覺得資費好貴、不騎車也要繳錢是缺點；但覺得便宜、跟油錢差不多、或者單純就想追求 Gogoro gogoro 租車 騎乘舒適感而選擇的車主也大有人在。 之前如果我的 Gogoro 要保養，只能回到 Gogoro 原廠執行，此外因為當時服務據點不多，車口數卻也逐漸成長，導致我想回原廠保養都要提早一個月前預約；但現在完全不用，手機 App 打開可以直接約到當天的時間。 除了養車費用外，養車方便性也是大家會考量的重點之一；我自己也是使用 5 年多的老車主，在保養、維修方便性這塊我只能説 Gogoro 真的改善很多。
機車、汽車駕照都可以使用，只不過若汽車駕照僅能租借輕型綠牌的 VIVA 車款，普通重型或大型重型機車駕照才能租用全車系。 另外，自由省方案還有一個「動態折價」機制，在地圖上看到綠色的換電站標示，可以享有最高 8 折的優惠，這裡實際上省了多少，可以在每次於綠色換電站換完電後從換電站的螢幕上看到。 簽訂智慧電池服務合約前，應詳細閱讀並充分了解且同意本資費方案之內容等規定，並確認已審閱達 3 天以上。 預選里程系列方案享有「Gogoro Network 智慧電池賠償豁免方案」，其限制及除外條款等規定依「Gogoro Network 智慧電池服務合約」為準。 使用 GoCharger Mobile gogoro 租車 隨車電池充電器充電，費率仍以每安培小時 2.3 元計算。 如本方案綁約期間內，發生車輛買賣、讓與、過戶或類似之情事，使用者須給付違約金。
gogoro 租車: 地址
若車輛租借前、租借中，發現車況有問題，也可以立即透過App內的線上通訊與客服聯繫，租車50公尺內基本上免費，可讓你檢視車輛狀況。 附帶一提，租車時將會涵蓋強制險、第三責任險、駕駛人傷害險等交通保險，相較於傳統租賃更有一些保障。 Gogoro認為進入市場的初期，最好還是使用大家最熟悉的產品，因此選擇Gogoro 2為租賃車種。 差別只在於它是專為GoShare租賃設計的小改款，內建4G通訊模組，並搭配Gogoro的GTU系統，可隨時偵測車輛異常狀態，除了車況外，車輛傾倒也能及時通知24小時的行控中心，了解是否發生意外事故。 ▲地圖上的藍綠色點都是可租的車，點擊後會出現費率、電池容量、續航力等資訊，按下預約後10分鐘內到車子旁邊即可。 Gogoro尚美租車店裡跟白沙尾觀光漁港旁的租車行很不一樣，除了提供小琉球旅遊資訊、租車服務外，還兼營休閒服飾與包包…等款式。
2.鏈條、皮帶方面：開頭點到一個重點，這也是會讓這方面磨損或損壞率增高，連帶前齒盤與後齒盤亦同，若要更換亦是價格不裴。 參加此專案旅客，務必於住房日前15天來電告知民宿，旅客取車，還車時間，如未告知取車，還車時間，如未告知民宿不會主動幫您保留車輛。 像這趟的台中小旅行騎Gogoro去逛的景點，其中一個是在大雅區的觀光工廠，裡面可以買到好吃的餅乾、蛋糕，同時也很好拍的伊莎貝爾數位烘焙體驗館。
現在很多人要買人生第一台摩托車時，都已將 Gogoro 納入選項之一，在未購入 Gogoro 之前一定會有很多疑問，畢竟 Gogoro 的整個模式與體驗不是我們過去熟悉的那一套，因此這次就以車主的身份與各位分享我騎乘 Gogoro 4 年下來的體驗心得：Gogoro 真的比油車還要方便嗎？。 租借車輛不需要鑰匙，全都透過App操作，騎到半途想去便利商店買飲料，也可以透過App暫時鎖住車子，跟一般Gogoro使用模式相似。 車廂內內附2頂安全帽與帽套，這2頂安全帽也是GoShare特規的安全帽，包覆性不錯且內襯可拆洗，不過出廠狀態下頤帶過緊，騎乘前務必調整到適合的長度。 此外，擺放時需要大帽在下、小帽在上，且GoShare字體朝後才能關上車廂。 GoShare 就和 WeMo、iRent 等其他共享機車服務一樣，透過手機 App 操作，24 小時隨租隨還；GoShare 註冊流程簡單快速，如果你剛好有帶身份證和駕照出門，站在路邊約 5 分鐘就能開始借車。
gogoro 租車: 文章導覽
