不過，想要操駕黃牌車輛，要先考取一般機車駕照滿一年，並且年滿20歲才能報考重機駕照。 另外，《道路交通管理處罰條例》第92條第6項規定，250c.c.以上的黃、紅牌重機，行駛、停放比照小型車辦理，除了要停放一般汽車停車格外，允許停放機車的騎樓也沒辦法停放。 Hi, 建議你在「推薦碼」註明要複製過去，我是不點非官方連結的人，剛剛投保註冊新戶的畫面自己有跳一個碼，但是投保階段不能再填你的碼….so ….. 以流線的外型與低廉的售價吸引許多年輕人的青睞，但車身尺寸較小，對於男生而言比較難適應，另外前置物空間略顯狹窄，放置物品不方便，油耗表現上，全年耗油量為 102 公升，平均油耗為 44.1km/L。
臺灣的機車如果想騎上快速道路，或是汽車高架橋，必須至少黃牌以上的重型機車。 向來推出檔車的台灣品牌 Hartford，便有一款黃牌速克達有望在台灣推出，而且售價居然低於 10 萬元，比許多 150c.c. 這款由 Hartford 所推出的黃牌速克達 VITA 300，2 年前曾在米蘭車展亮相，採排氣量 275.6c.c.
最便宜重機: 大型重型機車 ( > 250 C.C.) 強制險費用
這款車的油耗資料，也出現在去年 9 月能源局核發資料裡，平均油耗來到每公升 31.8 公里，能源效率等級 1 級，在定速油耗上也有每公升 40.31 公里的表現。
哈雷公司一改重機在高速公路奔馳的形象，將Street定位成「在都市裡騎的車」，並將價格預設在7000美元左右、大約21萬台幣，藉此吸引對哈雷機車有興趣，但財力不足的新客群。 重機和名牌包一樣，是富人彰顯身分地位的象徵，現在哈雷公司逆勢操作，首推小型重機車款，試圖吸引對哈雷機車有興趣、但財力不足的新客群，成為最便宜的哈雷車款。 印尼Honda在日前發佈了2023年式的Honda CBR150R，配備外型等各方面與先前相同，但配色有推出新色，讓渴望入主Honda當家小鋼炮的朋友們有更豐富的選擇。 現在就跟著我們HYMMOTO一起來複習一下CBR150R的規格配備，以及2023年式的全新塗裝。 雖然Benelli被中國收購後，一直被詬病為中國牌，買零件還要到對岸的購物平台購買，但302R這款車採用同步雙缸，原廠管就有接近四缸原廠的聲浪，超級悅耳，也非常吸引人，但也因為這樣的點火角度，與一般異步雙缸的車款比起高轉出力也相對差了些。 不過最讓人詬病的，還是那足足有209公斤的裝備重量，也因為這個馬力重量比，在速度、操控方面與同級對手比起略遜一疇，不過比起大排量車款，在操駕上還算是靈活，是一輛很聽話且好上手的車款。
最便宜重機: 推薦文章
此次發表，哈特佛也同樣帶來雲豹UK450，外觀走復古風，並採搖籃式車架與前41mm倒叉、後雙槍懸吊設定；引擎方面則採445c.c單缸空冷，最大馬力為31匹/6,250rpm、扭力達3.6公斤米/6,250rpm，並具有前雙後單的碟盤配置。 至於售價部分，哈特佛並未公布正式價格，僅表示雲豹UK450將會在16萬元以內。 檔車方面，新款雲豹223升級成17吋輪圈（前110/70、後130/70），懸吊系統為後雙槍避震，引擎為223c.c.單缸油冷設定，動力為17.6匹/1.6公斤米，售價則是89,800元。 這款全新電動機車僅有 68.5 公斤的車重，對於女性騎士來說相當友善，外型上擁有俐落的線條，搭配高亮度全時大燈與大面積尾燈，全液晶 LCD 數位儀表板，即時顯示騎乘模式與電量，並搭載有 BOOST 加速鈕。 哈雷預估，Street車款在2014年的出貨量不會超過1萬台，目前也只在歐美地區販售，將和Kawasaki、YAMAHA等日系品牌，競爭平價重機市場。
