美國總統拜登近日捲入機密文件疑雲，9日報導指出，他過去任副總統期間在華府智庫的私人辦公室曾被搜出10份機密文件，涉及烏克蘭、伊朗、英國。 gogoro 討論 拜登10日回應說「我也很驚訝」，強調他不知道那些文件的內容。 「我沒有後悔牽Gogoro，因為它帶給我快樂，帶給我許多朋友，也帶給我很多很多美好的回憶」他強調『不論是哪種車有好有壞，魚與熊是不可兼得的』，也祝大家新的一年，騎車平安。
- 就像最一開始提到的，關於「新手買Gogoro前要考慮什麼」，小編認為除了預算，先釐清自己為什麼要買車，是非常重要的，畢竟沒有一台車能夠每方面都滿足你。
- 說了那麼多，相信有信仰的狗粉們一定還是會持續充值，這篇僅以狗 1 車主 (還不是過來人) 的經驗勸世，如果可以，一樣的錢我可能會拿去買偉士牌。
- 當有像 Gogoro Delight 這樣一台從顏色、外觀、空間、性能、大小和重量，都投入更多女性觀點去設計的電動機車出現在市面上，這不僅是 Gogoro 本身的里程碑，更是提升女性騎乘友善程度的開端。
- 當初 Gogoro 的原型設計皮帶是開放式的，反而可以讓髒東西彈出，不過為了避免衣物捲入所以加上了外蓋；後續推出的 Lite 版本則是因為拿掉了音頻導輪這項高階配備，而改用封閉式的皮帶外殼，所以壽命還是可以維持到 2 萬公里左右 — 以上的壽命都是後來更新的官方數據。
此外，購買GOGORO gogoro 討論 SuperSport ACE車款或申辦加裝GTU通訊模組（部分車款從今年第三季起即可預約回廠安裝），車主都可享受LTE智慧遠端連網服務前兩年免收服務費用的優惠。 全新導入的定速巡航模式，讓車主可於車速介於10km/h至60 km/h區間內，按下電子倒車油門鍵啟動定速巡航，SSmartcore智駕電控核心會主動維持當下車速穩定行進。 定速期間，可隨時加速以便超車，鬆開電子油門則降回原設定速度，只要輕拉煞車即會關閉定速巡航。 行進間若遇到坡度起伏，其定速速率不受坡度影響，上坡時會自動增加動力輸出以維持車速，下坡時則會適時開啟電池回充功能減速，讓長下坡定速騎乘不超速。 為讓舊玩伴重獲新生，Gogoro 於日前 (1/8) 舉辦「FUN 電市集 讓愛永續」活動，號召 PBGN 車主及一般民眾參與志工服務體驗，為從 Gogoro 門市募集到的玩具安排新家。
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立委 林為洲：「本次修法重點有4禁1嚴，譬如說，禁止電子… 【記者 宋祥霖／高雄 報導】旗山分局美濃分駐所警員吳俊德、許承運於112年1月9日17時巡邏時，在高雄市美濃區美中路菜市場附近發現一名男子疑似迷路，主… Gogoro 3 Delight 採用 3 Tone 漸層設計，捕捉生活中迷人時刻的流動色彩，如同日暮的地平線、微光的天空及迷霧的山林，讓 Gogoro 3 Delight 看起來更動感迷人。 採用表裡如一的耐刮材質 PP ，不論是鮮豔生動、活潑粉彩、明暗色調都有很好的呈現。
Gogoro 每次的保養，基本上都蠻有機會遇到原廠的韌體更新的，現階段還加入了 OTA 更新的能力，更是讓原廠可以透過更新來微調車子的表現。 先前的經驗是（以下只是感覺），感覺官方會在對電池溫度較嚴苛的夏天，將出力調低，到了冬天又將動力稍微釋放。 Gogoro gogoro 討論 從各種角度看，就是一部很適合城市使用的小車。
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關於操駕，負責規劃零售體驗的 Lydia 也有同感，她認為「憑感覺」是女生的天性，能不能維持舒適自在的騎乘狀態，是左右女性消費者購車意願的關鍵。 即時中心／劉書旋報導環保署今（11）日公布「老舊車輛汰舊換新」補助的新模式，未來民眾可將自家的老舊汽機車透過「廢車回收一站通」，取得環保署的「車輛汰舊換新」憑證，並將該憑證透過「車輛汰舊換新抵換媒合平台」抵換給需要碳權的地方政府、各企業部門，取得汰舊換新補助。 Gogoro 全台門市即日起提供老舊車輛汰舊換新服務，讓消費者可於門市新購電動機車同時報廢舊車。 消費者僅需拿出行照確認機車出廠年月符合汰購條件，訂車並簽署報廢同意書，並提供門市報廢文件和報廢機車車號、地點，回收廠商將於指定時間與地點回收舊車，執行報廢服務，最後消費者至門市取回身分證、印章與報廢機車相關文件，即可輕鬆完成汰購流程。
即時中心／游明哲報導內閣改組傳聞不斷，傳出行政院長蘇貞昌將在今天向總統蔡英文遞出辭呈，今日上午蘇貞昌、副總統賴清德等黨政高層的車隊也進出總統官邸召開國安會議。 由前內政部長徐國勇主持的民視政論節目《全國第一勇》中，徐國勇針對總統府的聲明進行解析，他認為其中第4點提到，「內閣調整，若有定案將向各界報告」，以自己的經驗來說，就是「已經定案了」。 PBGN 聯盟車主數突破 50 萬大關，累計騎乘總里程數逾 70 億公里，相當於台灣環島 745 萬圈。 Gogoro 在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 Gogoro 這款新座墊 Stylo，採用類似牛仔布的科技材質，據官方說法，更防水耐髒耐磨，坐起來更舒適。 實測中座墊因長度很長，前座其實可以稍微調整一下屁股位置，找到甜蜜點之後，確實很舒服，且椅墊高度下降，停等時的姿勢也很輕鬆。
