震: 12-15 強化 Gogoro 避震及馬達動力心得分享
- 老闆提到在他這段時間的實驗之下，已經找到搭配性最好的產品大小以及安裝位置，而 Gogoro 新莊團的多位車友也已經安裝了同樣的產品，效果也很好。
- 知名改裝品牌 SAVAGE BULL 出品，入門初階款的價位，即能擁有性能可調的懸吊系統，不只外觀亮眼，且有更佳的支撐性與穩定性，特殊鍍金處理內管，提供更好的抗磨耗性，有效吸收路面碎震，也能讓輪胎服貼在地面上。
- 雖然前面已經有多位小白鼠完成了實驗，但 Mowd 還是想用一些方法來比較安裝前後的差異，於是安裝前在附近的道路騎了一大圈體驗一下避震以及馬達的感覺，接著請老闆在前後避震以及馬達安裝產品，最後再騎相同的道路比較感受。
- 知名改裝品牌 SAVAGE BULL 出品，入門初階款的價位，即能擁有性能可調的懸吊系統，不只外觀亮眼，且有更佳的支撐性與穩定性，特殊鍍金處理內管，提供更好的抗磨耗性，有效吸收路面碎震，也能讓輪胎服貼在地面上。
- 根據信者恆信，不信者恆不信的道理，這可能是一篇有爭議的文章，跳脫這款產品所引發正反兩派的爭論，Mowd 僅就個人經驗來描述一下使用這款產品的心得。
- 後來得知這些 Gogoro 並沒有在動力系統或是行車電腦上做過任何破解，僅僅是在馬達上包裹一小片墊片，這個墊片就是一款十年前就存在的產品，叫做【耐力寶】。