有名網友在PTT上發問「買機車是不是直接買黃牌比較好」，並且表示，黃牌跟白牌在難易度上差不多，黃牌馬力強又不用待轉。 這番言論看似合理，但沒有得到太多網友支持，除了售價、還要多考重機駕照以及要支付更多的稅金等。 台灣身為世界上數一數二的機車大國，對於機車的需求始終不減，不過普通重型機車的價格卻是越來越高，甚至不少款式的開價都已經突破10萬大關，這也讓網友不經想問，是不是乾脆多加一點錢直上黃牌重機？ 取代勁風光成為 Yamaha 最新入門 125c.c 車款，勁豪 125 以明顯線條構成，有別於過去該類型車款的圓潤感，同時造型獨特的大燈與車尾燈也不顯老氣，並且擁有 37.5 公升置物空間，最大的特點則是 56.8km/L 的平均油耗，全年油耗僅 79 公升，幾乎傲視所有同級車，不過售價方面略貴一些。 相較其他台灣目前有販售的黃牌速克達，售價多半要動輒 10 萬甚至 15 萬元以上，Hartford 的這款 VITA 300，打出 10 萬元以下的超親民價，預計 2 月上市的 VITA 300，雖然銷售狀況仍未明，但已先造成一股轟動。 「花開富貴資訊3C福袋」則為首次推出，有4種商品組合，皆含3款隨機商品與1張抽獎券、1張優惠DM及商品保固卡，商品價值最高達2138元，還可加碼參加資訊3C福袋限定抽獎活動，有機會將市價990元的NOKIA PD 10000mAh行動電源帶回家。
同時也選出各大品牌最便宜黃牌入門休旅型速克達（又稱大羊）車款，供消費者參考。 福特六和汽車在台深耕，於2022年12月正式邁入50週年，為台灣消費者獻上New Ford Kuga全陣線新車，敞開質感大門，首度在台導入與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型，引領130萬內同級SUV新標竿；同時，推出23年式Kuga全車系升級，下攻SUV入門級距起之先進科技、安全與大滿配首選，以舊換新88.9萬起，展現多元的產品編成與強勢競爭力，回饋台灣消費者的持續肯定與支持。 21連霸榮獲台灣精品獎的PGO電動車，「不分縣市」推出買Ur1車系現折$16,000原廠購車金的超殺回饋，挑戰市場最低價！ 活動推出後詢問度不斷，不少人趁著此波補助優惠，加上政府補助，最低$41,000元起就能超值入手有「最美電動車」之稱的Ur1。 外型偏向老式街車、復古車型，採用圓形大燈及雙環指針儀表，座椅平坦、騎姿舒適，在許多配備上該給的都有給，像是ABS、輻射卡鉗、檔位顯示等等，再加上38.8km/L的一級油耗，拿來通勤代步非常合適，在維修保養方面也因為是國產車，費用很便宜，妥善率也是中規中矩，好養之餘也很省油。 本次推薦中的三台車款定位都相當類似，皆為強調平坦長踏板、低座高、優異置物機能的家用代步車，車體重量、輪胎尺寸也都相去無幾。
電池方面採用可攜式高效能鋰三元電池，具備 20Ah 安培（48V）大容量與高續航力，採用工研院最新 STOBA 電池防爆科技，能有效防止電池過熱與燃燒危險，最大續航力為 50 公里，極速設定在 45km/h，適合日常短距離通勤使用。 BMW入門黃牌重機G310 R、G310 GS釋出最新預告，這款由BMW Motorrad India與當地車廠TVS合作的產品將迎來首次改款，並希望能持續鞏固BMW Motorrad在印度市場中最暢銷車款的地位。 隨著政府電車補助政策即將在年底進入尾聲，其中經濟部工業局最高7,000元補助更將在12月10日申請截止，面對明年買車補助恐縮水，民眾搶搭補助末班車購車需求，宏佳騰智慧電車以實際行動持續加碼力挺，推出指定車款最低只要65折起、首年最高12個月電池資費折抵等年終最強檔優惠；另外還有年度重點盛事－南臺車展和聖誕公益車友活動，讓更多喜愛宏佳騰智慧電車的朋友，親身體驗宏佳騰智慧電車的靈活操控魅力。