打開Gogoro電動機車行李箱，租機車時會提供的雨衣，以及印有順風租車聯絡電話的名片，都已經放置在裡面了。 【郵輪客】可以選擇市區騎乘方案(最多66折)，事先預約gogoro租車一般方案，也可享10%(9折)優惠。 50cc約可騎乘70km，125cc約可騎乘60km，依騎乘人數以及加速器節氣門開度等行駛條件不同而有所異，石垣島外圍道路約140km，加上全島有五個充電站，郵輪或飛機客騎Gogoro 環島沒有問題。 可以直接到任何租車據點租gogoro，郵輪客可以直接坐港口接駁車到本店租車，飛機客可以另加選擇 離島船運中心GO SHARE還車。 Gogoro電動車數量有限，建議事先預約租車，還可享優惠價。
本方案資費方案之服務費用優惠價格及違約金數額依綁約期間長短而異。 綁約期間內，使用者不得變更資費方案，違者須給付違約金。 Gogoro 是採電池訂閱制，與電池買斷制不同，有點類似月租電信費，簡單來說 Gogoro 裡面的 2 顆電池，是車主跟 Gogoro 公司租用的。 合約目前也有多種選擇，包括：綁定里程專案、騎到飽專案、自由省專案（用多少算多少），但這當中也有許多小細節是用戶不知道的。
- 駕駛時Gogoro充沛的動力自然比起目前同級產品優秀，這也是它的賣點之一，另外擁有相對大量的換電站也是個優勢。
- 不過需要注意的是，里程數、電池電力使用量都會根據駕駛狀況、路況、車況而有所差異，試算金額僅供參考。
- 但據我所知，TourGo只跟Google上至少四星評價、優良客氣、能提供合法可供營業用之租賃牌照的廠家合作，目前沒聽到申訴或不良風聲。
- 車主經驗分享給你聽」內文主要是在探討 Gogoro、油車的養車費用是不是真的差很多，我們也實地去一趟油、電雙修的車行訪問老闆。
- 如果里程數處於中段，車主可以選擇預約里程方案，依照使用里程數事先預約里程，超額補差價，另外可以再加購249元的性能提升方案。
目前費用是前6分鐘0元，之後每分鐘2.5元，租車前的驗證方式也很快速方便，只要約3分鐘就能完成申請。 本方案享免費「性能提升服務」優惠（需自行開啟）。 目前市面上比較常見的Gogoro可以分為兩類，首先是Gogoro2、Gogoro3系列，雖然都是電動車，但等同於油車125cc白色牌照的車款，因此騎乘時還是需要攜帶普通重型機車駕照喔！ 而GogoroVIVA 車款是單顆電池，屬於動力較小的50cc綠色牌照的車款。 如果您只持有汽車駕照，但是想騎Gogoro的朋友們，只能選擇騎乘GogoroVIVA系列喔，如果想要在購買時體驗Gogoro試騎，也可以到,ZOCHA租機車的各個門店預約體驗喔！ 也十分建議可以先到店家,月租Gogoro一個月，簡單的了解一下Gogoro相關的資訊和常見的問題。
而且我想特別提的是很多人會覺得騎電動車花費特別貴，可是我覺得其實沒有，假設你是騎短程的用戶，保養費跟油錢加起來可能會比 Gogoro 便宜一點點。 上述 4 點中影響最大的就是「個人的騎乘習慣」，換電頻率會依照你的騎乘方式而有高有低，講直接一點，如果你覺得反正換電很快、多換幾次沒差，那這對你來說就完全不是個缺點。 若您使用 Gogoro Network 會員載具歸戶，發票中獎時財政部不但會主動通知您，也會將獎金自動匯入您的戶頭（需於財政部設定），操作步驟請參考下方說明。 參加人與中華電信間之任何爭議，包括但不限於因本方案、指定資費方案或購車優惠之條件或使用限制所生者，均應由參加人與中華電信自行協商解決，參加人不得向 Gogoro gogoro 租車 為任何主張。
gogoro 租車: 帳單、繳費與發票
才不會盲目買，搞不清楚規則導致多花冤枉錢。 如您已將 My Account 會員載具歸戶，將由財政部電子發票整合服務平台通知領獎相關訊息及作業。 會員載具已歸戶：如您已將 My Account 會員載具歸戶，將由財政部電子發票整合服務平台通知領獎相關訊息及作業。 如您在 Gogoro Network 的繳費發票中獎了，中獎通知會因載具是否歸戶而有所不同。