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隨著整合 Gogoro 智慧電動機車、Gogoro Network 電池交換網路與 GoShare 移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro 深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。 說到資費，就要回到最開始的問題，對多數還在觀望電動機車的朋友來說，目前主要有三個疑慮：資費、保養、品牌。 這三個東西環環相扣，筆者認為 VIVA MIX 可能可打開其中一個環節，就是保養。 不過，這樣強勢的動力調控方式，很巧妙地遇到了 Gogoro S 上市之前的一陣子，許多人都回報車子的尾速好像不見了 — 這點，個人覺得倒是還好，不過這點無論是錯覺或者是真的動力有被修改了，其實都因為動力曲線這個部分是被完全掌控在原廠那端而無法證實，所以真的要有什麼陰謀論，倒也並不會太令人意外。
GoShare 移動共享服務總用戶數超越 180 萬，超過 7,000 輛共享機車創造 2,600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3,500 萬公里。 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro 祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro 換電戰 M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。 第一季活動將全台 19 個縣市指定 GoStation 變身為超狂遊戲對戰點，於 12/31 盛大落幕。 Gogoro 重磅上線「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。 服務上線至今已吸引逾 20 萬用戶加入，發出近 3,000 萬點數回饋。 Gogoro 還率先開發 LTE 智慧遠端連網服務，提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。
gogoro 討論: gogoro 資費比較
Gogoro 3 材質採用食用等級塑膠且沒有使用烤漆，即使車殼被刮到也不會出現明顯的刮痕。 不少 Gogoro 的車主都會在意車子被刮傷而購買坊間的防刮套，因此讓這項設計廣受討論。 在一些小缺點上（極速與配備）或許會令人覺得有些可惜，但是，如果你可以接受以上的這些缺憾，那麼 Gogoro VIVA 無疑是台好車，隨著我們跨上車、催下電門後，這些不快感也隨之一掃而空。 原因非常簡單，那就是在過往我們從來沒有在這樣級距／動力的車款上體驗到如此的騎乘感受，而 Gogoro VIVA 無疑也成功的做到了這點。 大約從 Gogoro S2 與 Gogoro 2 Delight 之後，Gogoro 的設計就很明顯地傾向於「裸把」設計了，Gogoro VIVA 亦是如此。
本站鼓勵不同想法與背景的各方朋友於此交流，並秉持中立原則，為各種思想提供良好空間和友善平台，並保證所有網友在法律允許範圍內，擁有平等的話語權。 其中在設計概念方面，車主特別提到，包括鋁合金側柱的承重能力不足、皮帶壽命比原廠宣稱的還要短、輪胎壽命偏短需要時常注意胎壓等，讓車主養車的花費較為提高。 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 gogoro 討論 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。
gogoro 討論: [gogoro 資費比較] gogoro與一般機車每年貴1.5k 油錢/維修/稅賦費用比較表
貼文一出，網友紛紛回應「一個月900我真的可以騎三個月」、「想省錢就騎油車啊」、「騎Gogoro本來就不是為了省錢….你是不是搞錯什麼」、「會覺得騎電動車是要省錢的真的是盤子」、「月租電池真的是很盤啊，沒騎也要付」、「維修費超高是真的，但獨門技術沒辦法」。 想想看，美國知名廠牌特斯拉的 S 型電動車款所使用的電池，光電池本身就占全車重量的 25%（電池價格也至少占全車的三分之一），重達 544 公斤，是雷諾汽車 Clio 的一半重量（參閱〈附錄 5：電動車利用稀有金屬的概況〉）。 因為每一款藥都有最適用的情境，藥品開發有各自的時空背景，舊藥也要面對新藥的競爭，加上藥廠每次開發新藥動輒就要花費 10 年、15 年的時間，就算燒掉幾十億美金，也不見得能成功。