- 前踏板長達300 mm，再結合可放入700 c.c.飲料杯的前置物空間、長掛鉤與21.6 L大車廂，一同提供優異置物機能。
- 活動推出後詢問度不斷，不少人趁著此波補助優惠，加上政府補助，最低$41,000元起就能超值入手有「最美電動車」之稱的Ur1。
- 重機和名牌包一樣，是富人彰顯身分地位的象徵，現在哈雷公司逆勢操作，首推小型重機車款，試圖吸引對哈雷機車有興趣、但財力不足的新客群，成為最便宜的哈雷車款。
- 雖然Benelli被中國收購後，一直被詬病為中國牌，買零件還要到對岸的購物平台購買，但302R這款車採用同步雙缸，原廠管就有接近四缸原廠的聲浪，超級悅耳，也非常吸引人，但也因為這樣的點火角度，與一般異步雙缸的車款比起高轉出力也相對差了些。
- 外觀是以Cafe racer的風格做設計，也做得到位，以16.8萬買到445 c.c.的黃牌檔車，CP值非常高，就性能來說，扭力還不錯，稍微補一下油門就能加速、超車，騎乘感也滿穩定，很好上手，非常適合通勤使用，在推出當時甚至因為CB350開出了14.9萬的價格，使UK450價格大跳水，大約12.8萬就能買得到，不過可能也是因為這個原因目前已停產。
T2是一輛典型的運動街車，配有指針數位儀表板、檔位顯示器、可調式煞車拉桿、輻射卡鉗以及ABS系統等實用的配備，並搭載250.6c.c.的水冷單缸引擎與降低震動的反向平衡軸，兼顧性能的同時，37.2km/L的油耗也更符合經濟性，外觀也還算滿帥氣的，再操駕方面也很適合新手，如果你想要一輛帥氣的黃牌街車，T2拿來通勤、偶爾跑山也非常適合。 對二輪通勤族來說，如果有一部有路權、免待轉且「買得起」的黃牌重機，絕對是一件很吸引人的事！ 國內機車廠哈特佛（Hartford）今（26）日一口氣發表4款新車，除了2款白牌檔車雲豹223（售價89,800元）、VR223（售價89,800元）外，還有黃牌速克達VITA300（售價為98,000元）與雲豹UK450（售價在16萬內）。
全新勁旅 SYM MAXSYM 400，兼具長途騎旅的泛用性與實用機能，擁有ADT主動安全防護科技，其中就包含TCS、ABS並全時偵測前後輪速差，加上前煞大型雙碟盤，提高急剎時的穩定性，可調式的風鏡能徒手調整高度，擋住迎面而來的蚊蟲，座墊部分也提供長途旅行該有的舒適感，整體看起來雖樸實無華，但卻有滿滿的機能配備，舒適、靈活、好騎，若要比運動性大羊來看，在懸吊方面可能需要改裝升級，其他像動力、操駕性在同級中都有滿不錯的表現。 在最近兩年，關於區間測速的爭議可以說是層出不窮，最早在2020年爆發出準確爭議後，全台的區間測速系統曾暫時停用，不過在經過所謂「校正」後，全台灣多處路段的區間測速系統又重新開始恢復運作，即便今年也有數起因準確度而有誤判的爭議事件，但相關單位似乎依然非常依賴所謂的科技執法。 現在台北市警察局更利用這套電眼系統，去進行取締違規，期待除了能降低員警的負擔，更希望能降低違規、減少交通事故。 10 年前平均每輛機車只要 3 萬 5 千元，如今卻達到 5 萬 4900 元，甚至各廠牌的頂級 125c.c 車款動輒 7 萬起跳，對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷，為此特別針對市場主流的機車品牌，選出最便宜車款並加以介紹。