非持有台灣駕照的外籍旅客請於下單前電話確認，依照台灣監理站公告互惠國持有國際駕照在台灣的使用狀況做判斷。 身為一個在台北市騎車多年的女子，建議租車前盡量確認目的地是否好停車；萬一抵達目的地卻花上更多時間尋找車位，可就不划算了（找車位時 App 當然也持續計費）。 同時，這也是我第一次騎乘 Gogoro VIVA 車款。 綠牌電動車且僅搭載單顆電池，體積小也輕巧，倒車搬車都不成問題；騎起來其實和電動自行車有一點類似，不論騎乘感受或者速度上的表現都比想像中好，但雙載也許會稍嫌吃力。 GoShare 的後車燈會閃爍來提示你它的所在位置，基本上靠著車牌號碼很容易就能找到了，這時候打開 App 按下「開始騎乘」就算解鎖 GoShare 了，費用也同時開始計算。
gogoro 租車: 機車出租光陽GP1…
選購單電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $1,800 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天） 計算，選購多顆電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $5,400 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天）。 本方案享有「Gogoro Network 智慧電池賠償豁免方案」，其限制及除外條款等規定依 Gogoro Network 智慧電池服務合約為準。 GoShare除了可以搭配Gogoro Network全台超過1,480座換電站之外，在台北投放的車子也加入無線充電手機架，讓消費者可以邊騎邊充電。 Gogoro 就像各位現在手上拿的 iPhone 一樣，有一個行車的作業系統，叫做 iQ System，就跟 iOS 一樣，這個行車系統會不斷的更新、推出新版本，車主都可以享受到新版本推出的新功能，這些新功能都可以讓車輛越用越方便、越騎越新。
打開車廂，可以看到 GoShare 貼心附上一頂 3/4 安全帽、一頂西瓜皮及一條抹布，考量安全帽衛生問題，GoShare 在座墊下的黑色小包包裡頭還有拋棄式頭套可以取用，不過安全帽沒有鏡片有點可惜。 這次租借的是 Gogoro VIVA，所以裡頭只有 1 顆電池。 當然你也可以直接按下 App 正中間的「Go」，App 將自動找尋離你最近的 GoShare。 看準車輛後就趕緊按下「預約」免得被人搶先一步囉！ 系統將為你保留該車輛 10 分鐘，畫面上也會直接顯示目前所在位置與預約車輛的步行預估時間。 gogoro 租車 地圖上的藍綠點都代表著可以租借的車輛，點下任一點可看到該台 GoShare 的車款、車牌號碼、剩餘電量，以及當前的計費方式；目前台北地區主要投放的車款以 Gogoro VIVA 為主，所以只要有汽車駕照就能租借了。
gogoro 租車: 台灣有多大GoStation勢力範圍就有多大
我們這次租的機車是Gogoro 2 Plus，一直以來都覺得Gogoro比一般機車小，所以訂車時也詢問過這個問題，兩個人騎乘一台也不會覺得擁擠，置物箱也很大，ZOCHA租車的貼心會提供輕便雨衣與擦車布。 若於任一次換電時， GoStation 電池交換站點提供動態折價者（螢幕右下角顯示綠色標誌），動態折價金額將由電池使用費中扣除。 Gogoro Network App / Gogoro App 可能因使用者智慧型手機操作而無法隨時更新至最新動態折價資訊，動態折價之提供與否皆以 GoStation 電池交換站顯示為準。 開啟GoShare APP後，系統會使用 AI 智慧運算，依照使用者習慣，例如長時間騎長途，就會自動推薦內部電池電量較滿的車輛，若習慣期程短途，則是會自動推薦最近的車輛，同時也會依照目的地位置，自動推算建議車輛。 ，這幾年愈來愈流行，之前台北有威摩WeMo、光陽ATR一直沒騎過，這次Gogoro在桃園推出共享交通工具 GoShare，想說之前有騎過「Gogoro 1」還蠻好騎的，而這次是使用也目前最穩定的 Gogoro 2 Plus 白牌電動機車，身為桃園在地人的愛伯特當然要來騎看看。 今天要來跟大家分享，筆者身為 Gogoro 車主，使用 Gogoro 四年來的騎乘體驗心得。