最後，如果你是那種老是把「性價比」掛在嘴邊，總是尋找性能與售價之間的甜蜜點的消費者的話，小編這裡要建議大家挑選 Gogoro 2 Premium以及 Gogoro VIVA Mix Belt這兩款車種。 gogoro 討論 而對於追求尊貴品味的男性用戶來說，要找一台夠帥的 Gogoro，可以從 Gogoro S2 Cafe Racer下手。 Gogoro S2 Cafe Racer 外型透出經典街車風味，前飾板採用仿皮革設計，搭配栗色跑格風鏡、端子後照鏡以及棕色仿皮座墊設計，看起來頗有英倫紳士感，與 S2 相比更加沉穩。 來到 Gogoro Delight 問世的最後一哩路，路上依舊能看見女性夥伴的身影。 負責產線組裝管理的卉棋，正悉心確認著所有的環節，而她就和其他10位 Gogoro 夥伴一樣，期待著 Gogoro gogoro 討論 Delight 的到來。
Gogoro VIVA 同樣具備電能回充的設計，意即放電門滑行時車輛會將多餘的動能回充回電池本身再利用，但其回充力道相對於 Gogoro 1/2/3 車系也輕上許多，放油門後可滑行的距離也較長。 但坦白說，要限制自己催油門不催到底，這騎起來實在是太不過癮了，所以如果你想要舒服暢快的騎，那麼最好還是以換電站最大半徑 20km 的範圍來規劃旅程，這樣比較可以免除電量斷炊的風險。 畢竟在 Gogoro 推出之前，電動車常為人詬病的就是它的動力表現較差。 這貴到不行的電池月租費，相信是 GOGORO 的金雞母，但在台北市鬧區換電站非常少 (尤其是信義區、大安區)，好不容易找到換電站，卻換不到滿電的電池，C’est la vie。
- 為了讓居家隔離與檢疫者獲得更好的照護，Gogoro 率先投入 40 輛智慧雙輪提供桃園市政府與龜山區公所統籌運用於防疫服務，協助第一線防疫人員掌握隔離民眾動向，以及配送三餐、收垃圾及採買物資等日常事務。
- 醫師蘇一峰在臉書貼文分享，現在隔離床位吃緊，有本土確診個案X光照片白茫茫一片，出現嚴重肺炎插管治療，但醫院沒有床位只能幫他轉院。
- 同一停車位連續停車第 2 日起，則依照路段公告費率全額收費。
- 只是隨著各種機緣與環境塑造之下，它也走到了今天，感覺有點為了某些目標而暫時或永久丟棄或擱置了一些自己的核心價值。
- ●菲律賓：與菲律賓最大電信網路公司 Globe Telecom 旗下的 917Ventures 企業創投，及菲律賓歷史最悠久、規模最大的企業集團 Ayala Corporation 建立策略合作夥伴關係，將於 2023 年第一季在馬尼拉啟動先期試點計畫。
- [周刊王CTWANT] 近日網路瘋傳一場印度婚禮，新郎突然在婚禮中吸吮他的母親胸部，但現場賓客卻完全不以為然，甚至拍攝與錄影記錄這一刻，影片很快在網路瘋傳，不能確定是否為印度某地區的某種習俗，但有看過影片的印度民眾就表示，「這不可能是什麼傳統習俗，更認為可能是某一種邪教儀式」。
只是隨著各種機緣與環境塑造之下，它也走到了今天，感覺有點為了某些目標而暫時或永久丟棄或擱置了一些自己的核心價值。 至少，在筆者手邊的新聞稿，現在都只是偏向銷售成績或者是新功能而已了，當初充滿願景理想的印象總覺得已經少了很多 — 好吧，至少在英文官網上還是找得到一些，只可惜還沒看到太多的行動。 雖然覺得中釘機率好像也很高，但畢竟這與人品比較有關係（T T），就當成是自己的「個案」問題了。 另外，通常補完胎之後會更容易漏氣 Orz，基本上沒多久也是受不了換掉了，所以總覺得自己騎這一萬多公里以來，換胎的頻率真的出乎意料的高。
gogoro 討論: 車主手冊
這個項目其實筆者倒是沒太多意見，Gogoro 更換皮帶＋導輪的價位約莫兩千台幣左右，做為每一萬公里的大保養項目，自己是可以接受的，畢竟個人比較喜歡有音頻導輪的騎乘細緻度。 只是這也是設計相關的部分，所以還是提了一下，而且這也是當初購車的時候沒計算到的部分。 Gogoro省錢的話，算一下電資、保養維修費等開銷，其實它不會比較便宜唷！ 但你也能換個角度想，能夠環保愛地球，救救北極熊，這樣的價值，其實也很無價。 原有的音訊處理能力則透過升級，可播放MP3等級高解析數位音效，音質更加清晰悅耳。 馬達控制器（MCU）是動力系統的控制樞紐，負責下令指揮馬達的動作。
座高特別降低至同級最矮 72.9cm，省力中柱能節省 25% 力氣，一鍵倒車、省力牽車模式能適合助女生一臂之力。 再來是 AIRCUSH 緩衝飾板，穿短褲裙子時可適當保護腿部與膝蓋。 車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。 動力規格方面，SuperSport 心臟是 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，輸出功率 7.6KW/3,000rpm，極速 96 km/h，0~50km/h 加速 3.9 秒，非常有一套。 [NOWnews今日新聞]2022台灣PGA巡迴賽表揚頒獎典禮在台北國賓飯店舉行，共有一百多位贊助廠商及貴賓出席此盛會，TPGA舉行2022台巡賽選手傑出成績表揚頒獎典禮，包括TPGA台巡賽丶Thre…