其中KYMCO Nice 100擁有同級最大的24 L置物空間，而若是喜歡Nice 100基本設計，但希望引擎更有力，亦或是需要雙掛鉤設計、喜歡LED燈具的消費者則有Nice XL 115可供選購。 SYM Woo 115則提供了機能性優異的前側置物空間，以及同級唯一的後輪CBS系統，是經常購買咖啡、手搖杯飲料，以及較為重視煞車性能的消費者的好選擇。 售價方面，Suzuki 開出車價為 52,000 元（不含電池），加上電池則為 68,500 元，若採用車電分離專案，電池分期 3 年月付 499 元專案與搭配政府高額補助方案，最低只要 16,800 元即可以入手（以台東縣扣除汰換二型車機車、新購補助及電池分期），成為市場最低價的電動機車。 透過與中華汽車共同合作，Suzuki 正式推出首部電動機車 eReady． 並以「TL （Tailing）」台鈴工業 logo 為廠徽，擁有超輕的車重，並具備不錯續航力，最重要的是，搭配上政府補助，最低只要 16,800 元即可以入手。 因此，雖然白牌與黃牌或許可以在價錢上差距不多，又可以有著免待左的路權，但是在地狹人稠的台灣，白牌的便利度還是領先黃牌好幾條街，因此也可以在銷售報告中看出白牌車還是市場銷售最大宗，以7月機車銷售報告為例，黃牌車種單月銷量冠軍為SYM Maxsym 400拿下不過也只有309台，但其他白牌熱門車款單月銷量都是輕鬆破千台。
- 哈雷預估，Street車款在2014年的出貨量不會超過1萬台，目前也只在歐美地區販售，將和Kawasaki、YAMAHA等日系品牌，競爭平價重機市場。
- 不過，想要操駕黃牌車輛，要先考取一般機車駕照滿一年，並且年滿20歲才能報考重機駕照。
- 因此，雖然白牌與黃牌或許可以在價錢上差距不多，又可以有著免待左的路權，但是在地狹人稠的台灣，白牌的便利度還是領先黃牌好幾條街，因此也可以在銷售報告中看出白牌車還是市場銷售最大宗，以7月機車銷售報告為例，黃牌車種單月銷量冠軍為SYM Maxsym 400拿下不過也只有309台，但其他白牌熱門車款單月銷量都是輕鬆破千台。
- 這款車的油耗資料，也出現在去年 9 月能源局核發資料裡，平均油耗來到每公升 31.8 公里，能源效率等級 1 級，在定速油耗上也有每公升 40.31 公里的表現。
- 經典復古外型，配上滑動式離合器、HSTC循跡系統、HSVCS藍芽手機連結等科技配備，在黃牌級距的復古市場中更是開了14.9萬的超高CP值價格，不過後來就漸漸漲價，直到現在要價18萬元，但有HONDA本田之翼的信仰加持，加上平價的黃牌復古車稀少，CB350不失為一個好選擇。
為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 SYM Woo 115擁有窄車身與低座高，不但身材嬌小的騎士也能駕馭，在一位難求的市區中也方便停車。 前踏板長達300 mm，再結合可放入700 c.c.飲料杯的前置物空間、長掛鉤與21.6 L大車廂，一同提供優異置物機能。 KYMCO Nice XL 115繼承了Nice 100大油箱容量、320 mm寬大踏板空間、730 mm低座高等特點，但排氣量則加大至114.3 c.c.，並將掛勾改為前面板、坐墊兼具的雙掛鉤設計，原廠更標配LED頭燈與省立中柱，提供比Nice 100更加有力的騎乘感受，也更適合載運大量物品時使用。
SEO服務由 Featured 提供