詳細可見Gogoro官網。 主辦單位及 gogoro 租車 Gogoro 亦無須就前開使用之內容、態樣及形式，提供參加人進行審閱或同意。 參加人應保證所提供之個人資料均為真實，未有冒用或盜用之情事；如有虛偽不實、提供不完整等情事，Gogoro 得取消其參加及／或得獎權益，亦不會遞補得獎名額。 到達現場後請告知預約者姓名及預約號碼。 現場工作人員將會詳細為您介紹gogoro電動機車的騎乘方式及石垣島交通注意事項等等。
gogoro 租車: 自由省系列
本方案綁約期間內，使用者仍得依智慧電池服務合約第七條之條件暫停電池服務，惟智慧電池服務合約之服務期間以及本方案綁約期間均不因此而順延。 Gogoro Network 對各資費方案及其所搭配之性能提升服務之申辦，擁有核准與否之最終決定權。 GoShare 新增電子發票設定功能，更新之後前往「付款設定」，可操作如電子發票儲存會員載具，以及方便公司報帳的統一編號輸入。 GoShare 也進軍大台北（表示可以從台北騎到桃園，桃園騎到台北啦！），跟iRent、WeMo來個正面對決，同時投放最新車款Gogoro VIVA 綠牌電動機車。 能源補充對於大部分的使用者來說已經不再是 Gogoro 的致命傷了，因為現在換電站的密度與過去相比，已經提高很多。
以往騎傳統機車大家看油表都可以推估騎乘的距離，但是對於電動車的電池使用量就不是這麼了解。 因次許多車友剛開始騎乘Gogoro時會有電量的憂慮症，深怕騎到沒有電。 動態折價指有些換電站滿電電池數量過多時，就會釋出折扣，鼓勵車主前往電池數較多的換電站更換電池。 因此，自由省方案適合里程數較低、且騎車方式不會過度耗電、以及少上坡的情況。
火力發電的效率約在40%上下考慮電池放電和馬達效率都差不多80%整體效率越在25%上下，而內燃機能達到20%就不錯了，所電動機車能源效率其實不差。 以現行的六期燃油車來說，也很環保了，電動車也是要充電，發電廠也會產生污染，再來是電動車的電池製程污染，以後廢棄電池也是個問題。 摘要：在能源效率上，一公升的汽油能讓普通燃油機車行駛 38 公里，但一公升的汽油等同的能量為 8.8kWh，經過發電廠發電、電網配送至電池交換站對電池充電，在多個能源轉換效率後，與一公升汽油相同的 8.8kWh 能量，可讓 Gogoro 行駛 85 公里，能源效率多出 3.6 倍。
- 「用車習慣」指的是假設你騎乘方式都是激烈操駕、長距離、或是習慣使用單邊煞車等等等，那耗材消耗的速度就會比較快，換的頻率比較高，花費當然也就比較多。
- 在順風租車這裡租機車，機車租賃契約書要填寫的資料，跟之前在別的租車行租車時需要填寫資料，大致上差不多。
- 第一次騎Gogoro，必須要注意的事情，包括需不需要駕照、如何換電、鏈條問題…等，詳情可以參考此連結。
- 現場工作人員將會詳細為您介紹gogoro電動機車的騎乘方式及石垣島交通注意事項等等。
港口接送時間可以寫郵輪靠岸時間，基本上郵輪一靠岸，工作人員會拿著gogoro的看板，站在港口大門口外等，有預約gogoro租車的客人，無論幾點上岸，我們都一定會負責港口免費接送，請不用擔心。 司法博物館讓人挺怪的感覺，不過我們騎著車來到這裡，發現這裡還挺好玩的，日治時代的建築，保留大量的舊建築，生冷的司法院也變得不同了，魔法的倒影、貓道都是這次探訪的重點，不過因為我們晚了許久來，貓道就沒有參觀到，其他則是慢慢走，慢慢逛。 定期為店內車輛作保養，功能檢查與輪胎部分，車況保養的很好，每一台機車也會做基本的強制險(200萬傷害險及20萬財產損失險)，騎車安心。 抵達台南火車站就來台南文化創意產業園區找ZOCHA租車，店裡提供Gogoro車款，款式眾多，方便又好騎，還有數款不同型的車款可以租，以當店為主。 （5）出車前里程紀錄以便計算租賃期間使用的總里程、確認資料是否上傳、出車前復健說明與功能檢查說明、完成租車。
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